crispin 至于您說的怠速抖的問題，主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火
你的怠速實(shí)在是太高了，我也是開菲亞特派力奧的，怠速只有0.9，掛一檔離合器放慢點(diǎn)也能走
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)真空管是否漏氣，如果確定是漏氣就要更換真空管；檢查儀表板的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否閃亮，如發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障就要立即到4S店進(jìn)行電腦檢測，看看哪個(gè)部件出現(xiàn)問題導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，包括傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒故障、氣門位置傳感器故障
主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱饎�(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無法起動(dòng)情況的發(fā)
聽我告訴你吧:如果抖動(dòng)得非常非常大，那就是點(diǎn)火線圈壞了一個(gè)，導(dǎo)致有1或2個(gè)缸不工作了，換之即可。如果只是相比新車而言，方向盤有些許抖動(dòng)，則換火花塞吧，那玩意4萬公里時(shí)，就要換了。
您好： 造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多，另外還要看抖動(dòng)的程度，怠速開空調(diào)的情況下肯定要比平時(shí)抖動(dòng)大些。另外火花塞跳火不好，燃油霧化不好等都會(huì)造成抖動(dòng)。首先您需要確定抖動(dòng)是否超出正常范圍，如果確實(shí)有故障，則需要全面檢查。
小李子 關(guān)于您說的問題，可能是因?yàn)楣?jié)氣門軸有些皺，導(dǎo)致收油門后節(jié)氣門不能及時(shí)回位；還有就是油門拉線太皺或有毛刺與外皮摩擦導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。 建議您根據(jù)以上情況去4s店進(jìn)行現(xiàn)場檢查。
問題很簡單，找個(gè)好點(diǎn)的電工 查下空調(diào)的線路，線路搭鐵! 我修過輛寶馬動(dòng)力的奇瑞- -! 和你的毛病一樣。他先去了4S店換了電腦板;節(jié)氣門;點(diǎn)火模塊;線圈。 還是沒修好，發(fā)了4000多。4S店給保證修好，就是找不到毛
你的怠速實(shí)在是太高了，我也是開菲亞特派力奧的，怠速只有0.9，掛一檔離合器放慢點(diǎn)也能走，建議調(diào)低怠速看看。怠速不穩(wěn)的問題個(gè)人覺得不應(yīng)該是怠速馬達(dá)的問題，可能是氣門的調(diào)節(jié)間隙大小問題或密封性能問題。菲亞特派力奧1.5發(fā)動(dòng)機(jī)
派力奧空調(diào)不工作的原因可能有很多，其中一個(gè)常見的問題就是空調(diào)濾芯的損壞或堵塞。派力奧的空調(diào)濾芯起著關(guān)鍵作用，它能夠過濾空氣中的灰塵、花粉和其他雜質(zhì)，確保車內(nèi)空氣的清潔和新鮮。菲亞特派力奧空調(diào)濾芯具有高效的過濾功能，但是隨著時(shí)間的推移，空調(diào)濾芯會(huì)逐漸積累灰塵和雜質(zhì)，導(dǎo)致其過濾能力下降。當(dāng)空調(diào)濾芯阻塞嚴(yán)...
涼車時(shí)車怠速不穩(wěn)的原因主要包括：1.附加空氣閥未開啟或開度不足，導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速過低；2.怠速控制閥故障，開度太小，同樣使怠速轉(zhuǎn)速過低；3.水溫傳感器故障，無法根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速和混合氣濃度；4.噴油器霧化不良或堵塞，影響混合氣品質(zhì)或噴油量，導(dǎo)致混合氣過稀。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在涼車狀態(tài)下怠...
汽車怠速不穩(wěn)定可能由多種原因引起，主要包括油氣混合比不合適、火花塞老化、高壓線老化、漏電問題、氣門和進(jìn)氣道積碳以及水溫傳感器失靈。為解決這一問題，可采取更換火花塞、清洗氣門和進(jìn)氣道、檢查水溫傳感器等措施。通過這些方法，可以有效提高汽車怠速穩(wěn)定性，保障行車安全。汽車怠速不穩(wěn)定的原因及解決方法：1.油氣...
車輛怠速抖動(dòng)可能由以下原因引起：1.進(jìn)氣系統(tǒng)泄露，導(dǎo)致混合氣體濃度異常；2.燃油系統(tǒng)堵塞或故障，影響燃油供應(yīng)；3.怠速控制閥故障，導(dǎo)致進(jìn)氣量分配不均；4.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，影響點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率；5.噴油器霧化不良或堵塞，導(dǎo)致混合氣過稀。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，從而引發(fā)怠速抖動(dòng)。以上內(nèi)...
發(fā)動(dòng)機(jī)大修完導(dǎo)致怠速抖動(dòng)的原因主要有四點(diǎn)：一是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄露，導(dǎo)致進(jìn)氣混合氣濃度異常；二是燃油系統(tǒng)堵塞或故障，使得混合氣稀薄，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力減弱；三是怠速控制閥故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不穩(wěn)定；四是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳問題，減少點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率，引起發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力不穩(wěn)定。對這些問題進(jìn)行及時(shí)修理和維護(hù)，可以有效減...
普桑汽車怠速抖動(dòng)的原因主要有三個(gè)方面：首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難；其次，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如引擎腳出現(xiàn)問題，無法有效吸收運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的細(xì)微抖動(dòng)；最后，油壓不穩(wěn)，如油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器工作不良，也會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。這些因素都可能導(dǎo)致普桑汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
怠速車抖動(dòng)厲害的原因主要有兩點(diǎn)：一是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄漏，導(dǎo)致進(jìn)氣歧管中的混合氣體濃度異常；二是燃油系統(tǒng)堵塞或故障，如油箱蓋通氣孔堵塞、油箱開關(guān)問題、燃油濾清器堵塞或油管堵塞，造成混合氣變稀，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出減弱。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在無負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，正常怠速為每分鐘550到800轉(zhuǎn)。怠速車抖動(dòng)厲害通常由兩個(gè)原...
寶馬N52怠速抽搐的原因主要有兩點(diǎn)：一是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過稀，使啟動(dòng)困難；二是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞積碳過多或點(diǎn)火間隙過大，以及高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作狀態(tài)異常。這些問題都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳嚴(yán)重：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是導(dǎo)致汽車抖動(dòng)的主要原因。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部...
汽車怠速自動(dòng)熄火可能由多種原因引起，包括怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、火花塞火花弱、氣門密封不嚴(yán)、進(jìn)氣歧管漏氣、點(diǎn)火時(shí)間不當(dāng)或怠速調(diào)整錯(cuò)誤。解決方法包括調(diào)整怠速、檢查漏氣、清潔怠速量孔和油道，以及檢查怠速截止閥電磁線圈電路。如故障持續(xù)，需進(jìn)一步檢查和修理。以下是相關(guān)說明：1、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火時(shí)，...
汽車怠速突然升高可能由多種原因引起，主要包括進(jìn)氣量過多、噴油過多或發(fā)動(dòng)機(jī)控制信號錯(cuò)誤。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)空檔運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)速，可通過調(diào)整風(fēng)門大小來控制。怠速不穩(wěn)的原因分為直接原因，如機(jī)械零件問題導(dǎo)致汽缸功率不平衡；間接原因，如電控系統(tǒng)異常導(dǎo)致混合氣燃燒不良，影響各汽缸功率平衡。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
熱車怠速抖動(dòng)可能由多種原因引起。首先，使用汽車故障診斷儀檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，確定是否有傳感器故障。其次，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在缺火現(xiàn)象，如有，需檢查火花塞、鋼線、點(diǎn)火線圈等部件。最后，檢測噴油嘴是否工作正常，如有異常，檢查噴油嘴線路并進(jìn)行維修。通過這些步驟，可找到并解決熱車怠速抖動(dòng)問題。查看故障碼：首先用...
汽車怠速過低通常由電瓶電壓偏低引起。怠速過低影響經(jīng)濟(jì)性和排放性。城市機(jī)動(dòng)車約30%的燃料消耗在怠速階段，降低怠速燃油消耗對提高經(jīng)濟(jì)性至關(guān)重要。同時(shí)，怠速工況下，汽油機(jī)缸內(nèi)殘余廢氣多，為保證燃燒穩(wěn)定，需加濃混合氣，導(dǎo)致燃燒不完全，產(chǎn)生大量CO和HC有害排放物，影響排放性。經(jīng)濟(jì)性：由于發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常需要工作...
本田杰德怠速抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括怠速電機(jī)損壞、點(diǎn)火線圈漏電、火花塞積碳或損壞、節(jié)氣門積碳以及火花塞間隙過大。診斷和排除故障的步驟包括使用汽車故障診斷儀查詢故障碼、清洗節(jié)氣門、拆洗或更換火花塞、檢查點(diǎn)火線圈是否漏電并更換，以及檢查怠速電機(jī)是否損壞并進(jìn)行更換。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
怠速時(shí)方向盤輕微震動(dòng)可能由點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)或汽油品質(zhì)不佳引起。點(diǎn)火系統(tǒng)問題需檢查火花塞和點(diǎn)火模塊，必要時(shí)更換火花塞。油壓不穩(wěn)時(shí)，應(yīng)檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器，必要時(shí)更換部件。汽油品質(zhì)不好時(shí)，應(yīng)更換汽油并清洗燃油系統(tǒng)。通過這些方法，可有效解決怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)問題。怠速方向盤抖動(dòng)原因及解決方...
車輛怠速抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)、水溫傳感器失效、混合氣比例不當(dāng)、EGR閥故障或油品質(zhì)量差。解決冷車怠速抖動(dòng)的方法包括清洗油路和怠速馬達(dá)、更換火花塞、排查供油系統(tǒng)漏點(diǎn)等。定期維護(hù)和檢查車輛，可有效減少怠速抖動(dòng)問題。車輛怠速抖動(dòng)通常由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓...
汽車怠速低可能由多種原因引起，主要包括節(jié)氣門積碳或存油、進(jìn)氣道過臟、火花塞故障、怠速控制閥故障、噴油器霧化不良或堵塞以及機(jī)油粘稠度變化。隨著汽車使用時(shí)間的增加，進(jìn)氣道堵塞和節(jié)氣門積碳等問題可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定或降低。建議車主定期清理節(jié)氣門和進(jìn)氣道，以避免怠速異常現(xiàn)象。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
柴油車怠速抖動(dòng)加油不抖的原因主要是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速激震頻率與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或車身固有頻率耦合，產(chǎn)生共震。加油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)激震頻率變化，避開固有頻率點(diǎn)，抖動(dòng)消失。輕微抖動(dòng)屬正�，F(xiàn)象，不影響駕駛和乘坐體驗(yàn)，無需處理。只有抖動(dòng)過大時(shí)，才需考慮故障。柴油車怠速抖動(dòng)加油不抖，因發(fā)動(dòng)機(jī)怠速激震頻率與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或車身固有頻率耦合...
電噴摩托車怠速不穩(wěn)易熄火的原因主要有：怠速量孔部分堵塞導(dǎo)致供油偏稀；怠速調(diào)節(jié)螺釘位置變動(dòng)，影響怠速供油；化油器與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管連接墊片或膠圈損壞，造成漏氣。解決方法包括清洗怠速量孔、調(diào)整怠速調(diào)節(jié)螺釘位置以及更換損壞的連接墊片或膠圈。怠速量孔被部分堵塞：原因，怠速量孔部分堵塞，使怠速狀態(tài)下供油偏稀，導(dǎo)致...
1.總結(jié)：五菱宏光怠速高的主要原因是進(jìn)氣過程中雜質(zhì)堆積在節(jié)氣門翻板處形成積炭，導(dǎo)致節(jié)氣門運(yùn)動(dòng)受阻。長時(shí)間下，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)調(diào)整節(jié)氣門位置以適應(yīng)積炭，造成怠速升高。解決方法包括電腦編程或長時(shí)間駕駛后由發(fā)動(dòng)機(jī)電腦自行調(diào)整恢復(fù)。2.內(nèi)容：五菱宏光怠速高由進(jìn)氣雜質(zhì)引發(fā)，積炭影響節(jié)氣門運(yùn)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)調(diào)整位置...
朗逸車怠速抖動(dòng)可能由多種原因引起。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，如節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，可能導(dǎo)致抖動(dòng)。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，也會(huì)引起抖動(dòng)。此外，油壓不穩(wěn)，如油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，同樣會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。最后，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如引擎腳老化，也會(huì)造成怠速時(shí)...
