上汽大通MAXUSG10是一款引人注目的MPV車型,外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感,內(nèi)飾新潮時(shí)尚,車內(nèi)空間寬敞舒適,搭載1.9TL4發(fā)動(dòng)機(jī),性能優(yōu)秀,油耗表現(xiàn)出色。車主們對其配置、油耗等方面都給予了較高評(píng)價(jià)。整體而言,上汽大通MAXUSG10擁有不俗的性能表現(xiàn)和舒適乘坐體驗(yàn),是一款不錯(cuò)的選擇。如果要說什么車的乘坐...
標(biāo)題:2020款手動(dòng)版上汽大通MAXUSG107座油耗高嗎?文章內(nèi)容:本文主要介紹了上汽大通MAXUSG10這款MPV車型的外觀、內(nèi)飾、空間和動(dòng)力等方面的信息,并針對其2020款手動(dòng)版7座油耗進(jìn)行了討論。上汽大通MAXUSG10是一款外觀動(dòng)感、內(nèi)飾青春且配置齊全的MPV車型,其第二排和第三排空間表現(xiàn)...
皓影市區(qū)油耗10個(gè)相對較高,車主平均油耗在6L-7L。本田皓影是一款緊湊型SUV,車身尺寸為4634*1855*1679毫米。動(dòng)力系統(tǒng)包括2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī),最大功率135KW,最大扭矩315牛米;1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),193馬力,最大扭矩243牛米,采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體...
帝豪作為吉利汽車的代表車型,其油耗問題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)各大汽車網(wǎng)站調(diào)查,帝豪各款車型的綜合油耗數(shù)據(jù)如下:帝豪EC71.5L手動(dòng)平均油耗9.68L/100km,1.8L手動(dòng)平均油耗9.44L/100km,1.8LCVT無級(jí)變速平均油耗10.99L/100km;帝豪EC7-RV1.5L手動(dòng)平...
市區(qū)每百公里耗油10L屬于正常范圍。要降低油耗,可采取以下措施:保持輪胎胎壓在2.3-2.5bar的正常值,以減少摩擦阻力;定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng),確保機(jī)油潤滑動(dòng)力系統(tǒng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題,減少積碳產(chǎn)生,從而有效降低油耗。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫...
10L/100km的油耗在市區(qū)路況下不算高,但高速行駛時(shí)可能偏高。要準(zhǔn)確計(jì)算油耗,建議在高速勻速120公里時(shí)速下行駛至少200公里。降低油耗的方法包括:檢查空調(diào)系統(tǒng),避免頻繁急剎,以及合理使用空調(diào)。在太陽下暴曬的車輛,應(yīng)先開窗通風(fēng),再適度開啟空調(diào),以提高制冷效果并降低油耗。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
新車油耗10個(gè)油相對較高。氣溫低時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)熱量增多,油耗可能增大。車輛未保養(yǎng),機(jī)油和空氣濾芯臟污也會(huì)導(dǎo)致油耗上升。此外,輪胎氣壓不足會(huì)增加摩擦力和行駛阻力,進(jìn)一步推高油耗。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系,為您提供...
中華V72019款運(yùn)動(dòng)款300T自動(dòng)豪華型國VI油耗高嗎?讓我們來看看廣大車主對2019款運(yùn)動(dòng)款300T自動(dòng)豪華型國VI針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@mb49191023說道:“這么大的車,百公里也就8-9個(gè)油,因?yàn)槲壹拥氖?2的油,平均也就是5毛多點(diǎn)一公里,不錯(cuò)拉!”網(wǎng)友@mb48972649說道:...
標(biāo)題:哈弗H6油耗高嗎,真實(shí)百公里油耗是多少?哈弗H6的油耗問題一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)一些車主的油耗數(shù)據(jù)來看,哈弗H61.5T車型的油耗為百公里10L左右,比轎車2.4L的數(shù)據(jù)還要高一些。而2.4L車型的油耗也不低,百公里油耗為12.5L左右。不過,以上數(shù)據(jù)只是參考值,實(shí)際油耗還需根據(jù)駕駛習(xí)慣...
或許是因?yàn)橥庥^驅(qū)使,很多科魯茲的車主們在還未考慮鋼板下細(xì)節(jié)的情況下,便將科魯茲納入庫中,就這樣,短短兩年的時(shí)間科魯茲完成了初出茅廬到功成名就的整個(gè)過程。今年10月的銷量榜單中,科魯茲依舊獲得了19785輛的好成績。然而時(shí)至今日,卻仍有許多待購的準(zhǔn)車主在為科魯茲到底好不好而糾結(jié),大體上分為四個(gè)問題“科...