自從國內(nèi)的新能源開始彎道超車后,主流車企,尤其是老牌合資就沒有一天好過的日子,BBA的純電車型,目前除了寶馬還有點(diǎn)銷量外,奔馳和奧迪徹底涼涼,豐田和馬自達(dá)的純電車型從銷量上來看,也相繼宣告失敗,這不是偶然,在智能化與豪華舒適性全面落后的情況下,依然保持“高高在上”的價(jià)格,那失敗就是必然,但這一局面,...
2025。作為首家參加國際汽聯(lián)頂級電動(dòng)賽事的日本汽車廠商,已連續(xù)7個(gè)賽季參與FormulaE電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽,堅(jiān)持將電驅(qū)化技術(shù)與汽車運(yùn)動(dòng)激情從公路延伸到賽道,并將零排放電動(dòng)汽車的駕駛樂趣帶給賽車運(yùn)動(dòng)愛好者。隨著5月份中國上海站比賽的臨近,日產(chǎn)FormulaE車隊(duì)將向中國消費(fèi)者和車迷們現(xiàn)場呈現(xiàn)電動(dòng)賽車...
日產(chǎn)軒逸以其低油耗和高保值率受到車主青睞。車主分享,即使常開空調(diào),百公里油耗也僅5.4L,起步迅速,紅綠燈起步常領(lǐng)先。盡管有人質(zhì)疑軒逸動(dòng)力和車皮,但銷量數(shù)據(jù)顯示其受歡迎程度。軒逸1.6L+CVT動(dòng)力組合雖不強(qiáng)勁,但可靠性高,油耗低至6.5L/100km,保值率出色,保養(yǎng)經(jīng)濟(jì),座椅舒適。然而,部分軒逸...
日產(chǎn)天籟2.5的油耗表現(xiàn)在同級別車型中算是較為經(jīng)濟(jì)的。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù),其綜合油耗為7.7升每百公里,而實(shí)際駕駛中的平均油耗大約在10.65升每百公里。日產(chǎn)一直以節(jié)能環(huán)保為賣點(diǎn),其CVT技術(shù)在同級別車型中以省油著稱,市區(qū)和高速的平均油耗大約在9升左右。盡管在交通擁堵時(shí)油耗可能會上升到13升每百公里,...
在進(jìn)行日產(chǎn)逍客的油耗測試前,我們確保了車輛的胎壓、空調(diào)設(shè)置和駕駛模式都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測試路線選擇了廣州大學(xué)城外環(huán)路,模擬日常行車路況,總里程約105公里。測試結(jié)果顯示,逍客的實(shí)際平均油耗為7.9L/100km,對于2.0L+CVT的動(dòng)力總成來說,這個(gè)表現(xiàn)是合理的。在日常駕駛中,逍客的動(dòng)力響應(yīng)積極,尤...
日產(chǎn)軒逸2020款以其大氣的外觀和出色的油耗表現(xiàn)受到關(guān)注。新款車型采用了家族式設(shè)計(jì),倒梯形進(jìn)氣格柵搭配銀色飾條,前大燈組飽滿且傾斜,LED日間行車燈和L型霧燈區(qū)線條夸張,增強(qiáng)立體感。車身側(cè)面線條流暢,車窗底部裝飾亮銀色飾條,下腰線凹陷且上揚(yáng),尾部細(xì)長,層次感分明。車身尺寸為4641mm*1815mm...
日產(chǎn)新藍(lán)鳥油耗增加可能與熱車時(shí)間過長、輪胎胎壓不合適或蓄電池需要更換有關(guān)。長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會增加油耗,建議避免長時(shí)間怠速并適時(shí)熄火。輪胎胎壓過低會增加滾動(dòng)阻力和摩擦,導(dǎo)致油耗上升,應(yīng)檢查并調(diào)整至推薦值。蓄電池虧電會影響車輛性能,進(jìn)而增加油耗,建議定期檢查并更換。日產(chǎn)新藍(lán)鳥油耗突然增加是因?yàn)槭裁磫?日產(chǎn)...
2018年,日產(chǎn)軒逸迎來了其2018款車型的上市,該版本在配置上進(jìn)行了顯著升級,提供了1.6L和1.8L兩種動(dòng)力版本共計(jì)6款車型,售價(jià)區(qū)間為9.98-15.90萬元。那么,這款2018款軒逸的油耗表現(xiàn)如何呢?據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,其工信部綜合油耗范圍為5.6-6.3升/百公里,相較于同級別車型來說,其油耗...
日韓系車省油、美系車費(fèi)油,德系渦輪大法動(dòng)力強(qiáng)油耗低,但是燒機(jī)油。這是很多人對各系品牌的慣性認(rèn)知,個(gè)中結(jié)論極少經(jīng)過調(diào)查驗(yàn)證,大多都是道聽途說。實(shí)際上,不管是媒體還是消費(fèi)者,對不同車型的油耗都是比較關(guān)注的,奈何對比難度太大,長期缺乏系統(tǒng)、可信的油耗數(shù)據(jù),誰費(fèi)油誰省油,不同利益群體各執(zhí)一詞,很難得出有意義...
日產(chǎn)驪威的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示,2013款和2015款1.6L、CVT車型的綜合工況油耗為6.1-6.2L/100km,而手動(dòng)擋車型為6.3L/100km。車主的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)則顯示,1.6L、4擋自動(dòng)車型的油耗范圍在7.46-9.88L/100km,平均為8.67L/100km;1.6L、5擋手動(dòng)車型...
新東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的平均油耗可以通過長按多功能方向盤上的方塊鍵來復(fù)位。首先,將顯示屏調(diào)節(jié)至平均油耗顯示界面,然后長按方塊鍵即可清零。具體步驟包括:插入鑰匙接通電源,輕按右下角按鈕切換至油耗顯示,再按住按鈕三秒,油耗數(shù)字變?yōu)?,即清零成功。夏日降低油耗,檢查空調(diào)系統(tǒng)至關(guān)重要,因?yàn)榭照{(diào)故障和散熱網(wǎng)剛才的油耗...
勁客VSXR-V:日系小型SUV的銷量困境解析【改寫后的內(nèi)容】日產(chǎn)勁客與本田XR-V都是定位相同的日系小型SUV,但市場表現(xiàn)卻大相徑庭。XR-V月銷量常常超過十萬臺,而勁客則遠(yuǎn)低于這一數(shù)字,甚至不及XR-V的一半。這無疑讓日產(chǎn)在小型SUV市場的表現(xiàn)顯得有些力不從心。盡管勁客的價(jià)格比XR-V或繽智更為...
途達(dá)作為一款非承載底盤車型,其油耗相對較高,綜合路況下百公里油耗大約在11升左右。新車外觀線條硬朗,采用V-Motion設(shè)計(jì)語言,前格柵和大燈組設(shè)計(jì)獨(dú)特。內(nèi)飾方面,途達(dá)采用對稱布局,配備大尺寸中控屏和一鍵啟動(dòng)等配置,儀表盤為傳統(tǒng)機(jī)械指針形式。動(dòng)力方面,搭載QR25型2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135...
日產(chǎn)天籟以其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的卓越性能和燃油效率備受矚目。這款發(fā)動(dòng)機(jī)集成了五大科技,包括可變壓縮比等,能夠在8:1至14:1之間無級切換,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的平衡。在高速油耗測試中,實(shí)際加注5.9L燃油后,測算結(jié)果為5.7L/100km,與車內(nèi)顯示的5.6L/100km誤差極小,顯示出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。...
總結(jié)內(nèi)容:根據(jù)文章內(nèi)容,日產(chǎn)奇駿的工信部綜合工況油耗為2.0L車型6.2-6.4L,而2.5L車型為7.6-7.7L。但真實(shí)油耗受多種因素影響,如駕駛風(fēng)格、路況和車輛載荷等。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示,2.0LCVT車型平均油耗在8.24-9.0L/100km左右,而2.5L車型的平均油耗略高。對于哪個(gè)排量更省油...
日產(chǎn)軒逸以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性而聞名,尤其在節(jié)油挑戰(zhàn)賽中表現(xiàn)亮眼。從連云港出發(fā),經(jīng)過鹽城、蘇州,最終到達(dá)寧波,全程近840公里的測試中,軒逸展現(xiàn)了其節(jié)油實(shí)力。參賽者通過使用ECO模式、關(guān)閉空調(diào)等措施來降低油耗,而軒逸的XTRONICCVT變速箱和HR16發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),如EGR系統(tǒng)和VTC電子控制,都有助...
綜合油耗為6.2L/100km,但真實(shí)油耗高于這個(gè)值,約為7.9L左右。影響汽車油耗的因素包括重量、風(fēng)阻、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速和駕駛風(fēng)格。本文介紹了日產(chǎn)逍客2021款豪華版的綜合油耗以及影響油耗的因素。其中,汽車重量、風(fēng)阻、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速和駕駛風(fēng)格都對汽車的油耗有影響。文章語言自然流暢,表達(dá)清晰易懂,符合搜索引擎優(yōu)化...
雖然如今我們國內(nèi)最為火爆的依舊是SUV車型,但是有很多家庭在購車時(shí)更愿意選擇一臺合資緊湊型轎車,例如像豐田卡羅拉,大眾朗逸,日產(chǎn)軒逸,別克英朗等車型,都有著不錯(cuò)的口碑和銷量。但是對于那些在市區(qū)經(jīng)常上下班的工薪階級來說,它們對于兩廂版本車型還是情有獨(dú)鐘,最近有很多車友向我咨詢,最近想入手一款兩廂版本合...
新款日產(chǎn)逍客以其時(shí)尚的外觀和舒適的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。家族化設(shè)計(jì)的車頭搭配犀利大燈,腰線設(shè)計(jì)拉長視覺效果,尾部設(shè)計(jì)炫酷。車內(nèi)時(shí)尚感十足,配備日產(chǎn)最新三幅式多功能方向盤,7英寸液晶中控和9.0英寸大屏,座椅寬大,乘坐空間滿足日常家用。車身尺寸在同級別中并不占優(yōu)勢,但內(nèi)部乘坐空間基本夠用。2.0L旗艦...