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奔馳E級(jí)頓挫強(qiáng)烈

  • 報(bào) 價(jià):42.41-59.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中大型車(chē)
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 自動(dòng)

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奔馳E級(jí)頓挫強(qiáng)烈相關(guān)問(wèn)答

奔馳-奔馳E級(jí) - 變速箱換擋頓挫感很強(qiáng)

這個(gè)應(yīng)該是變速箱的本身的問(wèn)題,我開(kāi)過(guò)一些車(chē)在換檔的時(shí)候就是頓挫感相對(duì)大一點(diǎn)了。我知道最好的變速箱就是日本愛(ài)信公司的,換檔比較順滑。

提問(wèn)者: cwadjoimk942015-12-11

北京奔馳奔馳E級(jí)優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn):新車(chē)買(mǎi)回剛開(kāi)15天,最大感覺(jué)是車(chē)內(nèi)很安靜,減震很舒服,方向盤(pán)比較輕,轉(zhuǎn)向很靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小,后排縱向空間的確很大,燈光特別亮,而且轉(zhuǎn)向時(shí)燈光隨動(dòng)很好,全景天窗是一亮點(diǎn),1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步還是比較慢一點(diǎn)(新車(chē),不敢

提問(wèn)者: 191615F2015-09-11

2013款奔馳E級(jí)的7速變速箱怎么樣?

E 級(jí)現(xiàn)在全部是國(guó)產(chǎn)除了coupe, 要說(shuō)怎么樣,誰(shuí)用誰(shuí)知道,一三款其實(shí)沒(méi)有什么太大變動(dòng)的,七速變速箱是奔馳自己研發(fā)的, 你是想問(wèn)和這個(gè)級(jí)別的車(chē)比怎么樣吧,寶馬,奧迪現(xiàn)在{基本}全系標(biāo)配,八速變速箱,但不是自己的,寶馬Z

提問(wèn)者: yDIUOMf2016-01-03

奔馳E級(jí)奧迪A6和寶馬5系到底哪個(gè)好

三個(gè)車(chē)都開(kāi)過(guò),老實(shí)說(shuō),a6感覺(jué)最好。 e系舒適性最好,但是操控感全無(wú),很肉的感覺(jué),開(kāi)著感覺(jué)憋的慌。 5系操控一級(jí)棒,這里要表?yè)P(yáng)寶馬了,動(dòng)力來(lái)的很快,很活力的感覺(jué),只是渦輪增壓帶來(lái)的換擋有些頓挫感。 a6的換擋就好很

提問(wèn)者: akuan11262015-09-30

2013款奔馳E級(jí)的7速變速箱怎么樣?

E 級(jí)現(xiàn)在全部是國(guó)產(chǎn)除了coupe, 要說(shuō)怎么樣,誰(shuí)用誰(shuí)知道,一三款其實(shí)沒(méi)有什么太大變動(dòng)的,七速變速箱是奔馳自己研發(fā)的, 你是想問(wèn)和這個(gè)級(jí)別的車(chē)比怎么樣吧,寶馬,奧迪現(xiàn)在{基本}全系標(biāo)配,八速變速箱,但不是自己的

提問(wèn)者: susu11132014-01-11

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上海嘉定區(qū)奔馳E級(jí)(進(jìn)口)最高讓3.75萬(wàn)限時(shí)促銷(xiāo),值得入手嗎?

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奔馳E級(jí)(進(jìn)口)以其犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格和強(qiáng)烈的進(jìn)攻性備受矚目,搭配黑色飾物,在光線(xiàn)充足時(shí)展現(xiàn)出非凡質(zhì)感。車(chē)身尺寸為4846/1860/1434mm,軸距2873mm,流暢線(xiàn)條和高級(jí)感設(shè)計(jì)使其格調(diào)非凡。內(nèi)飾豪華耐看,銀色木紋飾板進(jìn)一步提升了高級(jí)氛圍。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩28...

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莫怪城市套路深,買(mǎi)二手車(chē)交了定金想退款怎么辦?如何避免?

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大家好,我是檢車(chē)家老司機(jī)。今天聊聊二手車(chē)檢測(cè)的那些事兒。近年來(lái),SUV和介于SUV與轎車(chē)之間的旅行車(chē)越來(lái)越受歡迎。SAV,即SportActivityVehicle,最早由寶馬公司提出,旨在打造外形似越野車(chē)、內(nèi)飾如房車(chē)的高性能多功能車(chē)。奔馳E級(jí)、寶馬5系和奧迪A6旅行版都是這一領(lǐng)域的熱門(mén)車(chē)型。今天的...

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奔馳E級(jí)變速箱據(jù)說(shuō)是地表最強(qiáng)的9AT真的嗎

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奔馳E級(jí)配用的9G-Tronic變速箱,為奔馳自主研發(fā),2013年發(fā)布。該變速箱換擋邏輯性和速率出色,有細(xì)膩的齒比和節(jié)油優(yōu)勢(shì),且液力變矩器動(dòng)能耗損降低。但低速檔時(shí)可能有輕微頓挫,9擋使用頻率不高。跳擋減擋特性明顯,提升加速性能。奔馳E級(jí)變速箱詳細(xì)說(shuō)明型號(hào)規(guī)格:9G-Tronic配用年款:2020款、...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳E級(jí)變速箱據(jù)說(shuō)是地表最強(qiáng)的9AT詳解

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奔馳E級(jí)9G-Tronic變速箱為2020款、2019款配用,同樣用于奔馳C級(jí)。該變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配良好,換擋邏輯和速率出色,慢速時(shí)略有頓挫但不影響舒適度。9個(gè)擋位提供細(xì)膩齒比和節(jié)油效果,液力變矩器動(dòng)能耗損降低。唯一問(wèn)題可能是低速時(shí)頓挫,與駕駛員操作有關(guān)。奔馳E級(jí)變速箱詳細(xì)說(shuō)明型號(hào)規(guī)格:9G-Tro...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳E級(jí)2020款改款E300L運(yùn)動(dòng)殊享版:豪華與科技的完美結(jié)合

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隨著人們生活水平的提升,汽車(chē)不再僅僅是代步工具,更多時(shí)候成為了生活品質(zhì)的象征。在眾多車(chē)型中,奔馳E級(jí)以其卓越的性能、豐富的配置和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)脫穎而出,成為了許多消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)首選。今天,我們就來(lái)詳細(xì)了解一下這款備受矚目的奔馳E級(jí)2020款改款E300L運(yùn)動(dòng)殊享版,看看它如何將豪華與科技巧妙融合。首先,從...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2019款E260L運(yùn)動(dòng)型4MATIC奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)怎么樣?

2019款E260L運(yùn)動(dòng)型4MATIC奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)怎么樣?

作為一款豪華中大型車(chē),奔馳E級(jí)的設(shè)計(jì)和配置都體現(xiàn)了其高端品質(zhì)。車(chē)身線(xiàn)條流暢,前大燈和尾燈均采用運(yùn)動(dòng)版設(shè)計(jì),給人一種年輕、時(shí)尚的感覺(jué)。內(nèi)飾方面,奔馳E級(jí)采用了精致的材質(zhì)和工藝,營(yíng)造出了整體的時(shí)尚感。中控屏尺寸較大,科技感強(qiáng)烈,配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、CarPlay等配置,為駕駛者提供了便...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳E級(jí)2016款E300L豪華型功能如何?

奔馳E級(jí)2016款E300L豪華型功能如何?

總結(jié)內(nèi)容:奔馳E級(jí)2016款E300L豪華型作為一款指導(dǎo)價(jià)49.98萬(wàn)元的車(chē)型,其功能配置相當(dāng)豐富。內(nèi)飾設(shè)計(jì)精巧,采用銀色飾條裝飾,中控屏尺寸大且科技感強(qiáng)烈。配備了多項(xiàng)實(shí)用的駕駛輔助系統(tǒng),如可變轉(zhuǎn)向比、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等,為駕乘者帶來(lái)舒適的用車(chē)體驗(yàn)。座椅材質(zhì)高級(jí),提供良好的乘坐舒適度。然而,關(guān)于其性?xún)r(jià)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)2021款5座內(nèi)飾怎么樣?豪華感與科技感并存嗎?

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)2021款5座內(nèi)飾怎么樣?豪華感與科技感并存嗎?

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)2021款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華而精致,黑色調(diào)搭配全液晶儀表盤(pán)和12.3英寸中控屏,科技感十足。仿皮座椅提升高級(jí)感,駕駛位和副駕駛位座椅記憶功能增加便利性。后排空間寬敞,配備后座出風(fēng)口和隱私玻璃,增加乘坐舒適度。標(biāo)配藍(lán)牙、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、定速巡航等配置,提升駕駛便利性。網(wǎng)友評(píng)價(jià)內(nèi)飾5星好評(píng),雙連屏設(shè)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳E級(jí)火花塞多久換及如何更換?

奔馳E級(jí)火花塞多久換及如何更換?

文章介紹了奔馳E級(jí)火花塞的更換周期及方法。火花塞每4年或行駛6萬(wàn)公里需更換一次。若出現(xiàn)啟動(dòng)困難、頓挫感、怠速抖動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降,應(yīng)及時(shí)檢查火花塞。更換時(shí)需準(zhǔn)備工具,打開(kāi)引擎蓋并拆卸相關(guān)部件,用專(zhuān)用工具拆卸舊火花塞,并在新火花塞上涂防卡劑后安裝,注意操作細(xì)節(jié)避免損害其他部件。逐一安裝回原處即可完成更...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳e級(jí)火花塞多久換,奔馳e火花塞怎么更換?

奔馳e級(jí)火花塞多久換,奔馳e火花塞怎么更換?

奔馳e級(jí)火花塞多久換,奔馳e火花塞怎么更換?奔馳e級(jí)的火花塞每4年或者6萬(wàn)公里需要更換一次。如果您不確定是否到了更換時(shí)間,您可以拆下來(lái)檢查一下。看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果發(fā)現(xiàn)汽車(chē)在涼車(chē)狀態(tài)下啟動(dòng)比較困難,行車(chē)時(shí)有明顯的頓挫感,怠速抖動(dòng),或者發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降,都...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳E級(jí)2018款自動(dòng)版內(nèi)飾好看嗎怎么樣

奔馳E級(jí)2018款自動(dòng)版內(nèi)飾好看嗎怎么樣

奔馳E級(jí)2018款自動(dòng)版內(nèi)飾設(shè)計(jì)大方,細(xì)節(jié)精致,采用皮質(zhì)方向盤(pán)和仿皮座椅,配備12.3英寸全液晶儀表和同尺寸中控屏,科技感強(qiáng)烈。車(chē)主對(duì)內(nèi)飾評(píng)價(jià)各異,有人認(rèn)為舒適度不夠,也有人稱(chēng)贊其豪華感和設(shè)計(jì)巧妙。整體而言,奔馳E級(jí)內(nèi)飾在同級(jí)別中表現(xiàn)不俗。如果你打算花幾十萬(wàn)買(mǎi)輛車(chē),那么除了動(dòng)力、空間、配置這些因素,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳E級(jí)2022款5座細(xì)節(jié)如何?

奔馳E級(jí)2022款5座細(xì)節(jié)如何?

總結(jié)內(nèi)容:本文詳細(xì)介紹了奔馳E級(jí)2022款5座車(chē)型的外觀(guān)設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置以及部分車(chē)主的評(píng)價(jià)。前臉設(shè)計(jì)精巧,梯形格柵顯得高級(jí)有層次感;大燈穩(wěn)重,視覺(jué)效果顯著;輪胎規(guī)格大氣,輪圈設(shè)計(jì)獨(dú)特;尾燈精美,凸顯高級(jí)感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)精細(xì),中控屏聯(lián)屏設(shè)計(jì)時(shí)尚且科技感強(qiáng)烈。后排空間寬敞,滿(mǎn)足居家旅行需求。總體而言,該車(chē)型在...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳E級(jí)剎車(chē)問(wèn)題解析

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奔馳E級(jí)剎車(chē)頓挫及效果不佳的原因分析:1.頓挫原因:變速箱油內(nèi)油泥堵塞導(dǎo)致。2.剎車(chē)效果差原因:-制動(dòng)總泵密封不良或卸壓。-制動(dòng)液品質(zhì)差,沸點(diǎn)低。-制動(dòng)系統(tǒng)泄漏或保壓不良。-系統(tǒng)內(nèi)空氣導(dǎo)致剎車(chē)軟。-制動(dòng)鉗自由間隙過(guò)大。-制動(dòng)液化學(xué)反導(dǎo)致密封不良。奔馳E級(jí)車(chē)輛剎車(chē)頓挫與效果不佳主要源于剎車(chē)系統(tǒng)與變速箱...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳E級(jí)變速箱油多久更換一次合適,奔馳E級(jí)換變速箱油更換方法有哪些?

奔馳E級(jí)變速箱油多久更換一次合適,奔馳E級(jí)換變速箱油更換方法有哪些?

奔馳E級(jí)變速箱油建議每6萬(wàn)公里更換一次,更換量為10L。更換方法有三種:重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡(jiǎn)單但不夠徹底;循環(huán)機(jī)更換清洗更干凈,需10-13升油,耗時(shí)約1小時(shí);拆卸油底殼換油最徹底,但工時(shí)費(fèi)較高。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問(wèn)題。奔馳E級(jí)變速箱...

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一臺(tái)讓你放下手機(jī)的車(chē)搭載2.0T+手自一體(AT),真的嗎?

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全新一代奔馳E級(jí),外形煥然一新,前臉設(shè)計(jì)配備直瀑式中網(wǎng),運(yùn)動(dòng)感增強(qiáng)。側(cè)面腰身采用造型設(shè)計(jì),拉長(zhǎng)視覺(jué)效果,18寸多幅式輪轂造型,運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈。車(chē)尾設(shè)計(jì)圓潤(rùn),貫穿式尾燈辨識(shí)度高。內(nèi)飾采用皮質(zhì)材質(zhì),12.3英寸懸浮式中控屏,雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng),皮質(zhì)座椅。車(chē)身尺寸5078×1860×1480mm,軸距3...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
湖南華星錦業(yè)奔馳E級(jí)最高降1萬(wàn)元現(xiàn)車(chē)充足嗎?

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湖南華星錦業(yè)奔馳E級(jí)車(chē)型目前提供高達(dá)1萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠,現(xiàn)車(chē)供應(yīng)充足。該車(chē)型以其端莊的前臉設(shè)計(jì)、狹長(zhǎng)的車(chē)身線(xiàn)條和高貴的內(nèi)飾風(fēng)格受到市場(chǎng)歡迎。奔馳E級(jí)車(chē)身尺寸為5078/1860/1480mm,軸距3079mm,搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率197馬力,峰值扭矩320!っ祝ば挪烤C合油耗7.45L/...

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奔馳E級(jí)2022款E260L4MATIC內(nèi)飾材料怎么樣,2022款E260L4MATIC內(nèi)飾好不好奔馳E級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

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奔馳E級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華,質(zhì)感優(yōu)秀,呈現(xiàn)出高級(jí)感。儀表和中控屏采用全液晶設(shè)計(jì),配備12.3英寸屏幕,科技感強(qiáng)烈。座椅采用仿皮材質(zhì),質(zhì)感上乘。后排空間充裕,配備出風(fēng)口和頭部氣囊。車(chē)主對(duì)奔馳E級(jí)內(nèi)飾普遍好評(píng),認(rèn)為奔馳內(nèi)飾豪華感說(shuō)第二?傮w來(lái)說(shuō),奔馳E級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)越,高級(jí)感明顯,適合日常家用代步和長(zhǎng)途自駕。...

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【標(biāo)題】:奔馳E級(jí)(進(jìn)口)為何售53.1萬(wàn)卻令人無(wú)法抗拒?

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:奔馳E級(jí)(進(jìn)口)以其獨(dú)特的魅力吸引了眾多消費(fèi)者。外觀(guān)上,簡(jiǎn)潔的車(chē)頭造型與炫酷的頭燈相得益彰,車(chē)身線(xiàn)條精簡(jiǎn)而干練,搭配大尺寸輪胎,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾設(shè)計(jì)凌厲動(dòng)感,真皮方向盤(pán)與觸控式液晶中控屏相映成趣,儀表盤(pán)和仿皮座椅也給人留下深刻印象。動(dòng)力方面,手自一體變速箱的搭配使其表現(xiàn)出色,最大功率和最...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
這才是最帥奔馳E級(jí),44.01萬(wàn)起嗎?

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奔馳E級(jí)以其獨(dú)特的panamericana格柵和扁平前保險(xiǎn)杠,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。內(nèi)飾簡(jiǎn)約而現(xiàn)代,雙12.3寸高清顯示屏和三幅式多功能方向盤(pán)是其亮點(diǎn)。搭載9速手自一體變速箱,動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定。車(chē)身尺寸為5078×1860×1480mm,軸距3079mm,提供寬敞的車(chē)內(nèi)空間和后備箱容積。2.0T發(fā)動(dòng)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳E級(jí)這無(wú)處安放的魅力更適合年輕人的精致小車(chē)嗎?

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作者:小楊說(shuō)車(chē)
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