真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。將每一個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速拉到5000轉(zhuǎn)以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)，達(dá)到拉高速的意義。 要說(shuō)明的是，拉高速時(shí)，當(dāng)每個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速到達(dá)極致時(shí)，一定要加擋。不可長(zhǎng)時(shí)間的在
新車(chē)出廠前已經(jīng)過(guò)冷磨合處理，但為了日后機(jī)械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長(zhǎng)使用壽命，建議前1500公里必須謹(jǐn)慎駕駛您的愛(ài)車(chē)，分階段進(jìn)行保養(yǎng)。1、100公里，新的摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到100％的制動(dòng)效果，剎車(chē)應(yīng)有提前量，特別是在前20
，磨合期車(chē)輛的轉(zhuǎn)速要控制在2000-3000轉(zhuǎn)，對(duì)于磨合期的車(chē)輛一般都是高轉(zhuǎn)速低檔位，車(chē)速跟轉(zhuǎn)速走，目地是將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部接觸不良的表面磨合掉，達(dá)到最好的運(yùn)轉(zhuǎn)效果，從而達(dá)到油的消耗，現(xiàn)在天氣已經(jīng)漸漸涼了早上的時(shí)候要車(chē)輛預(yù)熱，
一、避免超負(fù)荷行駛汽車(chē)在磨合期內(nèi)裝載量不能超過(guò)額定載荷的75%。新車(chē)在裝載時(shí)應(yīng)低于規(guī)定的載重量和人數(shù)，更不能超載。超載會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān)，加速磨損。一般而言，國(guó)產(chǎn)車(chē)不能超過(guò)額定載荷的75
磨合期盡量不要超過(guò)100公里 可以,沒(méi)問(wèn)題,其實(shí)新車(chē)并不需要經(jīng)常去4S店保養(yǎng)(你聽(tīng)過(guò)4S店有不宰客人的嗎??) 車(chē),每5千公里換換機(jī)油,換換汽油隔,空氣隔就是了,4S店要3,4百的,自己來(lái)也就1,2百搞掂, 注意
汽車(chē)的磨合期通常為3000公里左右，在這個(gè)里程內(nèi)，4S的工作人員通常會(huì)給你說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速最好不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。時(shí)速不要超過(guò)80碼。讓你感覺(jué)很神秘。其實(shí)個(gè)人的理解是，讓你對(duì)新車(chē)溫柔一點(diǎn)而已。其實(shí)現(xiàn)在很多車(chē)型出廠以前關(guān)鍵
哥們，分幾點(diǎn)回答你這個(gè)問(wèn)題 1，油耗非常好，很正常，如果還是在擁堵的市區(qū)里，那就是一個(gè)相當(dāng)理想的油耗了2，不要指望過(guò)了磨合期，換了機(jī)油后油耗會(huì)有明顯的下降，那是沒(méi)有希望的3，不要歧視日本車(chē)，日本車(chē)在細(xì)節(jié)做工上是不錯(cuò)的4
呵呵，又一個(gè)騏達(dá)車(chē)友加入啦，先歡迎下！ 新車(chē)磨合不必要十分緊張，貌似現(xiàn)在的車(chē)出廠前都磨合過(guò)的！只是幾個(gè)注意事項(xiàng)而已！ 1，磨合我個(gè)人認(rèn)為不少于4000，4000公里前汽車(chē)油耗等系列參數(shù)不穩(wěn)定都是有的，例如我的騏達(dá)手動(dòng)
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，新車(chē)在磨合期內(nèi)您需要注意以下幾點(diǎn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高，最好不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。2.冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)熱車(chē)的過(guò)程，待水溫有變化后在上路行駛，一般在5分鐘左右就可以了。3.必須按車(chē)型的載重規(guī)定減載
全世界任何一本說(shuō)明書(shū)和行車(chē)指南上找不到“拉高速”3個(gè)字。只有中國(guó)才盛行這種“偽科學(xué)”。根本不需要刻意的去拉什么高速。汽車(chē)買(mǎi)來(lái)該怎么開(kāi)就怎么開(kāi)，遵守交通規(guī)則，不長(zhǎng)期激烈駕駛，定期保養(yǎng)才是對(duì)愛(ài)車(chē)最好的呵護(hù)。 CVT變速器“
【改寫(xiě)后的內(nèi)容】：對(duì)于剛購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)，特別是新車(chē)來(lái)說(shuō)，有一個(gè)磨合期的問(wèn)題需要注意。所謂的磨合，不僅僅是指發(fā)動(dòng)機(jī)各傳動(dòng)副以及缸內(nèi)的平滑和光潔度，更重要的是人、車(chē)磨合以及發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速器、行走傳動(dòng)機(jī)構(gòu)三者之間的整體磨合，使得它們能夠更加協(xié)調(diào)、輕盈、配合。新車(chē)出廠前冷磨合的程度有限，發(fā)動(dòng)機(jī)各傳動(dòng)副及缸內(nèi)間...
總結(jié)內(nèi)容：新車(chē)在磨合期可以跑高速，但需注意機(jī)油冷卻液的狀況，及時(shí)處理缺失問(wèn)題。避免滿載行駛，不要超過(guò)荷載的70%。車(chē)速和轉(zhuǎn)速需控制在一定范圍內(nèi)，一般不超過(guò)100公里/小時(shí)和3000轉(zhuǎn)/分。避免長(zhǎng)時(shí)間滿載、長(zhǎng)途駕駛和總是維持同一速度行駛。起步前預(yù)熱車(chē)子，控制車(chē)速，等水溫正常后正常駕駛。避免猛踩油門(mén)和剎...
總結(jié)內(nèi)容如下：隨著汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步，新車(chē)出廠前已進(jìn)行冷磨合處理。新車(chē)在磨合期上高速，車(chē)速保持在100碼左右最佳，避免急加油急剎車(chē)，可穩(wěn)定行駛。跑高速前需進(jìn)行預(yù)熱，避免激烈駕駛。新車(chē)跑高速方法包括緩慢提速、避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行駛并定時(shí)休息。按手冊(cè)規(guī)定加油，用高質(zhì)量燃油促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)磨合。磨合期跑120雖非最佳，但...
新車(chē)磨合期上高速，其實(shí)并無(wú)大礙。只要遵守交通規(guī)則，不超速不違章，新車(chē)完全可以在高速公路上行駛。許多營(yíng)運(yùn)車(chē)輛如公務(wù)車(chē)、出租車(chē)等，從購(gòu)買(mǎi)之日起就頻繁使用，并未出現(xiàn)問(wèn)題。每臺(tái)新車(chē)在出廠前都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，測(cè)試時(shí)車(chē)速往往很快。因此，只要不超速不違章，新車(chē)在高速公路上行駛是完全可行的。需要注意的是，司機(jī)可能需要...
新車(chē)在磨合期內(nèi)，跑高速120碼可能會(huì)對(duì)車(chē)輛造成一定影響，如增加機(jī)件磨損等。因此，在磨合期內(nèi)需注意起步預(yù)熱、避免高速行駛、避免負(fù)荷過(guò)重、忌提前拆除限速片、忌跑長(zhǎng)途、忌緊急制動(dòng)等。磨合期分為三個(gè)階段，應(yīng)遵循各階段的行駛要求。正確駕駛可提高磨合質(zhì)量，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命�？傊�，新車(chē)在磨合期應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，遵循規(guī)定...
新車(chē)剛過(guò)磨合期有必要跑一趟高速么？拉高速，一般是指新車(chē)過(guò)了磨合期后要上高速去拉一下車(chē)。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動(dòng)，讓?shí)湫碌凝X輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過(guò)拉高速可以讓車(chē)在今后的駕駛中能有著良好...
新車(chē)磨合期，尤其是高速行駛時(shí)，應(yīng)遵循漸進(jìn)原則。發(fā)動(dòng)機(jī)磨合是關(guān)鍵，需從低速開(kāi)始，逐步提高速度。建議1500公里內(nèi)不超過(guò)80公里/小時(shí)，1500至2000公里時(shí)可緩慢提升至100公里/小時(shí)，之后保持高速上限勻速行駛。保持較長(zhǎng)時(shí)間勻速行駛對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有益。廠家規(guī)定的磨合期內(nèi)，即使里程未到，也應(yīng)按時(shí)更換機(jī)油，以...
新車(chē)磨合期，避免緊急制動(dòng)，減少對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)和底盤(pán)的沖擊。同時(shí)，不要超載，保持載重在額定載荷的75%-80%以內(nèi)。高速行駛時(shí)，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以下，避免長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)。長(zhǎng)途駕駛時(shí)，適時(shí)在服務(wù)區(qū)停車(chē)休息。初裝油是專為磨合期設(shè)計(jì)的，不要過(guò)早更換，遵循廠家規(guī)定。新車(chē)磨合期，注意避免緊急制動(dòng)和超載，控制高速...
新車(chē)磨合期是車(chē)輛性能逐漸達(dá)到最佳狀態(tài)的關(guān)鍵時(shí)期，因此需要特別注意以下幾點(diǎn)：首先，避免緊急制動(dòng)，因?yàn)檫@會(huì)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)和車(chē)輛其他部件造成不必要的沖擊。其次，不要超載，新車(chē)在磨合期內(nèi)應(yīng)避免超過(guò)額定載荷的75%-80%，以減少對(duì)機(jī)件的損害。第三，雖然可以跑高速，但應(yīng)控制轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)，以減少機(jī)件磨損，并...
新車(chē)磨合期是車(chē)輛性能逐漸穩(wěn)定的關(guān)鍵時(shí)期，正確的駕駛習(xí)慣對(duì)于延長(zhǎng)車(chē)輛壽命至關(guān)重要。在磨合期，應(yīng)避免緊急制動(dòng)以減少對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)和底盤(pán)的沖擊。同時(shí)，新車(chē)不宜超載，建議在1000公里內(nèi)載重不超過(guò)額定載荷的75%-80%。對(duì)于高速行駛，建議控制車(chē)速和轉(zhuǎn)速，避免長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致機(jī)件磨損。此外，磨合期專用潤(rùn)滑油具...
新車(chē)在磨合期內(nèi)可以跑高速，但需注意控制車(chē)速和轉(zhuǎn)速，避免緊急制動(dòng)和負(fù)荷過(guò)重。磨合期是發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)件間協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要階段，跑高速時(shí)應(yīng)將轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以下，并適時(shí)休息。同時(shí)，不要過(guò)早換油，磨合期機(jī)油有專用性能。磨合期后拉高速可提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，但需用對(duì)機(jī)油并避免第一箱機(jī)油時(shí)拉高速。磨合期注意事項(xiàng)1.盡量...
新車(chē)在磨合期跑高速時(shí)，應(yīng)避免緊急制動(dòng)以減少對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)和底盤(pán)的沖擊。同時(shí)，不要超載，以保護(hù)機(jī)件不受損害，建議載重不超過(guò)額定載荷的75%-80%。高速行駛時(shí)，應(yīng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)，以減少磨損。長(zhǎng)途駕駛時(shí)，適時(shí)在服務(wù)區(qū)停車(chē)休息，有助于車(chē)輛和駕駛者的安全。此外，不要過(guò)早更換機(jī)油，因?yàn)槌跹b油是專為...
遠(yuǎn)景x1在高速行駛時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定，除了轉(zhuǎn)彎時(shí)受風(fēng)影響略有飄動(dòng)外，整體舒適性不錯(cuò)。通過(guò)保持2500rpm的轉(zhuǎn)速，車(chē)輛在高速行駛中動(dòng)力輸出順暢，換擋平順。新車(chē)磨合后進(jìn)行高速拉車(chē)，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨合，提高性能。高速拉車(chē)可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)的新活塞和凸輪軸快速工作，增強(qiáng)部件間的接觸。同時(shí)，變速箱內(nèi)的齒輪在高速轉(zhuǎn)...
日產(chǎn)騏達(dá)雖然車(chē)身輕，但設(shè)計(jì)最高時(shí)速可達(dá)190km/h，高速行駛表現(xiàn)超出預(yù)期。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，提速流暢，車(chē)內(nèi)空間寬敞，乘坐舒適。盡管隔音效果一般，但整體駕駛體驗(yàn)令人滿意。在各種路況下，騏達(dá)都能提供穩(wěn)定可靠的表現(xiàn)，滿足日常駕駛需求。日產(chǎn)騏達(dá)在高速行駛中展現(xiàn)出了良好的動(dòng)力和穩(wěn)定性，車(chē)內(nèi)空間寬敞，乘...
自動(dòng)擋新車(chē)沒(méi)有必要拉高轉(zhuǎn)速。多數(shù)車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)關(guān)于新車(chē)狀態(tài)駕駛的要求是：新車(chē)磨合里程為1500KM，在1000KM以內(nèi)行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不允許高于額定轉(zhuǎn)速的四分之三；在1000KM-1500KM期間可以根據(jù)路面情況提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直至額定轉(zhuǎn)速。自己的車(chē)是否建議高轉(zhuǎn)速駕駛需要查閱相應(yīng)說(shuō)明書(shū)�，F(xiàn)階段的汽車(chē)制...
新車(chē)剛從4s店出來(lái)直接跑高速，對(duì)車(chē)輛的磨合期有一定的影響。如果駕駛手法暴力迅猛，對(duì)車(chē)輛的磨損是巨大的，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的磨合。長(zhǎng)時(shí)間這樣跑高速，可能會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)密閉性和壓力被破壞，變速器齒輪間過(guò)度磨損，影響車(chē)輛性能。相反，如果駕駛手法舒緩平穩(wěn)，對(duì)車(chē)輛的磨損是極輕微的。高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低且保...
1.避免緊急制動(dòng)：新車(chē)磨合期應(yīng)避免緊急制動(dòng)，以免對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)造成沖擊。初次行駛300公里內(nèi)，盡量不要緊急制動(dòng)。2.控制載重：新車(chē)磨合期不宜滿載運(yùn)行，以免對(duì)機(jī)件造成損壞。初次行駛1000公里內(nèi)，載重量不宜超過(guò)額定載荷的75%-80%。3.合理跑長(zhǎng)途：新車(chē)磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途，應(yīng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，避免長(zhǎng)時(shí)...
新車(chē)在磨合期上高速是完全可以的，但需要掌握正確的駕駛方法。首先，車(chē)輛在冷車(chē)狀態(tài)下應(yīng)緩慢行駛一段時(shí)間，等水溫達(dá)到正常溫度后再加速。其次，避免激烈駕駛，新車(chē)提速時(shí)轉(zhuǎn)速不宜超過(guò)3000轉(zhuǎn)，以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。此外，新車(chē)不宜長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，建議每2-3小時(shí)休息一次，同時(shí)注意使用有保障的燃油�？傊�，新車(chē)在磨...
奧迪A6磨合期速度有講究，初期500公里內(nèi)，速度控制在70-80公里，轉(zhuǎn)速不超過(guò)2200轉(zhuǎn)。中期500-1000公里，速度可提高至90-100公里，轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)以下。后期1000-1500公里，速度可達(dá)120公里，轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)。磨合期適當(dāng)提速，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合，但要避免負(fù)荷過(guò)重、提前拆除限...
