8月12日，比亞迪第五代DM技術(shù)首款中級SUV宋LDM-i舉行了北京區(qū)域上市活動。宋LDM-i基于新一代插混整車平臺打造，此次推出純電續(xù)航里程75KM、112KM和160KM三個版本，共5款車型，售價13.58萬-17.58萬元，可謂誠意滿滿。車身尺寸上，長寬高分別為：4780*1898*1670毫...
依稀記得前兩年比亞迪推出DM4.0技術(shù)的時候，整個國內(nèi)市場被瞬間點燃，原來油耗超低、價格不貴的車居然就這么來了。依托這么個技術(shù)，比亞迪的年銷量幾乎是翻著翻兒的往上竄，不僅帶動了國內(nèi)車企新一輪的技術(shù)更迭，也讓眾多消費者越來越認可新能源車。而隨著如今DM5.0的到來，似乎能戰(zhàn)勝比亞迪的，也只有比亞迪自己...
近日，比亞迪又帶來一款DM-i混動系列的新作——宋MAXDM-i，新車搭載與秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i同款的動力組合，由驍云-插混專用1.5L自然吸氣發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級混動專用刀片電池組成，哪怕在動力電池虧電的情況下，也能夠?qū)崿F(xiàn)4.4L/100km的超低綜合油耗。除此之...
在華南國際車展上，眾多車企紛紛推出20萬左右的混動SUV，這些車型不僅省油，還兼具豪華感和寬敞的車內(nèi)空間。傳祺GS8雙擎以其豐田混動技術(shù)和低油耗脫穎而出；比亞迪宋PLUSDM-I以其月銷2萬的熱度和DM-I超級混動技術(shù)備受關(guān)注；吉利星越L雷神混動以其出色的油耗表現(xiàn)和動力性能吸引眼球；拿鐵DHT-PH...
比亞迪宋PLUSDM-i申報信息中出現(xiàn)“護衛(wèi)艦05”標識，或?qū)⒏⒃诤Ｑ缶W(wǎng)銷售。新車外觀參照海洋網(wǎng)設(shè)計，大燈與海豹車型相似，車標從“宋”變“BYD”。內(nèi)飾或與老款一致，動力參數(shù)不變，滿足日常使用且油耗低�！�58汽車新車動態(tài)】近日，58汽車在最細一期工信部發(fā)現(xiàn)了比亞迪宋PLUSDM-i的申報信息，值...
比亞迪宋PLUSDM-i在市場困局中如何突圍而出？今年汽車市場面臨疫情反復、原材料價格上漲、芯片短缺等多重挑戰(zhàn)，車企競爭加劇。比亞迪4月宣布停產(chǎn)燃油車，聚焦新能源，銷量不降反升。宋PLUSDM-i表現(xiàn)亮眼，10月銷量50072臺，再創(chuàng)新高，連續(xù)斬獲PHEV和緊湊型SUV月銷冠軍，1-10月累計銷量突...
比亞迪護衛(wèi)艦05作為軍艦系列全新SUV，外觀采用海洋美學設(shè)計，穩(wěn)重且個性。內(nèi)飾基于宋Pro打造，配色豐富滿足年輕消費者。預計搭載DM-i插電混動系統(tǒng)，動力油耗表現(xiàn)出色。新車將搶占細分市場，滿足消費者需求，更多信息待官方發(fā)布。近期，比亞迪護衛(wèi)艦05的諜照也是相繼在網(wǎng)上曝光。而作為比亞迪海洋網(wǎng)軍艦系列的...
比亞迪宋plusdmi的電池供應似乎并不充足，導致產(chǎn)能受限。宋PLUS-DM-i提供51km和110km兩種純電續(xù)航版本，前者0-100km/h加速8.5秒，綜合油耗低至4.4L/100km；后者純電續(xù)航110km，滿油續(xù)航超1200km，加速7.9秒，油耗4.5L/100km。配置上，新車標配靜音...
比亞迪宋PRODMI搭載了DM-i超級混動系統(tǒng)，外形采用DragonFace3.0設(shè)計，內(nèi)飾質(zhì)感提升，配備15.6英寸旋轉(zhuǎn)屏。該系統(tǒng)由1.5L高效發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)和刀片電池構(gòu)成，提供52km和112km兩種純電續(xù)航版本，零百加速7.9秒，虧電油耗4.4L，綜合續(xù)航超1000km。這里有一些關(guān)于...
火，總有它火的理由！萬萬沒想到！我們竟為了找一臺試駕車而煩惱因為“火”到一車難求以至于找不到一臺車來拍節(jié)目它就是，比亞迪宋PLUSDM-i為了找出其火爆的原因我們特地找來了合資品牌的標桿車型—大眾途觀L終于歷經(jīng)千辛萬苦，我們把它搞來了！▼▼▼在本期視頻中，您將看到：1、汽車工程師出身的老任，面對一臺...
五菱星辰混動版官圖發(fā)布，標志著五菱首款搭載混動系統(tǒng)的車型亮相。這款油電混合動力車型搭載2.0L阿特金森循環(huán)混動專用發(fā)動機，最大功率100千瓦，最大扭矩175�！っ祝瑹嵝矢哌_41%。混動系統(tǒng)采用電磁式DHT，市區(qū)油耗低至4.6L/100km。內(nèi)飾升級，配備全新LingOS靈犀系統(tǒng)。五菱星辰混動版對銷...
中國汽車行業(yè)十年蝶變，銷量翻三倍，新能源汽車技術(shù)持續(xù)進階。第三代H6DHT-PHEV搭載檸檬混動DHT技術(shù)，性能效能最佳；自研“護芯甲”電池，防水防火抗擠壓；豐富配置，引領(lǐng)高階出行。與比亞迪宋PLUSDM-i相比，第三代H6DHT-PHEV兩檔DHT技術(shù)，多動力模式，雪地模式等，性能更優(yōu)。起步EV模...
緊湊型SUV在國內(nèi)備受歡迎，宋PLUS新能源2021款DM-i51KM尊榮型以其實惠價格和家用車定位受到關(guān)注。車身尺寸為4705/1890/1680mm，軸距2765mm，外觀年輕動感。安全配置包括車道偏離預警、保持輔助等，舒適便利配置如全速域自適應巡航、上坡輔助等。動力系統(tǒng)為1.5L發(fā)動機搭配電動...
長安CS75PLUS、吉利博越L、哈弗H6是熱門燃油車選擇，空間舒適配置豐富；奔馳GLC豪華品牌有優(yōu)惠。新能源車推薦比亞迪宋PLUSDM-i、護衛(wèi)艦07、元PLUS，續(xù)航長油耗低；零跑C11性價比高配置全；理想L8增程式中大型SUV，六座舒適。選購需結(jié)合個人需求試駕體驗。如今很多購車群體都追求經(jīng)濟實...
本文描述了比亞迪宋PLUSDM-i插電混動車型在虧電情況下的出色油耗表現(xiàn)，整備質(zhì)量接近1.8噸的SUV實測百公里油耗僅有4.6L，展現(xiàn)了DM-i超級混動技術(shù)的實力。文章還提到該車型的試駕感受、外觀設(shè)計、內(nèi)飾設(shè)計以及快充功能等亮點。比亞迪宋PLUSDM-i插混SUV在節(jié)能、性能、設(shè)計及便利性方面均有不...
總結(jié)內(nèi)容：本文對比了歐尚Z6iDD與宋PLUSDM-i兩款插電混動SUV的真實油耗。在長達100公里的路線測試中，兩款車分別表現(xiàn)出不同的優(yōu)勢。在市區(qū)行駛，宋PLUSDM-i的油耗較低；但在高速路況下，歐尚Z6iDD的油耗表現(xiàn)更佳。最終測試結(jié)果顯示，歐尚Z6iDD平均油耗為3.9L/100KM，宋PL...
根據(jù)比亞迪最新公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，10月比亞迪單月銷量首次突破50萬輛，比亞迪王朝單月銷量首破25萬輛，雙雙再創(chuàng)歷史新高！其中，王朝宋家族熱銷63323輛，為王朝單月銷量破紀錄立下汗馬功勞。值得一提的是，9月下旬上市的第二代宋ProDM-i持續(xù)火爆，帶動宋ProDM-i售出31780輛，再創(chuàng)熱銷奇跡...
2024年9月23日，比亞迪第二代宋ProDM-i上市，新車發(fā)布4款車型，售價11.28-14.28萬。新車搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，帶來更低的油耗和超長續(xù)航，百公里虧電油耗低至3.79L，滿油滿電綜合續(xù)航超1400km。第二代宋ProDM-i發(fā)布4款新車，續(xù)航里程分別為75km版本和115km版本...
9月23日，A級SUV冠軍全面進化，第二代宋ProDM-i煥新上市，新車共推出4款車型，官方指導價11.28萬元-14.28萬元。新車搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，百公里虧電油耗低至3.79L，創(chuàng)A級SUV新低，滿油滿電綜合續(xù)航超1400km，以“大美智省值”的超強產(chǎn)品力引領(lǐng)A級SUV新趨勢，成為主流務...
比亞迪官方宣布，高性能比亞迪宋PLUSDM-i將在9月30日發(fā)布。新車采用DM-i四驅(qū)超級混動架構(gòu)，0-100km/h加速僅需5.9s。新車將推出前后雙電機的宋PLUSDM-i四驅(qū)版，以滿足消費者對車輛動力性能的需求。外觀內(nèi)飾設(shè)計將延續(xù)原款設(shè)計，但屏幕升級至15.6英寸，配備DiLink3.0智能網(wǎng)...
