您好：感謝咨詢！您的問題描述的不清楚，踩油門沒反應(yīng)？是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不提升，還是說車速不提升，一點(diǎn)都不提升？還是提升的慢？轉(zhuǎn)速不提升檢查油壓、點(diǎn)火系統(tǒng)，車速不提升檢查離合器希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝！北京北方新興長安鈴木
一般情況下是汽油泵濾網(wǎng)和汽油管路堵塞造成的，建議您到專業(yè)場所檢查一下燃油壓力，是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值250 – 310 kPa之間。其次，建議你一同檢查一下分電器蓋，分火頭，火花塞，以及噴油嘴是否積炭過多
換濾芯 然后就是那個(gè)叫什么具體我也給忘記了 就是電機(jī)沒轉(zhuǎn)一圈接觸到的一個(gè)點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生電流的那個(gè)東西 也不知道是不是節(jié)電器 那玩意檢查下看看 好幾個(gè)修理廠都不行 確實(shí)夠郁悶的
冬天的話正常，記得每天開車先暖下車，5分鐘就好了，也可能是節(jié)氣太臟造成的，建議你先清洗一下節(jié)氣門。 還有一種可能門線里面進(jìn)水了 被凍住了 更換油門線吧 這水是出不來的 以后注意夏天過水路面的時(shí)候慢一些
建議檢查一下進(jìn)氣這一塊``混合氣不好會(huì)有這樣的反映。先換個(gè)空濾試試`不行了在去挑點(diǎn)火時(shí)間和缸壓。
跟俺家車一個(gè)毛病。前面的問題估計(jì)是中了“離合門”，后面的問題應(yīng)該是共振產(chǎn)生的吧!
檢查下是否缺缸 清洗下節(jié)氣門 怠速馬達(dá) 清洗噴油嘴 清洗油路 測下油壓 找個(gè)技術(shù)好點(diǎn)的師傅仔細(xì)調(diào)下點(diǎn)火時(shí)間 測下數(shù)據(jù)流
由于您不清楚您的車輛以前保養(yǎng)的狀況，因此清洗后建議您在用內(nèi)窺鏡對(duì)積炭進(jìn)行檢查，如果免拆清洗已經(jīng)達(dá)不到效果，最好的解決方法就是拆解清洗進(jìn)行揭缸蓋清洗。不好掛擋主要建議您對(duì)換檔機(jī)構(gòu)潤滑不好，需要對(duì)變速箱油進(jìn)行檢查根據(jù)情況更換
日本車都有這個(gè)毛病,就是油門門踩的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)不是立刻加速，而是悶一會(huì)后然后瞬時(shí)加速，所以這個(gè)時(shí)候往往很容易出事故,不是你的車的問題，這是日本車的通病
節(jié)氣門清洗哈試試。
車子踩油門后沒有反應(yīng)，過幾秒鐘卻突然加速，這多半是因?yàn)橛蜌忾T出現(xiàn)積碳堵塞了。節(jié)氣門控制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，油門控制節(jié)氣門開度。如果節(jié)氣門堵塞，油門踩下去空氣節(jié)氣門開度變化不大甚至不變，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，響應(yīng)遲鈍。積碳堵塞會(huì)導(dǎo)致空氣進(jìn)入氣孔通道變窄，進(jìn)入空氣減少，燃油燃燒不充分，動(dòng)力降低。車主應(yīng)重視節(jié)...
軒逸車主遇到踩油門無反應(yīng)，同時(shí)故障燈亮黃燈的情況，可能是由于使用了不合適的燃油標(biāo)號(hào)。建議根據(jù)車輛壓縮比選擇合適的燃油，渦輪增壓車型建議使用95號(hào)或更高標(biāo)號(hào)的汽油。高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)推薦使用92號(hào)以上汽油，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作和良好燃燒。使用高標(biāo)號(hào)汽油可以減少積炭和運(yùn)動(dòng)部件間的碰撞，保護(hù)氧傳感器。在高壓縮...
一輛比亞迪e5300出現(xiàn)了偶發(fā)性踩油門無反應(yīng)的問題，持續(xù)時(shí)間5-10秒，故障頻率不穩(wěn)定。經(jīng)過檢查，排除了BMS和低壓線束問題，VDS無故障碼。根據(jù)車主描述，故障多在超車或左轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)，模擬故障工況后，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)踏板狀態(tài)變化可能與故障有關(guān)。調(diào)整制動(dòng)燈開關(guān)間隙、倒換BMS和儀表配電盒后故障依舊。最終，檢查...
比亞迪S6突然踩油門無反應(yīng)可能因油路堵塞、汽慮質(zhì)量問題、油管折彎或行車電腦故障。車輛突然失去動(dòng)力又恢復(fù)可能與汽油泵故障、燃油質(zhì)量、油路系統(tǒng)故障或汽油濾清器堵塞有關(guān)。此外，節(jié)氣門積碳也會(huì)影響車輛提速，需定期清理。比亞迪S6突然踩油門沒反應(yīng)了的原因：1.油路有堵塞，油流量速度過大，會(huì)在管道口堵死，松油門...
自動(dòng)擋汽車在駕駛過程中，油門反應(yīng)慢和油耗偏高是常見的問題。這是因?yàn)樽詣?dòng)變速器依賴液壓系統(tǒng)來控制換擋，導(dǎo)致油門響應(yīng)不如手動(dòng)擋直接。此外，自動(dòng)變速器在高速行駛時(shí)油耗較高，但在城市擁堵路段油耗差異不大。如果車輛反應(yīng)過慢，可能是節(jié)氣門拉索磨損，需要檢查。自動(dòng)變速器的工作原理是自動(dòng)選擇傳動(dòng)比和換擋，駕駛員只需...
大眾速騰在行駛中遇到油門無反應(yīng)或踩到底無力的情況，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)性能、點(diǎn)火系統(tǒng)或電子燃油噴射系統(tǒng)出現(xiàn)問題。檢查油門踏板位置傳感器、空氣流量計(jì)和進(jìn)氣歧管壓力傳感器等傳感器是否工作正常。若油門踩到底仍感覺動(dòng)力不足，可檢查空氣濾清器是否過臟、火花塞間隙是否過大、噴油嘴是否堵塞、汽油濾清器是否過臟以及機(jī)油是否...
遇到Polo汽車點(diǎn)火后踩油門無反應(yīng)的問題，可能是由于點(diǎn)火系統(tǒng)或電子燃油噴射系統(tǒng)故障，或是油門節(jié)氣門踏板傳感器出現(xiàn)故障。車輛啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，且只能以怠速行駛，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、EPC和胎壓報(bào)警燈亮起。通過VAS6150B檢測，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中存在EPV節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)G186電路電器故障。進(jìn)一...
奇瑞瑞虎3踩油門無反應(yīng)可能因動(dòng)力系統(tǒng)故障。檢查進(jìn)氣、點(diǎn)火、機(jī)油系統(tǒng)是否異常，這些系統(tǒng)的協(xié)調(diào)運(yùn)作決定發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。油門操作應(yīng)輕柔，避免猛踩。起步時(shí)離合與油門配合要緊密，換擋時(shí)協(xié)調(diào)踩離合與油門。確保檔位選擇正確，使發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)省燃油。Tiggo3油門沒有響應(yīng)。可能是車子的動(dòng)力不正常。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是通過...
儀表盤出現(xiàn)感嘆號(hào)問題及解決方法EPC燈亮表示發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)有故障，可能是節(jié)氣門過臟或剎車開關(guān)線路故障。解決方法是清洗節(jié)氣門或檢查剎車線路。另外，儀表盤出現(xiàn)不同感嘆號(hào)也有不同原因，如制動(dòng)器損壞、車燈故障或胎壓問題。對(duì)應(yīng)的解決方法分別是檢查制動(dòng)液、車燈或胎壓，必要時(shí)前往修理站進(jìn)行維修保養(yǎng)。文章內(nèi)容豐富，...
樓主遇到的問題是在減速時(shí)輕踩剎車后，再踩油門時(shí)油門無反應(yīng)，直到車速接近停止時(shí)才有反應(yīng)。嘗試過4S店的系統(tǒng)升級(jí)和更換剎車傳感器開關(guān)，但問題依舊。后來，4S店師傅使用故障檢測儀檢查，發(fā)現(xiàn)“油門和踏板相關(guān)性”故障，但故障并未在試車時(shí)出現(xiàn)。師傅們進(jìn)行了長時(shí)間的檢查，并重新刷了車輛系統(tǒng)，之后問題有所緩解，但仍...
車輛在行駛過程中，如果出現(xiàn)踩油門無反應(yīng)，隨后動(dòng)力又恢復(fù)的情況，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：首先，汽油泵故障可能導(dǎo)致噴油壓力不足，進(jìn)而影響動(dòng)力輸出。其次，使用劣質(zhì)燃油可能導(dǎo)致燃燒不充分，影響車輛性能。此外，油路系統(tǒng)故障或汽油濾清器堵塞也可能導(dǎo)致動(dòng)力暫時(shí)喪失。車主還應(yīng)注意節(jié)氣門積碳問題，定期清理以保持車...
踩油門時(shí)如果出現(xiàn)沒反應(yīng)只有怠速的情況，很可能是節(jié)氣門損壞了。節(jié)氣門是發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，安裝在進(jìn)氣道上，控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。當(dāng)駕駛員踩下油門踏板，節(jié)氣門開度增大，空氣增多�，F(xiàn)代汽車多采用電子節(jié)氣門，與油門踏板無直接連接，而是通過ECU控制。老款車則使用拉線節(jié)氣門，油門踏板通過拉線直接拉動(dòng)節(jié)氣門翻板。如...
車輛在行駛過程中，如果出現(xiàn)踩油門沒有反應(yīng)，只有怠速的情況，可能是由多種原因引起的。常見的原因包括節(jié)氣門損壞、油門拉線故障、空氣流量計(jì)等傳感器接觸不良等。遇到這種情況，車主應(yīng)及時(shí)聯(lián)系拖車或道路救援服務(wù)，將車輛送至4S店或維修廠，由專業(yè)人員進(jìn)行檢測和維修。油門踏板踩下時(shí)，拉線會(huì)帶動(dòng)節(jié)氣門，而節(jié)氣門上的位...
車輛在行駛過程中，如果出現(xiàn)踩油門時(shí)車輛偶爾一竄一竄的現(xiàn)象，這通常意味著車輛存在故障。常見的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多、油泵壓力不足以及油離配合不當(dāng)。對(duì)于新手駕駛手動(dòng)擋車型，過快抬起離合也會(huì)導(dǎo)致車輛行駛不平順。1.油離配合不當(dāng)：新手駕駛手動(dòng)擋車型時(shí)，過快抬起離合會(huì)導(dǎo)致車輛行駛不平順，但這并非車輛本身的問題...
長時(shí)間停放車輛應(yīng)該注意保護(hù)好車身表面的漆面。因?yàn)槁淙~、沙塵、斷樹枝等都會(huì)對(duì)車漆造成損傷甚至生銹。如果車輛閑置1-2個(gè)月甚至更長的時(shí)間，盡量把車停放在車庫中，車庫不僅可以讓愛車免受風(fēng)吹、日曬、雨淋的侵害，還會(huì)避免落葉、斷樹枝等異物損傷車漆。如果不能停在車庫，可以盡量找一個(gè)干燥陰涼的地點(diǎn)停放，最好不要停...
車子踩油門后沒有反應(yīng)，過幾秒鐘卻突然加速，這多半是因?yàn)楣?jié)氣門出現(xiàn)積碳堵塞了。節(jié)氣門是控制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的零部件，油門踩下去空氣節(jié)氣門的開度變化不大甚至不變，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，響應(yīng)遲鈍。如果車主經(jīng)常遇到發(fā)動(dòng)沒勁的情況，也跟積碳堵塞有非常大的關(guān)系。積碳堵塞會(huì)導(dǎo)致空氣進(jìn)入氣孔通道變窄，進(jìn)入空氣相應(yīng)...
油門踏板未對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力作出反應(yīng)，可能是進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)或油路系統(tǒng)出現(xiàn)異常。這些部件的故障都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油門踏板無反應(yīng)、車身抖動(dòng)或排氣冒煙等問題。本田XR-V作為東風(fēng)本田的力作，繼承了CR-V的優(yōu)秀品質(zhì)和制造工藝。它擁有動(dòng)感的外觀和質(zhì)感的內(nèi)飾，符合年輕消費(fèi)者的口味。XR-V采用立體翼面設(shè)...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)汽車出現(xiàn)提速無力、換擋聳車以及踩油門無反應(yīng)等問題時(shí)，應(yīng)首先檢查油門踏板是否被異物或腳墊卡住，或油門本身是否發(fā)澀、停滯。若問題持續(xù)，可采取踩下離合器將換擋桿置于空擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)干轟油門而不傳動(dòng)動(dòng)力的方法，慢慢將車停放到路邊。若無法自行解決，應(yīng)掛低速檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力強(qiáng)制制動(dòng)，同時(shí)打開右轉(zhuǎn)向燈...
標(biāo)題：踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)不響是什么原因？汽車動(dòng)力出現(xiàn)問題了嗎？在行駛過程中，如果踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng)，說明車的動(dòng)力有問題。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是通過進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和油路系統(tǒng)的協(xié)調(diào)來實(shí)現(xiàn)的。如果這些部件中有一個(gè)出現(xiàn)故障，就會(huì)直接導(dǎo)致汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率急劇下降，導(dǎo)致踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng)，沒有聲音。但是，我們不...
ESP燈亮可能是由于ABS泵故障、節(jié)氣門臟污或轉(zhuǎn)速傳感器問題導(dǎo)致的。ESP系統(tǒng)，即電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)，主要功能是監(jiān)控汽車行駛狀態(tài)，防止在緊急躲避或轉(zhuǎn)彎時(shí)偏離理想軌跡。它具有主動(dòng)性，與ABS的被動(dòng)反應(yīng)不同，能夠提前預(yù)防潛在危險(xiǎn)。1.檢查ABS泵是否存在故障。2.清潔節(jié)氣門，以排除臟污問題。3.檢查轉(zhuǎn)速傳...
