凱迪拉克3.0耀金快一年了，說(shuō)說(shuō)油耗和不足的地方小凱已經(jīng)陪我一年多了，去年1月10號(hào)提的車(chē)，現(xiàn)在已經(jīng)跑了近2萬(wàn)公里了，油耗還是比較正常的（11.9),這一年多來(lái)，一點(diǎn)小毛病也沒(méi)發(fā)現(xiàn)，看來(lái)我沒(méi)選錯(cuò)~~再說(shuō)油耗吧，我一般都是
優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò)，操控精準(zhǔn)、指向清晰，方向盤(pán)略重，不過(guò)增加了安全性。 綜述:提車(chē)之前就聽(tīng)說(shuō)凱迪拉克的車(chē)油耗比較高，開(kāi)了之后你才知道，油耗真是不低，大約16個(gè)左右。舒適性中規(guī)中矩，座椅軟硬適中，包裹性一般；避震不錯(cuò)，過(guò)減速帶
CTS都應(yīng)該能立馬提車(chē)的. 也不用加錢(qián)什么的. CTS不是什么搶手貨. CTS V就貴咯. 2010款的再110萬(wàn)左右. 提車(chē)2-3個(gè)月. 濟(jì)南哪有就不知道了. 不是濟(jì)南人.
如果是光說(shuō)加速的話(huà)。應(yīng)該不會(huì)有什么大問(wèn)題，地板油而已，只要舍得數(shù)據(jù)差的不會(huì)很多。 另外不同意上面的部分觀點(diǎn)。如果紐北沒(méi)價(jià)值的話(huà)。各大廠(chǎng)商去那燒錢(qián)是閑的蛋疼?別把自己看的那么高明。對(duì)于這種性能車(chē)，跑道數(shù)據(jù)是有一定參考
2樓說(shuō)的很詳細(xì)了 我再補(bǔ)充下 這款車(chē)剛出 全國(guó)存在加價(jià)情況 一般加價(jià)5萬(wàn) 除非有熟人 看看下面車(chē)友帖子吧
CTS-V 如果出COUPE的話(huà)大概是比原價(jià)高10萬(wàn)左右，你可以參考M3雙門(mén)和四門(mén)版。 另外。。CTS-V已經(jīng)是具體的車(chē)型的。你要問(wèn)的是CTS吧。一樣的道理10萬(wàn)左右
先確定車(chē)上是否已經(jīng)安裝安吉星 如果是 自從你提車(chē)那天就可以使用 （個(gè)別功能受限 也能使用就是麻煩些） 注冊(cè)的話(huà) 按藍(lán)色按鈕 跟接線(xiàn)員說(shuō)要注冊(cè) 提供一些個(gè)人信息就行 包括服務(wù)密碼（自
安全性能最好的肯定是CTS，因?yàn)檐?chē)身本身很重 cayman不要想了。。保時(shí)捷的車(chē)都是按個(gè)性配置定做，一輛內(nèi)飾很普通的cayman想上路，加上各種錢(qián)得90W以上 CTS給我的感覺(jué)就如同賓利歐陸，很大氣，很穩(wěn)重的跑車(chē)
TL我沒(méi)開(kāi)過(guò)··我暫時(shí)不做評(píng)價(jià)··CTS絕對(duì)是極品好車(chē)··一直想買(mǎi)車(chē)··圍繞在A4L和寶馬3系之前徘徊··突然有一天一個(gè)朋友說(shuō)去看車(chē)··他準(zhǔn)備定一臺(tái)CTS···我跟著去了··結(jié)果我有幸也試駕了一圈··在大連···機(jī)場(chǎng)旁邊
搭載LP1發(fā)動(dòng)機(jī)的2007款凱迪拉克CTS車(chē)型，組合儀表中的安全指示燈時(shí)不時(shí)會(huì)異常點(diǎn)亮，并顯示“防盜系統(tǒng)維修”。經(jīng)過(guò)仔細(xì)診斷和測(cè)量，發(fā)現(xiàn)ECM與其他模塊通信較差，導(dǎo)致故障代碼的存儲(chǔ)。通過(guò)更換匹配ECM后反復(fù)試車(chē)，故障得以徹底排除。故障原因在于Class2串行數(shù)據(jù)通信低電位和高電位異常，通過(guò)測(cè)量ECM...
產(chǎn)品名稱(chēng)2012款凱迪拉克CTS6.2CTS-VCOUPE2012款凱迪拉克CTS3.0Vday豪華紀(jì)念版經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)96.6-128.8萬(wàn)36.6-48.8萬(wàn)廠(chǎng)商報(bào)價(jià)128.8萬(wàn)48.8萬(wàn)產(chǎn)地屬性進(jìn)口進(jìn)口級(jí)別屬性中型車(chē)中型車(chē)款型20122012排量(L)6.2L3.0L最高車(chē)速(km/h)282Km...
近日，編輯從安徽地區(qū)凱迪拉克4S店了解到，目前安徽地區(qū)CTS夏日特別車(chē)型，現(xiàn)金優(yōu)惠8.8萬(wàn)，另提車(chē)加送2萬(wàn)元現(xiàn)金大禮！更多詳情請(qǐng)咨詢(xún)經(jīng)銷(xiāo)商，以下是凱迪拉克CTS車(chē)型最新價(jià)格變化表：凱迪拉克CTS車(chē)型最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度2010款CTS3.6AT旗艦高性能版58.8050.00降8.8...
今年夏季高溫和暴雨輪番上演，極端天氣對(duì)駕駛者是巨大考驗(yàn)。你的座駕也需要呵護(hù)，夏季車(chē)輛養(yǎng)護(hù)比春秋季甚至冬季更重要。豪華車(chē)雖品質(zhì)好，但也不能忽略養(yǎng)護(hù)。以凱迪拉克CTS為例，夏季豪華車(chē)養(yǎng)護(hù)問(wèn)題值得關(guān)注。豪華車(chē)設(shè)計(jì)制造時(shí)對(duì)車(chē)輛防護(hù)設(shè)定了多道防線(xiàn)，防止太陽(yáng)傷害是重要一條。CTS車(chē)窗玻璃采用超強(qiáng)防護(hù)紫外線(xiàn)的隔熱...
一、提車(chē)經(jīng)歷與分享本文分享了作者從選擇車(chē)型、對(duì)比其他車(chē)型、最終決定購(gòu)買(mǎi)凱迪拉克XT5的完整過(guò)程。作者詳細(xì)描述了車(chē)輛的使用優(yōu)點(diǎn)如空間大、外觀帥氣、內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方、動(dòng)力滿(mǎn)足需求、隔音效果好等，同時(shí)也提及了一些小瑕疵如后排頭枕問(wèn)題、空調(diào)制冷效果等。并分享了提車(chē)后的使用體驗(yàn)和一家自駕游的趣事。二、總結(jié)車(chē)主分享...
選擇凱迪拉克CT5作為人生中的第一輛換購(gòu)車(chē)型，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間對(duì)比后，因其優(yōu)質(zhì)行駛質(zhì)感、高舒適安全配置及合適價(jià)格而定。提車(chē)過(guò)程雖曲折，但車(chē)輛性能、外觀設(shè)計(jì)及豐富配置均令人滿(mǎn)意。期待后續(xù)使用，并希望凱迪拉克能持續(xù)優(yōu)化用戶(hù)體驗(yàn)，滿(mǎn)足車(chē)主期待。雖說(shuō)家里上一臺(tái)13年的手動(dòng)朗逸還是老當(dāng)益壯，但由于尺寸和座椅調(diào)度的問(wèn)...
最滿(mǎn)意的是CT5的外觀和頂配的輪轂卡鉗以及電磁懸掛這些黑科技。對(duì)象更喜歡外觀、座椅和內(nèi)飾。訂車(chē)到提車(chē)等待時(shí)間稍長(zhǎng)，顏色選擇有限，但最終選擇了主打色藍(lán)色。CT5空間不錯(cuò)，后排中間凸起影響中間乘客體驗(yàn)，但對(duì)我們來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題。2.0t241馬力足夠，地板油起步感覺(jué)很棒，油耗稍高但能接受�？勺兏装l(fā)動(dòng)機(jī)省油，...
一輛2005款通用凱迪拉克CTS轎車(chē)出現(xiàn)了左前門(mén)電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)門(mén)鎖全部失效的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)診斷，確認(rèn)了用戶(hù)反映的情況。CTS車(chē)型的車(chē)門(mén)控制模塊通過(guò)Class2串行數(shù)據(jù)相連，減少了電線(xiàn)數(shù)量同時(shí)增強(qiáng)了系統(tǒng)功能。電動(dòng)玻璃由各車(chē)門(mén)模塊控制，駕駛員車(chē)門(mén)上的開(kāi)關(guān)總成DDSA可以控制四門(mén)車(chē)窗升降。DDSA...
作為中大型SUV，凱迪拉克XT6和領(lǐng)克09外觀大氣。但領(lǐng)克09在價(jià)格和配置上更具優(yōu)勢(shì)，且采用沃爾沃XC90的Spa架構(gòu)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低。領(lǐng)克09MHEV版本的全時(shí)四驅(qū)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，加上豐富的舒適性配置，使其性?xún)r(jià)比高。盡管第三排空間緊湊，但日常使用影響不大。已經(jīng)訂車(chē)等待提車(chē)的領(lǐng)克09車(chē)主來(lái)回答這...
凱迪拉克CTS左前門(mén)電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)門(mén)鎖失效，檢查發(fā)現(xiàn)駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)無(wú)法控制其他車(chē)門(mén)，但各車(chē)門(mén)獨(dú)立操作正常。問(wèn)題可能出在駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)模塊中的后視鏡開(kāi)關(guān)、駕駛側(cè)車(chē)門(mén)模塊、前乘客側(cè)車(chē)門(mén)模塊控制。DDSA接收并解碼后視鏡控制開(kāi)關(guān)信號(hào)，并由車(chē)門(mén)模塊通過(guò)控制相應(yīng)后視鏡電機(jī)的電流和接地來(lái)控制后視鏡的移動(dòng)...
凱迪拉克CTS定速巡航失效的可能原因包括：保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線(xiàn)束問(wèn)題、按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問(wèn)題、開(kāi)關(guān)損壞及電路故障、ECU無(wú)法接收巡航電磁閥信號(hào)等。使用定速巡航可以自動(dòng)保持車(chē)速，減輕駕駛疲勞并節(jié)省燃料。啟動(dòng)和取消定速巡航的方法也已詳述�？偨Y(jié)內(nèi)容：凱迪拉克CTS的定速巡航系統(tǒng)在某些情況下...
自動(dòng)擋跑車(chē)確實(shí)存在，如寶馬Z4、凱迪拉克CTS、奧迪TT、奔馳SLK和蓮花Elise等。這些車(chē)輛配備自動(dòng)變速器，能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)選擇合適擋位，簡(jiǎn)化駕駛操作。以寶馬Z4為例，其車(chē)身尺寸為4336mm×1867mm×1322mm，軸距2470mm，是一款2門(mén)2座軟頂敞篷車(chē)，搭載8擋手自一體變速...
凱迪拉克輪胎正常氣壓為2.3至2.5bar，可通過(guò)儀表盤(pán)查看。凱迪拉克是美國(guó)通用汽車(chē)旗下豪華品牌，始于1902年，歷史悠久，曾創(chuàng)造多個(gè)行業(yè)第一。90年代以單詞命名，如Fleetwood、DeVille、Seville；2000年后轉(zhuǎn)為字母組合，如DTS、CTS、ATS等�！静襟E】1.閱讀原文，理解關(guān)...
凱迪拉克是美國(guó)豪華汽車(chē)品牌，隸屬于通用汽車(chē)集團(tuán)。在中國(guó)，由上汽集團(tuán)和通用汽車(chē)合資的上汽通用負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。上汽通用在中國(guó)有四座工廠(chǎng)，生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口車(chē)型。國(guó)產(chǎn)車(chē)型包括ATS-L、XTS、XT5、XT4、CT6和CT5，而進(jìn)口車(chē)型有凱雷德、CTS-V、ATS-V和ATSCOUPE等。凱迪拉克雖非國(guó)產(chǎn)品牌，但在...
凱迪拉克車(chē)架號(hào)位于右前減震器上座，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)。凱迪拉克是美國(guó)通用汽車(chē)旗下豪華品牌，始于1902年，以創(chuàng)新和豪華標(biāo)準(zhǔn)著稱(chēng)。90年代以單詞命名，如Fleetwood、DeVille和Seville；2000年起采用字母組合命名，如DTS、CTS等。凱迪拉克，美國(guó)豪華汽車(chē)品牌，始于1902年，以...
凱迪拉克車(chē)標(biāo)寓意象征智慧與財(cái)富。品牌旗下?lián)碛卸嗫钴?chē)型，如CT6、CT5、XTS、XT6、XT4、XT5、CTS和XLR等。以2018款XTS為例，這款中大型車(chē)尺寸為長(zhǎng)5103mm、寬1852mm、高1502mm，軸距2837mm，前后輪距分別為1580mm和1591mm，油箱容積70升。以上內(nèi)容由5...
