你好：馬自達(dá)8原廠機(jī)油濾是OC555 謝謝 望采納
3.5升足夠了,加多少機(jī)油關(guān)鍵看機(jī)油卡尺,只要是在高低值范圍內(nèi)就行,3.5估計(jì)中間偏上吧。
用5w30的SN級(jí)全合成機(jī)油較好，美孚、嘉實(shí)多等都可以
速霸2000是半合成機(jī)油，10W-40可以用在馬自達(dá)8的MZR發(fā)動(dòng)機(jī)上，但只是可以使用而且只限南方地區(qū)，10W的低溫流動(dòng)性較差，冬天啟動(dòng)困難，北方地區(qū)建議使用0W和5W的標(biāo)號(hào)。MZR發(fā)動(dòng)機(jī)推薦使用5W-30的半合成機(jī)油或
天氣熱車子里程多了就40的 新車或天氣涼30 具體以用車指導(dǎo)手冊(cè)為準(zhǔn) 不懂追問 純手
8萬公里養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目是更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾、空調(diào)濾芯、燃油濾清器和剎車油，另外，還有對(duì)各門鉸鏈的潤滑及其它系統(tǒng)的檢查、調(diào)整等項(xiàng)目，相對(duì)是一次大的養(yǎng)護(hù)。之外，對(duì)于應(yīng)該注意的則相對(duì)是養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目菜單了，一般此時(shí)將會(huì)建議性做一些清洗、
自達(dá)4S店提供給客戶3種機(jī)油，158元的兩種:5W—30 和 10W—30，320元的全合成機(jī)油5W—40。158元的是純礦物油，320元的是韓國產(chǎn)的保質(zhì)期為5年。 158元的衰減的很快，跑3000公里放出來就很
根據(jù)馬自達(dá)6的車型以及排量要求： 殼牌紅喜力（紅色包裝），級(jí)別：SJ；粘度：15W40;價(jià)格：90元左右； 殼牌的特級(jí)喜力（黃色包裝），級(jí)別：SL；粘度：10W40,價(jià)格：150元左右。 殼牌非凡喜力（藍(lán)色
MAZDA2機(jī)油加注量為3.9L，變速器油不知道您的車是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋？ 自動(dòng)擋變速器油加注量為：7.2L，手動(dòng)擋變速器油加注量為3.5L. 答案參考：長安馬自達(dá)官方社區(qū)--馭馬族
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于2014年的奧迪A8，每行駛3000km需加1L機(jī)油的情況，雖然暫時(shí)不需要直接維修發(fā)動(dòng)機(jī)，但應(yīng)進(jìn)行相關(guān)檢查。需檢查機(jī)油種類及發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱負(fù)壓是否正常。如負(fù)壓異常，需更換油氣分離器。如負(fù)壓正常，建議進(jìn)行曲軸箱油泥及積炭清洗以緩解機(jī)油消耗。當(dāng)機(jī)油消耗量增大到每千公里需加更多機(jī)油時(shí)，再考慮發(fā)...
高溫運(yùn)動(dòng)粘度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是恒溫?zé)釞C(jī)，溫差很小。5W和0W機(jī)油的傾點(diǎn)差異不大，但低溫泵送粘度差異顯著。例如，5W機(jī)油在-35度時(shí)凝固，而在-20度時(shí)變得非常粘稠，導(dǎo)致冷車啟動(dòng)困難，機(jī)油難以迅速到達(dá)摩擦副表面。相比之下，0W機(jī)油在-30度時(shí)仍具有良好的流動(dòng)性，能迅速到達(dá)摩擦副表面，泵送流...
德聯(lián)是國內(nèi)品牌，主要做原廠初裝油和代工，但非主流品牌。德聯(lián)的0W-40機(jī)油是針對(duì)德系車設(shè)計(jì)的，其認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)與奔馳、寶馬等德系品牌匹配，而非別克所要求的標(biāo)準(zhǔn)Dexos1。故其不適用于別克GL82.0T。若行駛里程超過10萬公里后出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，可考慮使用更高粘度機(jī)油。但即使如此，使用此機(jī)油仍可能影響發(fā)動(dòng)...
馬自達(dá)6作為一款經(jīng)典車型，其機(jī)油選擇問題一直備受關(guān)注。本文將從以下幾個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)分析：1.馬自達(dá)6原裝裝車機(jī)油：福特MOTORCRAFT半合成5W-20，性能優(yōu)越，價(jià)格適中。2.錯(cuò)誤機(jī)油使用：很多人存在誤區(qū)，認(rèn)為W前面的數(shù)字越小越好，W后面的數(shù)字越大越好。實(shí)際上，機(jī)油的好壞與標(biāo)號(hào)無關(guān)，需要綜合考慮...
2018款8月CR-V機(jī)油增多問題尚未徹底解決，且當(dāng)前在售車型發(fā)動(dòng)機(jī)無改進(jìn)信息。購車前建議觀察市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，并留意訂金合同中“定金”與“訂金”的區(qū)別，前者具有法律擔(dān)保性質(zhì)，后者則視為預(yù)付款。消費(fèi)者應(yīng)謹(jǐn)慎決策，避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失。目前CR-V機(jī)油增多問題還沒有徹底解決，目前在售款CR-V發(fā)動(dòng)機(jī)還未有改進(jìn)...
馬自達(dá)CX-8作為“8”代7座SUV的一員，與CX-5有著相似的外觀設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)上展現(xiàn)出中年暖男的細(xì)致關(guān)懷。盡管SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，馬自達(dá)依然堅(jiān)持自己的設(shè)計(jì)理念，不隨波逐流。CX-8的車身尺寸和市場(chǎng)定位與CX-9有所不同，更注重實(shí)用性和舒適性。車內(nèi)采用“2+3+2”的座椅布局，滿足家庭出行需求。此...
質(zhì)保期內(nèi)，建議車主前往4S店進(jìn)行保養(yǎng)，使用4S店提供的機(jī)油。根據(jù)交通部新規(guī)，只要在有資質(zhì)的維修企業(yè)進(jìn)行保養(yǎng)，并在隨車手冊(cè)上簽注蓋章，就不會(huì)影響質(zhì)保。但要注意，4S店可能會(huì)以各種理由拒賠，因此保養(yǎng)時(shí)需謹(jǐn)慎。出保后，可以選擇信譽(yù)良好的修理廠進(jìn)行保養(yǎng)。二保與首�；鞠嗤�，保養(yǎng)項(xiàng)目包括：1.更換機(jī)油、機(jī)濾，...
對(duì)于廣受燒機(jī)油問題困擾的奧迪B8A4L，究竟病在何處？經(jīng)過大修后，如何徹底解決燒機(jī)油的頑疾？文章詳細(xì)介紹了奧迪B8A4L燒機(jī)油的原因，并以實(shí)際案例展示了對(duì)癥治療的過程。通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、氣門室蓋、活塞等部件的拆解、清洗和更換，最終成功排除了燒機(jī)油問題并提升了車輛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)過維修后的車輛在高速行...
2020年，汽車投訴榜單前三名的車型分別是阿特茲、凱美瑞和速騰。阿特茲因車身異響等問題投訴最多，凱美瑞則因機(jī)油增多等問題位列第二，而速騰則因變速器異常等問題排在第三。盡管一汽馬自達(dá)銷量下滑，但廣汽豐田和一汽大眾銷量均有所增長。質(zhì)量問題和售后服務(wù)是車主投訴的主要原因，2020年汽車服務(wù)類投訴同比增長2...
在馬自達(dá)cx4遇到打不著火的問題時(shí)，首先要確保安全，選擇合適的路段推車起動(dòng)。打開點(diǎn)火開關(guān)，掛入2擋，松開離合器并加油，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，控制油門并慢慢停車�？赡艿脑虬娖侩娏Σ蛔恪C(jī)油流動(dòng)受阻和排氣管凍結(jié)。在秋冬季，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充電或更換電瓶，保持機(jī)油流動(dòng)性，避免發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。同時(shí)，定期清潔電子節(jié)氣門，...
索納塔2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)油耗表現(xiàn)與索八相近，市區(qū)走走停停耗油，高速行駛省油。原因在于空燃比控制，急加速時(shí)空燃比遠(yuǎn)低于理想值，導(dǎo)致燃油浪費(fèi)。馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)通過改變空燃比和點(diǎn)火正時(shí)，實(shí)現(xiàn)少噴油多進(jìn)氣，提升燃油效率。問得好，現(xiàn)在新技術(shù)的2.0自然吸氣，也頂多比索八少1個(gè)油而已，索八這油耗算正常的，畢...
維修中心現(xiàn)有多種電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，包括捷達(dá)、賽歐、豐田8A、大眾時(shí)代超人和馬自達(dá)，它們都具備電子控制功能，如燃油噴射、點(diǎn)火正時(shí)、怠速控制等。這些技術(shù)能提升動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性，降低尾氣排放。然而，現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)臺(tái)存在無法設(shè)置故障、無法載路測(cè)量等問題，影響實(shí)訓(xùn)效果。本田實(shí)驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)方案要求能采集動(dòng)態(tài)信號(hào)、設(shè)置故障...
輪胎氣壓不足或磨損嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致油耗增加，檢查輪胎是首要步驟。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多可能是使用了不合格油品，需要添加清潔劑或進(jìn)行專業(yè)清洗。氧傳感器損壞會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比，導(dǎo)致油耗異常增高，應(yīng)及時(shí)更換。這些因素都可能是馬自達(dá)cx7油耗高的原因，需要車主注意檢查和維護(hù)。馬自達(dá)cx7油耗高的原因可能與輪胎氣壓不足或...
馬自達(dá)8保養(yǎng)周期5000公里，小保養(yǎng)約300元，大保養(yǎng)4萬公里時(shí)超3000元。別克GL8同樣周期5000公里，小保養(yǎng)520元，中保養(yǎng)740元，大保養(yǎng)2.5萬-3萬公里時(shí)約1400-1580元。按年行駛2萬公里算，馬自達(dá)8常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)約1500元，兩者保養(yǎng)成本有所差異。馬自達(dá)8：馬自達(dá)8的保養(yǎng)周期為50...
目前在中國汽車消費(fèi)市場(chǎng)已經(jīng)買不到搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的車型了。提到轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)不得不聯(lián)想到馬自達(dá)品牌，盡管轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)不是馬自達(dá)發(fā)明的，但對(duì)于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)執(zhí)著程度馬自達(dá)是最為癡狂的。1967年，日本東洋工業(yè)公司也將轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)裝在馬自達(dá)轎車上開始成批生產(chǎn)，直至現(xiàn)在馬自達(dá)仍在研發(fā)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。歷史上搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的馬...
本文列出了十大質(zhì)量堪憂的合資車，包括馬自達(dá)阿特茲的異響問題、豐田凱美瑞的機(jī)油增多未解決、大眾速騰等車型的變速箱故障等。消費(fèi)者在購買時(shí)需謹(jǐn)慎考慮，自主品牌也在不斷崛起，合資品牌需提高質(zhì)量。文章指出具體車型和問題所在，對(duì)購車決策有一定參考價(jià)值。以上十款合資車因?yàn)橘|(zhì)量問題或售后服務(wù)等問題需謹(jǐn)慎考慮，詳情可...
RAV4榮放以其時(shí)尚的車頭造型和實(shí)用性配置調(diào)整，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。2.0L車型在發(fā)動(dòng)機(jī)和電子穩(wěn)定系統(tǒng)上的升級(jí)，使其在同級(jí)車中競(jìng)爭(zhēng)力顯著。變速箱質(zhì)量穩(wěn)定，新款車型無共性投訴。相比之下，馬自達(dá)CX-5以其直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、低油耗、安全配置和豐富車內(nèi)配置脫穎而出，性價(jià)比較高。然而，2019款存在機(jī)油增...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)昂克賽拉發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因主要包括四個(gè)方面：1）新機(jī)油不適應(yīng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升；2）汽車隔音效果不佳；3）低溫下冷卻液不足；4）減震器異常。為解決這些問題，需檢查機(jī)油、密封條、冷卻液及減震器等部件，及時(shí)更換老化的部件和補(bǔ)充缺失的液體，以確保汽車的正常運(yùn)行并降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。內(nèi)容呈現(xiàn)：機(jī)...
馬自達(dá)車型可以通過刷ECU提升動(dòng)力，不僅能增強(qiáng)動(dòng)力，還能改善市區(qū)低速行走時(shí)低扭不足、變速箱換擋頓挫和反應(yīng)遲鈍的問題，同時(shí)提升換擋速度并降低油耗，且不影響原廠三包和原車壽命。許多車主嘗試后表示效果良好，長期使用也未出現(xiàn)問題。點(diǎn)擊我頭像進(jìn)入我主頁查看我舊帖里有詳細(xì)分析，我三年前是全國馬自達(dá)改裝第一人廣東...
