你好。這個(gè)一般都是在節(jié)溫器旁邊，你仔細(xì)看下吧，希望我的回答對(duì)有幫助祝你用車愉快！58車
溫度沒(méi)有提升上來(lái)。水溫傳感器的作用較為簡(jiǎn)單就是通過(guò)它的內(nèi)部阻值變化來(lái)達(dá)到通過(guò)傳感器的電阻變化來(lái)改變通過(guò)的電流變化來(lái)驅(qū)動(dòng)水溫表的變化，間接的告訴人們發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度。有了問(wèn)題，向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供了錯(cuò)誤的信號(hào)，例如在熱車時(shí)
海馬(1.8的除外)沒(méi)有單獨(dú)的車速傳感器,車速信號(hào)是從ABS中分離出來(lái)的,如果說(shuō)車速傳感器有問(wèn)題,說(shuō)明你的ABS也出了問(wèn)題.所以,你換個(gè)儀表測(cè)試下就知道了。 ABS的速度傳感器是安裝在前后車輪上的剎車分泵旁邊——羊角上面
您好 是水溫高后打不著嗎？可能是脹缸了，建議您冷車后再啟動(dòng)試試，其次檢查下冷卻液是否缺少。不行就只能打電話救援 汽車問(wèn)題問(wèn)58車，如有不明請(qǐng)追問(wèn)
這完全沒(méi)有道理啊.. 風(fēng)扇正常水溫會(huì)高？ 建議換一臺(tái)電子風(fēng)扇 發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量其實(shí)和在市區(qū)走走停停差不多的..可能電子風(fēng)扇存在一定的問(wèn)題 還有就是去4S檢查一下冷卻液的循環(huán)是否正常... 只能提供這些了
08年的車，一般不應(yīng)該有大問(wèn)題， 首先看一下風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動(dòng)，如果溫度很高 風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)，一般是溫控器壞了，風(fēng)扇電機(jī)壞的幾率很小 此類情況一般溫控器壞的比較多見(jiàn)，溫控器原理就是80度電源接通，風(fēng)扇轉(zhuǎn)圈降溫 還有
你用電腦讀取水溫傳感器的數(shù)據(jù)，看水溫能不能正常顯示，如果能，就查風(fēng)扇的控制方面，拔掉水溫傳感器風(fēng)扇就轉(zhuǎn)了，應(yīng)該是進(jìn)入應(yīng)急模式了，不能說(shuō)明什么。
長(zhǎng)時(shí)間高溫會(huì)對(duì)缸套加速磨損，機(jī)油的損耗，一般90多度電子扇就開(kāi)始工作了，110已經(jīng)開(kāi)鍋了，除非顯示錯(cuò)誤，或者溫度傳感器壞了給出錯(cuò)誤的信號(hào)
它是由 水溫傳感器 控制 不轉(zhuǎn) 你將電子扇的電源線直接連接12V看一下 是否旋轉(zhuǎn)？
你好像這種情況需要上修理廠檢查一下水溫感應(yīng)塞的線路有沒(méi)有出現(xiàn)打鐵短路，一般是由于線路搭鐵導(dǎo)致的。
多種因素可能導(dǎo)致水溫過(guò)高，尤其是09年前的非野酷版車型，可能存在先天性問(wèn)題。只要水溫不超過(guò)紅線，略高一些是可以接受的。對(duì)于野酷版，如果防凍液選擇不當(dāng)，水溫過(guò)高是不可避免的。推薦使用金富力-37度防凍液，其沸點(diǎn)高達(dá)130度，能有效防止水溫過(guò)高。許多車主，尤其是二手車主，往往忽視防凍液的更換，或者在防凍...
長(zhǎng)時(shí)間未更換防凍液可能導(dǎo)致水溫升高，但也可能是水箱污垢、水循環(huán)系統(tǒng)泄漏或冷卻風(fēng)扇故障等原因。建議清洗水箱和冷凝器，檢查并補(bǔ)充防凍液，修復(fù)冷卻風(fēng)扇和節(jié)溫器。在水溫高時(shí)，不要直接擰開(kāi)水箱蓋，以免防凍液噴出。我七年沒(méi)換防凍液了。現(xiàn)在水溫高。是防凍液的原因嗎？只能說(shuō)有可能，但不是絕對(duì)的。如題，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高可...
水溫過(guò)高可能是電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇安裝在散熱器前，當(dāng)溫度超過(guò)規(guī)定值時(shí)，風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)以吸收熱量，冷卻冷卻液。如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或沒(méi)有低速檔，水溫就會(huì)過(guò)高�？赡艿脑虬p溫開(kāi)關(guān)故障、電子風(fēng)扇控制繼電器損壞、空調(diào)系統(tǒng)故障或水溫傳感器故障。雙溫開(kāi)關(guān)控制風(fēng)扇在不同溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)，如果損壞，風(fēng)扇的強(qiáng)制風(fēng)冷功能...
汽車風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)可能與空調(diào)使用或水溫傳感器故障有關(guān)�？照{(diào)開(kāi)啟時(shí)，風(fēng)扇為冷凝器散熱而運(yùn)轉(zhuǎn)，屬正�，F(xiàn)象。若水溫傳感器損壞，則需更換。汽車空調(diào)具備制冷制熱功能，制冷時(shí)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，制熱時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液。定期添加制冷劑R134a，以保持空調(diào)效果。長(zhǎng)時(shí)間不添加制冷劑，空調(diào)制冷速度和效果會(huì)下降。汽車風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)可...
汽車水溫過(guò)高可能是由以下幾個(gè)原因引起的：首先，冷卻液不足會(huì)導(dǎo)致水箱缺水，進(jìn)而使水溫上升，需要及時(shí)檢查并添加冷卻液。其次，水箱漏水會(huì)破壞水循環(huán)，導(dǎo)致水溫升高，需要檢查并修復(fù)。再者，節(jié)溫器異常會(huì)影響冷卻液流動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熱量無(wú)法有效散發(fā)，使水溫升高。最后，冷卻風(fēng)扇故障會(huì)阻礙熱量散發(fā)，導(dǎo)致水溫升高。當(dāng)水溫...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于風(fēng)光580車輛在完成首保后出現(xiàn)的水溫過(guò)高以及風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的問(wèn)題，文章指出其并非節(jié)溫器故障，而是由于車輛設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)所導(dǎo)致。具體地，節(jié)溫器位置的不同影響了水溫的循環(huán)過(guò)程，可能導(dǎo)致水溫表顯示與實(shí)際水溫有出入。為解決此問(wèn)題，文章提出了兩種改進(jìn)方案：一是優(yōu)化節(jié)溫器與熱水管的設(shè)計(jì)，以延長(zhǎng)節(jié)溫器打開(kāi)時(shí)...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)風(fēng)光580首保后出現(xiàn)的“水溫五個(gè)格、風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)”的問(wèn)題，文章分析指出，并非節(jié)溫器故障，而是車輛設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)所致。水溫超過(guò)4格即表示非正常狀態(tài)，但短期內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生大影響。節(jié)溫器位置不同導(dǎo)致水溫控制問(wèn)題，建議廠家改進(jìn)節(jié)溫器設(shè)置，如增加熱水管三通引入部分熱水至節(jié)溫器前，或更換為更低溫度觸發(fā)的節(jié)溫器...
總結(jié)內(nèi)容：在低速行駛時(shí)，保時(shí)捷卡宴出現(xiàn)水溫過(guò)高報(bào)警。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)冷卻液位正常但風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。DME故障碼顯示為P048000，即散熱器風(fēng)扇電氣故障。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，供電電壓正常，但接地電阻異常，在200至400歐之間跳動(dòng)。經(jīng)過(guò)查找電路圖，發(fā)現(xiàn)左側(cè)大梁處散熱器風(fēng)扇的接地線松動(dòng)，導(dǎo)致接地電阻及風(fēng)扇不工作的問(wèn)...
在日常使用廂式貨車過(guò)程中，面包車水溫過(guò)高可能是由于冷卻液不足、恒溫器故障、泵故障、水箱堵塞、冷卻風(fēng)扇故障、水溫傳感器或溫度控制開(kāi)關(guān)損壞等原因造成的。解決這些問(wèn)題可以通過(guò)檢查冷卻液并及時(shí)補(bǔ)充、修復(fù)恒溫器、維修水泵、清理水箱堵塞、修理或更換冷卻風(fēng)扇、更換水溫傳感器等方法。及時(shí)注意面包車的水溫問(wèn)題，可以有...
對(duì)于馬自達(dá)福美來(lái)電控燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行必要的檢查和維修是確保車輛正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。首先要檢查點(diǎn)火線圈的電阻情況，然后進(jìn)行霍爾效應(yīng)傳感器的檢查，接著檢查點(diǎn)火器的工作情況。此外，還需要檢查點(diǎn)火信號(hào)、火花塞間隙和點(diǎn)火次序。通過(guò)逐一檢查這些部件和信號(hào)，可以幫助我們找出引起車輛問(wèn)題的根源，并有針對(duì)性地進(jìn)行修復(fù)...
文章介紹了一輛2007款馬自達(dá)福美來(lái)轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障診斷與解決過(guò)程。通過(guò)利用博世FSA740的診斷模塊進(jìn)行故障診斷，讀取混合汽過(guò)稀的故障碼，以及尾氣分析儀進(jìn)行尾氣檢測(cè)，作者最終確定了故障原因?yàn)榛旌掀�。在排除其他可能原因后，發(fā)現(xiàn)是由于進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，更換真空助力管路后故障得以解...
馬自達(dá)福美來(lái)電控燃油噴射系統(tǒng)的組成及故障碼的讀取與清除，包括故障碼表和燃油系統(tǒng)的故障診斷是很重要的。通過(guò)上述步驟，可以有效診斷和解決燃油系統(tǒng)的故障，確保車輛的正常運(yùn)行。同時(shí)，及時(shí)清除故障碼，可以提供準(zhǔn)確的故障信息，為維修工作提供了重要參考。通過(guò)對(duì)燃油泵的工作情況進(jìn)行檢查，可以更快速地定位問(wèn)題，并采取...
總結(jié)內(nèi)容：通過(guò)OBD觀察，2011款景程所采用的節(jié)溫器為99度電子節(jié)溫器與蠟式節(jié)溫器組合形式。電子節(jié)溫器工作溫度介于96至106度之間，低負(fù)荷時(shí)保持一定溫度，高負(fù)荷和擁堵時(shí)則可能出現(xiàn)溫度上升，直至節(jié)溫器進(jìn)一步調(diào)節(jié)并觸發(fā)電子扇工作。觀察顯示水溫表刻度可能存在誤差，需進(jìn)一步檢查確認(rèn)。無(wú)標(biāo)題景程車水溫問(wèn)題...
用戶反饋其TU5發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)風(fēng)神S30車水溫偏高且風(fēng)扇噪音大。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)可能的故障原因包括：水溫傳感器問(wèn)題、冷卻風(fēng)扇故障、非專用冷卻液的使用以及其他未知因素。最終經(jīng)檢查并發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇電阻存在低速故障且電阻外觀變色，通過(guò)更換新的風(fēng)扇電阻后問(wèn)題解決。整個(gè)故障排查與處理需要仔細(xì)觀現(xiàn)象，分析原因并檢查各個(gè)系...
水溫表是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水箱水溫的重要指示，它能夠直觀地顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度下運(yùn)行。正常情況下，汽車水溫應(yīng)維持在90°C左右，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。水溫過(guò)高可能是由于冷卻液不足或泄漏、散熱風(fēng)扇故障或循環(huán)水泵問(wèn)題導(dǎo)致。冷卻液不足時(shí)，應(yīng)檢查是否有泄漏并及時(shí)補(bǔ)充；散熱風(fēng)扇故障會(huì)導(dǎo)...
先給大家講一個(gè)小故事：之前有一位朋友就對(duì)小編說(shuō)過(guò)他的經(jīng)歷，他在開(kāi)車時(shí)，車子儀表上面亮了一個(gè)紅色的燈，由于他也不太懂車，當(dāng)時(shí)就沒(méi)在意。準(zhǔn)備回去后再去4S店看看問(wèn)題，結(jié)果沒(méi)過(guò)多久，車子前面發(fā)動(dòng)機(jī)艙那邊就冒煙了，嚇?biāo)淮筇�以為著火了。后來(lái)才知道是節(jié)溫器壞了導(dǎo)致水溫過(guò)高，水管爆裂了。接下來(lái)我們就來(lái)說(shuō)一說(shuō)...
文章描述了吉利全球鷹遠(yuǎn)景車輛水溫過(guò)高、電子扇不轉(zhuǎn)的情景。該問(wèn)題可能是由多種原因造成，如雙溫開(kāi)關(guān)故障、電子扇控制繼電器或風(fēng)扇控制模塊損壞、空調(diào)系統(tǒng)問(wèn)題以及水溫傳感器故障等。電子扇的目的是在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度超過(guò)規(guī)定值時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)給散熱器降溫，如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或無(wú)低速擋，則可能導(dǎo)致水溫過(guò)高。應(yīng)檢查散熱器電子扇、雙溫...
如果你的汽車在水溫達(dá)到90度之后仍然沒(méi)有出熱風(fēng)，那么很可能是節(jié)溫器、水泵或冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。節(jié)溫器常開(kāi)或常閉都會(huì)導(dǎo)致暖風(fēng)故障，而水泵循環(huán)不良則會(huì)使水溫過(guò)高。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)受到了氣阻，也會(huì)影響到暖風(fēng)不熱的問(wèn)題。如果你發(fā)現(xiàn)小水箱進(jìn)水管熱出水管冷，那么可能是小水箱存在堵塞，需要進(jìn)行更換�？傊绻�...
福美來(lái)p0327故障碼指的是爆震傳感器信號(hào)電路電壓過(guò)低的問(wèn)題。爆震傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)頻率和電壓信號(hào)，反映發(fā)動(dòng)機(jī)是否發(fā)生爆震。當(dāng)背景噪聲值低于設(shè)定閥值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)認(rèn)為爆震傳感器信號(hào)電路存在故障�？赡艿脑虬ū饌鞲衅鞴收�、電路開(kāi)路或短路、接插件異常等。解決方法包括確認(rèn)故障碼有效性、檢查傳感器電路...
汽車水溫表燈亮，可能是水溫過(guò)高或過(guò)低。水溫高時(shí)，紅燈亮起，應(yīng)立即停車檢查。水溫低時(shí)，藍(lán)燈亮起，可繼續(xù)行駛但避免激烈駕駛。水溫高的原因可能是冷卻液不足，需停車添加；或水溫傳感器故障，需維修或更換；也可能是散熱風(fēng)扇問(wèn)題，需檢查維修。在偏僻地區(qū)無(wú)冷卻液時(shí)，可暫時(shí)用水代替，但要盡快更換。保持水溫正常，避免激...
