1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
到專業(yè)得維修店修理58車(chē)
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
先得用專用工具拆掉氣囊后面的兩顆螺絲，取下氣囊同時(shí)拔掉上面的兩根連接線，用17梅花或者套筒扳手拆掉方向盤(pán)中間螺絲就可取下方向盤(pán)了。有幾點(diǎn)一定要注意，為防止氣囊意外通電爆炸先拆掉電瓶連接線也就是全車(chē)斷電，取下方向盤(pán)一定要做
1、斷開(kāi)蓄電池；2、將轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)90°左右，3、用一把小的一字螺絲刀（世達(dá)的小平口差不多，只是稍微有點(diǎn)長(zhǎng)）從前向后升入方向盤(pán)后的孔中，4、將螺絲刀頭部插入卡簧和氣囊鉤子中間，用巧力向上將卡簧條離鉤子，氣囊一側(cè)自動(dòng)會(huì)向座椅方
這個(gè)是可以使用，但盡快檢修 如有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)置最佳答案，謝謝了
是定速巡航 on/off是開(kāi)關(guān) coast set是當(dāng)開(kāi)了定速后按下就可定速,在定速情況下coast set按著會(huì)減速(放空,不會(huì)自動(dòng)剎車(chē)) 三菱歐藍(lán)德EX配置介紹： 方向盤(pán)換擋撥片，讓它所搭
1，氣門(mén)研磨 2，缸線更換
科帕奇在開(kāi)啟空調(diào)和踩剎車(chē)時(shí)偶爾出現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)，可能是由于剎車(chē)片磨損或液力變矩器作用導(dǎo)致。打方向盤(pán)時(shí)的異響可能與減震器壓力軸承、拉桿或方向機(jī)有關(guān)。建議檢查這些部件，必要時(shí)更換。對(duì)于剎車(chē)抖動(dòng)，如果是在D檔下發(fā)生，可能是正�，F(xiàn)象，因?yàn)橐毫ψ兙仄鞯淖饔�。如果�?wèn)題持續(xù)，還需檢查半軸和球籠等部件。定期檢查變速箱油...
三菱歐藍(lán)德剎車(chē)及踏板異響多因剎車(chē)卡鉗設(shè)計(jì)缺陷，導(dǎo)致與剎車(chē)盤(pán)間縫隙引發(fā)。異響類型多樣，包括尖叫、悶響及絲絲聲，需分別檢查剎車(chē)片磨損、異物夾入、卡鉗活動(dòng)銷(xiāo)磨損等問(wèn)題。目前主要解決方案為更換剎車(chē)卡鉗或加入墊片，具體需根據(jù)異響類型及原因判斷處理。三菱歐藍(lán)德剎車(chē)異響是由于剎車(chē)卡鉗出現(xiàn)異響，由于一定的設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)...
踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)異響，可能是平面軸或減震器壓力軸承問(wèn)題。駕駛中應(yīng)避免原地打方向，停穩(wěn)后回正方向盤(pán)，調(diào)頭時(shí)避免打死。剎車(chē)片磨損到極限時(shí)，踩剎車(chē)會(huì)發(fā)出吱吱聲，應(yīng)及時(shí)檢修。踩離合器時(shí)異響，可能是分離軸承損壞，需檢修。剎車(chē)系統(tǒng)管路內(nèi)有空氣，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力降低，應(yīng)排空空氣。剎車(chē)系統(tǒng)包括真空助力泵、制動(dòng)總泵、分泵、...
原地踩剎車(chē)打方向盤(pán)時(shí)，異響多源于輪胎與地面的摩擦，同時(shí)也可能是剎車(chē)盤(pán)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生。機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向的車(chē)型尤其明顯，當(dāng)轉(zhuǎn)向時(shí)控制閥開(kāi)啟，增大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)受力，可能引發(fā)振動(dòng)和異響。懸掛系統(tǒng)雖受力但通常不易產(chǎn)生噪音，除非存在故障。在允許的情況下，盡量避免原地踩剎車(chē)打方向，但必要時(shí)可輕點(diǎn)剎車(chē)，以減少...
踩剎車(chē)打方向盤(pán)時(shí)異響通常不正常，可能原因包括：1.氣囊游絲故障，聲音可能來(lái)自方向盤(pán)內(nèi)部；2.減震器平面軸承缺油，異響可能來(lái)自車(chē)外；3.平衡桿膠松動(dòng)或損壞，不僅在打方向時(shí)響，過(guò)不平路面也會(huì)響；4.轉(zhuǎn)向助力油太臟，增加助力系統(tǒng)壓力。建議及時(shí)檢查維修，確保行車(chē)安全。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用...
踩剎車(chē)方向盤(pán)打死時(shí)異響的原因包括車(chē)輪胎與地面摩擦的噪音、剎車(chē)盤(pán)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的噪音。剎車(chē)失效可能由剎車(chē)泵雜質(zhì)、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車(chē)油過(guò)臟、泵漏油、儲(chǔ)氣罐漏氣、超載、剎車(chē)轂碳化、缺液、活塞磨損等原因造成。有效的剎車(chē)系統(tǒng)至關(guān)重要，對(duì)行車(chē)安全至關(guān)重要。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、...
大眾Polo左前輪異響可能是剎車(chē)盤(pán)故障或剎車(chē)片磨損不均導(dǎo)致。為延長(zhǎng)剎車(chē)片壽命，應(yīng)避免急剎車(chē)，減少制動(dòng)頻率，每4萬(wàn)公里更換剎車(chē)片。同時(shí)，避免原地打方向盤(pán)，停穩(wěn)后回正，調(diào)頭時(shí)避免方向盤(pán)打死，以延長(zhǎng)壓力軸承壽命。正確駕駛習(xí)慣有助于減少異響和延長(zhǎng)車(chē)輛部件使用壽命。大眾Polo左前輪異響可能是剎車(chē)盤(pán)故障或剎車(chē)...
2013款歐藍(lán)德已經(jīng)陪伴我走過(guò)兩年半，里程數(shù)接近6萬(wàn)公里，整體表現(xiàn)令人滿意。最近，我整理了一些車(chē)輛問(wèn)題的處理方案，希望與大家分享交流，為歐藍(lán)德車(chē)主提供幫助。我的車(chē)目前里程為57000多公里，計(jì)劃在下次保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行全面檢查。首先，后輪剎車(chē)異響問(wèn)題，之前4S店采取了臨時(shí)措施，后來(lái)廠方提供了官方解決方案。原...
歐藍(lán)德車(chē)型并未配備自動(dòng)啟停功能，而其他車(chē)型的自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)通常位于中控臺(tái)，通過(guò)機(jī)械按鍵操作。自動(dòng)啟停功能在不踩剎車(chē)時(shí)能短暫關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，但需注意在無(wú)自動(dòng)駐車(chē)功能時(shí)不能松開(kāi)制動(dòng)踏板。自動(dòng)泊車(chē)功能則幫助車(chē)主踩剎車(chē)，不熄火。自動(dòng)啟停功能非永久關(guān)閉，需每次開(kāi)車(chē)時(shí)手動(dòng)關(guān)閉，或通過(guò)專業(yè)機(jī)構(gòu)刷碼關(guān)閉。...
捷途汽車(chē)電子轉(zhuǎn)向機(jī)異響可能由轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、缺乏轉(zhuǎn)向助力油、萬(wàn)向節(jié)故障、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力泵故障或助力油過(guò)臟、方向盤(pán)內(nèi)部線束未固定或氣囊游絲故障等原因?qū)е�。捷途X70剎車(chē)異響可能因剎車(chē)片磨損、新車(chē)磨合、剎車(chē)盤(pán)生銹或有硬點(diǎn)等造成，建議檢查剎車(chē)片厚度和剎車(chē)盤(pán)狀態(tài)，必要時(shí)進(jìn)...
異物或剎車(chē)片硬點(diǎn)可能是導(dǎo)致新車(chē)涼車(chē)時(shí)踩剎車(chē)異響的原因。剎車(chē)系統(tǒng)通過(guò)剎車(chē)踏板、杠桿和剎車(chē)片與剎車(chē)鼓的摩擦來(lái)減速或停車(chē)。日常檢查包括檢查剎車(chē)片磨損和剎車(chē)油質(zhì)量，以確保剎車(chē)性能。保養(yǎng)剎車(chē)片時(shí)，應(yīng)避免緊急制動(dòng)，減少制動(dòng)頻率，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和減檔來(lái)減速。這些措施有助于減少剎車(chē)片磨損，延長(zhǎng)其使用壽命。新車(chē)涼車(chē)時(shí)...
汽車(chē)故障不容忽視，尤其是當(dāng)方向盤(pán)突然變重、剎車(chē)距離增加、水溫過(guò)高、油壺紅燈亮起、汽車(chē)非正常異響、水箱漏水以及剎車(chē)燈亮起時(shí)。這些癥狀可能預(yù)示著助力系統(tǒng)問(wèn)題、剎車(chē)片磨損、冷卻系統(tǒng)故障、油液泄漏、異響來(lái)源多樣、水箱損傷和剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題。及時(shí)檢查和維修不僅能防止故障擴(kuò)大，還能保障行車(chē)安全，避免更大的經(jīng)濟(jì)損失。...
對(duì)于許多首次接觸汽車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)無(wú)疑是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。那么，如何從零基礎(chǔ)開(kāi)始，逐步掌握駕駛技能呢？本文將為你提供一份全面的學(xué)習(xí)指南。1.上車(chē)準(zhǔn)備：在正式上車(chē)之前，首先要確保周?chē)沫h(huán)境安全無(wú)障礙物。調(diào)整好座椅，讓雙手自然放在方向盤(pán)上，背部輕貼椅背，眼睛平視前方，雙腳平穩(wěn)地放在踏板上。2.觀察周邊情況...
翼虎汽車(chē)發(fā)電機(jī)皮帶異響可能由皮帶打滑、皮帶輪摩擦、皮帶松動(dòng)老化或軸承問(wèn)題引起。異響可能表現(xiàn)為皮帶吱吱聲或金屬尖銳聲，需檢查皮帶和軸承。長(zhǎng)安小牛發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因?qū)е拢ń饘偌怃J聲或呼嘯聲。翼虎異響問(wèn)題還包括剎車(chē)、顛簸路面、車(chē)門(mén)密封條、方向盤(pán)、底盤(pán)、主駕駛座、剎車(chē)角和后備箱異響。異常噪音可能由...
緊急制動(dòng)是駕駛中一項(xiàng)至關(guān)重要的技能，它要求駕駛員在危機(jī)時(shí)刻能夠迅速而果斷地踩下剎車(chē)。許多駕駛員在緊急情況下無(wú)法有效制動(dòng)，這往往是因?yàn)槿狈毩?xí)，導(dǎo)致他們對(duì)自己的剎車(chē)力度判斷不準(zhǔn)確。現(xiàn)代汽車(chē)普遍配備的電子輔助剎車(chē)系統(tǒng)，如ABS和ESP，可以在緊急情況下提供額外的剎車(chē)力度。正確的緊急制動(dòng)應(yīng)該是“跺剎車(chē)”，...
從小學(xué)時(shí)代對(duì)英菲尼迪的初印象，到成年后的試駕體驗(yàn)，英菲尼迪給我留下了深刻的印象。它不僅外觀獨(dú)特、動(dòng)力充沛，而且座椅舒適、性價(jià)比高。然而，空間局促和方向盤(pán)過(guò)重也是不容忽視的問(wèn)題。東南沿海地區(qū)的消費(fèi)者對(duì)英菲尼迪Q50特別青睞，而北方市場(chǎng)則相對(duì)較弱。車(chē)主們?cè)谟密?chē)裝飾上也頗有講究，鑰匙包等裝飾配件備受歡迎。...
朗逸汽車(chē)主駕駛座椅異響可能是由于車(chē)內(nèi)零件老化、座椅下有異物或座椅本身?yè)p壞造成的。當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)非鋪裝路面或緊急制動(dòng)時(shí)，零件間的摩擦可能導(dǎo)致異響。建議檢查底盤(pán)螺絲和連接件的松緊度，清潔車(chē)窗密封橡膠條以消除異響。此外，剎車(chē)、方向盤(pán)和輪胎異響也是常見(jiàn)的汽車(chē)故障信號(hào)，需要及時(shí)檢查和處理。朗逸汽車(chē)主駕駛座椅異響可...
英仕派在徐匯區(qū)本田經(jīng)銷(xiāo)商處最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)2.2萬(wàn)元。這款中型車(chē)以其靈巧的車(chē)頭設(shè)計(jì)和順滑的中網(wǎng)造型吸引眼球，車(chē)身尺寸為4924/1862/1449mm，軸距2830mm，展現(xiàn)出纖長(zhǎng)優(yōu)雅的風(fēng)格。內(nèi)飾方面，英仕派以新潮造型和時(shí)尚格調(diào)迎合年輕消費(fèi)者，搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率194馬力，峰值扭矩26...
啟動(dòng)時(shí)車(chē)輛出現(xiàn)異響，有時(shí)有有時(shí)無(wú)，可能原因包括剎車(chē)盤(pán)異響、方向盤(pán)轉(zhuǎn)向異響、車(chē)身剛度不足導(dǎo)致的異響、側(cè)門(mén)玻璃或門(mén)鎖松動(dòng)、車(chē)門(mén)內(nèi)拉線撞擊以及天窗滑軌缺乏潤(rùn)滑等。需針對(duì)具體情況檢查并維修相應(yīng)部件，確保行車(chē)安全與舒適。1、剎車(chē)盤(pán)異響車(chē)輛以低速行駛在平坦路面上時(shí)，在輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的“嘎嘎”聲，車(chē)速提高...
