�？怂箾](méi)有 1.8T �？怂沟� 動(dòng)力很一般~ 福克斯什么都好 就是動(dòng)力不行，， 如果他用1.8T 最多也就8.5秒~有可能更肉��！ 1.8L的加速時(shí)間12S多~
6.5怎么可能，11秒多一點(diǎn)，非原廠，測(cè)試出來(lái)的
兩廂�？怂� 最小離地間隙（mm） 125 1.8手動(dòng)加速時(shí)間（s） 0-100Km/h->13.4 2.0手動(dòng)加速時(shí)間（s） 0-100Km/h->12.2
加速時(shí)間不知道，看官方數(shù)據(jù)吧。誰(shuí)也不會(huì)真在路上自己測(cè)100百米時(shí)間。 油耗城市路況8~9。高速路況7左右。
加速：0-100公里/小時(shí)12.35秒
因?yàn)樽鳛檫@個(gè)價(jià)位的車 完全沒(méi)任何意義... 我是福克斯車主 我只知道�？怂蛊鸩胶芸�.我的是1.8乞丐版
你好，大概在13秒，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案，感謝您的舉手之勞！
這個(gè)要視很多情況而定,天氣,濕度,路面,風(fēng)速等,沒(méi)有一個(gè)具體的準(zhǔn)確數(shù)字,但是應(yīng)該在12秒左右.
您好！從兩方面去考慮：1. 進(jìn)氣方面，比如節(jié)氣門臟了，進(jìn)氣濾清器堵塞等。 2. 點(diǎn)火方面，如火花塞不匹配或損壞，點(diǎn)火線圈損壞等如有幫助，請(qǐng)采納，您的采納是我回答的動(dòng)力
您好！ 關(guān)于您說(shuō)的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力的原因有很多，如果您的車輛已經(jīng)使用很長(zhǎng)時(shí)間按的話，建議您對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次全面地檢查。有可能是因?yàn)榍逑春蟮膰娪妥斐霈F(xiàn)滲漏現(xiàn)象，導(dǎo)致下坡收油門時(shí)，噴油嘴還一直在處在供油狀態(tài)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)
馬自達(dá)6阿特茲以其9.27秒的百公里加速時(shí)間在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不俗。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的阿特茲起步轉(zhuǎn)速為2800rpm，起步時(shí)輪胎輕微打滑，但隨后車輛穩(wěn)步加速，整體表現(xiàn)平穩(wěn)。阿特茲作為馬自達(dá)的旗艦車型，其最大亮點(diǎn)之一是采用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)使得阿特茲的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)13:1，燃油經(jīng)濟(jì)性...
新款�？怂筍T的上市時(shí)間尚未公布，目前市場(chǎng)上最新的是2015款。2015款福特福克斯ST在英國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月27日發(fā)售，國(guó)內(nèi)已可購(gòu)買。海外媒體曾曝光全新福特開(kāi)幕前夕，福特汽車推出了2015新款福特福克斯ST高性能運(yùn)動(dòng)版；3、根據(jù)海外媒體的報(bào)道，福特汽車計(jì)劃將繼續(xù)擴(kuò)充現(xiàn)有ST系列車型，并計(jì)劃將推出全新福...
飛度的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，輸出131馬力和155Nm扭矩，能在8.6秒內(nèi)完成百公里加速。這種動(dòng)力配置讓飛度在加速過(guò)程中動(dòng)力持續(xù)輸出，加速度維持在0.45G左右。飛度的加速性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出，得益于其搭載的全新地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了低油耗與高動(dòng)力的完美結(jié)合，被車迷稱為“超...
長(zhǎng)安逸動(dòng)這款車子百公里加速在12秒左右，同價(jià)位同排量來(lái)說(shuō)基本上還是可以的，油耗7個(gè)左右也比較省油。逸動(dòng)百公里加速視頻如下：公里加速指的是0到100km/h加速時(shí)間，是對(duì)汽車動(dòng)力最直觀的體現(xiàn)。一般1.6L緊湊型轎車百公里加速成績(jī)?cè)?1到13秒之間，2.0T的中型轎車在7到8秒之間，而超級(jí)跑車的加速時(shí)間...
雪佛蘭邁銳寶實(shí)測(cè)加速成績(jī)?yōu)?.55秒，略快于官方數(shù)據(jù)。新款車型采用相同輪胎導(dǎo)致起步時(shí)打滑明顯，但通過(guò)控制轉(zhuǎn)速可迅速恢復(fù)抓地力。同時(shí)，邁銳寶發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)包括：冷車啟動(dòng)時(shí)怠速暖車，燃油系統(tǒng)定期清洗保養(yǎng)，潤(rùn)滑系統(tǒng)定期清洗并更換機(jī)油濾芯。雪弗蘭邁銳寶在加速性能上表現(xiàn)出色，盡管存在打滑情況但可通過(guò)技巧改善。...
日產(chǎn)2.0L天籟的動(dòng)力表現(xiàn)令人印象深刻，盡管CVT變速箱并非以極限加速見(jiàn)長(zhǎng)，但其起步迅速，最高起步轉(zhuǎn)速可達(dá)2700rpm。在SPORT模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)維持在6500rpm，加速效果最佳。經(jīng)過(guò)測(cè)試，2.0L天籟的0-100km/h加速時(shí)間為9.88秒，這一成績(jī)?cè)谕?jí)別2.0L自吸車型中表現(xiàn)優(yōu)異，僅次于阿...
寶馬X1的加速性能如何？2016款sDrive18Li豪華型在加速測(cè)試中，以2100rpm轉(zhuǎn)速起步，輪胎輕微打滑后迅速恢復(fù)抓地力。加速度保持在0.5g以下，1擋全程維持此水平，變速箱換擋令人滿意，最終9.45秒的成績(jī)表現(xiàn)一般。而xDrive25Li豪華型，盡管未啟用彈射起步功能，實(shí)測(cè)0-100km/...
19款?yuàn)W迪A6六缸的百公里加速時(shí)間為7.99秒，這一數(shù)據(jù)體現(xiàn)了其出色的動(dòng)力性能。奧迪A6AvantPHEV插電混動(dòng)版更是以5.7秒的成績(jī)刷新了加速記錄，展現(xiàn)了奧迪在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。這款新車型搭載了2.0LTFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)，綜合輸出功率達(dá)到367馬力，峰值扭矩500牛米，提供了EV、Hybr...
豐田RAV4作為一款家用SUV，其加速性能并不追求激烈，而是注重平順性。2.5L車型搭載180Ps馬力的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備8速無(wú)級(jí)變速箱，百公里加速成績(jī)?yōu)?0.5秒，表現(xiàn)中規(guī)中矩。2.0L車型則擁有151Ps馬力，搭配6速手自一體變速箱，百公里加速時(shí)間為13.32秒，動(dòng)力滿足日常需求。兩款車在起步...
福特17款�？怂故妆r(shí)間通常為提車后按里程或時(shí)間先到者為準(zhǔn)，一般為3個(gè)月或3000-5000公里。首保需更換機(jī)油及機(jī)油濾芯，全面檢查車況并排除隱患。車主需注意首保期限，避免影響質(zhì)保。首保后拉高速較佳，因能減少發(fā)動(dòng)機(jī)損耗。福特17款�？怂故妆Ｖ饕菍�(duì)汽車機(jī)油以及機(jī)油濾芯的更換，然后對(duì)車況進(jìn)行全面檢查，...
根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：測(cè)試了福特�？怂�1.0T手動(dòng)風(fēng)尚型的0-100Km/h加速時(shí)間，結(jié)果為11.34秒。盡管扭矩有所增強(qiáng)，但成績(jī)并未更快，原因在于發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)略顯疲態(tài)，且變速箱也有一定責(zé)任。起步時(shí)輪胎打滑明顯，轉(zhuǎn)速超過(guò)4000rpm后動(dòng)力衰減。換擋時(shí)存在頓挫，若更換齒比更密的變速箱，動(dòng)...
豐田致炫的百公里加速時(shí)間為12.08秒，這一成績(jī)?cè)诿裼密囍斜憩F(xiàn)尚可，擊敗了12.9%的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。測(cè)試中，駕駛者幾乎感覺(jué)不到車輪打滑，起步平穩(wěn)，車頭上揚(yáng)不明顯，這得益于新款致炫搭載的CVT變速箱。盡管實(shí)際測(cè)試結(jié)果與官方公布的11.6秒有0.4秒的差距，但考慮到環(huán)境因素，這一差異是可以接受的。與飛度、P...
小白福克斯Active以其卓越的性能和經(jīng)濟(jì)性給我留下了深刻印象。百公里加速僅需8.9秒，行駛平穩(wěn)且省油，非常適合家用。自從有了小白，我的時(shí)間仿佛變慢，每天可以更從容地開(kāi)始新的一天。小白的Ecoboost180渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供了174馬力和243牛米的扭矩，8AT變速箱換擋平順，操控出色。外觀上，小...
冠道1.5t的百公里加速表現(xiàn)令人印象深刻，僅需7.45秒即可完成0-100km的加速。起步時(shí)，轉(zhuǎn)速可達(dá)到2600rpm，得益于CVT變速箱的平順性，整個(gè)加速過(guò)程既平穩(wěn)又無(wú)沖擊感。這一成績(jī)不僅超越了眾多2.4-2.5L自然吸氣SUV，與1.8T的途觀L相比也相差無(wú)幾。冠道搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，...
馬自達(dá)cx4百公里加速測(cè)試：馬自達(dá)cx4發(fā)動(dòng)機(jī)在深踩油門時(shí)能感受到后勁十足的爆發(fā)感，加速非�？欤液芊�(wěn)。馬自達(dá)cx4百公里加速時(shí)間為8.73秒。汽車的加速性能，包括汽車的原地起步加速時(shí)間和超車加速時(shí)間。原地起步加速時(shí)間，指汽車從靜止?fàn)顟B(tài)下，由第一擋起步，并以最大的加速?gòu)?qiáng)度逐步換至高擋后，到某一預(yù)定...
福特福克斯1.6L采用的是皮帶，7-8萬(wàn)公里更換。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。更換步驟包括拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪、正時(shí)鏈條外殼，裝上新鏈條等。曲軸位置傳感器要調(diào)整到位，確保不報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都...
豐田雷凌1.2t的加速表現(xiàn)如何？這款緊湊型轎車在0到100km/h的加速測(cè)試中，用時(shí)10.37秒。相比之下，卡羅拉1.2T在起步時(shí)轉(zhuǎn)速可達(dá)2000rpm，且前輪無(wú)打滑現(xiàn)象。CVT變速箱模擬AT變速箱換擋，而雷凌雙擎則依賴電動(dòng)機(jī)輔助，起步時(shí)輪胎輕微打滑，加速感受較猛。盡管雷凌雙擎在幾次測(cè)試后，電池耗盡...
斯泰爾維奧的Stelvio四葉草版車型配備強(qiáng)大2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高性能特點(diǎn)。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，該車百公里加速時(shí)間達(dá)到了驚人的3.8秒。此外，車輛配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)多片離合器中央差速器實(shí)現(xiàn)動(dòng)力分配，提高了汽車的機(jī)械抓地力和行駛穩(wěn)定性。采用雙橫臂獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架，為駕駛者帶來(lái)更...
提車后，發(fā)現(xiàn)福特�？怂罐I車出現(xiàn)間歇性加油無(wú)力的現(xiàn)象，故障診斷過(guò)程中未發(fā)現(xiàn)明顯故障，最終通過(guò)對(duì)制動(dòng)開(kāi)關(guān)的分析和更換確認(rèn)解決了問(wèn)題。故障原因在于PCM在接收到加速踏板信號(hào)的同時(shí)也接收到制動(dòng)開(kāi)關(guān)閉合信號(hào)，導(dǎo)致PCM依據(jù)制動(dòng)優(yōu)先的原則限制了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。這也提醒我們?cè)诰S修故障時(shí)需要有系統(tǒng)的維修思路，按部...
一輛行駛里程約8.6萬(wàn)km、搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的2012年長(zhǎng)安福特福克斯轎車遇到加速踏板無(wú)響應(yīng)問(wèn)題，經(jīng)過(guò)多次故障排查，最終確定是進(jìn)氣壓力傳感器問(wèn)題導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)喘振。更換原廠的傳感器后，問(wèn)題解決，用戶再未遇到類似故障。整個(gè)故障排查過(guò)程中，修理廠對(duì)可能的故障原因進(jìn)行了全面檢查，使用了專業(yè)的檢測(cè)儀器進(jìn)行數(shù)...
