奇瑞A3使用的是1.6L自然吸氣式發(fā)動機(jī),這對于并不太小的車身,本來動力會略顯不足,如果在熱天開空調(diào)的情況下,就會更為明顯,所以,駕駛這種車輛,是需要有充足的耐心的。 特別是在車輛滿載上坡時,如果中途換檔沒有技巧
動力不足可能存在幾個問題,一個是機(jī)油不合適,低溫流動性不好,最好換0W40的;另一個原因可能是天冷點(diǎn)火系統(tǒng)效能下降,可以試著更換火花塞或者電瓶。本人哈爾濱,兩箱A3已經(jīng)過了5個冬天了!
您好,動力方面奇瑞本就表現(xiàn)一般,如果您有是滿載的話,動力肯定感覺到缺乏,建議不要做這么多人,應(yīng)該就會好很多了。
很好! 我就是A3車主,重慶人 一般用一檔爬坡起步,深踩油門到20 然后換2檔到40 之后再換3檔到60 任何車,如果你輕踩油門爬陡坡,對不起,都是肉的,只是肉的程度不同而已 提速剛剛的!絕對不肉!
A3不如榮威 說白了奇瑞毛病太多,用上兩三年毛病百出,不信你就多打聽打聽!
發(fā)動機(jī)在沒有激活的狀態(tài)下,全部都是亮的,打火后就會滅。。。 看來你中獎了。。。。 我的也A3,不過是老款的,開了25000公里了,大的毛病也算沒有吧。。。 剎車燈亮肯定是有問題,去4S讓他們解決,解決不好就打400電話投
哥們,看來有同感!這幾款車我也關(guān)注很長時間了!1.6L一下的車普遍的.....你應(yīng)該明白吧! 建議你買長城C30吧!車質(zhì)量還行!
奇瑞不管配不配電子油門,動力性都比較差!A3這車我還真開過,確實(shí)不怎么樣!駿捷就是大,也沒有什么優(yōu)點(diǎn),這個價位建議你看看POLO
奇瑞E5搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)在多款車型中均有應(yīng)用,最大功率80Kw/6000rpm,峰值扭矩140Nm/4500rpm。這款發(fā)動機(jī)低扭表現(xiàn)較弱,全油門起步時輪胎打滑明顯。加速測試中,奇瑞E3的0-100km加速成績?yōu)?1.97秒。離合器行程較長,結(jié)合點(diǎn)低且不清晰,起步時需加大油門以防熄火。換...
一輛奇瑞7160E轎車,搭載4HP14自動變速器,出現(xiàn)了動力不足和提速緩慢的問題。經(jīng)過一系列檢查,包括使用金德K81故障檢測儀、測量燃油系統(tǒng)壓力、氣缸壓力、更換點(diǎn)火線圈等,故障依舊。最終發(fā)現(xiàn),由于車速里程表損壞,發(fā)動機(jī)ECU錯誤地控制了點(diǎn)火時刻和噴油量,導(dǎo)致動力不足。更換車速里程表后,問題得到解決。...
奇瑞A3首保后動力不足且沉悶,可能與機(jī)油加多有關(guān)。機(jī)油過多會導(dǎo)致曲軸箱油封、活塞環(huán)受損,燃燒室積碳增多,廢氣含油量高,甚至冒藍(lán)煙。建議盡早處理,可去4S店或自行用注射器吸出多余機(jī)油。機(jī)油加多了。機(jī)油加多了,首先千萬不要抱有什么僥幸心理,以為用一段時間就沒事了。汽車機(jī)油加多了,就好像人一天攝入的脂肪過...
奇瑞e5發(fā)動機(jī)動力不足,奇瑞a5和奇瑞e5發(fā)動機(jī)一樣嗎?我們來一探究竟。奇瑞e5搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率110馬力,峰值扭矩143N·m,雖然不算出色,但足夠滿足日常駕駛需求。然而,一些車主反映加速時動力不足,無法迅速響應(yīng)。這可能是發(fā)動機(jī)調(diào)校不當(dāng)導(dǎo)致的問題。奇瑞a5搭載了與奇瑞e5相同...
奇瑞A3在開啟空調(diào)時,由于動力部分用于驅(qū)動空調(diào)泵,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)驅(qū)動力減少,尤其在滿載上坡時更為明顯。建議在半坡起步或換檔前關(guān)閉空調(diào)制冷功能,以避免動力不足。此外,補(bǔ)充機(jī)油和使用高標(biāo)號汽油如95、97號,可提升發(fā)動機(jī)動力。奇瑞A3開空調(diào)時動力不足,建議半坡起步或換檔前關(guān)閉空調(diào),補(bǔ)充機(jī)油,使用高標(biāo)號汽油提...
產(chǎn)品名稱奇瑞A31.6MT進(jìn)取型奇瑞A3兩廂1.6MT進(jìn)取型奇瑞A3兩廂改款1.6MT尊貴型奇瑞A3改款1.6MT進(jìn)取型產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車款型2010201020102010排量1.6L1.6L1.6L1.6L最高車速180Km/h174Km/h174K...
數(shù)據(jù)測試——加速油耗明顯改善剎車表現(xiàn)一般在關(guān)閉ESP之后,我們測到的2011款A(yù)3的0-100公里/小時加速時間為11.59秒,這個成績比我們近期測試的幾款采用同等排量自然吸氣發(fā)動機(jī)的A級車型都要快,其動力系統(tǒng)的提升效果確實(shí)很明顯。從加速曲線我們可以看出,一、二擋都保持著不錯的加速能力,而三擋則降低...
奧迪A3在包頭龐大樂業(yè)奧迪的優(yōu)惠力度相當(dāng)大,最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)4萬元,現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款車以其運(yùn)動風(fēng)格的前臉和蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)設(shè)計吸引眼球,車身尺寸為4343/1815/1458mm,軸距2630mm,展現(xiàn)出時尚活力。內(nèi)飾以黑色為主調(diào),銀色金屬飾條裝飾,符合年輕消費(fèi)者的審美。搭載1.4TL4發(fā)動機(jī),最大功...
本文詳細(xì)對比了奇瑞瑞麒G5和瑞麒G6以及榮威550等車型的外觀、內(nèi)飾和動力等方面的特點(diǎn)。文中指出,各款車型外觀時尚,受到喜愛。G5在沉穩(wěn)中融入運(yùn)動氣息,前臉設(shè)計凸顯賽車基因。G6的詳細(xì)信息未明確提及。在配置上,G5的內(nèi)飾風(fēng)格與奇瑞A3相似,有先進(jìn)的動力系統(tǒng)。榮威550則有青春氣息和流暢的內(nèi)飾設(shè)計,動...
艾瑞澤5PLUS以其青春活力的外觀設(shè)計和新潮的內(nèi)飾風(fēng)格,深受年輕消費(fèi)者喜愛。車身尺寸為4680/1825/1490mm,軸距2670mm,展現(xiàn)出動感的車身線條。搭載1.5LL4發(fā)動機(jī),最大功率116馬力,峰值扭矩143牛·米,動力充沛。用戶反饋顯示,艾瑞澤5PLUS在空間、座椅舒適度和駕駛體驗上均獲...
奇瑞星途攬月以其豪華大氣的外觀和寬敞的空間表現(xiàn),成功吸引了中年消費(fèi)人群的注意。車內(nèi)配置豐富,滿足了現(xiàn)代消費(fèi)者的需求。在16-23萬元的價位中,攬月的空間表現(xiàn)幾乎無敵。搭載的2.0T發(fā)動機(jī)被譽(yù)為“國產(chǎn)最強(qiáng)”,動力表現(xiàn)出色。然而,品牌影響力不足和激烈的市場競爭使得攬月面臨挑戰(zhàn)。奇瑞需要提升產(chǎn)品力和技術(shù)創(chuàng)...
中山利瑞奇瑞瑞虎8最新報價信息顯示,全系車型暫無優(yōu)惠,但點(diǎn)擊“獲取底價”有機(jī)會享受更多福利。瑞虎8以其樸實(shí)車頭設(shè)計、點(diǎn)陣式中網(wǎng)、端莊車側(cè)線條和淡雅內(nèi)飾風(fēng)格受到市場好評。車身尺寸為4700/1860/1746mm,軸距2710mm,搭載2.0TL4發(fā)動機(jī),最大功率254馬力,峰值扭矩390!っ祝ば...
瑞虎8以其寬敞空間和親民價格受到關(guān)注,但存在一些不容忽視的問題。外觀設(shè)計過于激進(jìn),缺乏檔次感;LED大燈亮度不足,影響夜間行車安全;懸掛偏硬,影響乘坐舒適性;倒車影像卡頓,存在安全隱患;小毛病頻發(fā),質(zhì)量有待提升。盡管如此,瑞虎8在動力和實(shí)用性上表現(xiàn)不錯,適合追求大空間的消費(fèi)者。若更看重性價比,市場上...
捷途X90作為奇瑞旗下的新車型,雖然品牌較新,但市場熱度不減。捷途X70銷量穩(wěn)步上升,而X90的表現(xiàn)卻不盡如人意。新款X90搭載了1.6T+7DCT動力總成,但4S店尚未有現(xiàn)車。筆者體驗了現(xiàn)款1.5T版本,發(fā)現(xiàn)其外觀原創(chuàng)度高,風(fēng)格粗獷,輪胎尺寸大,提升高速穩(wěn)定性。內(nèi)飾精致,功能布局清晰,用料講究,座...
奇瑞集團(tuán)旗下的捷途品牌銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁,尤其是捷途X70,月銷量曾破萬。新推出的捷途X70PLUS,價格親民,7.7-13.9萬元。尺寸與X70相近,但外觀和內(nèi)飾有所升級,尤其是內(nèi)飾設(shè)計更具豪華感。動力上,提供1.5T和1.6T兩款發(fā)動機(jī),1.6T搭配7速濕式雙離合變速器,性能更優(yōu)。底盤采用四輪獨(dú)立懸架...
吉利豪越以其大尺寸車身和親民價格受到市場關(guān)注,滿足了中國消費(fèi)者對空間和配置的需求。與捷途X90相比,豪越在價格上更具優(yōu)勢,但在三大件上略顯不足。X90搭載奇瑞1.6T發(fā)動機(jī),提供更好的駕駛體驗和更全面的質(zhì)保服務(wù)。兩車在空間尺寸上相差無幾,都是同級別中的佼佼者。最終選擇取決于個人偏好和對品牌的信任度,...
奇瑞瑞虎三,歷經(jīng)十幾年市場考驗,質(zhì)量值得信賴。雖然存在動力不足、異響、后排空間緊湊、輪胎噪音大和售后服務(wù)不佳等問題,但銷量和質(zhì)量證明了其可靠性。小毛病雖多,但無大礙,價格親民。最終選擇瑞虎三,因為性價比高,適合預(yù)算有限的消費(fèi)者。購車選擇因人而異,瑞虎三或許是一個不錯的選擇。奇瑞瑞虎三,作為一款歷史悠...