腳下也有風(fēng) 感覺(jué)涼涼，正品逍客多有這個(gè)問(wèn)題，連踩離合器 發(fā)動(dòng)機(jī)艙明顯有碰撞的聲音。 掛擋聲音太大，你是否踩離合器到底，這個(gè)一定要踩到底，才能掛檔輕松
把以前回答網(wǎng)友類(lèi)似問(wèn)題的內(nèi)容復(fù)制給你供參考： 我的逍客雷已經(jīng)從大連跑過(guò)沈陽(yáng)兩次、遼陽(yáng)一次。試過(guò)最高時(shí)速為180公里/小時(shí)，但主要是在120—130公里/小時(shí)之間行駛。感覺(jué)很好，除了正常的風(fēng)噪，汽車(chē)本身降噪性突出，抓地
逍客最初由日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)完成，這種集轎車(chē)、SUV優(yōu)點(diǎn)為一體的垮界設(shè)計(jì)理念已在許多國(guó)家風(fēng)靡；逍客歐洲版稱(chēng)Qashqai，日本版稱(chēng)Dualis；特別是在歐洲銷(xiāo)量較大。尤其值得一提的是逍客在最為嚴(yán)格的歐洲E-NCAP獲得
個(gè)人感覺(jué)昂科拉要差一點(diǎn)。不要被什么17寸拋光輪胎啊，安吉星所迷惑。因?yàn)榘嚎评茿0級(jí)SUV，而新世代逍客是A級(jí)SUV�？臻g上一定占優(yōu)。雖然新逍客上市較晚，價(jià)格相對(duì)比較堅(jiān)挺，但是日產(chǎn)老逍客就那么長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換代出貨量居然還那么
我們倆的年齡和工作差不多，我去年6月買(mǎi)的是翡麗灰（深灰）色，我覺(jué)得這個(gè)顏色相對(duì)穩(wěn)重一些，當(dāng)然銀色也很大方。當(dāng)時(shí)這款車(chē)的價(jià)格是18.88萬(wàn)。去年底以來(lái)，優(yōu)惠了幾千元。 上市之初，廠家公開(kāi)稱(chēng)該車(chē)的進(jìn)口化率為35%，據(jù)我本人觀
我看這車(chē)一年多，天天泡在論壇和群里研究，最后放棄了。 原因如下: 1. 雖然安全參數(shù)高，外觀靚麗。但是但貫徹日系一貫皮薄特色，可能大事故比較安全，但是市區(qū)小碰擦比較吃虧; 2. 底盤(pán)懸掛一般，和軒逸差不多。就是調(diào)教
油耗可以參考工信部的油耗，那個(gè)數(shù)據(jù)還是比較準(zhǔn)的，穩(wěn)起步，不急剎，隨時(shí)掌握路況，合理升降檔就行了，說(shuō)實(shí)在的，市區(qū)不管怎么開(kāi)都費(fèi)油，高速不管怎么開(kāi)都省油
�？怂�,英朗本車(chē)懂~~~要suvH6?
1 逍客不等同于普通轎車(chē),配置就看有沒(méi)有家較和SUV雙重性能和用途了. 同時(shí)它也不等同于SUV,CVT變速器和緊湊的車(chē)身,使它更容易在城市里駕駛. 2 逍客的科技含量相對(duì)高,CVT變速器,四輪獨(dú)立懸掛,在國(guó)產(chǎn)(合資)車(chē)
你提到的車(chē)，從21萬(wàn)多到12萬(wàn)多，價(jià)格由高到低依次是：逍客四驅(qū)、速騰1.8TSI、逍客兩驅(qū)、馬6、卡羅拉1.8、思域、卡羅拉1.6。都是不錯(cuò)的車(chē)，一分錢(qián)一分貨。 本人使用逍客快一周年，我非常滿(mǎn)意，把駕駛、使用逍客的體
一位廣汽豐田185雷凌車(chē)友分享了他的用車(chē)心得。最初沒(méi)有考慮雷凌，但最終被其外觀和性能吸引。預(yù)算十二、三萬(wàn)買(mǎi)小轎車(chē)，十七、八萬(wàn)買(mǎi)SUV。試駕馬自達(dá)CX-4后，因家人不滿(mǎn)意其空間和價(jià)格，轉(zhuǎn)而考慮卡羅拉和雷凌。最終選擇了外觀更年輕的雷凌。在4S店，被美女銷(xiāo)售接待，價(jià)格合適，直接訂車(chē)。雷凌搭載D-4T直噴渦...
初見(jiàn)時(shí)，就被中網(wǎng)和藍(lán)色所吸引。再次體驗(yàn)VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)，低音炮效果令人印象深刻。外觀帥氣，第一件事就是換上雪地胎，前四后二的卡鉗配置，貼車(chē)衣保護(hù)車(chē)漆。側(cè)面造型真的好看，借用論壇里兄弟的照片。車(chē)子剛買(mǎi)回來(lái)時(shí)，親戚朋友都問(wèn)我為啥買(mǎi)這個(gè)車(chē)，其實(shí)每個(gè)人買(mǎi)車(chē)都有自己的需求和理由。有人跟我說(shuō)，這個(gè)車(chē)空間一般還費(fèi)油...
新DS7車(chē)主分享了三周700公里的駕駛體驗(yàn)。DS汽車(chē)APP功能全面，記錄行車(chē)日志、路徑、油耗等，但偶爾連接問(wèn)題需重新登錄。車(chē)主在選車(chē)時(shí)考慮了ES6、Q3、XC60，最終選擇了DS7，因其用料厚道、底盤(pán)扎實(shí)、安全配置高。DS7外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)感強(qiáng)，大燈獨(dú)特，流星銀顏色耐看。車(chē)內(nèi)無(wú)異味，底盤(pán)緊致，中控稍局促...
小編去年盲定了PCX160，至今騎行一萬(wàn)零一公里。油耗百公里2.3L，經(jīng)濟(jì)性尚可。普遍存在漏冷卻液?jiǎn)栴}，通過(guò)使用高性能冷卻液解決。原廠輪胎性能一般，雨天和壓彎需注意安全。加裝HFK602行車(chē)記錄儀，方便記錄旅途趣事。后減震改為泰國(guó)YSS，提升舒適度。射燈選擇未來(lái)之眼F150，適合山區(qū)夜間行駛。加裝護(hù)...
本文詳細(xì)描述了嘉悅X7車(chē)載空調(diào)的多種操作方式，包括觸屏控制、語(yǔ)音控制以及遠(yuǎn)程手機(jī)控制等。作者通過(guò)實(shí)際體驗(yàn)，分享了如何根據(jù)個(gè)人喜好和需求調(diào)整空調(diào)溫度、風(fēng)力及出風(fēng)口位置。特別值得一提的是，該車(chē)型的分區(qū)控溫功能，可以根據(jù)主駕和副駕的不同需求進(jìn)行獨(dú)立調(diào)節(jié)，提供了更為個(gè)性化的乘車(chē)體驗(yàn)。無(wú)論在炎熱的夏天還是希望...
總結(jié)內(nèi)容：圖雅諾車(chē)輛行駛近5萬(wàn)公里，表現(xiàn)卓越。搭載2.5T動(dòng)力系統(tǒng)，輸出110馬力，扭矩達(dá)280，動(dòng)力強(qiáng)勁。手動(dòng)6擋操作流暢，油耗在10-12個(gè)之間，符合預(yù)期。車(chē)輛用于拉貨和偶爾拉人，滿(mǎn)足生活用車(chē)需求。銀色外觀耐臟，內(nèi)飾適中。車(chē)況良好，保養(yǎng)得當(dāng)。5米多的車(chē)身外觀豪華，外觀在輕客中表現(xiàn)優(yōu)秀。歡迎開(kāi)同款...
在激烈競(jìng)爭(zhēng)的汽車(chē)市場(chǎng)中，睿翼的設(shè)計(jì)風(fēng)格新潮時(shí)尚，配備充足的動(dòng)力和操控表現(xiàn)，深受消費(fèi)者喜愛(ài)。車(chē)頭靈動(dòng)協(xié)調(diào)，車(chē)尾優(yōu)雅流暢，內(nèi)飾時(shí)尚年輕。動(dòng)力方面，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠，懸架采用獨(dú)立設(shè)計(jì)，加速表現(xiàn)穩(wěn)定。網(wǎng)友普遍對(duì)睿翼的底盤(pán)性能給予了積極評(píng)價(jià)，認(rèn)為動(dòng)力充足，加速穩(wěn)定，符合駕駛需求。車(chē)主實(shí)際使用感受表現(xiàn)出色...
總結(jié)內(nèi)容：本文討論了程序員在提高工作效率時(shí)所選擇的物理裝備，特別是筆記本和座椅的選型。作者通過(guò)對(duì)比自身使用的筆記本和經(jīng)驗(yàn)，推薦了MacBookAir，強(qiáng)調(diào)其適用于程序開(kāi)發(fā)。在臺(tái)式機(jī)選擇上，提到了win10系統(tǒng)、內(nèi)存、硬盤(pán)大小等重要因素。在鍵盤(pán)和鼠標(biāo)的選擇上，推薦了特定品牌和型號(hào)，并強(qiáng)調(diào)了熟悉IDE的...
作為一個(gè)高爾夫7.5代車(chē)主，我對(duì)即將上市的高爾夫八既期待又有些失落。新一代車(chē)型無(wú)疑會(huì)帶來(lái)許多新特性，但7.5代的性?xún)r(jià)比和實(shí)用性依然不容小覷。我的小白已經(jīng)陪伴我兩年，從外觀到內(nèi)飾，從動(dòng)力到空間，都有著不俗的表現(xiàn)。7.5代的LED尾燈、17寸輪胎、高配大燈等都讓人印象深刻。雖然后排空間略顯緊湊，但天窗和...
小C作為家中第三輛車(chē)，我已駕駛過(guò)上百種車(chē)型，駕照等級(jí)也已達(dá)到最高。2018款CHR，2019年4月預(yù)訂，6月出廠上牌。檸檬黃雙色領(lǐng)先版，總價(jià)163000元。目前行駛超過(guò)2萬(wàn)公里，首保前就已往返昆山重慶。車(chē)輛主要由家人使用，我則駕駛教練車(chē)上下班。我?guī)缀趺刻於紩?huì)瀏覽論壇，今天休息，特來(lái)分享。蘇E車(chē)牌已用...
今年年初，我因?yàn)榧彝バ枨蠛蛡�(gè)人愛(ài)好，選擇了哈弗H6鉑金冠軍版。雖然資金緊張，但考慮到H6的高銷(xiāo)量和口碑，我決定跟隨大眾的選擇。提車(chē)后，由于疫情影響，實(shí)際駕駛時(shí)間并不多，直到三月份才開(kāi)始頻繁使用。首保后，我駕駛H6進(jìn)行了川西小環(huán)線的旅行，體驗(yàn)了各種路況。我對(duì)H6的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)感到滿(mǎn)意，尤其是中控系統(tǒng)...
長(zhǎng)城炮的三大件表現(xiàn)如何？長(zhǎng)時(shí)間駕駛后，對(duì)比其他車(chē)輛，可以明顯感受到動(dòng)力的強(qiáng)弱。2.0T汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)在皮卡中動(dòng)力不算最強(qiáng)，但中期提速表現(xiàn)良好。變速箱頓挫感與駕駛習(xí)慣有關(guān)，勻速加速時(shí)幾乎無(wú)感。底盤(pán)扎實(shí)，處理顛簸路段表現(xiàn)出色，但后排舒適度略遜于前排。三大件整體表現(xiàn)令人滿(mǎn)意，無(wú)異響和不愉快體驗(yàn)。2.0T發(fā)動(dòng)...
奧迪Q5在設(shè)計(jì)、內(nèi)飾和動(dòng)力方面均表現(xiàn)出色，受到了廣大車(chē)主的好評(píng)。其高貴的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和穩(wěn)重的外觀風(fēng)格給人留下深刻印象，懸掛系統(tǒng)和動(dòng)力性能也得到了用戶(hù)的認(rèn)可。此外，奧迪Q5搭載的quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在各種路況下均表現(xiàn)出色，有效提升了車(chē)輛的行駛性能和安全穩(wěn)定性�？偟膩�(lái)說(shuō)，奧迪Q52017款40TF...
訂下途岳，溫柔駕駛感覺(jué)良好，個(gè)人行駛3800公里。選車(chē)時(shí)，顏色選擇上家人反對(duì)藍(lán)色，最終選擇了白色。性能配置個(gè)人決定，銷(xiāo)售服務(wù)好，購(gòu)車(chē)過(guò)程順利。外觀帥氣，內(nèi)部空間大，動(dòng)力足夠，內(nèi)飾做工好。不滿(mǎn)意后備箱空間小，后門(mén)進(jìn)泥設(shè)計(jì)有瑕疵。選擇途岳因?yàn)榇蟊娖放疲臻g大，動(dòng)力足夠，油耗低。操控感好，ACC功能實(shí)用。...
雷克薩斯ES200五年使用心得：品牌、品質(zhì)、空間三要素得分高，但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)考驗(yàn)實(shí)力。開(kāi)車(chē)5年，保養(yǎng)便宜、空間大，但油耗較高，駕駛感受良好。預(yù)算有限則需求明確，選擇適合自己的好車(chē)才是關(guān)鍵。雷克薩斯走高端路線，品質(zhì)保障有口碑。隨著時(shí)間推移，消費(fèi)者需求逐漸理性，品牌+品質(zhì)成為購(gòu)車(chē)主要考慮因素。ES200雖有...
蘭博基尼Urus提車(chē)后，整體體驗(yàn)出色但仍有改進(jìn)空間。車(chē)輛操控靈活，電子系統(tǒng)豐富且實(shí)用，尤其是奧迪的技術(shù)加持使駕駛更為便捷。然而，說(shuō)明書(shū)翻譯模糊、輪胎易損、做工細(xì)節(jié)不足及油耗較高等問(wèn)題需注意。此外，車(chē)道保持系統(tǒng)干預(yù)過(guò)強(qiáng)，變速箱頓挫感明顯。盡管如此，Urus仍是城市通勤與駕駛樂(lè)趣兼具的豪華SUV，值得擁...
思皓E20X外觀設(shè)計(jì)老氣特點(diǎn)明顯，大燈造型圓潤(rùn)，輪胎規(guī)格及輪圈設(shè)計(jì)體現(xiàn)細(xì)節(jié)。后視鏡功能簡(jiǎn)單實(shí)用，尾部設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感。車(chē)內(nèi)年輕視覺(jué)效果突出，后排空間滿(mǎn)足日常需求。網(wǎng)友對(duì)外部配置好感十足，認(rèn)為個(gè)性與實(shí)用并存，多功能方向盤(pán)及大屏提升駕駛體驗(yàn)，自動(dòng)空調(diào)實(shí)用舒適�？傮w而言，思皓E20X綜合表現(xiàn)不俗，適合年輕消費(fèi)...
WEYVV7以其卓越的動(dòng)力性能和豐富的駕駛體驗(yàn)深受用戶(hù)喜愛(ài)。其234馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力和360牛米的提速樂(lè)趣，讓駕駛者盡享駕駛快感。此外，車(chē)輛配備的三種駕駛模式選擇，讓駕駛更加靈活多變。全景影像和流媒體后視鏡等配置則大大提升了駕駛的安全性和便利性。自適應(yīng)巡航功能則能在高速行車(chē)時(shí)解放雙腳，提高駕駛安全性。...
戶(hù)外露營(yíng)爐具是戶(hù)外活動(dòng)中不可或缺的重要裝備。本文詳細(xì)解析了柴火爐、油爐、酒精爐、氣爐等各類(lèi)爐具的優(yōu)缺點(diǎn)及使用心得，幫助新手更好地選擇適合自己的爐具。同時(shí)，也提醒了大家在戶(hù)外活動(dòng)中要注意一氧化碳和二氧化碳中毒的風(fēng)險(xiǎn)，確保自身安全。爐具選擇要根據(jù)個(gè)人需求、使用場(chǎng)景和預(yù)算綜合考慮。柴火爐適合資深玩家和自駕...
在北方人看來(lái)，中秋象征著一個(gè)不冷不熱的好季節(jié)。如今，VV7陪伴我度過(guò)了第三個(gè)秋天。VV7不僅提供家庭出行服務(wù)，還帶我們探索了許多地方。外觀顏值高，空間寬敞，舒適度佳，配置豐富，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，操控平穩(wěn)，油耗滿(mǎn)意。VV7具備高顏值，良好的空間設(shè)計(jì)，舒適的駕乘體驗(yàn)，豐富的配置，強(qiáng)勁的動(dòng)力，穩(wěn)健的操控，以及...
