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問答

斯巴魯森林人2.0i裸車多少錢啊

提問者:cjm1104152016-02-16 00:00

最佳答案

外觀非常喜歡森林人的外觀,既有豪華轎車的氣派,又有越野賽車的霸氣。只是有一點,我的車顏色是珍珠白的,比較容易顯臟,但車漆較薄,車子停在外面停車場,車上沾了鳥屎什么的我又不敢用力擦,所以比較糾結(jié)。內(nèi)飾自從豐田持有了斯巴魯?shù)?5%股份以后,森林人內(nèi)飾豐田化比較明顯,我的第一輛車就是豐田車,所以還是比較容易接受豐田化的內(nèi)飾,總的來說就是中規(guī)中矩吧,科技感、現(xiàn)代感少了一點?臻g空間大,座姿高,坐在車里感覺四周都是通透的,非常開闊的視野。后備箱沒有想象中的大,但是家用也足夠了,特別是把后排放倒,還是能裝很多貨的。動力動力方面,由于我一直用的是I模式(經(jīng)濟模式),感覺動力前半段較緩,后半段很給力。2.0在市區(qū)上下班開開足夠了,家用自駕游、購物、單位接送領(lǐng)導(dǎo),也都足夠用。低速時沒有動力很強勁的感覺,可能是因為我的還是新車,沒過磨合,不舍得地板油。開到60碼以后,感覺動力綿綿不斷,不知不覺間輕松就能上100碼,而轉(zhuǎn)速表在1500轉(zhuǎn),發(fā)動機也很安靜。操控特別棒!這一點其實前面已經(jīng)說了,操控助力精準,車子靈活,在上下班車流中穿梭非常容易。小森這款車最大的亮點就在車的操控上了,高速轉(zhuǎn)彎、緊急變道輕松自然,一點都不含糊!值得一提的是,剎車前半段偏軟,后半段還是比較給力的,一剎就有。之前和朋友在山上飆車下來,朋友開的奧迪,也不比不上我的小森,操控很自然,拐彎一點也不含糊。干凈利落。配置有藍牙電話、定速巡航,自動后視鏡、Xmode陡坡自動緩降、空轉(zhuǎn)輪自動制動、后門兒童鎖的功能也都很實用。舒適度前排座椅包裹性較好,CVT很平順,沒有換擋的頓挫感,坐前排很舒服。就是坐后排震動相對厲害一點,后排座椅舒適性較前排要差,可能是懸掛調(diào)校偏硬的緣故吧。我之前聽人說森林人的車噪音很大,我開了將近一個月覺得還蠻安靜、蠻舒適的,可能是因為我很少在車上聽音樂,所以還感覺不太出來。性價比如果你是一個注重操控的人,森林人的性價比肯定是同價位最高。如果你是一個注重油耗的人,森林人的性價比僅次于馬自達CX-5。如果你是一個注重動力的人,森林人的性價比僅次于翼虎。如果你是一個注重內(nèi)飾的人,作為一款進口車,森林人定價偏高,性價比就很差了?傇u1、安全系數(shù)非常高,在去年美國25%偏置碰撞試驗中,只有新森林人的評價是優(yōu)秀。而且我所在的江南雨天多,積水也多,四驅(qū)車在暴雨、下雪天都非常穩(wěn)健,不易打滑、失控。買車不圖別的,安全是第一位的。相信所有選擇森林人的車主都是這么想的。2、操控助力精準,車子靈活,在上下班車流中穿梭非常容易。雖然車身較高大,但開起來感覺立馬“人車合一”,非常棒的感覺。3、油耗低得超乎你的想象。德國奔馳公司是在汽車上采用CVT技術(shù)的鼻祖,而斯巴魯則是把裝備CVT變速器的汽車投放市場并獲得成功的鼻祖,那一年是1987年。我買車前聽很多人說老款的4AT變速箱比較好,經(jīng)過我綜合比較下來,覺得還是CVT變速箱更勝一籌,因為小森在節(jié)油方面的優(yōu)異表現(xiàn)很大程度上歸功于CVT變速器的使用。我買車之前都去試了好幾遍車是在小馬試駕試的車,店員很有耐心,也很專業(yè)的解釋,所以現(xiàn)在才買了這臺小森,用下來感覺還是比較舒心。建議你也下載個小馬試駕看看,現(xiàn)在可能會有更多的優(yōu)惠。雙十一又來了

回答者:xrlove82016-02-18 00:00

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