長安cs75受關(guān)注度頗高啊 車體結(jié)構(gòu)是承載式的，也就是和轎車一樣的底盤，沒有大架，舒適性高，越野能力差了點(diǎn)，不過作為公路SUV，足夠了，國內(nèi)類似車型都是承載式 另外，前懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛多連桿獨(dú)立懸架，沒啥
你好！根據(jù)你的問題描述，一般都是底盤球頭曠動(dòng)導(dǎo)致的，建議你去檢查一下底盤中高檔車維修技師楊濤為你服務(wù)，希望我的回答可以幫到你！58車
長安cs75過稍微有點(diǎn)顛簸的路面時(shí)底盤下面發(fā)出象鋼條相互碰撞才會(huì)出現(xiàn)的聲音，這是這款車的通�。ㄟ@個(gè)價(jià)位的車或多或少都有這些問題） 出現(xiàn)這個(gè)問題通常有以下原因：車身剛度不夠，導(dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動(dòng)
個(gè)案，注意觀察。放心開吧，不是紙糊的。
這款車目前存在較為嚴(yán)重汽油箱異響問題，但是車身生銹問題未見共性投訴
車友你好！[1]現(xiàn)在的道路無論城市還是農(nóng)村都很好，不大存在刮擦發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的可能，即使偶爾走爛路自己留意點(diǎn)就行了。[2]安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板除了影響發(fā)動(dòng)機(jī)局部散熱外，還會(huì)增加異響，風(fēng)噪甚至油耗。[3]現(xiàn)在的車輛在車輛出廠時(shí)廠方
長安CS75 2014款 2.0L 手動(dòng)豪華型 國V【最滿意的一點(diǎn)】前后排空間不錯(cuò)【最不滿意的一點(diǎn)】中控材質(zhì)碰一碰就有細(xì)微的塑料擠壓的聲音，不過中控接縫做工還是不錯(cuò)的，希望采用搪塑工藝，畢竟塑料件風(fēng)吹日曬老化的快很容易上
長安CS75搭載Bluecore系列發(fā)動(dòng)機(jī)BLUECORE動(dòng)力品牌是長安汽車集所有動(dòng)力研發(fā)與創(chuàng)新成就，并融入極具前瞻性的未來創(chuàng)想，打造的高效節(jié)能環(huán)保動(dòng)力總成(發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱)的解決方案。是集長安汽車“五國九地”研發(fā)高端人
沒有優(yōu)惠，車都要預(yù)訂才有車可提。銷量排名前十，距離長城H6有一定的差距。可以考慮比亞迪S7和長城H6或者合資車本田繽智，日產(chǎn)逍客。經(jīng)查詢長安CS75，該車有底盤異響，機(jī)油漏油現(xiàn)象。
長安CS75底盤采用前麥費(fèi)遜獨(dú)立懸掛，后多連桿結(jié)構(gòu)，中規(guī)中矩表現(xiàn)良好。前懸掛采用鋼質(zhì)材質(zhì)，雖然輕量化上不如鋁合金，但成本控制得當(dāng)。后懸掛空間優(yōu)化，濾振性能提升。新款CS75底盤采用大面積樹脂護(hù)板，減少生銹幾率，提供更好防護(hù)，空氣動(dòng)力表現(xiàn)更佳。長安CS75在小改款之后，顏值得到了很大的提升。在三大件中...
長安CS75采用四輪獨(dú)立懸架，前懸架為麥弗遜結(jié)構(gòu)，后懸架為多連桿式。車身為承載式，與豐田RAV4底盤設(shè)計(jì)相似。前懸架下擺臂采用中空沖壓焊接結(jié)構(gòu)，羊角為鋁制部件，有助于輕量化。大面積口字型前副車架提升車頭剛性。后懸架一縱三橫的多連桿結(jié)構(gòu)與福克斯E型多連桿后懸架類似，控制輪胎幾何能力強(qiáng)。長安cs75采用...
最近有網(wǎng)友朋友向我們提問，他的長安CS75開了一萬公里以上開始發(fā)出吱吱的異響聲，剎車時(shí)響，剎車動(dòng)作完成之后重新加速也響。當(dāng)然，他也多次去過4S店尋求解決方法，但是問題遲遲得不到解決。到底是什么原因能產(chǎn)生這種剎車異響呢？我們來分析一下。說到剎車異響，我們第一反應(yīng)肯定是剎車盤或者剎車片出了問題。首先是兩...
長安CS75的底盤設(shè)計(jì)采用了承載式結(jié)構(gòu)，與轎車相似，提供了較高的舒適性，雖然越野能力稍遜，但對(duì)于城市SUV來說已經(jīng)足夠。前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛為多連桿獨(dú)立懸架，前懸架的下擺臂采用中空沖壓焊接結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度更佳且不會(huì)增加太多非簧載質(zhì)量。CS75的羊角采用鋁制部件，有助于前懸架的輕量化。此外，大面...
長安CS75以其內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格和簡潔美觀的外觀吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車尾干凈利落，尾燈設(shè)計(jì)簡潔而不失視覺效果。內(nèi)飾方面，文雅而耐看，簡約而不簡單。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率178馬力，峰值扭矩265�！っ�，工信部綜合油耗6.5L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式...
長安CS75PLUS加滿一箱油通常能駕駛600公里以上，具體里程取決于司機(jī)的駕駛習(xí)慣和路況。這款車擁有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或6AT、8AT變速器。長安CS75PLUS采用麥弗遜和多連桿獨(dú)立懸架，提供較好的操控性和乘坐舒適性。這一款車加滿一箱油駕駛600公里...
長安CS75顛簸時(shí)發(fā)出“咯吱”異響，可能因中控塑料板、前風(fēng)擋玻璃或輪胎內(nèi)雜物所致。CS75為緊湊型SUV，外形陽剛，格柵與大燈融為一體，內(nèi)飾軟質(zhì)材料包裹，配備全景天窗等。動(dòng)力方面搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)及6速手動(dòng)變速箱。總結(jié)內(nèi)容：本文主要討論了長安CS75在顛簸路面上出現(xiàn)的異響問題及其可能原因，同時(shí)也對(duì)C...
長安CS75PLUS底盤基于CS75打造，前懸架為麥弗遜式，后懸架采用多連桿結(jié)構(gòu)。CS75PLUS下控制臂等部件采用鋼制材料，注重成本控制。目前新CS75PLUS底盤未發(fā)現(xiàn)生銹問題，采用大面積樹脂護(hù)板，提供更好保護(hù)和空氣動(dòng)力性能。其實(shí)CS75PLUS的底盤是基于CS75打造的，所以兩者有很多相似之處...
每年對(duì)長安cs75底盤進(jìn)行一次全新噴漆，可以有效防止底盤氧化和老化。底盤是汽車的重要組成部分，包括傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系，負(fù)責(zé)支承、安裝發(fā)動(dòng)機(jī)及其部件，形成汽車整體造型，并承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，保證正常行駛。底盤養(yǎng)護(hù)包括保持車輛清潔，尤其是底盤的清潔，以及使用防銹液保護(hù)暴露在空氣中的金屬體，以防止...
針對(duì)長安cs75底盤生銹問題，建議每年進(jìn)行一次底盤全新噴漆，以有效防止氧化和老化。底盤是汽車的重要組成部分，包括傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系，它不僅支撐和安裝發(fā)動(dòng)機(jī)及其部件，還承受動(dòng)力并保證車輛正常行駛。為了維護(hù)底盤，應(yīng)保持車輛清潔，特別是底盤部分，因?yàn)樗鼈冏钊菀捉佑|污水等。定期清洗并使用防銹液可...
在長安CS75行駛過程中，如果遇到坑洼路面出現(xiàn)底盤異響，可能的原因包括底盤拖底劃蹭導(dǎo)致的變形、接觸性共振，或是底盤連接膠套、球頭的松曠、斷裂或間隙過大。為了診斷問題，可以首先在平坦路面上行駛，使后橋達(dá)到正常工作溫度，然后記錄異響時(shí)的車速。在空擋位置下，緩慢加速至相同轉(zhuǎn)速，觀察是否仍有異響，以判斷是否...
長安CS75作為一款公路SUV，其底盤設(shè)計(jì)為承載式，與轎車相似，沒有大架結(jié)構(gòu)。雖然舒適性較高，但越野能力相對(duì)較弱。車輛前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛則為多連桿獨(dú)立懸架，這樣的配置在保證舒適性的同時(shí)，也提供了一定的操控性。然而，底盤的防銹處理是必要的，尤其是在惡劣路況下行駛時(shí)。盡管現(xiàn)代汽車在出廠時(shí)...
長安CS75發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，包括火花塞故障、氣缸問題、噴油嘴堵塞或節(jié)氣門積碳。當(dāng)火花塞無法及時(shí)點(diǎn)火，或噴油嘴堵塞導(dǎo)致油氣混合物噴入不均時(shí)，都可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。此外，節(jié)氣門積碳也會(huì)影響其正常工作，導(dǎo)致異響。對(duì)于氣缸問題，可能需要修理或更換。定期檢查和維護(hù)這些部件，可以有效預(yù)防和解決發(fā)動(dòng)...
長安CS752017款尚酷版1.8T自動(dòng)四驅(qū)豪華型底盤表現(xiàn)穩(wěn)健，車主普遍反映通過性良好，適合多種路況。其配備的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，即使在開啟空調(diào)的情況下也不會(huì)感到動(dòng)力不足。同時(shí)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，為車輛提供了良好的操控性和舒適性。隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而...
長安CS75以其簡潔的外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用的內(nèi)飾布局，贏得了市場的關(guān)注。2020款280T自動(dòng)睿智型國VI版本搭載了1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，提供178馬力的最大功率和265�！っ椎姆逯蹬ぞ�，配合6擋自動(dòng)變速箱，確保了良好的動(dòng)力輸出和駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，為車輛提供了穩(wěn)定的操控性能。此...
長安CS75作為一款城市SUV，其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km，滿足日常駕駛需求。車輛外觀簡約大氣，內(nèi)飾清爽簡潔，給人一種舒適的感覺。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架保證了良好的操控性。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分...
長安CS75以其簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)在的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。2019款280T手動(dòng)百萬版搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。匹配6擋手動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性能。車主們對(duì)2019款28...
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天介紹的這款長安CS75(詢底價(jià)查參配),指導(dǎo)價(jià)為11.39萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。長安CS...
長安CS752016款作為緊湊型SUV，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，實(shí)測底盤高度為19cm，提供良好通過性。底盤高度決定車輛滿載時(shí)與地面距離，影響通過性能。與同類車型相比，長安CS75的離地間隙處于較高水平，滿足多數(shù)路況需求�？諝鈶壹芗夹g(shù)的發(fā)展，使底盤高度可調(diào)，進(jìn)一步滿足駕駛者不同需求。長安汽車，緊湊型S...
長安CS75是一款頗具亮點(diǎn)的車型，外觀簡潔明快，內(nèi)飾樸實(shí)舒適，配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有較高的動(dòng)力表現(xiàn)。車輛底盤離地較高，適應(yīng)城市和鄉(xiāng)村道路，滿足日常家用需要。車主反饋的經(jīng)驗(yàn)也比較積極，認(rèn)為適合城市SUV使用，動(dòng)力源源不斷，并且在高速行駛時(shí)表現(xiàn)出色�？傮w來說，長安CS75作為一款城市SUV，底盤高...
