冷車吧！
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
什么東西閃一下？沒(méi)描述清楚嘛！ 是有頓挫是么？頓挫就是你離合太的太快的緣故。
可能是以下問(wèn)題 1、磨損導(dǎo)致的旋轉(zhuǎn)部件動(dòng)平衡問(wèn)題； 2、減震器漏油； 3、離合器打滑，輸出扭矩和驅(qū)動(dòng)所需扭矩達(dá)到離合器傳遞扭矩極限值，而最大值會(huì)隨著長(zhǎng)時(shí)間使用離合器，離合器片表面因高溫碳化逐漸降低； 4、差速器內(nèi)
根據(jù)你所說(shuō)的故障現(xiàn)象，有以下幾個(gè)可能的原因：一是發(fā)動(dòng)機(jī)可能缺缸，如果是個(gè)別缸不工作，可能是高壓線或火花塞工作不正常，也可能是噴油器積炭過(guò)多或工作不正常。第二個(gè)原因就是節(jié)氣門體積炭過(guò)多，特別是怠速馬達(dá)的積炭過(guò)多。三：氣門間
可能是二檔和三檔的齒輪不太好 我朋友的一個(gè)是一檔換二檔不好換 結(jié)果他開(kāi)車直接一檔到三檔 還有就是看離合是否踩到底 偶爾有不好掛正常 要是總是這樣建議你去4S店看看
感覺(jué)不是車的毛病，是不是加油比較急，主動(dòng)齒帶動(dòng)被動(dòng)齒咬的非常緊，摘檔時(shí)離合器分離比較遲后，有輕微硬摘下來(lái)的頓挫聲音? 解決的辦法;柔性加油、慢收油、離合器分徹底離后再摘擋試試。
您好： 對(duì)于您問(wèn)的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大應(yīng)該與本身的磨損及所使用的潤(rùn)滑油有很大的關(guān)系，主要檢查一下機(jī)油的使用情況，建議您先換一下粘稠度較高的機(jī)油試試。還有就是如果您加入了質(zhì)量較差的汽油，就可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，而且會(huì)造
1.清洗節(jié)氣門，噴油嘴。 2.檢查是否缺缸，檢查油和電，測(cè)一下缸壓。電就是樓上所說(shuō)的缸線和點(diǎn)火線圈。 離合器分離不徹底所以你檔不好掛�，F(xiàn)在看來(lái)是離合器片老了。去修理廠叫師傅試一下車，我估計(jì)要抬變速箱了。
你的車時(shí)間比較久了，所以你可以從以下幾個(gè)方面著手： 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道和節(jié)氣門積碳清洗 2. 換稍微好些的正品機(jī)油�；蛘叩介L(zhǎng)城，美孚，等專營(yíng)的養(yǎng)護(hù)中心換油，別到路邊攤買油來(lái)加，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)減壽，油耗也高，并且
五菱榮光踩油門頓挫加不上油可能是燃油系統(tǒng)堵塞如噴油嘴、汽油濾清器或燃油品質(zhì)不佳，也可能是進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞如空氣濾清器、節(jié)氣門臟污。此外，五菱榮光電動(dòng)車外觀沿用燃油版設(shè)計(jì)，車身尺寸大承載空間廣，內(nèi)飾以黑色為主配旋鈕換擋，標(biāo)配EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和安全氣囊。五菱榮光踩油門頓挫加不上油的原因是燃油系統(tǒng)堵塞，如噴...
五菱榮光發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足頓挫感可能由多種原因引起。首先，濾器問(wèn)題，如橡膠圈密封不良，可能導(dǎo)致動(dòng)力下降。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)軸承損壞也會(huì)影響動(dòng)力輸出。此外，排氣管問(wèn)題也不容忽視。在冬天冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大是正�，F(xiàn)象。積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)頓挫的一個(gè)重要原因，定期使用燃油添加劑清潔油路和積碳很有必要。油路系統(tǒng)問(wèn)題，如...
五菱榮光踩油門頓挫加不上油的原因可能是半軸長(zhǎng)期受扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力影響，導(dǎo)致彎曲、扭曲、斷裂或花鍵齒磨損。這使得汽車在特定速度區(qū)間加速時(shí)車頭抖動(dòng)，松開(kāi)油門后抖動(dòng)減輕或消失。五菱榮光具有4米長(zhǎng)、1620mm寬、1915mm高的車身尺寸，提供寬敞的乘坐和載貨空間。電動(dòng)車型沿用燃油版設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用窄條幅...
五菱榮光汽車加油時(shí)出現(xiàn)頓挫感可能由多種原因引起。正�，F(xiàn)象是升檔時(shí)輕微頓挫，而大油門降檔再升檔時(shí)感覺(jué)更明顯。油品不佳導(dǎo)致燃燒不充分，也會(huì)產(chǎn)生頓挫感，建議使用正規(guī)加油站的優(yōu)質(zhì)汽油。此外，火花塞或點(diǎn)火線圈故障可能導(dǎo)致缺缸，引發(fā)頓挫感，需要及時(shí)檢查維修，避免安全隱患。正�，F(xiàn)象：汽車在加油升檔時(shí)都會(huì)有輕微頓挫...
五菱榮光踩油門頓挫加不上油的原因可能是燃油系統(tǒng)堵塞，如噴油嘴、汽油濾清器或燃油品質(zhì)差，或進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞，如空氣濾清器、節(jié)氣門過(guò)臟。五菱榮光電動(dòng)車延續(xù)燃油版車型設(shè)計(jì)，采用黑色內(nèi)飾，配備旋鈕式換擋和EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提供5100L的承載空間，標(biāo)配主駕駛安全氣囊，提升行車安全。五菱榮光電動(dòng)車在外觀上延...
五菱榮光S以其簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的性能受到市場(chǎng)歡迎。前臉的倒梯形格柵和車身的簡(jiǎn)明線條，展現(xiàn)了其干凈明快的外觀。車身尺寸為4135/1625/1870mm，軸距2700mm，內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)練，對(duì)稱式中控臺(tái)顯得干凈素雅。搭載1.2LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率76馬力，峰值扭矩112�！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L...
五菱榮光S以其低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和簡(jiǎn)潔明快的外觀受到關(guān)注。車身尺寸為4135/1625/1870mm，軸距2700mm，車側(cè)線條端莊，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔對(duì)稱，給人一種簡(jiǎn)約之美。搭載1.2LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率76馬力，峰值扭矩112�！っ�，工信部綜合油耗6.9L/100km。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)操控靈敏，油門和...
五菱榮光S在許昌中悅銷售中心提供高達(dá)1000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款車以其典雅的車頭設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)練的車身線條和實(shí)用的內(nèi)飾布局受到消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4135/1625/1870mm，軸距2700mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。搭載1.2LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率76馬力，峰值扭矩112�！っ�，工信部...
五菱榮光S以其實(shí)在的前臉設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)潔的車身線條和干凈的內(nèi)飾風(fēng)格，贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。車身尺寸為4135/1625/1870mm，軸距2700mm，搭載1.2LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率76馬力，峰值扭矩112�！っ�，工信部綜合油耗6.9L/100km。網(wǎng)友評(píng)價(jià)稱，五菱榮光S的起步表現(xiàn)令人滿意，外觀中規(guī)中矩，...
五菱榮光S在中江縣的多家經(jīng)銷商提供了最高3000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，消費(fèi)者可以通過(guò)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”來(lái)爭(zhēng)取更高的優(yōu)惠。這款車以其干練的車頭設(shè)計(jì)和倒梯形格柵，給人留下整潔利落的視覺(jué)印象。車身尺寸為4135/1625/1870mm，軸距2700mm，車側(cè)線條簡(jiǎn)約干凈。內(nèi)飾方面，五菱榮光S保持了簡(jiǎn)潔的...
