奧迪RS系列最愛哪款？看奧迪TTRS，400匹馬力3.7秒破百的狠角色，你心動(dòng)了嗎？

奧迪TTRS作為RS系列中的佼佼者，以其獨(dú)特的魅力和卓越的性能贏得了眾多車迷的喜愛。從圓潤的第一代TT到犀利的第三代TTRS，每一代車型都展現(xiàn)出了不同的風(fēng)格和特點(diǎn)。TTRS的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，線條筆直，切割式的設(shè)計(jì)充滿沖擊感，矩陣式尾燈和全LED矩形擺列的燈帶極具辨識(shí)度。內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)約而不失運(yùn)動(dòng)感，...

新年降價(jià) 奧迪TT系列最高優(yōu)惠現(xiàn)金7萬元

近日，編輯從長(zhǎng)沙世茂奧迪4S店處了解到，目前到店內(nèi)購買奧迪TT系列最高優(yōu)惠可達(dá)現(xiàn)金7萬元。感興趣的朋友可到店賞車。詳情見下表：奧迪車型最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度TT51.90-70.8051.90-70.80--最高降7萬元，詳情可詳詢經(jīng)銷商。長(zhǎng)沙地區(qū)4S經(jīng)銷商2012年01月30日行情保...

奧迪connect突然不能用是什么原因如何解決

奧迪connect服務(wù)突然中斷，可能是由于流量不足導(dǎo)致的。遇到這種情況，更換一張流量卡通常可以解決問題。奧迪品牌歷史悠久，旗下?lián)碛卸嗫罱?jīng)典車型，包括A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。奧迪的四環(huán)標(biāo)志象征著1932年奧迪與DK...

19款?yuàn)W迪A6六缸百公里加速的時(shí)間是多少秒？

19款?yuàn)W迪A6六缸的百公里加速時(shí)間為7.99秒，這一數(shù)據(jù)體現(xiàn)了其出色的動(dòng)力性能。奧迪A6AvantPHEV插電混動(dòng)版更是以5.7秒的成績(jī)刷新了加速記錄，展現(xiàn)了奧迪在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。這款新車型搭載了2.0LTFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)，綜合輸出功率達(dá)到367馬力，峰值扭矩500牛米，提供了EV、Hybr...

火遍網(wǎng)絡(luò)的1000匹奧迪TTRS，原廠實(shí)力幾何？改裝后性能如何？

最近，一臺(tái)改裝奧迪TTRS因其驚人的性能和車主的狂傲言論在網(wǎng)絡(luò)上引起熱議。車主投入約200萬進(jìn)行改裝，包括電腦程序刷新、發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化、渦輪和進(jìn)氣歧管更換，使得車輛0-100Km/h加速僅需2.26秒，輪上馬力達(dá)到900.5匹，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力高達(dá)1092匹。原廠奧迪TTRS搭載2.5T五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率4...

奔馳、寶馬、奧迪對(duì)應(yīng)車型和分級(jí)是什么？

D級(jí)豪華版車系中，奧迪A8、奔馳S系、寶馬7系和保時(shí)捷Panamera在高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。奧迪品牌下的產(chǎn)品線豐富，包括A1至A8的轎車系列，Q系列的SUV，以及TT、R8等跑車和性能系列。奔馳則以其S級(jí)豪華車系為旗艦，E級(jí)和C級(jí)分別定位中大型和中小型車，而CL級(jí)則為運(yùn)動(dòng)型轎車。奔馳的G級(jí)和GL級(jí)分別...

50萬左右有什么好的車買？不要suv嗎？

50萬左右的預(yù)算，選擇車輛的范圍確實(shí)受到限制，但對(duì)于家用來說已經(jīng)足夠了。選擇車輛還要考慮年齡段。40~50歲可以選擇寶馬5系、奧迪A6等傳統(tǒng)合資車型，性能不錯(cuò)。另外紅旗盛世、皇冠也是不錯(cuò)的選擇，但也存在一些毛病。推薦性價(jià)比較高的是新款?yuàn)W迪A6，大眾的品牌值得信賴。若喜歡動(dòng)感外觀的車型，奔馳E系也是不...

奧迪TTRS的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)渦輪

奧迪TTRS采用2.5升渦輪增壓五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)配備單個(gè)渦輪增壓器。其擁有400馬力及480牛米最大扭矩，匹配7速雙離合變速箱，提供高效動(dòng)力。車輛基于奧迪TT打造，尺寸緊湊，配備麥弗遜及四連桿獨(dú)立懸架，提升操控性能。奧迪TTrs使用了一款2.5升渦輪增壓五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)渦輪增壓器。...

夢(mèng)想接力10年敞篷奧迪TT，承載著我的夢(mèng)嗎？

第一次見到奧迪TT是在高中時(shí)期，它成了我奮斗的目標(biāo)。工作后，我買了尚酷，但很快意識(shí)到1.4t的動(dòng)力不足，于是有了換車的念頭。發(fā)現(xiàn)二手奧迪TT的價(jià)格比尚酷R貴不了多少，我決定賣掉尚酷，換購夢(mèng)想中的奧迪TT。經(jīng)過一系列的改裝和升級(jí)，包括換臉、換唇、換輪轂等，我的奧迪TT變得越來越完美。我還為它更換了全新...

大眾和奧迪是一家公司嗎？奧迪是大眾的子公司嗎？

大眾旗下有眾多國際知名品牌，奧迪是大眾的子品牌。奧迪代表著高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力以及經(jīng)典車型款式。奧迪的主要車型包括A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。奧迪A1采用TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與Stronic雙離合...

召回哪些型號(hào)的奧迪汽車了2020年？

一汽奧迪汽車在2020年召回涉及進(jìn)口和國產(chǎn)的奧迪A4Avant2.0T、A52.0T、A4L、A6L、Q5L等多款車型，部分車輛因制造偏差或供應(yīng)商的制造問題存在安全隱患。對(duì)于這些問題，一汽大眾已經(jīng)進(jìn)行了多次召回，并提供了免費(fèi)更換零件等解決方案。召回查詢服務(wù)可通過客戶熱線或網(wǎng)站進(jìn)行。截至2020年6月...

大眾381變速箱比500好嗎？DQ381與DQ500變速箱區(qū)別是什么？

DQ500變速箱在大眾DSG系列中以其高可靠性和成本而著稱，定位上明顯高于DQ381。DQ381作為入門級(jí)變速箱，而DQ500則是該系列中的高端產(chǎn)品。兩者的主要區(qū)別在于它們能夠承受的最大扭矩：DQ381為380牛米，而DQ500則高達(dá)600牛米，這一性能在大眾車型中極為罕見，也是DQ500成為高端選...

奧迪的quattro車型有哪幾種？

奧迪的quattro車型包括奧迪A5、TT、A3、s系列和R8。A5是2007年推出的高檔雙門轎跑車，TT自1998年上市以來以其運(yùn)動(dòng)型轎車身份獲得市場(chǎng)認(rèn)可。A3基于大眾MQB平臺(tái)，采用輕量化設(shè)計(jì)和鋁制材料，搭載多款發(fā)動(dòng)機(jī)。s系列起源于1985年的S1，隨后發(fā)展出S3、S5、S6、S8等高性能車型。...

奧迪TT發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，EA888發(fā)動(dòng)機(jī)詳解及性能如何

奧迪TT搭載的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾集團(tuán)的明星產(chǎn)品，分為1.8和2.0兩種排量，廣泛應(yīng)用于奧迪多款車型。EA888歷經(jīng)三代發(fā)展，技術(shù)不斷優(yōu)化，具備較高的燃油效率和動(dòng)力輸出。輕量化設(shè)計(jì)、優(yōu)化的油氣分離系統(tǒng)以及先進(jìn)的燃油噴射和排氣增壓技術(shù)，使得EA888在性能和可靠性上均有所提升。盡管過去存在燒機(jī)油等問...

奧迪TT哪年改為EA888發(fā)動(dòng)機(jī) 詳解

奧迪TT在13款車型中采用了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)以其先進(jìn)的技術(shù)和性能為車輛提供了更強(qiáng)勁的動(dòng)力。同時(shí)，奧迪TT作為奧迪的跑車系列，以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)性能，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。車輛不僅外觀硬朗且運(yùn)動(dòng)感十足，還配備了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，提升了駕駛體驗(yàn)和車輛性能。13款?yuàn)W迪TT車型均為第三...

誰說長(zhǎng)得好看就不靠譜？唐EV600實(shí)力詮釋何為性能與實(shí)用兼?zhèn)洌?/a>

fv7203badbg是奧迪哪款車

fv7203badbg是奧迪哪款車？奧迪A4L2017款40TFSI時(shí)尚型是否是該車型？奧迪是一家德國汽車制造商，旗下?lián)碛卸鄠�(gè)系列的車型。其中包括A系列、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列以及Allroad系列等。而fv7203badbg則被確認(rèn)為奧迪A4L2017款40TFSI時(shí)尚型的型號(hào)...

動(dòng)感是核心價(jià)值五問奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)馬克 未來設(shè)計(jì)趨勢(shì)如何？

奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)馬克·萊赫特透露，未來奧迪設(shè)計(jì)將更堅(jiān)韌、有活力，PrologueAllroad概念車預(yù)示了新家族設(shè)計(jì)趨勢(shì)。他強(qiáng)調(diào)“動(dòng)感”與“進(jìn)取”為核心價(jià)值，并將體現(xiàn)在A、Q、R系列車型上。觸摸屏取代物理按鍵成為趨勢(shì)，但奧迪將確保操作流暢性。奧迪TT和R8作為標(biāo)志性車型，展示了品牌的自我堅(jiān)持。在上海車展...

意料之外的選擇，來說說我的比亞迪漢EV！值得嗎？

換漢EV之前的選車路讓我深刻體會(huì)到買車的難度。預(yù)算30萬左右，選擇性很多，但貨比三家讓我猶豫不決。原本目標(biāo)是BBA系列，但奔馳ECoupe的廉價(jià)感和負(fù)面風(fēng)評(píng)讓我放棄。寶馬、奧迪雖駕駛感受不錯(cuò)，但想要的車型價(jià)格超預(yù)算，符合預(yù)算的又不喜歡。直到7月份，朋友的推薦讓我了解到漢EV。起初并未在意，直到試駕后...