榮威eRX5混動版換電池的價格大約在5000元左右，但具體費用可能會因地區(qū)和4S店的不同而有所變化。建議直接咨詢當?shù)亟?jīng)銷商以獲取最準確的報價。榮威eRX5在設計上延續(xù)了RX5的“律動”理念，前臉的進氣格柵和保險杠有所調(diào)整以彰顯其新能源特性。作為插電混動車型，車身右側(cè)配備了充電插口，尾部排氣管設計為隱...
華為增程式汽車和比亞迪DMi汽車，誰更勝一籌？在新能源汽車領域，華為增程式汽車和比亞迪DMi汽車的比較一直是熱門話題。增程式汽車通過內(nèi)燃機為電池充電或直接驅(qū)動電機，以解決純電動車續(xù)航問題。而DMi汽車則在此基礎上增加了高速直驅(qū)模式，以提高高速行駛的能效。DMi汽車的設計理念是結(jié)合了傳統(tǒng)燃油車和純電動...
標題：大眾途觀GTE概念版發(fā)布，續(xù)航達50km,最高時速200km/h!新一代大眾途觀GTE概念版發(fā)布了！這款車是大眾有史以來第一款插電式混合動力SUV,外觀延續(xù)了海外版全新途觀的整體輪廓。進氣格柵上的GTE銘牌和C形前保險杠燈顯示了其高效環(huán)保的理念。在純電動模式下，新車續(xù)航可達50km,而在混動模...
油電混合汽車集油動力源與電動力源于一身，不僅方便加油又不需要充電，同時具有節(jié)油、續(xù)航能力強等特點，適合當前低碳環(huán)保理念。動力性能也很出色，通過電動馬達輔助降低油耗，提高行駛性能。另外，具有能量回收系統(tǒng)，將廢余能量轉(zhuǎn)化為電能儲存，為長途旅行提供更長的續(xù)航里程。對比純電動汽車，油電混合動力車更適合現(xiàn)今實...
2019日內(nèi)瓦車展即將開幕，我們提前看到了本田全新Tomo概念車。這款純電動微型皮卡的設計理念是滿足年輕人的交通需求。外觀圓潤緊湊，近乎全封閉的設計簡約別致。車尾增加后貨艙，定義為純電動迷你皮卡，滿足城市工作和休閑需求。內(nèi)飾設計將“簡潔友好”，擋風玻璃還增加了HUD抬頭顯示功能。本田R&D;...
比亞迪唐是一款中型SUV，提供燃油、插電式混合動力和純電動三種驅(qū)動形式�；诒葋喌螧NA架構(gòu)下的BLP大型豪華造車平臺，采用“Dragon-Face”設計理念。燃油車和插電式混合動力車有五座和七座版。其中，插電式混合動力車型在高速行駛時的油耗為4.56L/100km。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
DM-i超級混動技術以電為主，油為輔，通過大容量電池和大功率電機實現(xiàn)高效驅(qū)動。與傳統(tǒng)混動技術不同，DM-i在電量充足時相當于純電動車，電量不足時系統(tǒng)自主判斷用電或油，或油電協(xié)同，有效降低油耗。汽油發(fā)動機主要為電池充電，僅在需要更多動力時與電機協(xié)同工作，提高能效。DM-i超級混動技術的核心優(yōu)勢在于其以...
蔚來ES8和ES6是兩款純電動SUV，均采用蘇州上聲電子的音響系統(tǒng)。作為新能源汽車，它們享有綠色牌照政策，無需搖號即可上路。這兩款車型性能出色，續(xù)航里程長，受到許多消費者青睞。純電動汽車在行駛過程中無尾氣排放，對環(huán)境友好，符合國家鼓勵的綠色出行理念。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、...
DM-i超級混動技術以電為主，油為輔，通過大容量電池和大功率電機驅(qū)動車輛。與傳統(tǒng)混動技術不同，DM-i在電量充足時相當于純電動車，電量不足時根據(jù)系統(tǒng)工況自主判斷用電或油，或油電協(xié)同，有效降低油耗。汽油發(fā)動機主要為電池充電，只在需要更多動力時直驅(qū)或與電機協(xié)同工作，減小負荷。DM-i超級混動技術的核心優(yōu)...
蜻蜓標記是前途汽車的品牌標識，寓意著新能源、生態(tài)環(huán)境和友好出行方式。前途汽車以友好的設計理念，強調(diào)自由和速度的激情。品牌理念為“以先天下之行而行的時代精神”，為進取者提供純電駕駛樂趣。前途汽車的母公司是長城華冠，K50是其首款量產(chǎn)車，定位為純電動雙門雙座超跑，電池容量78.84kWh，續(xù)航里程380...
寶馬i3是一款四座純電動汽車，以其環(huán)保理念和創(chuàng)新設計受到市場歡迎。車輛尺寸為4006×1775×1600mm，最高車速150km/h。提供單電機和增程式版本，增程版搭載0.647L雙缸汽油發(fā)動機，續(xù)航可達396km，NEDC循環(huán)下每100km消耗11.5-11.9kWh電量與0.6L汽油，平均油耗約...
