點火線圈,缸線。
跟變速箱沒關(guān)系,是發(fā)動機(jī)的問題,冒黑煙主要是燃油沒有充分燃燒,受熱后變成碳的小顆粒被排出來了。檢查一下火花塞,必要時更換,水溫上不去可以檢查一下水箱的水到底熱不熱,如果水溫很熱,水溫表上不去那就是傳感器的問題,如果水溫根
很多高齡車都有這個現(xiàn)象,冷車怠速不穩(wěn)甚至無法啟動。 冷車時潤滑系統(tǒng)無法正常工作,發(fā)動機(jī)溫度低無法正常爆燃等造成這種結(jié)果。
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難,也就是打火
聽我告訴你吧:如果抖動得非常非常大,那就是點火線圈壞了一個,導(dǎo)致有1或2個缸不工作了,換之即可。如果只是相比新車而言,方向盤有些許抖動,則換火花塞吧,那玩意4萬公里時,就要換了。
首先怠速高直接影響車輛的油耗 不知道你的車子跑了多少公里了?菲亞特派力奧、周末風(fēng)、西耶那的正常怠速應(yīng)該是850加減50的轉(zhuǎn)速,也就是800到900轉(zhuǎn)直接,通過氧傳感器的信號來調(diào)整的。 不知道你是在沒有負(fù)荷的情況
不用緊張,車沒有修不好的,你應(yīng)該是在外面清洗了節(jié)氣門,然后才出現(xiàn)這問題,4S店的工作人員是否只是拆下節(jié)氣門清洗一遍,并沒有分解節(jié)氣門,我懷疑在外面洗節(jié)氣門時沒有裝好,另一個是真空管沒有插對, 最好去4S店做,放冷車給他
怠速電機(jī)不能單換。天氣冷后有可能出現(xiàn)這種現(xiàn)象。先清洗一下節(jié)氣門,再做下匹配——開鑰匙門10秒,不著車。關(guān)鑰匙門30秒,再開鑰匙門等10秒左右著車。當(dāng)中千萬不要踩油門。
您好:關(guān)于您咨詢的問題,冷車不易啟動、怠速不穩(wěn)或啟動后熄火與電子節(jié)氣門、怠速閥體積碳有很大關(guān)系,首先檢查電子節(jié)氣門體和怠速閥的積碳情況,如果積碳較多,先清洗積炭后在試車觀察。其次檢查一下電動汽油泵,汽油泵性能下降同樣會導(dǎo)
,建議您先檢查火花塞是否有積碳過多、電極燒蝕等異,F(xiàn)象,再檢查各缸的工作壓力,如果氣缸壓力過低,混合氣將不能得到充分的壓縮,會造成燃燒不良,應(yīng)檢查缸墊、氣門、活塞環(huán),分析判斷漏氣的原因。還應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)空燃
北斗星怠速不穩(wěn)自動熄火問題可能與點火系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)有關(guān),尤其是點火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺設(shè)計以駕駛員為中心,操作便捷,儀表盤科技感十足。多功能方向盤集成了音頻、娛樂控制和巡航控制,提升駕駛安全性。車身采用TECT技術(shù),有效吸收碰撞能量,四門防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
該奔馳E300出現(xiàn)啟動后怠速過低、抖動嚴(yán)重的問題,經(jīng)4S店清洗節(jié)氣門、更換點火線圈后未有明顯改善。社區(qū)美容店使用化油器清洗劑清洗時,發(fā)動機(jī)出現(xiàn)滯死現(xiàn)象,啟動機(jī)異響,發(fā)動機(jī)無法運(yùn)轉(zhuǎn)?赡茉蚴前l(fā)動機(jī)進(jìn)氣道積炭嚴(yán)重,清洗時大塊積炭脫落造成堵塞,需解體總成清洗檢查。選擇免拆清洗積炭產(chǎn)品需確?煞纸夥e炭并排...
汽車啟動時怠速高,隨后降低,這是正,F(xiàn)象嗎?很多車主在啟動車輛時會發(fā)現(xiàn)怠速突然升高,但很快又恢復(fù)正常。這是因為冷車啟動時,發(fā)動機(jī)需要更多燃油來提供能量,導(dǎo)致怠速較高。隨著發(fā)動機(jī)溫度上升,怠速自然降低。如果怠速沒有恢復(fù)正常,可能是發(fā)動機(jī)積碳過多,需要檢查噴油嘴或進(jìn)氣道,并進(jìn)行清洗。這種情況通常不需要過...
踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動不能怠速總要自己熄火,可能因化油器混合氣調(diào)整不當(dāng)、點火線路故障、油路堵塞、火花塞問題、氣門間隙不當(dāng)?shù)。需檢查調(diào)整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點火線路、調(diào)整氣門間隙等。同時,注意摩托車長期擱置易虧電,需保持電量充足。化油器的2113混合氣較稀的原因,把混...
唐dm冷車啟動時,發(fā)動機(jī)聲音較大,怠速較高,與氣溫有關(guān),首保前聲音略大,磨合后換好機(jī)油,正,F(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲,正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作,會自動停止。SOC設(shè)置在中控大屏里,可語音或手動設(shè)置;靹幽J较拢l(fā)動機(jī)在電量低于設(shè)定值時主動給電池充電,高于設(shè)定值時只在剎車、...
冬天啟動車輛時,發(fā)動機(jī)噪音較大,這是因為機(jī)油尚未完全潤滑發(fā)動機(jī)。低溫下機(jī)油粘稠,潤滑效果不佳。在寒冷地區(qū),推薦使用0w機(jī)油,它在冷啟動時提供更好的潤滑,降低噪音。機(jī)油對發(fā)動機(jī)至關(guān)重要,不僅潤滑,還具有清潔、密封、緩沖、防銹和散熱功能。機(jī)油在發(fā)動機(jī)部件表面形成油膜,減少摩擦,保護(hù)發(fā)動機(jī)。冬天發(fā)動機(jī)剛啟...
汽車?yán)鋯訒r怠速高并需要較長時間才能降下來,這是正常現(xiàn)象。冷啟動時,由于環(huán)境溫度低,潤滑油流動性差,汽油霧化效果不佳,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)需要高怠速來快速提高水和機(jī)油溫度。只要怠速不超過2000轉(zhuǎn),就屬于正常范圍。隨著機(jī)油流動性逐漸變好,怠速會逐漸降低。這一過程是汽車發(fā)動機(jī)工程師設(shè)定的程序,無需過多擔(dān)憂。有時...
車子長時間怠速,不僅油燒完會自動熄火,還會對發(fā)動機(jī)造成損害,積碳增多。怠速時,發(fā)動機(jī)保持最低轉(zhuǎn)速,雖然能維持發(fā)電機(jī)和動力轉(zhuǎn)向等基本運(yùn)作,但無法發(fā)揮正常功能。連續(xù)怠速12小時,可能導(dǎo)致三元催化器損壞。怠速后,需專業(yè)清洗,檢查是否需更換空氣濾芯、火花塞或機(jī)油。怠速會增加油耗,積碳增多,水泵轉(zhuǎn)速降低,影響...
汽車啟動后,發(fā)動機(jī)怠速高可能是由多種原因引起的。節(jié)氣門卡滯、怠速控制閥故障、水溫傳感器問題、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,以及空調(diào)開關(guān)或動力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)故障都可能導(dǎo)致怠速過高。解決這些問題,首先要檢查節(jié)氣門是否卡滯,調(diào)整螺絲并潤滑內(nèi)部零件;其次,檢查怠速控制閥是否因油污積碳而卡頓,必要時更換;接著,用萬用表和紅外...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進(jìn)行的啟動,都會發(fā)生發(fā)動機(jī)抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況,而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧,方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小,尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機(jī)也會噪聲很大,不過等一會就沒事了,不要著急掛擋位行駛,否則會加重相關(guān)核心部件...
一輛比亞迪宋MAX1.5T自動擋車出現(xiàn)了偶發(fā)性無法啟動和怠速熄火的問題。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)ECM報出凸輪軸和曲軸位置信號不合理的故障碼。通過排查,發(fā)現(xiàn)問題出在曲軸位置傳感器上,更換后故障消失。維修過程中,首先要理解故障碼的含義,然后根據(jù)由簡到繁的順序進(jìn)行排查。凸輪軸位置傳感器問題不會導(dǎo)致熄火,但曲軸位置...
汽車?yán)鋯訒r怠速不穩(wěn),可能是由于以下幾個原因造成的:1.機(jī)械零件臟污、磨損或安裝不當(dāng),導(dǎo)致汽缸功率不平衡,影響發(fā)動機(jī)怠速穩(wěn)定性。2.節(jié)氣門和進(jìn)氣道積炭、污垢過多,影響怠速進(jìn)氣量控制,導(dǎo)致混合氣燃燒不正常。3.燃油油壓過低,導(dǎo)致噴油質(zhì)量差,混合氣過稀,影響發(fā)動機(jī)怠速穩(wěn)定性。建議定期檢查和清潔機(jī)械零件、...
汽車剛啟動時怠速高是正,F(xiàn)象,由發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)控制。雖然理論上可調(diào)低,但需改變發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)參數(shù),操作困難且無實際意義。冷啟動怠速高是為了保證順利啟動和改善尾氣排放。感覺怠速過高不舒服,可在啟動后盡快行駛,系統(tǒng)會自動退出高怠速狀態(tài)。但請遵循用戶手冊,確保安全。很多車起步時怠速很高,這是發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)...
一輛行駛了12.2萬公里的2010年北京現(xiàn)代途勝SUV,搭載2.0L發(fā)動機(jī)和5擋手動變速器,出現(xiàn)了早晨不易啟動、啟動后怠速不穩(wěn)、極易熄火的問題。維修人員檢查發(fā)現(xiàn),發(fā)動機(jī)故障燈亮起,怠速波動,故障診斷儀檢測出3個故障碼。分析后確定P0507為主要故障,導(dǎo)致其他故障碼出現(xiàn)。維修經(jīng)驗表明,早晨啟動的怠速問...
起動機(jī)和怠速馬達(dá)是汽車起動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。起動機(jī)通過電磁感應(yīng)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,分為行星齒輪型和直接傳動型。怠速馬達(dá)則控制汽車怠速,根據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)荷調(diào)節(jié)怠速。日常檢查包括蓄電池、保險絲和繼電器的狀態(tài)。怠速馬達(dá)工作原理是裝在節(jié)流閥體上,由發(fā)動機(jī)控制器控制怠速。判斷怠速馬達(dá)好壞的技巧包括故障診斷、檢查進(jìn)氣...
發(fā)動機(jī)冷啟動時,由于內(nèi)阻大,ECU會加濃噴油,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速上沖至1500-2000rpm。隨著噴油量減少,轉(zhuǎn)速回落至目標(biāo)怠速。目標(biāo)怠速轉(zhuǎn)速的設(shè)定考慮了穩(wěn)定性、油耗和NVH等因素,通常通過冷卻液溫度傳感器、空調(diào)壓縮機(jī)、其他負(fù)載和外部控制單位的怠速請求等參數(shù)來決定。此外,還有進(jìn)氣溫度、海拔高度、蓄電池電壓等...
冷車啟動怠速不穩(wěn)可能是由于氣缸燃燒室和活塞積碳過多、節(jié)氣門積碳過載等因素引起的。氣缸和活塞的積碳導(dǎo)致壓力不足,尤其在冷啟動時更為明顯,隨著車輛穩(wěn)定運(yùn)行后問題逐漸消失。節(jié)氣門積碳則可能導(dǎo)致卡頓、怠速不穩(wěn)及功率下降,需定期清理以保障行駛性能和燃油效率。總之,為確保車輛穩(wěn)定運(yùn)行,定期清理積碳和維護(hù)相關(guān)部件...
冷啟動怠速時車子抖動,根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。點火能量偏低、混合比不合適、氣門和進(jìn)氣道積碳、各缸工況不同、水溫傳感器失靈以及其他因素如空氣流量計臟、EGR閥工作不良、怠速馬達(dá)電壓低和油品差,都可能導(dǎo)致冷啟動時車子發(fā)生抖動。冷啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現(xiàn)象最根本原因是汽...