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問(wèn)答

派力奧怠速高怎么回事?

提問(wèn)者:qvlb152013-05-11 00:00

最佳答案

主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使燃燒不正;蚱饎(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情況的發(fā)生;同時(shí)還要對(duì)噴油嘴工作狀態(tài)進(jìn)行檢查,噴油量的脈寬是否達(dá)標(biāo)。還要用內(nèi)窺鏡檢查進(jìn)氣門(mén)和燃燒室的積碳是否過(guò)多。

回答者:杜蕾斯灬Durex2016-05-11 00:00

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  • 菲亞特1.5派力奧怠速高是怎么回事需要換什么零部件?

    看下曲軸箱通風(fēng)管的真空吸力是否很大 若是則更換進(jìn)氣單向閥(在碳管側(cè)80元左右)或者更換剎車(chē)助力器試試 如果還 不行就到4S店用檢測(cè)儀看下數(shù)據(jù)有無(wú)異常

    提問(wèn)者:mdalaf2013-02-17

  • 派力奧怠速不穩(wěn)怎么辦

    crispin 至于您說(shuō)的怠速抖的問(wèn)題,主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使燃燒不

    提問(wèn)者:yed18172013-05-09

  • 菲亞特派力奧怠速高,咋整!!

    檢查發(fā)動(dòng)機(jī)真空管是否漏氣,如果確定是漏氣就要更換真空管;檢查儀表板的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否閃亮,如發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障就要立即到4S店進(jìn)行電腦檢測(cè),看看哪個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致怠速不穩(wěn),包括傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒故障、氣門(mén)位置傳感器故障

    提問(wèn)者:jy0793302102013-10-24

  • 請(qǐng)問(wèn)派力奧1.5在冷車(chē)的情況下起步怠速降低是怎么回事

    很多高齡車(chē)都有這個(gè)現(xiàn)象,冷車(chē)怠速不穩(wěn)甚至無(wú)法啟動(dòng)。 冷車(chē)時(shí)潤(rùn)滑系統(tǒng)無(wú)法正常工作,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低無(wú)法正常爆燃等造成這種結(jié)果。

    提問(wèn)者:verkys2013-07-04

  • 進(jìn)口178菲亞特派力奧清洗完節(jié)氣門(mén)怠速1300轉(zhuǎn)速怎么解決

    我的派力奧清洗完節(jié)氣門(mén)怠速高下不來(lái)(是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)著用3M清洗劑),多次詢(xún)問(wèn)沒(méi)有結(jié)果,還有人告訴我單向閥漏氣了,我更換單向閥還是不行。沒(méi)有辦法,我只有把節(jié)氣門(mén)拆下來(lái),用酒精繼續(xù)擦洗,在怠速電機(jī)那里多次清洗后,跑了幾天,現(xiàn)在比

    提問(wèn)者:lsjys2016-07-14

  • 我的菲亞特派力奧車(chē)1.3的有時(shí)候怠速不穩(wěn)實(shí)怎么回事,現(xiàn)在公里數(shù)是十一萬(wàn)多公里,謝謝能幫我解答

    怠速電機(jī)懷了,還有節(jié)氣門(mén)和噴油嘴臟了

    提問(wèn)者:hjaur2014-07-03

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報(bào)價(jià):5.38-9.58萬(wàn)
級(jí)別:小型車(chē)
排量:1.3L 1.5L 
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