冷車(chē)起步頓挫的話，一般是進(jìn)氣道以及燃燒室積碳過(guò)多混合氣霧化不好造成的，去維修站做一下清洗就行了，還有一種情況就是自動(dòng)擋變速箱油少了，或者是變速箱油特別臟了，也會(huì)造成冷車(chē)起步頓挫，去4S店檢查一下就行了。
你好！這種情況建議先檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱支架墊好不好！還有清洗節(jié)氣門(mén)做個(gè)匹配！有不明白的可以追問(wèn)，希望我的回答可以幫到你！祝你生活愉快！58車(chē)與你同行！
樓主你好，斯巴魯新森林的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在舒適性和安全性方面。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)降低了車(chē)身重心，提高了行駛穩(wěn)定性。CVT無(wú)級(jí)變速箱換擋流暢自如，不會(huì)有頓挫感。前后獨(dú)立懸掛的底盤(pán)柔韌性很好，可以過(guò)濾掉很多的震感，這些都可以給駕駛者
您好：對(duì)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，這是車(chē)輛正常自動(dòng)降檔操作不會(huì)影響正常行駛。
斯巴魯，雖然全車(chē)的鋼板用得并不后，但是，它的車(chē)身結(jié)構(gòu)還是非常強(qiáng)的。森林人大部分地方采用的是“合金鋼”，這種剛才扛扭曲性強(qiáng)，并且很吸能。CRV用的是碳鋼，這種剛才在高速的碰撞中是會(huì)破裂的，這就猶如一個(gè)發(fā)卡，它有生膠和熟膠的
外觀非常喜歡森林人的外觀，既有豪華轎車(chē)的氣派，又有越野賽車(chē)的霸氣。只是有一點(diǎn)，我的車(chē)顏色是珍珠白的，比較容易顯臟，但車(chē)漆較薄，車(chē)子停在外面停車(chē)場(chǎng)，車(chē)上沾了鳥(niǎo)屎什么的我又不敢用力擦，所以比較糾結(jié)。內(nèi)飾自從豐田持有了斯巴魯?shù)?/p>
想要保值就選途觀吧，而且新款的途觀亮點(diǎn)挺多的，相比舊款，長(zhǎng)度增長(zhǎng)，軸距增長(zhǎng)，動(dòng)力方面的配置也規(guī)避了現(xiàn)款的頓挫等問(wèn)題；森林人相對(duì)而言小眾一點(diǎn)，但質(zhì)量穩(wěn)定性要更好點(diǎn)，而且更加的個(gè)性，新款的懸架調(diào)校，靜音性能上都有提升。
四速變速器適合大扭矩的SUV車(chē)型，所以沒(méi)什么不好的。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)有很多結(jié)構(gòu)上的痼疾。由于汽缸偏于一側(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致偏缸，再有就是不能用正常的飛濺潤(rùn)滑方式潤(rùn)滑活塞、缸體，等等吧很多缺點(diǎn)
說(shuō)實(shí)話啊，這兩款車(chē)都是好車(chē)，我自己開(kāi)的是前者。但是一直非常喜歡SUV系的車(chē)。 看了其他網(wǎng)友的回答，可以幫你做個(gè)篩選: 大眾CC無(wú)疑也是好車(chē)，但是和A4L相比還是有不少的差距，雖說(shuō)樣子無(wú)敵，但是在一些核心技術(shù)(奧迪的五
這三個(gè)車(chē)水平差不多，雖然各有千秋，但是綜合起來(lái)分?jǐn)?shù)差不多，不要聽(tīng)太多人在那里說(shuō)這說(shuō)那的，其實(shí)車(chē)總有不完美的地方，但是不會(huì)有他們說(shuō)的那么嚴(yán)重。 雖然途觀有承重門(mén)，375KG的承重，但是兄弟你想想你開(kāi)的又不是貨車(chē)，需要
汽車(chē)在行駛中抖動(dòng)頓挫，可能因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，需清洗油路和怠速馬達(dá)；點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞跳火不佳，需檢查并更換火花塞；或油壓不穩(wěn)，需檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器等，必要時(shí)更換部件。汽車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟...
車(chē)輛行駛中加油門(mén)出現(xiàn)頓挫感，可能是變速箱損壞或油質(zhì)問(wèn)題，需檢查變速箱油并及時(shí)更換或檢修變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)故障，如噴油嘴損壞，也會(huì)導(dǎo)致頓挫感，需更換噴油嘴。積碳和節(jié)氣門(mén)問(wèn)題同樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，造成頓挫感，需清洗積碳并更換節(jié)氣門(mén)。車(chē)輛在行駛過(guò)程中，如果遇到加油門(mén)時(shí)出現(xiàn)頓挫感，可能是由于變速箱問(wèn)題、...
內(nèi)容文章討論了汽車(chē)在低速行駛時(shí)出現(xiàn)加油門(mén)有頓挫感和動(dòng)力不足的問(wèn)題。這些問(wèn)題可能由多種原因引起，包括進(jìn)氣道和燃燒室的積碳、火花塞新?lián)Q后點(diǎn)火線圈測(cè)試正常但發(fā)動(dòng)機(jī)仍存在問(wèn)題等。建議徹底清洗進(jìn)氣道和燃燒室以解決問(wèn)題，同時(shí)考慮變速器內(nèi)部的離合器片組燒壞或氣缸墊燒壞的可能性。文章強(qiáng)調(diào)了解決這些問(wèn)題的重要性，并提...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪秦車(chē)型在HEV經(jīng)濟(jì)模式下行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在多個(gè)潛在故障原因，包括干式雙離合故障、電液模塊故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障。維修過(guò)程中，通過(guò)讀取故障碼、檢查數(shù)據(jù)流和線束連接，發(fā)現(xiàn)電液模塊上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器因車(chē)輛底部刮擦導(dǎo)致插接歪斜，調(diào)整后故障排除。維修時(shí)需特別注意...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪宋MAX在行駛過(guò)程中出現(xiàn)偶發(fā)性加油頓挫的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)店內(nèi)檢查和客戶(hù)反饋，發(fā)現(xiàn)上坡時(shí)油門(mén)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速會(huì)出現(xiàn)頓挫，而汽油格有黑色顆粒。更換火花塞、點(diǎn)火線圈后問(wèn)題依舊。最終通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，問(wèn)題源于在私人加油站加油時(shí)可能混入了雜質(zhì)，導(dǎo)致高壓油軌故障。建議客戶(hù)在加油時(shí)選擇正規(guī)加油站以避免類(lèi)似問(wèn)...
故障現(xiàn)象：一輛比亞迪宋PRO燃油車(chē)型，客戶(hù)反映在低速行駛時(shí)偶發(fā)性出現(xiàn)嚴(yán)重的頓挫，有時(shí)還會(huì)掛倒擋車(chē)輛無(wú)反應(yīng)。原因分析：1、TCU程序故障2、電液模塊故障3、TCU模塊故障4、相關(guān)線路故障故障排查：1、根據(jù)客戶(hù)反映，故障現(xiàn)象為偶發(fā)性出現(xiàn)。首先用VDS掃描整車(chē)模塊，無(wú)程序更新；讀取TCU內(nèi)有故障碼P162...
穩(wěn)住油門(mén)行駛時(shí)，比亞迪S7出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，但儀表無(wú)故障顯示。經(jīng)過(guò)排查，排除了點(diǎn)火系統(tǒng)、油路壓力不足和相關(guān)線路問(wèn)題。最終發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣流量數(shù)據(jù)流變化偏小，進(jìn)氣量不足。檢查后發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣門(mén)積炭嚴(yán)重，清洗后故障排除。建議對(duì)高公里數(shù)車(chē)輛進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查，以提高維修效率和顧客滿(mǎn)意度。使用優(yōu)質(zhì)油品和定期清洗進(jìn)氣系統(tǒng)，可有效避免...
自動(dòng)變速箱頓挫問(wèn)題，往往不是內(nèi)部閥體損壞，而是頑固性臟污和雜質(zhì)所致。閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，引發(fā)頓挫和打滑。變速箱高溫問(wèn)題同樣重要，90%以上故障自動(dòng)變速箱因過(guò)熱導(dǎo)致。高溫破壞油質(zhì)和摩擦特性，加大磨損，產(chǎn)生噪音，油泥在變速箱內(nèi)部形成，導(dǎo)致頓挫和沖擊。溫度超過(guò)120℃，橡膠密封材料變硬...
車(chē)輛頓挫感、提速慢和抖動(dòng)問(wèn)題通常與動(dòng)力系統(tǒng)匹配不當(dāng)有關(guān)。頓挫感多發(fā)生在換擋時(shí)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制或離合器液壓控制不當(dāng)所致。提速慢可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)慢，尤其是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)需要時(shí)間反應(yīng)，或者變速器變矩器鎖止離合器的釋放和接合過(guò)程導(dǎo)致響應(yīng)延遲。車(chē)輛晃動(dòng)可能與NVH問(wèn)題相關(guān)，80%由動(dòng)力系統(tǒng)引...
當(dāng)汽車(chē)在加速時(shí)出現(xiàn)頓挫感，這可能是由于多種原因造成的。首先，點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題，如點(diǎn)火圈或火花塞故障，需要及時(shí)修理或更換。其次，油路系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致頓挫感，因此建議到正規(guī)加油站加油。最后，進(jìn)氣系統(tǒng)的問(wèn)題，如節(jié)氣門(mén)積碳，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，造成頓挫感，需要定期清理。如果頓挫感是由于操作不當(dāng)造成的，調(diào)整后...
【任務(wù)】1、英菲尼迪FX37加速行駛無(wú)力，行駛中頓挫感比較嚴(yán)重，儀表亮故障燈維修案例。2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)。本文主要介紹了英菲尼迪FX37的故障現(xiàn)象和維修方法。車(chē)輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)加速無(wú)力和頓挫感，并且儀表盤(pán)上出現(xiàn)了故障燈。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)是車(chē)速傳感器和變速箱相關(guān)故障導(dǎo)致的。維修人員按...
最近有位寶馬X5F15車(chē)主遇到了低速行駛時(shí)加油打沖的問(wèn)題，這可能是動(dòng)力傳遞不流暢導(dǎo)致的。故障原因可能涉及發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)、傳動(dòng)軸動(dòng)力傳遞、分動(dòng)箱動(dòng)力分配等。分動(dòng)箱和變速箱是寶馬車(chē)主常見(jiàn)的故障點(diǎn)。分動(dòng)箱故障多由離合器損害導(dǎo)致，而變速箱問(wèn)題則可能是摩擦片磨損或變扭器故障。維修時(shí)，建議更換易損或損壞的零件，...
大眾夏朗02E變速箱，即6速濕式雙離合變速箱，以其良好的散熱效果而聞名。然而，雙離合器變速箱在頻繁堵車(chē)時(shí)易出現(xiàn)過(guò)熱和磨損，導(dǎo)致故障。正確的保養(yǎng)和及時(shí)的故障診斷是關(guān)鍵。夏朗02E變速箱常見(jiàn)故障包括失速、異響和頓挫，可能需要更換飛輪盤(pán)、離合器、換擋撥叉和軸承。不建議使用拆車(chē)件，因?yàn)樗鼈兛赡艽嬖跐撛趩?wèn)題。...
大眾夏朗02E變速箱在行駛中出現(xiàn)失速、異響和頓挫問(wèn)題，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)飛輪盤(pán)、離合器、換擋撥叉和軸承損壞。更換損壞零件后，問(wèn)題得到解決。維修過(guò)程中，不建議使用拆車(chē)件，因?yàn)樗鼈兛赡艽嬖谫|(zhì)量問(wèn)題。正確的故障診斷和及時(shí)的變速箱保養(yǎng)是關(guān)鍵，可以減少故障發(fā)生，降低維修成本。途便可以提供幫助，準(zhǔn)確找到故障點(diǎn)，簡(jiǎn)化維...
文章中介紹了一起眾泰T600變速箱故障的案例。車(chē)輛在行駛中突然出現(xiàn)異響和頓挫感，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)師傅的檢查和分析發(fā)現(xiàn)是變速箱電磁閥故障導(dǎo)致的。最終，在更換損壞的電磁閥、重新?lián)Q油、電腦檢測(cè)和試車(chē)的過(guò)程中，成功排除了故障。文章語(yǔ)言口語(yǔ)化、真實(shí)自然，段落過(guò)渡自然且邏輯清晰。提醒車(chē)主遇到類(lèi)似問(wèn)題可以尋求專(zhuān)業(yè)師傅幫助...
汽車(chē)加速無(wú)力，頓挫感嚴(yán)重，可能是由積碳、擁堵路行駛和油品質(zhì)量差引起的。積碳會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)、怠速馬達(dá)等部位堵塞，影響汽車(chē)怠速和加速。長(zhǎng)時(shí)間在擁堵路段行駛，汽車(chē)頻繁加速減速，也會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力。此外，油品質(zhì)量差會(huì)影響供油系統(tǒng)，導(dǎo)致供油不暢，影響三元催化器使用壽命，進(jìn)而影響加速性能和油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)間隙過(guò)大和磨損也...
英菲尼迪FX35在行駛中出現(xiàn)了頓挫和抖動(dòng)的問(wèn)題，這通常是由于變速箱內(nèi)部機(jī)械損壞導(dǎo)致的。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼P0734A/T4檔功能，指向4檔打滑的情況。維修過(guò)程中，除了變速箱的拆解和維修，還需要對(duì)電腦板進(jìn)行檢查，因?yàn)闄C(jī)械故障有時(shí)也會(huì)導(dǎo)致電腦板損壞。英菲尼迪FX35的7AT變速箱是該系列中常見(jiàn)的一款，...
福特銳界出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮及高速行駛加速頓挫抖動(dòng)問(wèn)題，經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)與氣缸失火相關(guān)故障碼。通過(guò)升級(jí)PCM軟件及多項(xiàng)排查，最終確認(rèn)故障由四缸噴油嘴引起，導(dǎo)致失火。反復(fù)測(cè)試后確認(rèn)問(wèn)題，客戶(hù)反饋通過(guò)福特派互聯(lián)讀取到相同故障碼，驗(yàn)證了診斷結(jié)果。故障現(xiàn)象：?jiǎn)?dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮維修過(guò)程：接車(chē)后和客戶(hù)溝通了解到故障燈...
雷克薩斯ES在D檔行駛時(shí)，自動(dòng)換擋出現(xiàn)輕微頓挫感是正常現(xiàn)象。大多數(shù)自動(dòng)變速箱車(chē)輛都可能遇到類(lèi)似情況，這通常不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成影響。在冷啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油和水溫未達(dá)到工作溫度，車(chē)輛需要一定時(shí)間來(lái)預(yù)熱，這與人體早晨起床時(shí)需要活動(dòng)筋骨類(lèi)似。隨著轉(zhuǎn)速的提高，頓挫感會(huì)逐漸減輕。自動(dòng)變速箱在油門(mén)踏板行程達(dá)到75-80...
