提問者:cming88772014-02-25 00:00
肯定是要下降的, 1000轉(zhuǎn)是在無任何負(fù)荷的情況下, 當(dāng)你掛上檔位, 發(fā)動機(jī)所產(chǎn)生的動力就傳送到變速箱, 就相當(dāng)于把力度給變速箱了
回答者:mln08182016-02-25 00:00
原因很多,主要檢查怠速閥
提問者:牛盼3m2013-03-22
在打火的時(shí)候是用汽油的 完了之后就用氣了 天然氣 也有關(guān)怠速的 調(diào)一下就好了
提問者:johnwelis2013-09-05
123樓他的車零件沒毛病關(guān)鍵在于夏利這種車就不要想開空調(diào)。因?yàn)檫@車的動力開起來都吃力別說帶個(gè)空調(diào)了,我坐過過夏利n3(包括N3)以下的車型沒有開空調(diào)正常的。新出的N5沒坐過不知道。我開過威志,威姿,2000,稍好但是我開
提問者:qbxdad2013-12-27
同意一樓, 你可以檢查發(fā)電電壓,蓄電池電壓,重點(diǎn)檢查搭鐵點(diǎn) 一般發(fā)電機(jī)發(fā)電不足會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速高,
提問者:zhuoma142014-01-04
tsingbo關(guān)于您咨詢的問題,您這輛車的怠速明顯偏高,節(jié)氣門體和怠速閥積碳過多,怠速閥卡滯、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、電控系統(tǒng)故障、發(fā)動機(jī)電腦故障等,很多因素都會導(dǎo)致怠速高和怠速不穩(wěn)。首先檢查節(jié)氣門和怠速閥的工狀況,怠速閥的故障比
提問者:xiqinke2013-05-29
您好: 對于您問的問題,有可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門發(fā)生卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,或者是節(jié)氣門軸部或怠速馬達(dá)因積碳過多造成卡滯不能回位,這樣一來會造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。有很多時(shí)候,會出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會出現(xiàn)收
提問者:or34122013-05-27