您好，全款購車的話，上牌只需要2小時(shí)左右（看排隊(duì)情況）
關(guān)鍵是你額度單拿到了么，車管所上個(gè)牌分分鐘的事情。又不是過戶，還需要驗(yàn)車，換牌，上下家交接手續(xù)那么時(shí)間就長了。
旗艦版20.98萬,尊貴版沒有排產(chǎn),買不到, 車子本身沒有優(yōu)惠,4S店可能還會(huì)加1000-2000辦理補(bǔ)貼上牌的手續(xù)服務(wù)費(fèi)用,有的4S不加 國補(bǔ)地補(bǔ)齊全的話,補(bǔ)貼完20.98-3.325-3.325=14.33萬元. 9
旗艦版20.98萬,尊貴版沒有排產(chǎn),買不到, 車子本身沒有優(yōu)惠,4S店可能還會(huì)加1000-2000辦理補(bǔ)貼上牌的手續(xù)服務(wù)費(fèi)用,有的4S不加 國補(bǔ)地補(bǔ)齊全的話,補(bǔ)貼完20.98-3.325-3.325=14.33萬元.
首次保養(yǎng)是由時(shí)間期限的，首次保養(yǎng)是3500km或提車（以發(fā)票時(shí)間為準(zhǔn)）6個(gè)月以內(nèi)，前四次保養(yǎng)是免費(fèi)的。需要注意的是，如果超過上述里程或者時(shí)限的話，保養(yǎng)就不免費(fèi)了�！ ⊙由欤骸 ”葋喌献⒁馐马�(xiàng)： 說明書和保養(yǎng)手冊(cè)上都
3.69-4.69 萬元 報(bào)牌價(jià)格 4.5481 -5.661 萬元 多跑幾家4S店 談?wù)剹l件 保養(yǎng)什么的也是一筆費(fèi)用！
比亞迪秦PLUSDM-i作為一款插電式混動(dòng)新能源汽車，提供了多種充電方式，滿足不同用戶的需求。根據(jù)電池容量的不同，分為51公里和120公里兩個(gè)版本。55KM版的電池容量為8.32Kwh，120KM版的電池容量為18.32Kwh。1.使用10A插頭1.5KW隨車充：這是最基礎(chǔ)的充電方式，直接插家用普通...
比亞迪秦Pro作為王朝系列的緊湊型轎車，2018及2019年款車型目前售價(jià)在7.98-11.59萬元。2020年款預(yù)計(jì)在上半年或中旬上市。作為年度改款，2020款秦Pro不會(huì)有太大變化，但可能會(huì)針對(duì)消費(fèi)者反饋的“胎噪大”問題進(jìn)行隔音降噪優(yōu)化。同時(shí)，低配或次低配車型配置可能增加，新款車型或?qū)⑿略鎏齑芭?..
比亞迪秦plusdmi的百公里加速時(shí)間為7.3秒，較一般1.6L緊湊型轎車的11到13秒和2.0T中型轎車的7到8秒稍快。影響百里加速度的主要因素是發(fā)動(dòng)機(jī)，裝備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型在加速項(xiàng)目上具有明顯優(yōu)勢(shì)，因?yàn)檩敵鰟?dòng)力更強(qiáng)大且扭矩輸出區(qū)間廣泛，可在低轉(zhuǎn)速下實(shí)現(xiàn)最大化加速能力。此外，超級(jí)跑車的加速時(shí)間...
比亞迪秦ProDM混動(dòng)版的電池容量為14.3kwh，購車時(shí)附贈(zèng)1.6KW便攜式充電器。車輛設(shè)計(jì)有15%的電池冗余，從15%電量充滿需7.6小時(shí)。若充電速度較慢，可考慮購買16A3.3KW便攜式隨車充電器，如普諾得充電器，充電功率約3KW，4小時(shí)即可充滿。普諾得充電器可切換電流模式，適應(yīng)不同插座，使用...
比亞迪秦ProDM的首保周期為3500公里或6個(gè)月，以先到者為準(zhǔn)。后續(xù)保養(yǎng)時(shí)間請(qǐng)參考用戶手冊(cè)。車輛外觀與秦100相似，具有高辨識(shí)度的多橫幅式中網(wǎng)和一體式尾燈組。內(nèi)飾配備12.8英寸高清觸控大屏，搭載開放式CarPad車載安卓系統(tǒng)，集成多種功能，支持APP下載安裝。比亞迪秦ProDM是一款外觀內(nèi)飾兼具...
比亞迪秦PLUSDM-i因其獨(dú)特的龍臉設(shè)計(jì)、出色的續(xù)航能力和高效的發(fā)動(dòng)機(jī)性能備受關(guān)注。然而，由于其熱銷，新車需等待3至4個(gè)月才能提車。該車型提供55公里和120公里兩種續(xù)航版本，均具備高壓縮比和高熱效率，虧電狀態(tài)下油耗極低。雖然等待時(shí)間較長，但其優(yōu)秀的性能仍值得消費(fèi)者期待。不能立刻提車，要等3到4個(gè)...
是的，車子停了一個(gè)月，遙控沒用，第一反應(yīng)遙控沒電了？第二天換個(gè)遙控，一樣進(jìn)不去！第三天，按燃油車的思路，應(yīng)該是電瓶沒電了，叫來了換電瓶的師傅！結(jié)果秦70沒有和燃油一樣的啟動(dòng)電瓶！通過4S指導(dǎo)在保險(xiǎn)司盒里找到正級(jí)，搭電成功！持續(xù)使用2小時(shí)，熄火后，整車黑屏，又無法啟動(dòng)！再次使用搭電，充電，以為OK了，...
比亞迪秦Pro新能源車在北京中關(guān)村壹號(hào)地下車庫充電時(shí)發(fā)生爆炸，現(xiàn)場(chǎng)散發(fā)出糊焦味，所幸無人員傷亡。據(jù)稱，涉事車輛可能是三元鋰電池版本。此事件引發(fā)對(duì)電動(dòng)車電池安全性能的質(zhì)疑。專家建議選購電動(dòng)車時(shí)，應(yīng)選擇穩(wěn)定性較高的電池，盡管三元鋰電池出現(xiàn)問題概率不高，但消費(fèi)者應(yīng)重視安全風(fēng)險(xiǎn)。比亞迪尚未正式回應(yīng)此事，具體...
比亞迪秦是一款由比亞迪生產(chǎn)的電動(dòng)汽車，充滿電需要5~9小時(shí)，一次充滿后可行駛700km或者純電動(dòng)行駛70km。當(dāng)剩余電量為15%時(shí)會(huì)自動(dòng)切換到油電混合模式。比亞迪秦是一家中國汽車品牌的產(chǎn)品之一，在國內(nèi)市場(chǎng)享有一定的知名度。該車具有高性能，車身尺寸為4740mm、1770mm、1480mm，軸距為26...
比亞迪秦plus-dmi提車大約需要四周左右的時(shí)間。購車方式有全款買車和分期買車兩種。全款購車優(yōu)惠但經(jīng)濟(jì)壓力大，沒有額外費(fèi)用；分期購車是常見方式，與銀行簽訂車貸協(xié)議后，通常是36個(gè)月的月供，首付后逐月支付月供，但會(huì)產(chǎn)生利息費(fèi)用。全車下來價(jià)格較高，但經(jīng)濟(jì)壓力較小。選擇購車方式需根據(jù)個(gè)人經(jīng)濟(jì)狀況和偏好進(jìn)...
一輛比亞迪秦ProDM在EV模式下行駛一段時(shí)間后，會(huì)無預(yù)警地切換到HEV模式，而原地用電時(shí)則不會(huì)發(fā)生這種情況。經(jīng)過檢查，可能的原因包括冷卻系統(tǒng)故障、線束問題或整車控制器問題。在故障發(fā)生時(shí)，通過讀取數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)IGBT溫度異常，且水泵驅(qū)動(dòng)狀態(tài)始終為關(guān)閉。經(jīng)過一系列的測(cè)試和替換，最終確定問題出在前艙線束上...
總結(jié)內(nèi)容：據(jù)58汽車最新消息，吉利銀河L6預(yù)計(jì)在今年第三季度上市。該車定位為智能電混轎車，外觀設(shè)計(jì)采用銀河家族式設(shè)計(jì)，具有高辨識(shí)度的貫穿式燈帶和隱藏式門把手。內(nèi)飾方面可能參照銀河L7的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備三個(gè)屏幕的科技感布局。動(dòng)力方面將搭載新一代雷神1.5T四缸混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī)組合，配以大容量電池，實(shí)現(xiàn)...
近期廣州車展延期，比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07和騰勢(shì)UXE的發(fā)布計(jì)劃受到影響。護(hù)衛(wèi)艦07上市可能推遲至12月，今年交付概率低。比亞迪計(jì)劃在15-20萬價(jià)格區(qū)間推出轎車，驅(qū)逐艦07定位不低于漢DM-I，秦家族將升級(jí)至該級(jí)別。千山翠限量問題未明確，可能繼續(xù)銷售或推出新顏色。春節(jié)前提車，秦PLUS、宋PLUS低續(xù)航版...
比亞迪秦EV450在外觀上采用最新家族設(shè)計(jì)，增加19英寸合金輪轂等細(xì)節(jié)。內(nèi)飾配備12.8英寸觸摸屏及智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。電池組升級(jí)為三元鋰電池，能量密度提升，充電時(shí)間縮短。動(dòng)力強(qiáng)勁，NEDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)400公里，采用電池智能溫控管理系統(tǒng)，適應(yīng)不同地理環(huán)境。導(dǎo)語：新車圖解，秦，補(bǔ)貼后售價(jià)14.99-...
新能源車型因其低能耗和環(huán)保特性，成為跑網(wǎng)約車的理想選擇。在眾多車型中，比亞迪秦plus、廣汽埃安AIONY和吉利帝豪EV脫穎而出。比亞迪秦plus以其400-600公里的續(xù)航能力和10-17萬元的親民價(jià)格，成為滴滴司機(jī)的優(yōu)選。廣汽埃安AIONY雖然價(jià)格稍高，但13-18萬元的區(qū)間也適合網(wǎng)約車市場(chǎng)，尤...
吉利銀河L6預(yù)計(jì)將于今年第三季度上市，定位為智能電混轎車，將與比亞迪秦PLUSDM-i競爭。外觀采用銀河家族式設(shè)計(jì)，配備貫穿式燈帶和隱藏式門把手，內(nèi)飾可能參照銀河L7風(fēng)格，搭載三個(gè)屏幕。動(dòng)力方面將裝配新一代雷神1.5T四缸混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī)組合，虧電油耗每百公里5L左右，綜合續(xù)航里程超1000KM。...
內(nèi)容此為關(guān)于一輛比亞迪秦ProDM汽車的偶發(fā)性無法上OK故障的詳細(xì)檢修過程。經(jīng)過讀取故障碼，診斷出多處通訊故障及高壓系統(tǒng)故障。在維修過程中，重點(diǎn)懷疑了BCM，同樣的故障再現(xiàn)。5、重新修復(fù)該針腳，裝復(fù)后反復(fù)試車，故障排除。維修小結(jié)：了解車型的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，對(duì)查找線路故障有很大幫助。相關(guān)資料：58汽車99元...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)比亞迪秦Pro燃油車型出現(xiàn)的耗電量大問題，經(jīng)診斷，該故障表現(xiàn)為車輛上鎖后組合儀表顯示灰屏，電子手剎“P”指示燈持續(xù)不熄滅。原因可能是車輛未進(jìn)入防盜狀態(tài)、線束短路或進(jìn)水、EPB版本或程序故障。通過更新軟件、斷開線束和更換電子手剎開關(guān)等步驟，最終確定并解決了問題。整個(gè)過程需注意靜態(tài)耗電量的...
一輛2014款比亞迪秦在充電時(shí)儀表顯示SOC為22%，充電功率和充滿剩余時(shí)間均不顯示。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在車載充電器、電池管理器或高壓配電箱。維修過程中，首先排除了故障碼和程序更新問題，然后發(fā)現(xiàn)車載充電器數(shù)據(jù)流顯示正常，但充電電流僅為0.2A。路試中EV功能正常，但SOC顯示異常，懷疑電池管理...
比亞迪秦ProEV開空調(diào)制冷行駛一個(gè)多小時(shí)后副駕駛腳底滲水，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)箱體右下部有水滲出，原因是密封圈安裝時(shí)壓偏導(dǎo)致冷凝水流出。通過拆卸工作臺(tái)、鼓風(fēng)機(jī)及外殼、蒸發(fā)芯體小護(hù)罩，重新安裝密封圈并打膠處理，故障排除。建議為節(jié)約時(shí)間和成本，只拆卸蒸發(fā)芯體外殼小護(hù)罩底部螺絲，翹起護(hù)罩把密封墊安裝到位。一輛...
