新車(chē)差不多，磨合完就在800-900就差不多了
夏利N5怠速的時(shí)候轉(zhuǎn)速總是保持在1500轉(zhuǎn)左右，轟下油門(mén)能到兩千轉(zhuǎn)了，要很慢的才回到1500轉(zhuǎn)左右。修理師傅清了節(jié)氣門(mén)也還個(gè)新的怠速馬達(dá)，結(jié)果還是一樣居高不下。
那天在一個(gè)修理廠清理節(jié)氣門(mén)，那個(gè)師傅說(shuō)什么節(jié)氣門(mén)間隙大了。我就奇怪怎么節(jié)氣門(mén)的問(wèn)題會(huì)和水溫有關(guān)聯(lián)
樓主你說(shuō)的這個(gè)您所描述的現(xiàn)象有可能是暖風(fēng)水箱內(nèi)部堵塞故障可以去店里看一下。
一、可能原因： 1、機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，容易使機(jī)油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降； 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問(wèn)題出現(xiàn)間隙
肯定是要下降的， 1000轉(zhuǎn)是在無(wú)任何負(fù)荷的情況下， 當(dāng)你掛上檔位， 發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力就傳送到變速箱， 就相當(dāng)于把力度給變速箱了
1、怠速開(kāi)關(guān)不閉合 診斷方法:怠速時(shí)打開(kāi)空調(diào)，打方向盤(pán).發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。 故障排除:對(duì)節(jié)氣門(mén)位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。 2、怠速控制閥(ISC)故障 診斷方法:檢查怠速控制閥的作動(dòng)聲音，若
& 涼車(chē)怠速不穩(wěn)主要原因是汽油霧化不良，積碳等須到維修站進(jìn)行仔細(xì)檢查后在做相關(guān)維修。
涼車(chē)高怠速是正常的，但現(xiàn)在的季節(jié)表現(xiàn)有些高，建議檢查水溫傳感器。估計(jì)它的電阻值可能不對(duì)。停車(chē)怠速時(shí)，間歇性抖動(dòng)。要考慮是不是缺缸，造成缺缸要重點(diǎn)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)包括火花塞和單個(gè)的點(diǎn)火線(xiàn)圈，還有檢查清洗噴油嘴。
您好： 對(duì)于您說(shuō)的熱車(chē)怠速不穩(wěn)的問(wèn)題，最主要的故障原因是燃燒室、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位的積碳增多，在涼車(chē)時(shí)吸附一些汽油，等到熱車(chē)以后，這些汽油揮發(fā)出來(lái)，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過(guò)濃，從而導(dǎo)致熱車(chē)怠速不穩(wěn)。所以您要檢查節(jié)
汽車(chē)怠速轉(zhuǎn)速異常高，可能是由幾個(gè)常見(jiàn)故障引起的。首先，電磁閥故障可能導(dǎo)致怠速過(guò)高，尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后。其次，噴油嘴漏油也會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，影響怠速。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)如果積碳或油污過(guò)多，可能導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，進(jìn)而影響供油系統(tǒng)，使怠速過(guò)高。最后，怠速控制閥的故障也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速。這些故...
用戶(hù)反映寶駿樂(lè)馳轉(zhuǎn)速表偶爾不顯示，且怠速時(shí)轉(zhuǎn)速偏低。經(jīng)過(guò)實(shí)車(chē)檢查，確認(rèn)存在問(wèn)題。首先排除了組合儀表插頭和轉(zhuǎn)速傳感器的故障，發(fā)現(xiàn)熄火后轉(zhuǎn)速表指針不歸零。最終確定是組合儀表的轉(zhuǎn)速表指針卡住，更換組合儀表總成后故障得以解決。在處理這類(lèi)問(wèn)題時(shí)，需要細(xì)心檢查，關(guān)注細(xì)節(jié)。有些故障顯而易見(jiàn)，而有些則需要深入排查。...
2.車(chē)輛在行駛中頻繁熄火，且油箱表顯示不正確，需觀察情況。電瓶測(cè)試過(guò)了，電壓正常，電量也夠，充電也正常，我打火馬達(dá)每次都清脆有力，今日又檢查了油壓，火花塞，高壓包，連接車(chē)電腦，顯示有防盜出故障，車(chē)身模塊也有錯(cuò)誤碼，清理后打火可以，開(kāi)一轉(zhuǎn)回來(lái)，熄火又打不著，連接電腦也沒(méi)有錯(cuò)誤碼，這時(shí)候故障燈亮，油表也...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車(chē)異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開(kāi)空調(diào)的話(huà)壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件...
熱車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速通常在550至800轉(zhuǎn)之間，而冷車(chē)時(shí)則在950至1300轉(zhuǎn)。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在油門(mén)完全松開(kāi)時(shí)的自然運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。冷車(chē)怠速較高，是為了快速升溫至工作溫度，確保良好的潤(rùn)滑。怠速轉(zhuǎn)速對(duì)排放、油耗和舒適性有顯著影響，過(guò)高或過(guò)低都不理想。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)多噴油以快速提升水溫，使怠速轉(zhuǎn)速...
一輛比亞迪F3轎車(chē)在事故維修后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速異常高，始終在2000r/min以上。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，排除了節(jié)氣門(mén)后方漏氣的可能性。通過(guò)模擬怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的工作，發(fā)現(xiàn)旁通氣道進(jìn)氣量過(guò)多，導(dǎo)致怠速過(guò)高。可能的原因包括怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯、線(xiàn)路故障或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元指令失準(zhǔn)。進(jìn)一步檢查和維修這些部件，可以解決怠速過(guò)...
車(chē)輛怠速時(shí)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，經(jīng)過(guò)故障碼讀取發(fā)現(xiàn)1-6缸均有缺火現(xiàn)象。初步檢查噴油嘴和火花塞等部件均無(wú)異常，油軌油壓也在正常范圍內(nèi)。進(jìn)一步測(cè)量缸壓時(shí)，發(fā)現(xiàn)四缸缸壓異常，拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋后確認(rèn)為4缸進(jìn)氣門(mén)彈簧斷裂。更換氣門(mén)彈簧等組件后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)恢復(fù)正常。此次故障處理不僅解決了怠速不平穩(wěn)的問(wèn)題，也保障了車(chē)輛的穩(wěn)定運(yùn)...
當(dāng)松開(kāi)油門(mén)時(shí)，轉(zhuǎn)速不降反升，或者下降緩慢，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)噴油系統(tǒng)、轉(zhuǎn)速傳感器或氧傳感器出現(xiàn)了問(wèn)題。噴油系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，影響轉(zhuǎn)速回落。轉(zhuǎn)速傳感器問(wèn)題則可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速變化無(wú)法及時(shí)顯示。清理節(jié)氣門(mén)積碳和檢查開(kāi)合機(jī)構(gòu)，或讀取故障碼，有助于快速定位問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)可能由多種原因引起，包括怠速控制閥...
當(dāng)氣缸列1燃油測(cè)量系統(tǒng)在怠速轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)系統(tǒng)過(guò)稀的情況，可能的原因包括噴油量不足、混合氣過(guò)稀或過(guò)濃。首先，檢查燃油壓力是否正常，積碳是否過(guò)多。其次，混合氣過(guò)稀時(shí)，需要清洗進(jìn)氣道積碳、節(jié)氣門(mén)，并更換汽油濾芯。若混合氣過(guò)濃，則需檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否有漏氣，或噴油嘴是否存在問(wèn)題，可通過(guò)噴油嘴霧化測(cè)試或清洗來(lái)解決...
怠速時(shí)打開(kāi)大燈，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針會(huì)抖動(dòng)，這是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)需要適應(yīng)突然增加的用電負(fù)荷。當(dāng)玻璃升到頭后不松手，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針也會(huì)抖動(dòng)，因?yàn)檐?chē)窗升降電機(jī)堵轉(zhuǎn)導(dǎo)致電流迅速增大。打開(kāi)大燈瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶吱吱響，是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增加。汽車(chē)發(fā)電機(jī)并非時(shí)刻全力發(fā)電，而是根據(jù)用電負(fù)荷調(diào)整發(fā)電量，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率...
降檔操作的必要性在于提速和減速。提速時(shí)，高轉(zhuǎn)速意味著更強(qiáng)的動(dòng)力；減速時(shí)，低檔位能提供更好的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。降檔時(shí)，由于松開(kāi)油門(mén)后轉(zhuǎn)速下降，直接松離合會(huì)導(dǎo)致頓挫或驅(qū)動(dòng)輪抱死，這是轉(zhuǎn)速不匹配的結(jié)果。為了避免這種情況，需要補(bǔ)油以匹配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。關(guān)于剎車(chē)轉(zhuǎn)速接近怠速的問(wèn)題，新手可能會(huì)在減速時(shí)嘗試一邊剎車(chē)一邊降檔...
文章內(nèi)容主要講述了汽車(chē)啟動(dòng)預(yù)熱的必要性和正確操作方法。文章指出，預(yù)熱時(shí)間不需過(guò)長(zhǎng)，一般在水溫表指針剛開(kāi)始動(dòng)，或者啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表回落至怠速狀態(tài)就可以行駛，或者等一分鐘左右就行。建議車(chē)主啟動(dòng)后前2公里先低速行駛，然后再正常提速即可。另外，文章還討論了遇到紅燈短時(shí)間停車(chē)時(shí)的正確操作方法。叢師傅建議在這...
怠速開(kāi)空調(diào)會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不完全，產(chǎn)生有毒物質(zhì)，長(zhǎng)時(shí)間緊閉車(chē)窗易導(dǎo)致一氧化碳中毒。同時(shí)，開(kāi)空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。若空調(diào)散熱片堵塞，還會(huì)造成空調(diào)負(fù)荷過(guò)大。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障或發(fā)電機(jī)問(wèn)題也可能影響怠速。因此，怠速開(kāi)空調(diào)時(shí)需謹(jǐn)慎，注意檢查車(chē)輛狀況。停車(chē)后仍開(kāi)著空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)只靠怠速運(yùn)轉(zhuǎn)...
夏利汽車(chē)換水泵后怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是由共振、油壓不穩(wěn)或轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓等引起。需檢查油壓并更換相關(guān)部件，或排查轉(zhuǎn)向機(jī)是否有問(wèn)題，以確保行車(chē)安全。奔馳車(chē)保養(yǎng)需注意更換潤(rùn)滑油、保養(yǎng)漆面、檢查雨刷器和發(fā)動(dòng)機(jī)等，確保車(chē)輛性能良好�！景俣�58汽車(chē)】夏利汽車(chē)換水泵怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因是：1、共振引起方向盤(pán)抖動(dòng)，...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與怠速的關(guān)系。正常情況是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)稍高，約在1000轉(zhuǎn)左右，而怠速會(huì)隨溫度變化。若冷車(chē)時(shí)怠速與熱車(chē)時(shí)相同，則可能表示車(chē)輛存在故障。文章解釋了怠速控制的原理，并列舉了可能導(dǎo)致高怠速不啟動(dòng)的幾種原因，如傳感器故障、怠速控制閥問(wèn)題等。對(duì)于這些問(wèn)題，文章提供...
1.**標(biāo)題拓展**：如何應(yīng)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的間歇性抖動(dòng)和轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定的問(wèn)題？2.**總結(jié)內(nèi)容**：針對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)及轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的問(wèn)題，可能的原因?yàn)榛鸹ㄈ螯c(diǎn)火線(xiàn)圈故障、氣門(mén)正時(shí)不正確、氣缸壓縮不均、氣門(mén)密封不嚴(yán)、燃油壓力問(wèn)題、噴油嘴堵塞/泄漏、冷卻系統(tǒng)與氣缸間泄漏等。觀察怠速不穩(wěn)可注意缸體抖動(dòng)...
本田飛度怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于空氣濾清器臟污、高壓線(xiàn)斷路、火花塞壽命到期、怠速值過(guò)低、水溫異常、噴嘴堵塞或積碳油脂堵塞等原因。解決這些問(wèn)題通常需要更換濾芯、檢查高壓線(xiàn)電阻、更換火花塞、調(diào)整怠速、檢查節(jié)溫器、清洗噴嘴或清洗節(jié)氣門(mén)等部件。這些措施有助于恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。本田飛度怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)...
細(xì)心的老司機(jī)可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，車(chē)子處于怠速狀態(tài)時(shí)，擋位從N擋切換到D擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)有所變化。對(duì)于早年沒(méi)有怠速轉(zhuǎn)速控制，比起N擋時(shí)變速箱損失會(huì)增加不少（主要是液力變矩器的損失)。因?yàn)榇藭r(shí)的變速箱損失和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本上是成正相關(guān)的，所以為了盡可能降低損失，我們就需要把怠速轉(zhuǎn)速盡量降低。另外，此時(shí)的變速箱損失...
原因揭秘：夏利N5車(chē)輛在怠速時(shí)油門(mén)加不上的原因可能是油門(mén)過(guò)臟或怠速電機(jī)損壞。油門(mén)臟時(shí)會(huì)導(dǎo)致油門(mén)卡滯、沉重，影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的準(zhǔn)確性和平順性，進(jìn)而影響車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)性能。而怠速電機(jī)損壞則可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)等問(wèn)題。此外，夏利N5采用自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有先進(jìn)的生產(chǎn)線(xiàn)和歐式風(fēng)格的中國(guó)元素融合的外觀。夏利N...
奇瑞A5雙燃料出租車(chē)在行駛中換擋或等待信號(hào)燈時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速偏高。經(jīng)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)無(wú)故障代碼，但發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速異常高，加速踏板位置傳感器信號(hào)電壓偏高。通過(guò)對(duì)比新車(chē)數(shù)據(jù)，確定故障原因?yàn)榧铀偬ぐ逦恢脗鞲衅魈峁┑碾妷盒盘?hào)過(guò)高，導(dǎo)致ECU判斷錯(cuò)誤。更換加速踏板總成并進(jìn)行自學(xué)習(xí)后，故障排除。奇瑞A5出租車(chē)怠速轉(zhuǎn)速...
