鴻蒙智行的“增程+純電”并行的產(chǎn)品策略,能幫它繼續(xù)攻下下一塊豪華高地嗎?千呼萬喚,3月20日的華為Pura先鋒盛典及鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì),享界S9增程版預(yù)售正式開啟,享界S9的車型IP,真正進(jìn)入了“增程+純電”的雙能時(shí)代。作為增程新車,享界S9增程版給足了誠意,不僅通過“十億投入六大升級(jí)”,在外觀、智...
談到業(yè)內(nèi)最為領(lǐng)先的智駕系統(tǒng),可能很多人首先想到的就是華為ADS,尤其像享界S9等車型,直接搭載HUAWEIADS3.0高階智駕系統(tǒng),被譽(yù)為“智駕天花板”。當(dāng)然,此前也有一些網(wǎng)友評(píng)論,“等特斯拉FSD入華,智駕才真正能見高低”。就在前不久,特斯拉FSD在國內(nèi)亮出了“廬山真面目”,跟華為ADS3.0,誰...
春節(jié)將至,一年一度的返鄉(xiāng)旅程,不僅需要一輛能夠長途跋涉的座駕,更需要它在擁擠的高速路段、寒冷的冬季和復(fù)雜的路況中提供安心守護(hù)。作為智能豪華新能源轎車的代表,享界S9以卓越的續(xù)航能力、智能駕駛科技和豪華舒適的駕乘體驗(yàn),為每個(gè)歸家的心帶來了更多從容與溫暖。與此同時(shí),享界S9推出了總價(jià)值高達(dá)61000元的...
近日,在鴻蒙智行舉辦的“冬日奇馭智旅”活動(dòng)中,家族車型齊聚極寒環(huán)境,通過一系列專業(yè)測試,為消費(fèi)者帶來了純電車型在冬季用車場景下的全面解決方案。作為活動(dòng)中的焦點(diǎn)車型,享界S9以豪華旗艦的姿態(tài),在續(xù)航穩(wěn)定性、駕控性能及冬季駕乘舒適性上展現(xiàn)出卓越實(shí)力,成為冬季純電出行的首選。自上市以來,享界S9連續(xù)17周...
未來已來,我們用什么定義汽車?12月19日,央視用這樣一個(gè)中國汽車新能源時(shí)代前路之問開啟了《中國經(jīng)濟(jì)引力場》節(jié)目,而我們熟悉的華為余承東和北汽張建勇他們則用享界S9回答了這個(gè)問題。在過去,中國汽車品牌如何開啟高端之路一直是大家苦惱的問題,不過在新能源以及智能化時(shí)代,中國品牌顯然找到了答案。過去我們聊...
眾所周知,燃油車時(shí)代,豪華行政級(jí)轎車市場幾乎被外資品牌所“壟斷”,彼時(shí)的中國汽車品牌受限于技術(shù)水平與產(chǎn)品定位,很難在這一市場有所作為。而隨著新能源浪潮的到來,部分在新能源車行業(yè)擁有深厚技術(shù)積累的汽車品牌異軍突起,推出了自家旗下的旗艦車型,享界S9便是其中最受歡迎的車型之一。上市以來,定位全景智慧旗艦...
【改寫后的內(nèi)容】:呼吸機(jī),尤其是濕化器,已成為現(xiàn)代醫(yī)療中不可或缺的一部分。它們不僅提升了呼吸機(jī)的舒適度,還幫助患者更好地適應(yīng)和使用呼吸機(jī),從而改善生活質(zhì)量和健康狀況。今天,我們將詳細(xì)介紹瑞思邁S9系列呼吸機(jī)濕化器的“冷卻”與“預(yù)加溫”功能。首先,讓我們談?wù)劇袄鋮s”功能。這一功能在呼吸機(jī)關(guān)機(jī)后顯示為屏...
油耗計(jì)算需記錄加油起始與結(jié)束里程,通過公式得出。八油九油指百公里油耗8L、9L,實(shí)際油耗因車型、性能、駕駛模式而異。官方數(shù)據(jù)多為理想狀態(tài),實(shí)際行駛中車重、速度變化、季節(jié)因素及駕駛習(xí)慣均影響油耗。要降低油耗,需關(guān)注車輛狀態(tài),培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣。通常的八油九油是指百公里消耗8L、9L的具體含義;但這只是一...
奔馳C級(jí)在同級(jí)別中備受關(guān)注,車頭端莊穩(wěn)重,車身尺寸高貴大方,內(nèi)飾莊重耐看。配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),工信部綜合油耗7.1L/100km。后排空間不錯(cuò),實(shí)用性強(qiáng)。購車者評(píng)價(jià)褒貶不一,“買這輛車的人,性價(jià)比肯定是次要的,只要你喜歡就好”,“性價(jià)比最高的車也就是落地30”,“奔馳C級(jí)絕對(duì)是同等價(jià)位的首選”。...
林肯MKC內(nèi)飾簡約大氣,方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),車載配置豐富。配備無鑰匙啟動(dòng)、全景天窗、真皮座椅等。用戶稱進(jìn)口車用材無可挑剔,座椅舒適加熱,隔音效果好。方向盤電動(dòng)四向調(diào)節(jié)高科技。定速巡航、倒車視頻影像等功能一應(yīng)俱全。駕駛者夸贊加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音幾乎無聲,駕駛體驗(yàn)極佳。瀏覽車友對(duì)MKC內(nèi)部配置看法可知,此車...
在汽車行業(yè)的中,傳統(tǒng)豪華轎車如奔馳E級(jí)、寶馬5系和奧迪A6L曾如璀璨星辰,引領(lǐng)著行政級(jí)轎車的風(fēng)潮。然而,隨著科技的飛速發(fā)展,智能豪華轎車如享界S9正以破曉之勢,重新定義著豪華與智能的邊界。在這個(gè)時(shí)代里,真正的豪華不再是冰冷的配置,而是人性化的關(guān)懷。享界S9,正以智能之名,書寫著豪華轎車的新篇章。尤其...
凱迪拉克CT6采用豪華設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身尺寸大氣,內(nèi)飾奢華,后排空間充裕。配備3.0TV6雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率405馬力,工信部綜合油耗9.3L/100km。配置齊全,如無鑰匙啟動(dòng)、手機(jī)無線充電、自適應(yīng)巡航等,提升駕駛便利性。車尾豪華感明顯,受到車主喜愛。綜合網(wǎng)友反饋,2017款40T鉑金版凱迪拉克C...
新能源行業(yè)提速升級(jí)背景下,用戶口碑比廣告更具說服意義。9月27日,享界S9發(fā)起“享界S9我說了算”征集活動(dòng),用戶可在活動(dòng)期間發(fā)布享界S9原創(chuàng)用車視頻,分享實(shí)用好用的用車技巧;顒(dòng)開啟就獲得了廣泛支持和關(guān)注,連“教主”黃曉明也親自參加活動(dòng)為享界S9打call。9月29日還發(fā)布了自己的漂移大片,總的來說...
發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率是衡量燃油燃燒后轉(zhuǎn)化為汽車驅(qū)動(dòng)力的效率指標(biāo),影響油耗和整體性能。高熱效率意味著更多能量用于汽車動(dòng)力,有助于節(jié)省燃油。對(duì)于混動(dòng)車型尤其重要,因其需優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)高效率區(qū)間以提高整體效率。提升熱效率是汽車技術(shù)發(fā)展的重要方向。如果你看到一款發(fā)動(dòng)機(jī)宣稱自己熱效率高達(dá)40%,那多半是它的極限效率,也就...
謳歌CDX搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及2.0L+電動(dòng)機(jī)組合動(dòng)力,混動(dòng)版采用本田i-MMD系統(tǒng),該系統(tǒng)提升燃油效率,減少能量損失。車主反饋顯示,混動(dòng)版CDX平均油耗為5.93升/百公里,油耗范圍在5.38~6.48升/百公里間,展現(xiàn)了低油耗優(yōu)勢。然而,油耗受多種因素影響,具體數(shù)值會(huì)有所波動(dòng)。謳歌CDX...
長安iDD混動(dòng)技術(shù)以其純電續(xù)航130公里和饋電油耗5L/100km的性能參數(shù),展現(xiàn)了其在混動(dòng)領(lǐng)域的競爭力。該技術(shù)采用PHEV模式,不僅提供了較長的純電行駛里程,還通過混連模式有效降低了油耗。長安UNI-KiDD搭載的30.7kWh電池支持6.6kW交流快充,能在30分鐘內(nèi)充電至80%,同時(shí)具備3.3...
歐曼560康明斯百公里油耗約28升,而歐曼510自動(dòng)擋油耗則約為33升。油耗不僅受車輛本身影響,還與載重、路況及駕駛習(xí)慣密切相關(guān)。駕駛員應(yīng)避免急加速、急減速,選擇通暢道路行駛以降低油耗。同時(shí),清理車內(nèi)無用雜物也能有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性。兩款車型中,歐曼560康明斯在相同條件下油耗更低。這款車的百公里油耗...
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,消費(fèi)者購車觀念改變。廠家注重整體表現(xiàn)設(shè)計(jì),保持競爭力。索蘭托外觀流暢協(xié)調(diào),車身尺寸適中,配備18寸輪胎。運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾設(shè)計(jì),年輕消費(fèi)者青睞。后排空間實(shí)用,配備安全氣囊。2.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。車主評(píng)價(jià)良好,性價(jià)比優(yōu)秀,中控屏順手易用。配置豐富,提升駕駛樂趣。整體表現(xiàn)令人滿意,索...
別克英朗的油耗為5.1-8.2L之間,綜合油耗大概在7L左右。油耗不僅與排量有關(guān),還與駕駛習(xí)慣、道路狀況、氣候和燃料品質(zhì)等因素有關(guān)。實(shí)際燃油消耗量可能與工信部數(shù)據(jù)不同。每輛汽車都有最經(jīng)濟(jì)的行駛速度,超過會(huì)增加油耗。高速行駛時(shí)油耗低于市區(qū)行駛。英朗搭載1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充足,燃油經(jīng)...
更換16寸輪轂為17寸,油耗增加通常不明顯,但會(huì)影響舒適度、耐用性及油耗,因摩擦力與接觸面增大。建議維持原廠車輪外徑大小,避免顯著油耗上升。改裝時(shí)應(yīng)考慮輪胎總外徑和扁平度,確保油耗變化在可控范圍內(nèi)。這個(gè)得具體分析,不能一概而論復(fù)如常見的16寸多為小型SUV和家制用緊湊型車最多見的尺寸就是百20555...