更換一個輪胎氣壓傳感器是可以去售后設置的，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭�，祝你行車安全�?/p>
當然是雷克薩斯ES300h啊。性價比來說，比奧迪A6好多了。 ES300開起來更舒適，座椅感覺更舒適，也更豪華，A6顯得寒磣一點。你試駕一對比下就知道了。 另外，ES300是混合動力，多了一個動力電池組，動力更好、油耗比
2014款的原廠是215/55 R17 94V，建議更換225/50 R17 94V的輪胎， 這樣你的行駛速度、油耗、操控性會較為準確。
目前市場上的品牌普通產(chǎn)品來說，米其林的相對靜音要好點，抓地點也很不錯，但最大的缺點就是太軟了，不耐磨，而且價格也比較高。當然你也可以瞧瞧其它品牌的特殊產(chǎn)品（靜音系列）。
您好! 您可以根據(jù)以下方法判斷輪胎是否需要更換了: 第一點:如果輪胎出現(xiàn)老化的現(xiàn)象(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無數(shù)的小裂紋已經(jīng)快要傷及胎體)，就需要及時將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。
回答：您好 根據(jù)你的描述，噪音很可能是由于輪胎不規(guī)則磨損（吃胎）后，導致輪胎花紋噪音增大。換花紋噪音小的輪胎（例如米其林牌的），整車的噪音會減小。 最好是去專業(yè)的輪胎店先檢查輪胎的磨損情況及四輪定位情況，確認噪音的來源。
老兄雷克薩斯招回了，趕緊的吧，再晚了就出事了。。。
2013款ES250搭配的是鄧祿普215\55r17的輪胎，型號為spsport271，偏重舒適性，淘寶價在每條1000左右，實體店應該要貴200-300元，還是建議實體店購買
不可能根治。這是車的設計、調(diào)校帶來的遺留問題。除非廠家將懸掛及底盤上的其他相應部件升級處理。這在ES350車主中都站到半數(shù)以上的吃胎、噪音了。
普利司通，型號是215/55 R17
雷克薩斯ES駕駛室出現(xiàn)滋滋異響可能是由多種原因引起的，包括線束接觸、音響共振、空調(diào)濾芯蓋板處理不當或手套箱設計問題。解決這些問題的方法包括：檢查并固定線束，檢查音響和卡扣，更換空調(diào)濾芯蓋板，以及檢查手套箱間隙。此外，車身、輪胎、懸掛、剎車和發(fā)動機異響也需關注，可能涉及車身剛度、輪胎狀況、減震器問題、...
今年3.15期間，豐田和雷克薩斯品牌因A25系列發(fā)動機的混合動力車型出現(xiàn)機油增多和乳化問題而遭到廣泛投訴。涉及一汽豐田、廣汽豐田及雷克薩斯品牌，包括凱美瑞雙擎、RAV4雙擎、ES300h等熱銷車型。調(diào)查顯示，豐田混動車型工作原理復雜，故障原理與本田等品牌不同。目前，廣汽豐田和雷克薩斯正在了解情況，一...
一輛行駛了約15萬公里的雷克薩斯ES300轎車在爬坡時發(fā)動機突然熄火，且無法再次啟動。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)啟動機運轉正常，但發(fā)動機無法點火。故障診斷顯示，發(fā)動機故障報警燈不閃爍，點火系統(tǒng)無火花。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，點火器的電源線有12V電壓，但無點火信號�？紤]到發(fā)動機ECU未向點火器提供信號，問題可能出在EC...
一輛行駛了約8.9萬公里的雷克薩斯ES300轎車出現(xiàn)了散熱風扇持續(xù)高速運轉的問題，無論車輛是冷是熱。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)電控液力散熱風扇控制系統(tǒng)的電磁閥工作電壓異常，本應為脈沖電壓，平均不超過6V，卻測得12V，懷疑線路短路。散熱風扇ECU位于雜物箱后部，檢查后發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度傳感器斷路，更換后故障依舊。進...
一輛行駛里程約10.6萬公里的雷克薩斯ES250轎車，在車速達到80km/h以上時，會發(fā)出間斷的“嗡嗡”異響。經(jīng)過一系列的檢查和測試，包括輪胎檢查、軸承和差速器的聽診器檢查，以及發(fā)動機下護板的拆除，最終發(fā)現(xiàn)異響與車速和轉向盤的轉動有關。在更換了左后車輪軸承后，異響消失，確認為左后車輪軸承損壞。解決方...
本文討論了雷克薩斯ES車型的輪胎選擇問題。輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，對汽車行駛安全至關重要。對于舒適取向的雷克薩斯ES，需保證良好的靜音舒適性、節(jié)油性及車輪與路面的良好附著力。文章介紹了“液體黃金”輪胎技術，并指出其能打破行業(yè)難題“魔鬼三角”，在滾動阻力、耐磨性能、抗?jié)窕阅苌暇刑嵘�。賽�?..
一輛雷克薩斯ES250轎車的2AR-FE發(fā)動機出現(xiàn)了發(fā)動機故障燈持續(xù)亮起的問題。經(jīng)過檢查，維修人員發(fā)現(xiàn)故障碼P0500，可能的原因包括車速信號線路問題、組合儀表損壞、ECM故障等。在排除了其他可能性后，發(fā)現(xiàn)是組合儀表損壞導致車速信號異常。更換組合儀表后，故障得以解決。在處理此類問題時，還需注意車輛是...
國內(nèi)汽車市場隨著工廠復工和北京車展的確定，逐漸回暖。購車時，除了考慮價格和優(yōu)惠，養(yǎng)車成本和車輛可靠性也至關重要。3月份的汽車投訴排行榜顯示，豐田凱美瑞、亞洲龍和RAV4位列前三，主要問題為機油增多和乳化。大眾帕薩特因安全問題和變速器問題排名第四，而標致408、思域、朗逸、哈弗F7、雷克薩斯ES和沃爾...
雷克薩斯ct200h的胎壓應保持在2.2bar至2.5bar之間，以確保汽車性能和動力。胎壓不當可能導致輪胎變形、裂口、過度發(fā)熱、橡膠老化等問題。更換胎壓監(jiān)測器時，需記錄輪胎監(jiān)測器的7位數(shù)字編碼，并通過維修電腦讀取ID編碼，重新寫入胎壓監(jiān)測器ID。充氣后，胎壓報警燈會閃爍，行駛20米后停止閃爍，表示...
在成都中升雷克薩斯購買的ES200，遭遇了4S店強行加裝360全景影像導致的空調(diào)管道破裂和駕駛室泡水問題。車主在車輛使用第二天就發(fā)現(xiàn)漏水，持續(xù)了5-6個月，侵水情況嚴重。成都中升雷克薩斯拒絕賠償，售后人員郭曉榮僅同意更換配件，不承認會對車輛造成折損。車主提醒大家，不要加裝4S店的360全景影像，也不...
大家好，檢車家老司機又和大家見面了，我是檢車家二鵬。今天分享一臺06年的雷克薩斯LS430，車況非常好，公里數(shù)不到5萬。這輛車在廣東非常受歡迎，最終被廣東車商以30萬的價格收走。經(jīng)過我們的檢測，車況確實非常優(yōu)秀，堪稱精品中的精品。車主全程在4S店保養(yǎng)，公里數(shù)真實可靠。外觀漆面、發(fā)動機、內(nèi)飾等都保持得...
雷克薩斯汽車儀表盤出現(xiàn)BSM提示可能是由于故障或后保險杠內(nèi)側雷達工作異常。對于雷克薩斯ES-300h卓越版加裝BSM并線輔助，需要拆除保險杠安裝感應器，并從保險杠走線至中控臺。同時，還需拆掉原車后視鏡鏡片布置信號線。關于是否需要拆車門，車友建議不需要。這些建議希望能幫助解決您愛車的問題。對于進口車購...
一輛行駛里程約8.5萬km的2007年雷克薩斯LS460轎車出現(xiàn)了行駛中聳車現(xiàn)象。盡管車輛已經(jīng)過保養(yǎng)和檢修，但問題依舊。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼顯示右前輪輪胎壓力傳感器故障。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，駕駛員為了省錢，更換了不符合標準的低價輪胎，導致行駛中出現(xiàn)異常。更換標準輪胎后，清除故障碼并初始化系統(tǒng)，問題得到解...
一輛行駛超過23萬公里的雷克薩斯ES350，搭載2GR-FE發(fā)動機，車主發(fā)現(xiàn)空調(diào)開啟后發(fā)動機前部出現(xiàn)“吱吱”異響，關閉空調(diào)則恢復正常。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)皮帶槽內(nèi)有砂粒和裂紋，更換皮帶后問題依舊。進一步診斷排除了空調(diào)壓縮機和發(fā)電機旁惰輪的問題，最終更換漲緊器和發(fā)電機離合器皮帶輪后，異響消失。這個案例展示了...
一輛雷克薩斯ES240轎車遭遇自動變速器異常高溫和5擋打滑的問題。起初，車輛在高速行駛時出現(xiàn)異響，隨后無法行駛。檢查發(fā)現(xiàn)油底殼變形和濾網(wǎng)堵塞，導致供油不暢，進而損壞了CO和C3離合器。維修后，變速器油溫過高和5擋打滑現(xiàn)象依舊。經(jīng)過一系列檢查，包括油位、油壓和失速試驗，均顯示正常。更換散熱器后故障依舊...
一輛行駛了約14.3萬公里的雷克薩斯ES350轎車出現(xiàn)了發(fā)動機故障燈異常點亮、怠速抖動和加速無力的問題。維修人員使用診斷儀檢測到P0354故障碼，指向4號點火線圈電路故障。由于ES350采用直接點火系統(tǒng)，每個氣缸都有一個點火線圈，由ECM控制。檢查發(fā)現(xiàn)第4缸不工作，其他氣缸正常。進一步檢查確認4號點...
一輛行駛里程約40000km的雷克薩斯ES350轎車，在維修站做完保養(yǎng)后，車輛無法啟動。檢查發(fā)現(xiàn)，車輛無任何反應，啟動機不工作，儀表指示后熄滅，像是全車沒電。排除進水和蓄電池故障后，對車輛進行了詳細檢查，確認保養(yǎng)部位和各液位正常，線束連接正常。診斷儀無法進入檢測系統(tǒng)，故障現(xiàn)象很像是缺少電源線。檢查儀...
雷克薩斯ES300h原裝輪胎有兩種型號：215/55R17和235/45R18。輪胎是車輛與地面接觸的唯一部分，對行駛穩(wěn)定性、安全性和操控性至關重要。輪胎是橡膠制品，會隨時間老化，建議每四年更換一次。購買時注意生產(chǎn)日期，保質(zhì)期通常為三年。安裝新輪胎后，進行動平衡測試，以避免高速行駛時的異常抖動。定期...
ETACS，即電子時間警報控制系統(tǒng)，是汽車車身控制系統(tǒng)中不可或缺的一個模塊。它負責控制汽車的噴水聯(lián)動雨刮器、間歇雨刮器、后除霜、中央控制門鎖、電動門窗以及安全帶警告燈等功能。ETACS的質(zhì)量和性能直接關系到汽車駕駛的安全性。在更換ETACS時，需要特別注意其控制的其他功能是否正常。例如，如果更換后雨...
固特異輪胎以其耐磨耐用著稱，但靜音舒適效果可能有所欠缺。相比之下，米其林浩悅四代和馬牌CC6輪胎在駕乘舒適性上更勝一籌。以雷克薩斯ES250為例，原車橫濱輪胎6萬公里后出現(xiàn)不均勻磨損和胎噪增大問題。更換米其林浩悅4后，效果立竿見影。米其林浩悅4在干濕地、噪音、滾阻等方面表現(xiàn)優(yōu)異，抓地力強，操控性好。...
