新年好。 可以使用節(jié)油半自動(dòng)怠速馬達(dá)解決
如果開起來之后，轉(zhuǎn)速超過怠速之后，這種聲音反而能小一點(diǎn)，那么可能是共振了。這個(gè)無解，除非把發(fā)動(dòng)機(jī)拆了重新裝一次。換了新東西上去總有一些小問題。
1、節(jié)氣門積碳過多。2、進(jìn)氣歧管或者各種閥泄露。這種故障直接影響著燃油混合氣的質(zhì)量，影響燃燒效果，可能的漏氣的部位比如進(jìn)氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再循環(huán)（EGR）閥、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)（PCV）閥等，需逐一進(jìn)行檢修。3
你好，這是福克斯通病，節(jié)氣門稍微有點(diǎn)臟就會(huì)出現(xiàn)這個(gè)情況，建議清洗節(jié)氣門。有問題可以追問，希望我的回答對(duì)你有幫助58車
怠速忽高忽低，最先檢查火花塞。。。。。4缸換4個(gè)，NGK IR系列一套4個(gè)320塊，外面修理店20塊工費(fèi)。你自己沒扭力扳手，別自己換
福克斯怠速抖動(dòng)是因?yàn)榉e碳。�？怂箾]有專門的怠速進(jìn)氣道，是用主進(jìn)氣道留了一條縫進(jìn)少量氣供怠速使用。開久了節(jié)氣門上積碳會(huì)阻擋正常進(jìn)氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。建議到店里清洗積碳然后上高速猛拉。我有4檔開120公里，大概4千轉(zhuǎn)跑辦分鐘
您好這種情況請(qǐng)先檢查節(jié)氣門是否過臟，請(qǐng)清洗并匹配節(jié)氣門！然后檢查節(jié)氣門后方是否有真空泄漏現(xiàn)象！希望能幫到您，祝您用車愉快！58車
車拆洗能漏氣用化油器清洗劑向拆洗部位接口噴試看迨速變化變高漏氣
樓主也許該知道，你這個(gè)車10·8的壓縮比，用93油，用油標(biāo)號(hào)低了，導(dǎo)致節(jié)氣門節(jié)碳，所以出了問題。 兩個(gè)簡(jiǎn)單辦法：其一，改用97號(hào)油。其二，加多路片到93號(hào)油里面，自制高清潔度93號(hào)動(dòng)力燃油，問題自然就解決了。
發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速是800到900轉(zhuǎn)，冷車怠速在1000轉(zhuǎn)左右!正常保養(yǎng)在(城市道路)4左右，清洗節(jié)氣門與怠速馬達(dá)!如果嘗試沒有清洗就會(huì)怠速高或底以及無怠速(不踩油門，打不著車)!因?yàn)樵诓徊扔烷T時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量是由怠速馬達(dá)
夏天天氣炎熱，車輛啟動(dòng)時(shí)怠速反而變高，這是正常現(xiàn)象。這是因?yàn)樵诟邷叵拢囕v的發(fā)動(dòng)機(jī)需要預(yù)熱以提高燃燒效率，同時(shí)為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)升高。此外，開空調(diào)啟動(dòng)車輛也會(huì)導(dǎo)致怠速升高。因?yàn)榭照{(diào)需要額外的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，所以要增加噴油量來補(bǔ)充這一部分動(dòng)力，從而導(dǎo)致怠速升高。這些都是由ECU(電子控制...
汽車怠速變高的原因主要有兩個(gè)：一是怠速控制閥發(fā)生故障，導(dǎo)致電控單元無法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速；二是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，使得電控單元無法進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算，進(jìn)氣量增多，進(jìn)而導(dǎo)致怠速過高。這兩種情況都會(huì)影響汽車的正常行駛和發(fā)動(dòng)機(jī)性能。怠速控制閥發(fā)生故障：在通常情況下電噴發(fā)動(dòng)機(jī)都是通過怠速控制閥來決定...
夏天暴曬后，汽車啟動(dòng)時(shí)怠速變高的原因主要有兩點(diǎn)：一是溫差大導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要高轉(zhuǎn)速盡快達(dá)到正常工況，進(jìn)氣量和噴油量增加，使轉(zhuǎn)速偏高；二是積碳存儲(chǔ)過多，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。為解決此問題，可定期清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好狀態(tài)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表...
夏天暴曬后，汽車啟動(dòng)時(shí)怠速變高的原因主要有兩點(diǎn)：一是溫差大導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要高轉(zhuǎn)速盡快達(dá)到正常工況，進(jìn)氣量和噴油量增加，使轉(zhuǎn)速偏高；二是積碳存儲(chǔ)過多，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。為解決此問題，可定期清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好狀態(tài)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表...
康明斯抬起離合器怠速變高的原因及解決方法包括：1.油門操縱桿件調(diào)整不當(dāng)，需檢查油門是否回到最小位置，調(diào)整油門拉線限位螺釘，檢查油門回位彈簧是否過軟。2.怠速彈簧過硬或預(yù)緊力調(diào)整過大，應(yīng)檢查怠速調(diào)整是否正確，彈簧是否過硬。通過這些方法，可以有效解決怠速變高的問題。油門操縱桿件調(diào)整不當(dāng)：怠速過高是最容易...
汽車怠速變高可能由多種原因引起。首先，可能是由于進(jìn)氣量過多或控制信號(hào)異常。檢查是否有漏氣現(xiàn)象，如節(jié)氣門漏氣，需找到漏點(diǎn)并修復(fù)。其次，傳感器問題，如進(jìn)氣溫度傳感器、水溫傳感器、壓力傳感器或節(jié)氣門位置傳感器故障，也可能導(dǎo)致怠速過高。此外，節(jié)氣門積碳或步進(jìn)閥門關(guān)閉不嚴(yán)，同樣會(huì)影響怠速。解決這些問題，可恢復(fù)...
新?lián)Q機(jī)油后，由于機(jī)油較稀，潤滑效果好，內(nèi)阻小，可能導(dǎo)致怠速變高。電腦需要時(shí)間適應(yīng)新機(jī)油的粘度，重新調(diào)節(jié)噴油量，使怠速恢復(fù)正常。私家車發(fā)動(dòng)機(jī)換機(jī)油周期一般為8000km左右，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可延長至10000km。了解正確的換機(jī)油周期，有助于汽車保養(yǎng)。新?lián)Q機(jī)油：新?lián)Q機(jī)油后，電腦也要有個(gè)適應(yīng)過程，換了新的...
車輛長時(shí)間停放，電瓶電力會(huì)逐漸損耗，導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng)。為了避免這種情況，建議將電瓶負(fù)極拆掉，切斷電路連接，延長電瓶壽命。此外，拆電瓶負(fù)極還能使汽車電子系統(tǒng)復(fù)位，清除RAM芯片中的數(shù)據(jù)。現(xiàn)代汽車的電腦系統(tǒng)由電控單元控制，包括ROM和RAM兩種儲(chǔ)存芯片。ROM芯片存儲(chǔ)的是廠家預(yù)設(shè)的數(shù)據(jù)，而RAM芯片則存...
清洗節(jié)氣門后怠速高，可能是因?yàn)闆]有正確匹配節(jié)氣門。建議進(jìn)行匹配學(xué)習(xí)，調(diào)整節(jié)氣門開度和怠速供油量來解決怠速高的問題。如果進(jìn)氣量異常，可能需要電腦編程或長時(shí)間行駛讓發(fā)動(dòng)機(jī)電腦自行調(diào)整�？梢缘�4S店或維修店進(jìn)行節(jié)氣門復(fù)位，清除積碳，并檢查節(jié)氣門開合機(jī)構(gòu)是否損壞。清洗后，如果怠速仍然高，可能是積碳擠壓導(dǎo)致節(jié)...
標(biāo)題：日產(chǎn)轎車電子節(jié)氣門清洗后的方法，怠速變高怎么辦？文章內(nèi)容：手動(dòng)設(shè)定日產(chǎn)轎車電子節(jié)氣門清洗后的方法。對(duì)于部分日產(chǎn)轎車，電子節(jié)氣門清洗后，怠速會(huì)變高。此時(shí)可以人工對(duì)電子節(jié)氣門進(jìn)行設(shè)定。在進(jìn)行設(shè)定前，應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作到正常工作溫度，而且其他用電器必須關(guān)閉。具體方法如下：接通點(diǎn)火開關(guān)(KEYON)2s以...
車輛怠速從800轉(zhuǎn)升至900轉(zhuǎn)，怠速過高將帶來多重危害：油耗顯著增加，因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，燃油消耗量增大；乘坐舒適性下降，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)增強(qiáng)，車內(nèi)乘客感受明顯；同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)及附件如活塞、氣缸壁、發(fā)電機(jī)等因高速運(yùn)轉(zhuǎn)而加速磨損，縮短使用壽命。理論上，怠速轉(zhuǎn)速低對(duì)車輛有益，但應(yīng)避免長時(shí)間怠速運(yùn)行。汽車怠速狀態(tài)發(fā)...
車輛怠速變高至1000轉(zhuǎn)可能是冷卻液溫度傳感器故障或清洗電子節(jié)氣門后未復(fù)位導(dǎo)致。前者需更換傳感器以維持發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作溫度；后者則需復(fù)位節(jié)氣門數(shù)據(jù)，確保進(jìn)氣質(zhì)量與怠速需求匹配，恢復(fù)正常怠速。汽車怠速狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)速一般是維持在500-800轉(zhuǎn)每分鐘之間，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)正常轉(zhuǎn)速通常不會(huì)一直維持在100...
夏天汽車打火怠速1500屬正常，因高溫需高轉(zhuǎn)速使發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)正常工況，增加進(jìn)氣量與噴油量致轉(zhuǎn)速偏高。此為保護(hù)機(jī)制，隨發(fā)動(dòng)機(jī)升溫怠速漸降。另，進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器故障，配氣相位不準(zhǔn)確及怠速控制閥故障亦影響怠速。在夏天的時(shí)候，汽車打火怠速1500是正常的，是由于溫度越大轉(zhuǎn)速就越高，所以說在啟...
汽車怠速過高不僅會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇，還可能引發(fā)一系列問題。首先，點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞和點(diǎn)火線圈老化，會(huì)導(dǎo)致混合氣無法正常點(diǎn)燃，造成怠速偏高。此時(shí)，需要及時(shí)更換損壞的火花塞和點(diǎn)火線圈。其次，噴油系統(tǒng)故障，如噴油嘴不噴油或積碳過多，會(huì)導(dǎo)致混合氣比例失衡，活塞無法正常工作，進(jìn)而導(dǎo)致怠速升高。解決方法是...
