起亞K3新能源是一款緊湊型插電式混合動力車型，車身尺寸適中，動力系統(tǒng)搭載了1.6L發(fā)動機和電動機，綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)異，工信部綜合油耗為1L/100km。該車型配備了多項便利功能配置，如倒車影像、CarLife、自動駐車等，提升了使用便利性。車主對2019款PHEV1.6L雙離合舒適版的油耗評價有所不同...
緊湊型車市場競爭激烈，帝豪GL新能源以其15.28萬元的指導(dǎo)價脫穎而出。外觀靈巧優(yōu)美，尺寸4725/1802/1493mm，軸距2700mm，線條簡潔耐看。輪胎規(guī)格215/55R16，內(nèi)飾低調(diào)素雅，后排空間滿足家用，配備后座出風(fēng)口。搭載1.5TL3發(fā)動機和前置永磁同步電動機，最大功率177馬力，峰值...
吉利帝豪GL的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，1.4T手動和無級變速車型均為5.9L/100km，1.5T雙離合車型為6.1L/100km，而1.8L手動和雙離合車型則為6.9L/100km。實際駕駛中，市區(qū)油耗在8-9L，郊區(qū)7-8L，高速6-7L，開空調(diào)時市區(qū)可達9-11L，郊區(qū)約8L。具體到車型，1.4T...
吉利新帝豪油耗偏高，1.5L手動版平均油耗7.81，CVT版8.77。自動變速器依賴液壓控制，相比機械聯(lián)動的手動擋更耗油。駕駛習(xí)慣、路況和車輛狀態(tài)也影響油耗。省油建議包括避免短途行駛、正確調(diào)整輪胎氣壓、使用低粘度機油、避免攜帶多余物品及拆掉不必要車身部件。根據(jù)用戶反應(yīng)，吉利新帝豪油耗確實有點偏高，其...
根據(jù)用戶反饋，吉利新帝豪的油耗相對較高。1.5L手動擋車型的油耗范圍在6.83至8.79升/100公里，平均油耗為7.81升/100公里，共有16,404名用戶參與評估。而1.5LCVT無級變速器車型的油耗則在7.61至9.94升/100公里之間，平均油耗為8.77升/100公里，有10,784名用...
濱州和佳上汽大眾帕薩特新能源以其炫酷外觀和動感設(shè)計吸引年輕消費者。車身尺寸為4948/1836/1469mm，軸距2871mm，內(nèi)飾個性且富有科技感。搭載1.4T發(fā)動機和前置永磁同步電動機，綜合油耗1.4L/100km，純電續(xù)航63KM。市場口碑良好，用戶對其顏值、油耗和續(xù)航表現(xiàn)給予高度評價。濱州和...
云南海偉宏迪比亞迪宋PLUS新能源以其獨特的點陣式中網(wǎng)和動感車身設(shè)計吸引消費者。車身尺寸為4705/1890/1680mm，軸距2765mm，內(nèi)飾青春且材質(zhì)優(yōu)良。搭載1.5L發(fā)動機和前置永磁同步電動機，最大功率110馬力，峰值扭矩135�！っ�，電動機總功率179馬力，總扭矩316�！っ�，工信部綜合油...
近日，吉利汽車宣布旗下高品質(zhì)中級車帝豪GL將推出插電式混動車型——帝豪GLPHEV，并發(fā)布了新車細節(jié)。新車在延續(xù)帝豪GL高品質(zhì)、高安全性的同時，將懸掛吉利全新全黑標配，并在前格柵、大燈、尾部排氣管等細節(jié)處加入新能源專屬藍色裝飾條，搭載與博瑞GE一致的1.5TD7DCTH智能發(fā)動機和混動系統(tǒng)。帝豪GL...
吉利星越L雷神混動版以百公里不到5L的油耗和長達1300km的綜合續(xù)航吸引市場關(guān)注。其外觀設(shè)計簡潔精致，內(nèi)飾科技感強，搭載雷神Hi-X混動系統(tǒng)，提供純電、發(fā)動機直驅(qū)及混動三種行駛模式，燃油經(jīng)濟性高。然而，底盤和剎車調(diào)教尚存優(yōu)化空間，需補齊短板以增強市場競爭力。近些年，各大車企在全球節(jié)能減排的號召之下...
吉利gl車型性能不俗，擁有自主研發(fā)的發(fā)動機，雖然動力油耗略遜于合資車，但在國產(chǎn)車中屬于較好水平。帝豪GL是吉利旗下子品牌，設(shè)計高貴，具有國際化特質(zhì)，代表車型有GT。吉利新能源搭載插電式混合動力系統(tǒng)，官方純電續(xù)航里程61km，官方綜合油耗1.5L/100km，最高車速為175km/h。吉利品牌不斷推出...
近日，吉利汽車公布旗下高質(zhì)感中級車帝豪GL將推插電混動車型——帝豪GLPHEV，并發(fā)布了新車細節(jié)圖。據(jù)悉，新車在延續(xù)帝豪GL高品質(zhì)、高安全的同時，將懸掛吉利全黑新標，前格柵、大燈、尾部排氣管等細節(jié)處增加新能源專屬藍色裝飾條，在動力上將搭載與博瑞GE一致的1.5TD+7DCTH智擎·混動系統(tǒng)。據(jù)了解，...
近日，吉利汽車公布旗下高質(zhì)感中級車帝豪GL將推插電混動車型——帝豪GLPHEV，并發(fā)布了新車細節(jié)圖。據(jù)悉，新車在延續(xù)帝豪GL高品質(zhì)、高安全的同時，將懸掛吉利全黑新標，前格柵、大燈、尾部排氣管等細節(jié)處增加新能源專屬藍色裝飾條，在動力上將搭載與博瑞GE一致的1.5TD+7DCTH智擎·混動系統(tǒng)。據(jù)了解，...
近日，吉利汽車公布旗下高質(zhì)感中級車帝豪GL將推插電混動車型——帝豪GLPHEV，并發(fā)布了新車細節(jié)圖。據(jù)悉，新車在延續(xù)帝豪GL高品質(zhì)、高安全的同時，將懸掛吉利全黑新標，前格柵、大燈、尾部排氣管等細節(jié)處增加新能源專屬藍色裝飾條，在動力上將搭載與博瑞GE一致的1.5TD+7DCTH智擎·混動系統(tǒng)。據(jù)了解，...
往往談到純電動新能源車型的時候，大家最常問的一句話就是這車續(xù)航多遠？這么問也無可厚非，因為如果續(xù)航距離不夠，這類車的實用性就要大大打個折扣了！不過如果想想我們對傳統(tǒng)汽油車的車主會問什么呢？你這車油耗多少，百公里多錢？那有人知道電車百公里花多錢么？而不同純電動新能源車型百公里耗電之間差異又有多大？很多...
