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領(lǐng)途C3油耗多少

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2015款1.6L自動智能型雪鐵龍C3-XR油耗多少?雪鐵龍C3-XR購車手冊

2015款1.6L自動智能型雪鐵龍C3-XR油耗多少?雪鐵龍C3-XR購車手冊

隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升,汽車成為越來越多家庭的選擇。對于不熟悉汽車的消費(fèi)者來說,選擇合適的車型是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。對比不同車型的數(shù)據(jù)是一個很好的方法。雖然數(shù)據(jù)優(yōu)秀的車型不一定完美,但通常不會太差。今天,我們來了解一款雪鐵龍C3-XR,指導(dǎo)價(jià)為13.78萬元。雪鐵龍C3-XR的外觀設(shè)計(jì)柔和,雙幅式中網(wǎng)使其看起來干...

作者:小楊說車
雪鐵龍C3-XR的油耗為多少?

雪鐵龍C3-XR的油耗為多少?

雪鐵龍C3-XR是一款基于C-XR概念車打造的SUV,采用ARTECH設(shè)計(jì)語言,具有雙橫輻式鍍鉻進(jìn)氣格柵和圓潤車尾設(shè)計(jì)。內(nèi)飾以環(huán)抱式布局為主,中控顯示屏集成了傳統(tǒng)按鍵,駕駛員一側(cè)配備機(jī)械按鈕,操作便捷。此外,還配備平底式多功能方向盤,增添運(yùn)動感。油耗范圍在5.0L-7.3L之間,適合追求時尚與實(shí)用性...

作者:小楊說車
c3xr真實(shí)油耗是多少?

c3xr真實(shí)油耗是多少?

c3xr是一款小型SUV車型,屬于B級車,油耗在6至7之間。車身尺寸為長4282mm、寬1748mm、高1557mm,軸距2655mm,油箱容積53L,行李箱容積420L,整備質(zhì)量1220kg。搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力136ps,最大功率100kw,最大扭矩230nm,6擋雙離合變速箱。...

作者:小楊說車
雪鐵龍C3L2020款5座最低成交價(jià)是多少?雪鐵龍C3L優(yōu)惠價(jià)

雪鐵龍C3L2020款5座最低成交價(jià)是多少?雪鐵龍C3L優(yōu)惠價(jià)

一輛車的油耗高低是消費(fèi)者購車時非常關(guān)心的因素,畢竟加油也是一項(xiàng)不小的開銷。作為雪鐵龍旗下車型之一,雪鐵龍C3L2020款190THPDCT睿升版是不少消費(fèi)者想選購的車型,下面小編就來簡單介紹一下這款車,順便再說一說買它需要多少錢吧。功能配置方面,雪鐵龍C3L配備主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警...

作者:小楊說車
雪鐵龍C3L2020款國VI最低價(jià)格是多少錢?雪鐵龍C3L指導(dǎo)價(jià)

雪鐵龍C3L2020款國VI最低價(jià)格是多少錢?雪鐵龍C3L指導(dǎo)價(jià)

雪鐵龍C3L2020款國VI最低價(jià)格是多少?雪鐵龍C3L官方指導(dǎo)價(jià)為84900元-105900元,以190THPDCT睿升版為例,該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為99900元。南通市目前沒有優(yōu)惠,全款購置需要繳納稅費(fèi)和上牌費(fèi)等費(fèi)用,落地價(jià)合計(jì)為115680元。如果選擇貸款購買,首付金額為29970元,月供金額為...

作者:小楊說車
雪鐵龍C3與眾泰T600優(yōu)缺點(diǎn)對比 哪款更合心意?

雪鐵龍C3與眾泰T600優(yōu)缺點(diǎn)對比 哪款更合心意?

雪鐵龍C3外觀霸氣吸睛,油耗低令人驚喜,但音效與高科技配置稍顯不足。眾泰T600同樣外觀出眾,但提速慢,渦輪增壓介入不積極,上陡坡困難。兩者各有千秋,雪鐵龍C3在外觀與油耗上更勝一籌,贏得個人偏愛。對比一下這兩款車,對于雪鐵龍C3的話,優(yōu)點(diǎn)是:外觀霸氣,第一眼就看上了,回頭率非常高,車子停家樓下,經(jīng)...

作者:小楊說車
雪鐵龍C3L2020款落地價(jià)多少錢?雪鐵龍C3L2020款190THPDCT睿升版落地價(jià)解析

雪鐵龍C3L2020款落地價(jià)多少錢?雪鐵龍C3L2020款190THPDCT睿升版落地價(jià)解析

油價(jià)上漲讓許多車主在加油時感到心疼,因此選擇一款低油耗的車型顯得尤為重要。今天,我們就來聊聊雪鐵龍C3L2020款190THPDCT睿升版這款車,看看它的落地價(jià)是多少。雪鐵龍C3L在配置上表現(xiàn)不俗,配備了胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等安全配置。此外,還有倒車影像、主駕駛位車窗一鍵升降、上坡...

作者:小楊說車
我不是標(biāo)致2008的翻版 解讀雪鐵龍C3-XR

我不是標(biāo)致2008的翻版 解讀雪鐵龍C3-XR

C3-XR的配置:實(shí)用不乏亮點(diǎn)既然是SUV,那么多少就要談到一定的通過性。由于C3-XR采用了PSA最新的EMP1平臺打造,該平臺無法實(shí)現(xiàn)對后軸的傳動,所以這款新車只有前輪驅(qū)動的車型可以選擇!鴮τ诖说瘸鞘屑壭⌒蚐UV,較高的離地間隙走走一般的爛路還是完全沒有問題的。就算是增加常見多片離合器式四驅(qū)結(jié)...

作者:李寅博
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