打開(kāi)引擎蓋，散熱器后右手邊，很明顯。
不需要的，這個(gè)就是個(gè)能量轉(zhuǎn)化的問(wèn)題，卡羅拉雙擎在行駛的時(shí)候把剎車(chē)那個(gè)階段損失的動(dòng)能回收起來(lái)，轉(zhuǎn)化為電能給電池充電的。
清洗節(jié)氣門(mén)即可按照如下步驟即可：1、首先準(zhǔn)備好工具，如得力46件套加鯉魚(yú)鉗（拆進(jìn)氣口管卡用）。2、拔掉曲軸箱通風(fēng)管，緊的話(huà)可以左右旋轉(zhuǎn)一下便可順利拔下，擰掉通風(fēng)管左下側(cè)有兩顆螺絲。3、拆掉進(jìn)氣道前部，拆下把空氣濾芯。4、
你好。啟動(dòng)型鉛酸電瓶。點(diǎn)解液密度1.2858車(chē)
你好，我是一汽豐田店技師，豐田的混動(dòng)電池組已經(jīng)從鎳氫電池更替為鋰電池組，即使之前的鎳氫電池設(shè)計(jì)時(shí)電池電量只能充到百分之八十，放電也只能會(huì)放到百分之三十左右，這樣可以保證電池組與整車(chē)一樣的壽命【汽車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。4S
卡羅拉雙擎的電池只有2公里的續(xù)航里程，自動(dòng)模式下只在起步的時(shí)候電機(jī)才工作。
首先清洗下節(jié)氣門(mén) 然后斷掉電瓶負(fù)極30秒以上 裝好負(fù)極就好 本人豐田維修站的
換新電池 怠速不穩(wěn) 清理一下節(jié)氣門(mén) 然后斷一下電 幾十秒就好 再著車(chē) 哄幾腳油門(mén)
你好，你的節(jié)氣門(mén)臟了，需要清洗節(jié)氣門(mén)，清洗完后，把電瓶頭負(fù)極斷開(kāi)30S后在安裝回去就可以了！
你好：鑰匙上的圖標(biāo)起下，里面有螺絲，把螺絲下就可以換電池啦。
總結(jié)內(nèi)容：女裝摩托車(chē)電池的壽命因使用情況、電瓶質(zhì)量和維護(hù)狀況而異。正確使用下，一般可維持三年左右。干電池的使用時(shí)長(zhǎng)取決于電池容量和耗電功率。摩托車(chē)干電池的充電次數(shù)受充電器質(zhì)量、電池質(zhì)量和使用習(xí)慣影響。對(duì)于特定型號(hào)如豪爵鈴木125C女裝車(chē)電池，使用年限因車(chē)輛使用情況和電池狀況而異，但一般建議適時(shí)更換以...
在新能源汽車(chē)的浪潮中，豪車(chē)品牌如保時(shí)捷也推出了混動(dòng)車(chē)型，受到市場(chǎng)認(rèn)可。紹興的馬先生4年前購(gòu)入保時(shí)捷卡宴插電混動(dòng)版，質(zhì)保6年或12萬(wàn)公里。然而，車(chē)剛過(guò)質(zhì)保1080公里就出現(xiàn)電池故障，維修費(fèi)用高達(dá)16.9萬(wàn)元，遠(yuǎn)超二手車(chē)市場(chǎng)60-70萬(wàn)元的售價(jià)。馬先生曾感覺(jué)車(chē)輛異常，但保時(shí)捷中心多次稱(chēng)無(wú)問(wèn)題。電池組對(duì)新...
2020年，新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量激增，全球銷(xiāo)量達(dá)516萬(wàn)臺(tái)，中國(guó)市場(chǎng)份額高達(dá)41%。盡管新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航技術(shù)有所提升，但與燃油車(chē)相比，仍存在充電樁不足、充電時(shí)間長(zhǎng)、低溫性能下降等問(wèn)題。追求更長(zhǎng)續(xù)航的三元鋰電池雖能量密度大，但安全風(fēng)險(xiǎn)也高。近期，蔚來(lái)、埃安等推出1000km續(xù)航車(chē)型，引發(fā)行業(yè)關(guān)注。特斯拉則計(jì)...
對(duì)于2014款卡羅拉的中控臺(tái)異響問(wèn)題，雖為常見(jiàn)現(xiàn)象，卻給車(chē)主帶來(lái)不便。此異響通常出現(xiàn)在儀表臺(tái)或車(chē)門(mén)內(nèi)飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時(shí)因車(chē)身震動(dòng)和扭轉(zhuǎn)而易產(chǎn)生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動(dòng)，并適當(dāng)緊固或加裝減震防噪墊...
蓄電池作為汽車(chē)、通信基站等設(shè)備不可或缺的部分，其性能好壞直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。然而，在實(shí)際使用中，我們常常會(huì)遇到一些常見(jiàn)的問(wèn)題，如蓄電池的過(guò)充或欠充、串并聯(lián)混用、電解液不足或過(guò)量以及隨意添加蒸餾水等。這些問(wèn)題不僅會(huì)影響蓄電池的性能，還可能縮短其使用壽命。因此，了解并掌握正確的使用和維護(hù)...
按下按鈕，喇叭只發(fā)出“嗬”的一聲后就不響了，此故障在喇叭內(nèi)部，可拆下喇叭蓋再按下按鈕，觀察喇叭觸點(diǎn)是否打開(kāi)。若不能打開(kāi)應(yīng)重新調(diào)整；若能打開(kāi)則應(yīng)檢查觸點(diǎn)間隙以及電容器或滅弧電阻是否短路。3、判斷應(yīng)該是防盜模塊壞了，更換上新模塊，做好遙控器編程后，試用遙控上鎖，還是沒(méi)有聽(tīng)到喇叭鳴叫的聲音，故障依舊。再使...
總結(jié)內(nèi)容：在高溫天氣下，雨燕的散熱問(wèn)題、空調(diào)不制冷以及電池虧電等問(wèn)題變得突出。通過(guò)向冷凝器澆涼水，可以改善風(fēng)冷式冷凝器的散熱效果，進(jìn)而提升制冷效果。小型車(chē)因空間限制，冷凝器面積和通風(fēng)量對(duì)散熱效果有顯著影響。高溫環(huán)境下，保持冷凝器與水箱清潔和適當(dāng)?shù)耐L(fēng)量至關(guān)重要。定期清洗可提高空調(diào)效率，確保夏季使用順...
內(nèi)容：故障現(xiàn)象：遠(yuǎn)程告警顯示E28_熱管理系統(tǒng)冷卻故障，車(chē)輛快充中斷。排查思路：1、判斷熱管理系統(tǒng)冷卻故障需要同時(shí)滿(mǎn)足以下條件：-插快充或者慢充槍?zhuān)?電池最高溫度≥40℃；-電池最高溫度-入水溫度≤10℃或者進(jìn)水口水溫故障持續(xù)5分鐘。2、根據(jù)觸發(fā)故障的條件判斷是什么原因?qū)е碌模襞袛酁槔鋮s不足導(dǎo)致的...
職業(yè)院校汽修專(zhuān)業(yè)購(gòu)置大量教學(xué)用車(chē)，但蓄電池管理常被忽視。存在教師上課發(fā)現(xiàn)蓄電池故障打亂教學(xué)計(jì)劃、寒暑假后蓄電池問(wèn)題集中爆發(fā)、日常安全隱患、虧電未及時(shí)充電、過(guò)度充電及充電器使用不當(dāng)?shù)葐?wèn)題。建議加強(qiáng)蓄電池安全教育，確保操作規(guī)范，減少安全隱患和耗材開(kāi)支。近幾年，隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，許多中職、高職院校紛...
豐田卡羅拉的胎噪問(wèn)題在同級(jí)別車(chē)型中算是常見(jiàn)的，但并非不可解決。整車(chē)隔音效果雖然一般，但考慮到售價(jià)，這樣的配置也是可以理解的。胎噪的產(chǎn)生與輪胎材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)以及磨損情況有關(guān)，臟物附著和減震器性能同樣會(huì)影響噪音。更換靜音輪胎是一種有效的解決方案。輪胎噪音控制涉及復(fù)合材料、結(jié)構(gòu)、花紋等多個(gè)方面，材質(zhì)...
車(chē)輛遙控器電池快速耗盡電量，可能是電池質(zhì)量不佳或電路板漏電。建議更換電池或到修理店檢查。車(chē)輛鑰匙通常使用紐扣電池，壽命2-3年。如果電池幾天就沒(méi)電，應(yīng)立即檢測(cè)。更換電池可以選擇4S店或修理店，4S店電池質(zhì)量更好但價(jià)格較高，修理店價(jià)格更便宜。車(chē)輛鑰匙電池型號(hào)多樣，如CR2302、CR2450等，更換時(shí)...
【內(nèi)容概括】近年來(lái)，隨著新能源車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，消費(fèi)者在選擇新能源汽車(chē)時(shí)越來(lái)越關(guān)注其環(huán)保和節(jié)能性能。然而，隨之而來(lái)的是電池安全隱患的擔(dān)憂(yōu)，尤其是動(dòng)力電池自燃問(wèn)題。為了解決這一問(wèn)題，車(chē)企們紛紛采取不同措施，如比亞迪采用刀片電池技術(shù)，而埃安則推出了彈匣電池，后者在安全性方面獲得了央視的認(rèn)可。本文通過(guò)比較...
**總結(jié)**：凱迪拉克XTS車(chē)輛經(jīng)常出現(xiàn)虧電問(wèn)題，這可能與電池壽命有關(guān)。當(dāng)電池電壓低于正常值時(shí)，可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難或被視為掉電。為避免電池硫化或報(bào)廢，應(yīng)及時(shí)充電或考慮更換電池。一般汽車(chē)電池使用壽命為2-3年，但新車(chē)原裝電池若保養(yǎng)得當(dāng)，可使用更長(zhǎng)時(shí)間。當(dāng)電池電壓低于11.8v時(shí)，應(yīng)考慮更換電池。**內(nèi)容...
鉛酸蓄電池可能會(huì)遇到哪些問(wèn)題呢？電池漏液是常見(jiàn)故障之一，原因包括密封不良、碰撞導(dǎo)致封口膠開(kāi)裂、安全閥滲酸以及接線(xiàn)端處滲酸。蓄電池變形通常是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，發(fā)生在充電至80%容量時(shí)，正極產(chǎn)生氧氣，通過(guò)隔板孔到達(dá)負(fù)極。短路現(xiàn)象表現(xiàn)為電池電壓急劇下降，通常是2的整數(shù)倍。不可逆硫酸鹽化是蓄電池失效的常見(jiàn)原因...
比亞迪唐電池衰減問(wèn)題逐漸顯現(xiàn)，從最初的16.4度電降至10.4度電，用戶(hù)多次檢測(cè)后4S店同意更換電池。電池衰減程度從最初的80公里續(xù)航降至65公里，純電里程已達(dá)42000公里。用戶(hù)在多次與4S店溝通和投訴后，最終得到電池更換的解決方案。這一過(guò)程反映了新能源汽車(chē)電池衰減問(wèn)題的實(shí)際影響及解決途徑。比亞迪...
豐田新卡羅拉的CVT變速箱在行駛幾千公里后，部分車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似哨聲的異響，尤其在行駛一段時(shí)間后異響更加明顯。這主要是由于變速箱過(guò)盈配合問(wèn)題導(dǎo)致的。一汽豐田曾針對(duì)2015年6月至8月生產(chǎn)的卡羅拉進(jìn)行召回，并免費(fèi)更換變速箱總成。然而，對(duì)于2016款和2017款的卡羅拉，至今尚未出現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題。CVT變速箱...
17款卡羅拉變速箱存在異響問(wèn)題，隨著行駛公里數(shù)增加，異響越來(lái)越明顯，甚至低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫。怠速時(shí)變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過(guò)非正式手段召回，為車(chē)主免費(fèi)更換有問(wèn)題的CVT變速箱，但問(wèn)題并未完全解決。多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商態(tài)度積極，但希望廠(chǎng)家能慎重對(duì)待變速箱問(wèn)題。其實(shí)關(guān)于17款卡羅拉變速箱異響問(wèn)題從去年開(kāi)始就...
卡羅拉以其低油耗、強(qiáng)勁動(dòng)力、寬敞空間和良好操控性贏得了消費(fèi)者的青睞，被譽(yù)為“開(kāi)不壞的豐田”。然而，這款銷(xiāo)量王也存在一些被車(chē)主詬病的問(wèn)題。首先，內(nèi)飾用料較為粗糙，多采用硬塑料，且存在偷工減料現(xiàn)象。其次，車(chē)漆較薄，容易在小剮小蹭中露出底漆。再者，配置較低，低配版缺少ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置。此外...
廣西南寧的蒙先生通過(guò)“以租代購(gòu)”方式，花費(fèi)14.5萬(wàn)購(gòu)得一輛網(wǎng)約車(chē)，卻發(fā)現(xiàn)車(chē)輛已入戶(hù)一年，質(zhì)保期僅剩兩年。近期，車(chē)輛電池出現(xiàn)故障，已過(guò)廠(chǎng)家質(zhì)保期，維修費(fèi)用高達(dá)2萬(wàn)多元。蒙先生與租車(chē)公司就維修費(fèi)用責(zé)任問(wèn)題發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)�？屯竟颈硎荆舸_實(shí)是電池問(wèn)題，公司會(huì)負(fù)責(zé)，但要求蒙先生公開(kāi)道歉，因其質(zhì)疑公司的視頻已造...
電池包由多個(gè)單體串聯(lián)組成，當(dāng)一致性損失到一定程度時(shí)，部分瓶頸電芯會(huì)制造麻煩。一旦過(guò)了一個(gè)拐點(diǎn)，電池的可用容量會(huì)迅速下降。這個(gè)拐點(diǎn)通常在非低溫環(huán)境下，電池只能充入新?tīng)顟B(tài)的70%左右。過(guò)了這個(gè)拐點(diǎn)，電池包的容量性能會(huì)更快下降，體驗(yàn)會(huì)明顯變差。最終，廠(chǎng)家要么逃避責(zé)任，要么進(jìn)行售后維護(hù)。以鐵鋰電池為例，技術(shù)...
