起亞K3新能源2019款PHEV雙離合舒適版真實(shí)油耗多少？

起亞K3新能源是一款緊湊型插電式混合動(dòng)力車型，車身尺寸適中，動(dòng)力系統(tǒng)搭載了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)異，工信部綜合油耗為1L/100km。該車型配備了多項(xiàng)便利功能配置，如倒車影像、CarLife、自動(dòng)駐車等，提升了使用便利性。車主對(duì)2019款PHEV1.6L雙離合舒適版的油耗評(píng)價(jià)有所不同...

作者：小楊說(shuō)車

2022款混動(dòng)雷克薩斯NX新能源自動(dòng)版油耗多少？雷克薩斯NX新能源購(gòu)車手冊(cè)

雷克薩斯NX新能源作為一款備受關(guān)注的新能源車型，其尺寸為4660/1865/1670mm，軸距2690mm，前后輪胎規(guī)格均為235/50R20，采用多輻式輪圈設(shè)計(jì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，細(xì)節(jié)到位，提升了整體質(zhì)感。后排空間充裕，配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口等配置。動(dòng)力方面，雷克薩斯NX新能源搭...

作者：小楊說(shuō)車

2022款混動(dòng)帕薩特新能源自動(dòng)版油耗多少？車主真實(shí)反饋

帕薩特新能源作為一款中型插電式混合動(dòng)力車型，憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間以及高效的混合動(dòng)力系統(tǒng)，受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。其工信部綜合油耗僅為1.4L/100km，純電續(xù)航里程可達(dá)63km，既滿足了日常通勤需求，又能在長(zhǎng)途旅行中提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。車主們對(duì)這款車的油耗表現(xiàn)普遍滿意，認(rèn)為其綜合油...

作者：小楊說(shuō)車

雷克薩斯ux真實(shí)油耗是多少？

雷克薩斯UX的油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，汽油版工信部綜合油耗為5.8L/100km，油電混合版則在4.6-5L/100km。車輛外觀延續(xù)家族式紡錘形格柵設(shè)計(jì)。安全配置豐富，全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊，包括主副駕駛膝部氣囊。入門車型也配備胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、主動(dòng)轉(zhuǎn)彎輔助系統(tǒng)等，確保駕駛安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...

作者：小楊說(shuō)車

2024款雷克薩斯NX新能源最新消息，改款雷克薩斯NX新能源上市時(shí)間會(huì)是什么時(shí)候？

雷克薩斯NX新能源中型SUV的最新版本2022款于2021年11月19日上市，預(yù)計(jì)2024年第一季度將推出年度改款。外觀上，新車作為中期改款，變化不大，熏黑中網(wǎng)和矩陣式大燈保持高辨識(shí)度，前臉細(xì)節(jié)可能微調(diào)。內(nèi)飾方面，新款可能延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，儀表臺(tái)簡(jiǎn)約，多媒體屏幕矗立，主要優(yōu)化多媒體系統(tǒng)功能和車型配置。動(dòng)...

作者：小楊說(shuō)車

濱州和佳上汽大眾帕薩特新能源最新報(bào)價(jià)是多少？誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

濱州和佳上汽大眾帕薩特新能源以其炫酷外觀和動(dòng)感設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4948/1836/1469mm，軸距2871mm，內(nèi)飾個(gè)性且富有科技感。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，綜合油耗1.4L/100km，純電續(xù)航63KM。市場(chǎng)口碑良好，用戶對(duì)其顏值、油耗和續(xù)航表現(xiàn)給予高度評(píng)價(jià)。濱州和...

作者：小楊說(shuō)車

關(guān)于馬自達(dá)CX-30，跟你們聊點(diǎn)干貨嗎？

不知道從什么時(shí)候開始，大家都很樂(lè)意去買SUV車型，因此有些車型即便本身不是SUV，也得多多少少做出點(diǎn)SUV的模樣。這不僅是中國(guó)汽車市場(chǎng)的趨勢(shì)，也是世界車市的潮流，于是現(xiàn)今市面上的“偽SUV”越來(lái)越多，掐指一數(shù)就有領(lǐng)克02、奔馳GLA、雷克薩斯UX等。不過(guò)存在即合理，更何況是大量的存在。馬自達(dá)CX-3...

作者：小楊說(shuō)車