汽車排氣管冒黑煙的原因：氧傳感器的問題，冒黑煙，怠速不穩(wěn)，加油發(fā)抖，跟缺缸的感覺是的，去電腦解碼就行。 發(fā)動機(jī)老了，看看空氣流量計，冒黑煙就意味著發(fā)動機(jī)燃燒不完全，油多氣少，混合氣過濃；點火工作不好等。導(dǎo)致的原因就多了，
請問您說的是哪一節(jié)
奧迪TT在中國銷售的有三款，分別是TT coupe 1.8t，TT 2.0TSI，TT 3.2奧迪TTquattro(敞蓬軟頂)，排量分別是1.8L，2.0L，3.3L 。
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
您好，根據(jù)排氣管是判別不出來幾個缸的。因為排氣管是可以改裝的，進(jìn)口的tt有3.2六剛的，一般都是四缸2.0t的希望幫到您。
一、奧迪TT2.0t，能改裝成左右各一個排氣管嗎? 可以 二、你可以加裝一個做裝卸品，沒有實際作用就行了。 三、費用大概多少?3000元。
您好，排氣管換到中間是需要換排氣管尾節(jié)的，有單獨的配件，在改裝店都有賣的，在換個后杠下部的圍裙就可以了，希望我的回答能幫助到您，祝您用車愉快！58車
您好像問過了，沒有的。奧迪TT均為全進(jìn)口，所以國內(nèi)和國外的2.0車型外型為一致，都是左側(cè)雙排氣筒，但是可以進(jìn)行改裝：）
樓主好 如果是TT的話我覺得還是MTM比較好，TUBI基本上是寶馬和保時捷用得比較多，MTM相對來說比較適用于奧迪的車型，原來一個朋友A5用的就是MTM，聲音不錯。
1、價格可以無限延伸、100w200w。一般正常的，全套改裝價格20-30w即可。 2、僅僅是4排大概3-4w。 3、標(biāo)志你可以扣掉“tt”也可以保留，看個人愛好把、
大家好！我是在車行工作的小員工一枚，之前有位朋友問我，汽車排水管老往外面滴答水是怎么回事？朋友開的是輛A4，他怕是滲漏，以為出了什么毛病。我?guī)退麊柫讼率酆缶S修的師傅。結(jié)果師傅說這不是問題，這是正�，F(xiàn)象，還說明發(fā)動機(jī)工作良好。我了解了下，覺得這個小知識值得分享給大家，就來寫寫。首先，這是一個涉及到尾氣...
奧迪tt油箱排氣系統(tǒng)通過量不正確很可能是由于活性碳罐或碳罐電磁閥堵塞所致。解決方法是去4S店或?qū)I(yè)汽修廠更換。活性碳罐能吸附引擎停止時從油箱和化油器逸出的汽油蒸氣，再在啟動引擎時將吸附的汽油燃燒。奧迪tt是一款跑車，尺寸為長4178mm、寬1842mm、高1352mm，軸距為2468mm，最高時速為...
奧迪TT油箱排氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題，通常是由于活性碳罐或碳罐電磁閥堵塞造成的�；钚蕴脊迌�(nèi)充滿活性碳，能夠吸附油箱或化油器飄出的汽油蒸汽。當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動時，活性碳罐會將吸附的汽油吹出進(jìn)行燃燒。如果碳罐電磁閥堵塞，可能會導(dǎo)致熱車時混合氣過濃或發(fā)動機(jī)熄火。車主在使用汽車時，應(yīng)注意儀表盤上的故障提示，及時處理，以延...
奧迪TT油箱排氣系統(tǒng)通過量不正確，多因活性碳罐或碳罐電磁閥堵塞導(dǎo)致�；钚蕴脊尬狡驼魵�，碳罐電磁閥控制混合氣濃度。若電磁閥故障，會導(dǎo)致熱車熄火或啟動困難。為避免此問題，建議定期更換機(jī)油，保持油箱適量油位，并遵循正確的駕駛習(xí)慣。奧迪TT油箱排氣系統(tǒng)異常的原因主要是活性碳罐或碳罐電磁閥的堵塞。這些問題...
奧迪tt車輛風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)可能是冷卻風(fēng)扇總成或線路故障，需去4S店檢查。風(fēng)扇散熱作用，停車后自動控制轉(zhuǎn)速和時間，保護(hù)發(fā)動機(jī)�，F(xiàn)今汽車電子風(fēng)扇通過溫控器控制，超過85℃時低速運轉(zhuǎn)，超過95℃則高速強(qiáng)制散熱。整個風(fēng)扇由電子自動控制。汽車散熱器由進(jìn)水室、出水室和散熱器芯構(gòu)成，通過空氣散熱。冷卻液變冷，而空氣...
一輛行駛了約19.8萬公里的奧迪A4L，配置CDZ發(fā)動機(jī)，出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)故障燈亮和發(fā)動機(jī)抖動的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)氣缸4存在斷火現(xiàn)象，可能的原因包括點火線圈、火花塞、噴油器、線路故障或機(jī)械問題。通過排除法，排除了點火線圈、火花塞和噴油器線路的問題，最終發(fā)現(xiàn)氣缸4的排氣搖臂嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致排氣門不能完全打...
經(jīng)過詳細(xì)內(nèi)容閱讀分析，該文主要講述了奧迪A6L車型出現(xiàn)動力不足問題的情況和可能的原因。文中提到了由于積炭、膠質(zhì)或水分導(dǎo)致的失火問題，同時描述了使用燃油添加劑能夠恢復(fù)車輛動力并正常油耗的實際情況。同時也提到排氣管道堵塞及空氣濾芯問題會影響動力及排氣的暢通。因此，該問題的原因是多方面復(fù)雜因素造成。奧迪A...
針對奧迪A3低速過顛簸路段或減速帶時出現(xiàn)的異響問題，文章指出該異響可能并非來自變速器。建議對車輛進(jìn)行路試，特別是地溝處的路試，以便更準(zhǔn)確地捕捉異響來源。可能的異響來源包括變速器支撐、底盤護(hù)板和排氣管等部位的干涉。因此，需對這些部位進(jìn)行重點檢查，以確定異響的具體原因。問：一輛新買的奧迪A3，低速過顛簸...
奧迪A4車輛加油時發(fā)出聲音是正�，F(xiàn)象，原因是油箱內(nèi)的壓力問題及燃油箱活性炭罐的作用。車輛排氣管發(fā)黑并非一定是積炭多，特別是德系車常見的現(xiàn)象。詳情分析如下：車輛行駛至12萬公里的奧迪A4，在加油站加油時油箱蓋發(fā)出“毗”聲，此為油箱內(nèi)燃油揮發(fā)產(chǎn)生的壓力釋放現(xiàn)象。同時，排氣管黑與混合氣過濃有關(guān)，但德系車因...
奧迪connect服務(wù)突然中斷，可能是由于流量不足導(dǎo)致的。遇到這種情況，更換一張流量卡通�？梢越鉀Q問題。奧迪品牌歷史悠久，旗下?lián)碛卸嗫罱?jīng)典車型，包括A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。奧迪的四環(huán)標(biāo)志象征著1932年奧迪與DK...
本文講述了奧迪車系發(fā)動機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的電路原理及常見故障的檢修方法。主要介紹了發(fā)動機(jī)運行熄火、怠速不穩(wěn)、難啟動或不能啟動等故障的檢修步驟和技巧，并詳細(xì)描述了電控系統(tǒng)的常見問題和解決策略�？偨Y(jié)起來，文章提供了對奧迪車發(fā)動機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)故障的全面檢修方法。檢修方法涵蓋了供油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、噴油器...
奧迪發(fā)動機(jī)黃燈亮起，可能是傳感器故障或假故障。嘗試連續(xù)啟動熄火三次，或拔負(fù)極電池30秒后重連，檢查是否為假故障。若排放系統(tǒng)故障，可能是燃油品質(zhì)或積碳導(dǎo)致，建議清理節(jié)氣門、進(jìn)氣道積碳，清洗三元催化器，并用電腦解碼。若無異常聲音、儀表提示，動力和變速箱正常，可繼續(xù)行駛至4S店檢查，進(jìn)排氣問題可能引起黃燈...
P1057故障碼表示奧迪、大眾車輛排氣凸輪軸位置執(zhí)行器電路開路。這通常意味著凸輪軸調(diào)節(jié)閥控制電路電壓異常。解決此問題需檢查電路連接和調(diào)節(jié)閥狀態(tài)，必要時更換損壞部件。清除故障碼時，應(yīng)按車型規(guī)定操作，避免直接拆電池負(fù)極，以防丟失車輛控制電腦的歷史記錄和特定功能。P1057故障碼，適用于奧迪,大眾，意思是...
P1445故障碼指的是催化轉(zhuǎn)換器溫度傳感器2的電路范圍/性能問題。催化轉(zhuǎn)換器是排氣凈化裝置，位于消聲器前，將有害氣體轉(zhuǎn)換為無害氣體。處理此故障時，應(yīng)遵循車型規(guī)定的故障代碼清除方法，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包括新勁炫樓蘭C級瑞虎5GLAQQ傳祺GS...
P1122故障碼指的是奧迪和大眾車型中加熱氧傳感器加熱器電路開路的問題，通常出現(xiàn)在第二排傳感器2。氧傳感器負(fù)責(zé)測量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，達(dá)到最佳空燃比。故障可能由加熱器電路、接頭、傳感器本身或電子控制模塊引起。排除故障后，應(yīng)按照車型規(guī)定的方法清除故障碼，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免影響控制...
本文介紹了檢車家檢測師對一輛10年車齡的馬自達(dá)MX-5的全面檢測過程。車況整體良好，但存在多處噴漆、鈑金修復(fù)以及底盤小問題。該車非事故車，但價格略高。文章中還對比了粉絲喜歡的另一款車型奧迪TT，以及與TT在性能、保有量等方面的差異。最終，粉絲決定購買馬自達(dá)MX-5，認(rèn)為其獨特魅力無法抗拒�？偨Y(jié)內(nèi)容：...
奧迪的5缸發(fā)動機(jī)擁有40多年的發(fā)展歷史，一直被車迷和行業(yè)認(rèn)可。始于1976年的奧迪100車型，這款全球第一款5缸汽油發(fā)動機(jī)開創(chuàng)了先河，隨后經(jīng)過不斷技術(shù)升級，成為奧迪的特色發(fā)動機(jī)。從賽道成功到消費者認(rèn)可，奧迪5缸發(fā)動機(jī)在耐用性、經(jīng)濟(jì)性和獨特排氣聲浪方面脫穎而出。雖然曾一度被淡化，但2009年TTRS的...
奧迪A62.5車型燒機(jī)油問題通常與氣門油封和活塞環(huán)的磨損有關(guān)，需要及時檢查和維護(hù)。燒機(jī)油時排氣管會排出藍(lán)色煙霧，顏色越深表示問題越嚴(yán)重。自然磨損和日常保養(yǎng)不當(dāng)是主要原因，活塞環(huán)磨損嚴(yán)重時會導(dǎo)致燒機(jī)油。定期檢查和保養(yǎng)車輛，保持發(fā)動機(jī)清潔，控制機(jī)油添加量，是預(yù)防和解決燒機(jī)油問題的關(guān)鍵。1、奧迪a6燒機(jī)油...
德國Senner改裝廠為奧迪S5帶來了全新的輪轂設(shè)計，采用紅色鉻合金，VarianzaT1S輪圈前9英寸后10.5英寸，直徑均為20英寸，輪胎規(guī)格前245/30R20后295/25R20。S5Coupe的V8發(fā)動機(jī)已被機(jī)械增壓V6取代，Senner通過運動空氣濾清器和特制排氣裝置，將3.0升渦輪增壓...
2021款奧迪Q5L還燒機(jī)油嗎？奧迪Q5燒機(jī)油解決方案。國產(chǎn)奧迪q5燒機(jī)油的現(xiàn)象并不是排氣管冒藍(lán)煙，而是在日常使用過程中出現(xiàn)機(jī)油的消耗量過大。奧迪Q5出現(xiàn)燃機(jī)油的情況時，車主可以通過選擇品質(zhì)較好的汽油和機(jī)油等方法來解決燃機(jī)油問題。因為關(guān)于機(jī)油的使用效果以及使用壽命，在我們使用過程中基本沒有辦法衡量。...
