樓主，有可能是水泵軸承或發(fā)電機(jī)軸承等部位出現(xiàn)磨損或缺少潤滑油，當(dāng)車輛加速行駛時(shí)，這些旋轉(zhuǎn)的零部件受到較大的壓力后出現(xiàn)打滑，就會(huì)發(fā)出的異響。還有可能是皮帶老化后失去彈性，出現(xiàn)與皮帶輪發(fā)生打滑的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致的異響。建議您根
您好！ 關(guān)于您說的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力的原因有很多，如果您的車輛已經(jīng)使用很長時(shí)間按的話，建議您對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次全面地檢查。有可能是因?yàn)榍逑春蟮膰娪妥斐霈F(xiàn)滲漏現(xiàn)象，導(dǎo)致下坡收油門時(shí)，噴油嘴還一直在處在供油狀態(tài)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)
如果僅僅是加速時(shí)有發(fā)抖現(xiàn)象,并且加速無力,首先要考慮是火花塞或點(diǎn)火線圈有故障,建議到4S店檢查.
你好建議檢查下護(hù)板是否有曠量導(dǎo)致的 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快�。�！58車
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
您好：關(guān)于您咨詢的問題，這個(gè)故障現(xiàn)象應(yīng)該與變速器檔位沒有關(guān)系，重點(diǎn)檢查一下車輪，可以將前后車輪調(diào)換后在試車觀察，有可能是輪胎的問題。
我知道你是開的自動(dòng)擋 如果是手動(dòng)的肯定沒有這個(gè)問題 踩剎車的時(shí)候 電腦會(huì)先踩下離合器 輕踩剎車的時(shí)候 相當(dāng)于踩下了離合 你沒有開手動(dòng)擋得經(jīng)驗(yàn) 如果在開手擋得時(shí)候 松開油門感覺是在減速 是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在當(dāng)剎車 如果踩下離合器
你這種屬于典型的高檔低速行駛，理論上一般習(xí)慣開低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的車，�？怂箤儆谳^高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)（尤其滿載時(shí)），不以高轉(zhuǎn)速換擋（2500-2800），即便換擋也走不了車，所以個(gè)人認(rèn)為小福屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，低速不過因?yàn)榕帕勘容^大，
根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：測試了福特�？怂�1.0T手動(dòng)風(fēng)尚型的0-100Km/h加速時(shí)間，結(jié)果為11.34秒。盡管扭矩有所增強(qiáng)，但成績并未更快，原因在于發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)略顯疲態(tài)，且變速箱也有一定責(zé)任。起步時(shí)輪胎打滑明顯，轉(zhuǎn)速超過4000rpm后動(dòng)力衰減。換擋時(shí)存在頓挫，若更換齒比更密的變速箱，動(dòng)...
福特經(jīng)典福克斯轎車出現(xiàn)了市內(nèi)低速行駛或等紅綠燈時(shí)不定期間歇出現(xiàn)自動(dòng)熄火的故障現(xiàn)象。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)故障可能源于混合氣過濃或過稀、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化突然或發(fā)動(dòng)機(jī)控制電器系統(tǒng)故障。經(jīng)過對發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的詳細(xì)檢查以及清洗進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門積炭等維修后，未能確定故障點(diǎn)。最終發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器間歇性發(fā)出錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)自...
提車后，發(fā)現(xiàn)福特福克斯轎車出現(xiàn)間歇性加油無力的現(xiàn)象，故障診斷過程中未發(fā)現(xiàn)明顯故障，最終通過對制動(dòng)開關(guān)的分析和更換確認(rèn)解決了問題。故障原因在于PCM在接收到加速踏板信號的同時(shí)也接收到制動(dòng)開關(guān)閉合信號，導(dǎo)致PCM依據(jù)制動(dòng)優(yōu)先的原則限制了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。這也提醒我們在維修故障時(shí)需要有系統(tǒng)的維修思路，按部...
一輛行駛里程約8.6萬km、搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的2012年長安福特�？怂罐I車遇到加速踏板無響應(yīng)問題，經(jīng)過多次故障排查，最終確定是進(jìn)氣壓力傳感器問題導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)喘振。更換原廠的傳感器后，問題解決，用戶再未遇到類似故障。整個(gè)故障排查過程中，修理廠對可能的故障原因進(jìn)行了全面檢查，使用了專業(yè)的檢測儀器進(jìn)行數(shù)...
福特福克斯轎車在行駛過程中可能會(huì)遇到變速器空轉(zhuǎn)的問題，這通常不是由于雙離合器本身的問題，而是由于變速器控制單元記錄了故障碼后啟動(dòng)了緊急運(yùn)行模式，導(dǎo)致離合器充油控制中斷，從而出現(xiàn)打滑。故障碼指向換擋撥叉A位置信息的電路故障，這表明問題可能出在變速器控制單元。在福特干式雙離合器變速器中，離合器和換擋撥叉...
一輛行駛9萬公里的2010年長安福特�？怂笴307車型，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和4擋自動(dòng)變速器。用戶反映，開空調(diào)加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)敲缸聲。維修人員清洗節(jié)氣門后，怠速良好，但起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。檢查噴油、點(diǎn)火系統(tǒng)無異常，氧傳感器信號電壓偏高。斷缸試驗(yàn)顯示3、4缸工作不正常，測量缸壓發(fā)現(xiàn)1、2缸壓力不足。進(jìn)一步...
針對奧迪A6L前進(jìn)擋起步加速時(shí)偶發(fā)性有打滑現(xiàn)象，可能是變速器外邊圓形插頭的問題導(dǎo)致的。在沒有故障碼的情況下，需要用專用工具采集動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)分析，如VCDS。首先排除變速器控制單元和離合器問題，再檢查圓形插頭是否接觸不良。記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，可能插頭問題導(dǎo)致N215電磁閥驅(qū)動(dòng)電流受影響，進(jìn)而影響離合器工作壓...
車子在急加速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，而緩加速時(shí)表現(xiàn)正常，可能是由幾個(gè)原因引起的。首先，進(jìn)氣系統(tǒng)部件如果固定不穩(wěn)，在急加速時(shí)由于空氣流速加快，可能會(huì)產(chǎn)生共振，導(dǎo)致抖動(dòng)。解決這個(gè)問題可以通過按照標(biāo)準(zhǔn)力矩重新固定進(jìn)氣系統(tǒng)部件。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)座老化變硬，會(huì)失去緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的能力，使得急加速時(shí)的震動(dòng)直接傳導(dǎo)到車身，造成...
�？怂罐I車行駛中儀表警告燈點(diǎn)亮，急加速振抖，可能因發(fā)動(dòng)機(jī)支架墊松曠。該故障影響混合氣供應(yīng)及發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性，導(dǎo)致行駛異常。需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器連接處支架墊，確認(rèn)是否松曠并更換損壞部件，以恢復(fù)車輛正常行駛狀態(tài)。問：一輛1.8L的�？怂棺詣�(dòng)擋轎車，行駛里程50、000km，大約在行駛20、000km的時(shí)候，...
渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用可以追溯到很久以前，它通過增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量而不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量來提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。這種技術(shù)使得發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒過程中能夠釋放更多的能量。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由壓縮渦輪和排氣渦輪組成，它們同軸連接，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定程度時(shí)，排氣渦輪的旋轉(zhuǎn)會(huì)帶動(dòng)進(jìn)氣渦輪，從而壓縮空氣并將其輸送到...
五年10萬公里的科魯茲在保養(yǎng)和維修方面遇到了一系列問題。其中包括節(jié)溫器、轉(zhuǎn)向燈罩、車窗橡膠密封圈、氣門室缸蓋墊、前燈、后剎車燈泡、點(diǎn)火線圈、車門限位器、副駕門鎖拉桿、水壺、水泵、碳罐、碳罐電磁閥、前減震器、機(jī)油散熱器、空調(diào)冷凝器、副駕駛漏水、雨刮器、噴水頭、喇叭、蓄電池、鑰匙外殼、后備箱開關(guān)、節(jié)氣門...
車子在急加速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，而緩加速時(shí)卻表現(xiàn)正常，這可能是由幾個(gè)原因引起的。首先，進(jìn)氣系統(tǒng)部件如果固定不穩(wěn)，在急加速時(shí)空氣流速加快，可能導(dǎo)致部件共振，產(chǎn)生抖動(dòng)。解決這一問題，需要對進(jìn)氣系統(tǒng)部件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)力矩固定。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)座老化變硬，失去緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的能力，也會(huì)導(dǎo)致急加速時(shí)抖動(dòng)加劇。這時(shí)，更換具有緩...
在日常駕駛中，我們可能會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良的情況，這不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能隱藏著一些潛在的故障。發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良可能與以下幾個(gè)方面有關(guān)：1.燃油系統(tǒng)問題：燃油供應(yīng)不足或噴油嘴堵塞，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，加速過程中缺乏動(dòng)力。2.空氣流量傳感器故障：傳感器故障會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)對氧氣流量的判斷，導(dǎo)致燃油噴射和...
�？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)易現(xiàn)爆震，主要因點(diǎn)火角提前致油氣提前燃燒、積碳增大壓縮比與產(chǎn)生高溫?zé)狳c(diǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、空燃比不當(dāng)致燃燒溫度提升，及燃油辛烷值低抗爆性差。這些因素共同作用下，易引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震現(xiàn)象。一、點(diǎn)火角過于提前：為了使活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后，一進(jìn)入動(dòng)力沖程能立即獲得動(dòng)力，通常都會(huì)在活塞達(dá)到上止點(diǎn)前提前點(diǎn)...
發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良表現(xiàn)為加速遲緩、失控、油耗增加、異響抖動(dòng)及排放增加，可能源于供油、空氣進(jìn)氣或點(diǎn)火系統(tǒng)故障。解決策略包括檢查并清洗或更換燃油噴射器、節(jié)氣門、火花塞等部件，必要時(shí)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)診斷。及時(shí)診斷并修復(fù)，可保障車輛性能與駕駛安全。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件之一，在車輛的使用過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良是一個(gè)常...
當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良時(shí)，可能會(huì)遇到一系列問題，影響車輛性能和駕駛體驗(yàn)。本文將探討發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良的常見原因及其解決方法。1.燃油供應(yīng)不足：可能是燃油泵故障、燃油濾清器堵塞或燃油噴射器故障。解決方法包括檢查并更換燃油泵、清理或更換燃油濾清器、修復(fù)或更換燃油噴射器。2.空氣進(jìn)氣不良：可能是空氣濾清器堵塞、...
福特�？怂乖诟咚傩旭倳r(shí)，車內(nèi)噪音主要來源于風(fēng)噪、胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。風(fēng)噪聲與車身設(shè)計(jì)有關(guān)，密封性問題也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)噪增大。胎噪與輪胎花紋、胎壓和載荷直接相關(guān)，保持輪胎良好狀態(tài)可有效降低胎噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音與發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和保養(yǎng)狀況密切相關(guān)，良好的保養(yǎng)是降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的關(guān)鍵。若以上方法都無法解決噪音問題，可考慮進(jìn)行...
陸尊發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良一直困擾許多車主，表現(xiàn)為啟動(dòng)或行駛過程中加速遲緩、動(dòng)力不強(qiáng)等問題。常見原因包括燃油供應(yīng)不足、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、空氣供應(yīng)問題和機(jī)械系統(tǒng)問題。定期保養(yǎng)、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、清潔進(jìn)氣系統(tǒng)和及時(shí)修復(fù)機(jī)械故障是預(yù)防的關(guān)鍵。只有解決這些問題，才能保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作和車輛安全性。建議發(fā)現(xiàn)車輛加速不良現(xiàn)象時(shí)...
發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良是汽車駕駛中常見的問題，可能表現(xiàn)為加速緩慢、間歇性抖動(dòng)、不平順或失靈。這些問題不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能對安全造成威脅。常見的原因包括燃油供應(yīng)問題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、汽油質(zhì)量差、空氣濾清器堵塞和發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器損壞。解決這些問題需要檢查燃油泵、噴油嘴、火花塞、空氣濾清器和傳感器等部件，必要時(shí)進(jìn)行...
發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良表現(xiàn)為踩油門時(shí)車輛反應(yīng)遲鈍或加速無力，可能由點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油供應(yīng)、空氣供給、排氣系統(tǒng)、ECU控制及真空系統(tǒng)故障引起。檢查這些系統(tǒng)可定位問題，必要時(shí)需專業(yè)維修。定期保養(yǎng)可減少故障，提升加速性能和駕駛舒適度。發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良是汽車領(lǐng)域中常見的故障現(xiàn)象之一。當(dāng)駕駛者踩下油門踏板時(shí)，車輛的加速反應(yīng)...
