新款奔馳GLC63AMG系列于8月31日正式上市,配備4.0TV8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁。外觀運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì),尤其前臉鍍鉻格柵和LED頭燈增加年輕氣息,尾部LED尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特。內(nèi)飾豪華,多功能方向盤真皮包裹,手感良好。動(dòng)力方面,4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率高達(dá)510Ps,扭矩強(qiáng)勁,匹配9速自...
在SUV市場(chǎng)中,馬自達(dá)CX-8和奔馳GLC以其高端定位受到消費(fèi)者的青睞。馬自達(dá)CX-8以其“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念,展現(xiàn)出柔和流暢的外觀,而奔馳GLC則以其運(yùn)動(dòng)外觀套件和豪華內(nèi)飾著稱。在動(dòng)力系統(tǒng)上,CX-8搭載的是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而GLC則提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的不同功率版本。兩款車各有千秋,選擇時(shí)需考...
全新國產(chǎn)奔馳GLC的申報(bào)圖近日曝光,新車提供了豪華版和運(yùn)動(dòng)版兩種風(fēng)格的外觀選擇。車身長度超過4米8,軸距接近3米,相比上一代車型有了明顯的加大。外觀設(shè)計(jì)與海外版車型保持一致,大氣的車身輪廓和飽滿的造型在同級(jí)別競(jìng)品中具有明顯優(yōu)勢(shì)。新車預(yù)計(jì)將在下半年正式亮相。在外觀上,豪華版車型的前進(jìn)氣格柵采用朝下設(shè)計(jì)...
奔馳GLC作為一款豪華中型SUV,憑借其出色的外觀設(shè)計(jì)、舒適的內(nèi)飾配置以及強(qiáng)勁的動(dòng)力性能,受到了許多年輕消費(fèi)者的喜愛。那么,月薪8千的你,是否也能輕松擁有這樣一款大氣的座駕呢?讓我們一起來深入了解一下。首先,奔馳GLC的外觀設(shè)計(jì)十分吸引人,前臉硬朗、線條犀利,搭配LED日間行車燈和大尺寸輪胎,運(yùn)動(dòng)感...
奔馳全新AMGGLC63系列在8月31日上市,新車采用家族化設(shè)計(jì)語言,外觀增加多處運(yùn)動(dòng)套件,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格顯著提升。GLC634MATIC+SUV預(yù)售99萬元起,轎跑SUV預(yù)售區(qū)間為102-132萬元。兩款車基于普通版車型打造,車頭大面積鍍鉻格柵和LED光源頭燈,年輕化且辨識(shí)度高。車尾分體式LED尾燈設(shè)計(jì)...
新款奔馳AMGGLC63系列在8月31日上市,采用家族式設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)風(fēng)格顯著。GLC634MATICSUV預(yù)購99萬元起,轎跑SUV預(yù)購102-132萬元。外觀上,兩款車型基于普通版打造,前臉鍍鉻格柵和LED大燈提升辨識(shí)度。尾部采用分離式LED尾燈,側(cè)面大尺寸輪轂和排氣管彰顯運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面,兩款車型...
奔馳GLC260L、寶馬325Li、豐田卡羅拉等車型在中保研碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異,位居前三。豐田亞洲龍和豐田奕澤也表現(xiàn)不錯(cuò)。6-10名中,豐田雷凌、榮威RX5MAX、奧迪A6L、沃爾沃XC60和馬自達(dá)3昂克賽拉均獲得G級(jí)評(píng)價(jià)。11-15名中,天籟、凱美瑞、領(lǐng)克01、長安CS75Plus和唐均獲得G級(jí)評(píng)...
奔馳GLB以其獨(dú)特的多功能性在緊湊型SUV市場(chǎng)中嶄露頭角,提供5座和7座版本,填補(bǔ)了GLA與GLC之間的市場(chǎng)空白。外觀設(shè)計(jì)方正硬朗,尺寸為4634/1834/1658mm,軸距2829mm,LED行車燈炯炯有神。內(nèi)飾方面,GLB延續(xù)了奔馳家族設(shè)計(jì),搭載雙聯(lián)屏幕和MBUX車機(jī)系統(tǒng),智能AI語音控制,豪...
奔馳GLC在烏海地區(qū)提供高達(dá)1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,這款中型SUV以其精細(xì)的車頭造型和雙幅式中網(wǎng)吸引目光。車身尺寸為4764/1898/1642mm,軸距2973mm,車側(cè)設(shè)計(jì)精巧,提升了整體設(shè)計(jì)感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴,透露出高級(jí)感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率197馬力,峰值扭矩320!っ,工信部綜合油...
內(nèi)容:買車用車,最怕的就是修車。尤其是更換零部件,很多零部件沒有原廠件,就算是副廠件也是相當(dāng)昂貴!而一些進(jìn)口車或者高端車型,零部件更是換不起!在汽車領(lǐng)域有一個(gè)零整比,就是一輛車零部件的價(jià)格總和,與整部車的價(jià)格的比例,有的甚至達(dá)到800%多,相當(dāng)于拆開零部件賣,能買8輛新車!馬自達(dá)睿翼、雷克薩斯ES2...
華晨寶馬X3以其國產(chǎn)價(jià)格和卓越性能,成為國內(nèi)豪華中型SUV的銷量冠軍。5月份銷量高達(dá)10860輛,遠(yuǎn)超奔馳GLC的10504輛和奧迪Q5L的5612輛。寶馬X3以其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、8速手自一體變速箱和最大馬力252匹的強(qiáng)勁動(dòng)力,以及出色的操控樂趣,成為同級(jí)別中的佼佼者。盡管空間上不及對(duì)手,但其內(nèi)飾設(shè)...
2019款GLC-L的上市時(shí)間為2019年8月24日。以下是2019款GLC-L的資料拓展:外觀方面,新款奔馳GLCL采用了家族最新的設(shè)計(jì)語言,前格柵有單橫幅和雙橫幅兩種樣式,繁星式中網(wǎng)也出現(xiàn)在新車上。此外,新車還換裝了火焰式的前大燈組,燈腔內(nèi)構(gòu)的變化非常明顯,包括環(huán)繞燈身的新LED日行燈,以及橫向...
**內(nèi)容總結(jié)**:文章主要介紹了黑龍江地區(qū)奔馳GLC轎跑SUV(進(jìn)口)的最新報(bào)價(jià)及車輛詳情。該車外觀呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身尺寸長寬高分別為4731/1898/1606mm。內(nèi)飾方面,彰顯高貴,一坐進(jìn)車內(nèi)即可感受到不一般的格調(diào)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率258馬力。市場(chǎng)口碑良好,強(qiáng)調(diào)了其出色...
2019年,紅旗品牌銷量激增,新車型HS7作為中大型SUV,價(jià)格區(qū)間在34.98至45.98萬元,與奧迪Q5、寶馬X3和奔馳GLC形成競(jìng)爭(zhēng)。HS7以其3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、8AT變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)為賣點(diǎn),內(nèi)飾豪華,配置豐富。盡管價(jià)格不菲,但考慮到其動(dòng)力和配置,HS7的價(jià)格相對(duì)合理。然而,對(duì)于普通...
市面上主流的中級(jí)SUV眾多,如寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L等,競(jìng)爭(zhēng)激烈。價(jià)格區(qū)間大,難以比較。BBA品牌占據(jù)前三,寶馬X3以外觀和處理勝出。中檔SUV競(jìng)爭(zhēng)激烈,銷量高的車型門檻低。亞麻、Angkor、Highlander等表現(xiàn)不錯(cuò),但價(jià)格和營銷策略影響排名。瑞虎8以性價(jià)比高、駕駛體驗(yàn)好、空間大脫...
本文詳細(xì)介紹了各種品牌的敞篷車,如奧迪、阿斯頓、奔馳、寶馬等,還提到了如比亞迪S8、大眾Eos等車型為相對(duì)較便宜的敞篷車選擇。綜上所述,本文的車型信息涵蓋了各種知名品牌及它們的敞篷車型。在列出的車型中,最便宜的敞篷車為馬自達(dá)MX-5,仍在使用中且經(jīng)濟(jì)實(shí)用。比亞迪S8、大眾Eos和名爵TF也是曾經(jīng)較受...
奔馳的四座硬頂敞篷跑車選擇相對(duì)有限,主要因?yàn)楸捡Y沒有雙門四座硬頂敞篷車型,而是提供軟頂?shù)腅260和E350。SLK系列雖然是硬頂敞篷,但只有兩個(gè)座位。四座敞篷車則有E-coupe。早年的CLK系列是硬頂敞篷,但現(xiàn)在的SLK系列在動(dòng)力上不如CLK。市場(chǎng)上其他品牌的四座敞篷跑車包括比亞迪S8、標(biāo)致207...
克萊斯勒300C以其“勞斯萊斯”般的外觀和豪華內(nèi)飾成為偽豪車的代表。福特野馬以其肌肉車形象吸引眼球,但性能并非頂尖。奔馳Smart以其小巧尺寸和品牌效應(yīng)吸引女性消費(fèi)者。雪佛蘭科邁羅憑借《變形金剛》中的大黃蜂形象在中國走紅。吉利熊貓以其萌系設(shè)計(jì)吸引女性消費(fèi)者。斯巴魯BRZ以其跑車外觀和低價(jià)格吸引消費(fèi)者...
前臉勺子大燈,寶馬的靈魂所在。紅鐵尾燈在夜晚顯得格外帥氣。選車過程中,我先后考慮了奔馳E、奔馳GLC、途銳、X5、5系和X3。1.5T的E級(jí)不如老款E200L,所以被排除。GLC的外觀和內(nèi)飾都不錯(cuò),但四驅(qū)減配讓我不得不放棄。途銳雖然是個(gè)好車,但市場(chǎng)接受度不高,家人也不同意。X5超出預(yù)算,所以暫時(shí)不考...
隨著汽車科技的飛速發(fā)展,中控屏幕的類型也變得多樣化。傳統(tǒng)型如瑞風(fēng)S5,屏幕鑲嵌在中控內(nèi),價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。獨(dú)立型如奔馳C級(jí)和馬自達(dá)昂克賽拉,屏幕與人眼高度相近,減少腦部擺動(dòng)。隱藏型如奧迪A8L,開機(jī)自動(dòng)翻出屏幕,科技感十足。上下分屏如英菲尼迪Q50,上方顯示行車信息,下方調(diào)節(jié)功能。取消實(shí)體中控如特斯拉M...