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吉利帝豪EC7油門沒(méi)有反應(yīng)

  • 報(bào) 價(jià):6.29-14.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.5L 1.8L
  • 變速箱: 手動(dòng) 無(wú)級(jí)變速

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吉利帝豪EC7油門沒(méi)有反應(yīng)相關(guān)問(wèn)答

我的帝豪EC7起步很肉很慢,有時(shí)踩油門沒(méi)反映,有時(shí)又突然有反映了!什么狀況?

帝豪的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器是不匹配的,所以起步肉。而踩油門有時(shí)有反應(yīng)有時(shí)們有是因?yàn)榧悴考|(zhì)量差導(dǎo)致的。

提問(wèn)者: xuxingqun2013-08-22

帝豪ec7怎么樣,,1.5的油耗高么。

眾所周知帝豪有1.8L和1.5L兩種車型,很多的人都是認(rèn)為排量越小,越代表著經(jīng)濟(jì)、省油。其實(shí)這并不是單單發(fā)動(dòng)機(jī)排量大小來(lái)決定油耗,而是和車子其他的方面都有關(guān)系。首先帝豪這兩款車絕對(duì)是國(guó)粹、精品,從車身,外觀,性價(jià)比,以及

提問(wèn)者: kenh82015-12-05

帝豪EC7發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

帝豪EC7-RV提供了自主研發(fā)的1.5L和1.8L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),都具有CVVT技術(shù),是吉利最新主力產(chǎn)品。我們先來(lái)看看1.5L的表現(xiàn)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為78kw@6000-6200rpm,最大扭力為135Nm

提問(wèn)者: mtj2qfde92014-08-16

帝豪EC7真實(shí)油耗為何和理論油耗差距那么大?

友要買新車讓我?guī)蛥⒅\參謀自想想買吉利帝豪EC718原近吉利帝豪搞降價(jià)促銷手原本寬裕第選擇肯定考慮價(jià)格讓我?guī)椭饕馄鋵?shí)前單位同事都買帝豪718買715于車我?guī)资煜ぷ哉f(shuō)實(shí)比起遠(yuǎn)景帝豪EC7確進(jìn)步特別發(fā)機(jī)研發(fā)面吉利走自主品牌前沿

提問(wèn)者: lee_zhcn2014-09-29

帝豪ec7-rv磨合期怎么開(kāi)?1.5動(dòng)力很弱,該怎么磨合?

  何為磨合期,其實(shí)就是在一定時(shí)間內(nèi),將直接接觸的這一部分磨掉,這段時(shí)期叫做磨合期。每輛新車售出后在車主手里都要經(jīng)歷一段磨合期。因?yàn)槠嚱M裝前,每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的,在加工零件時(shí)都存在幾何偏差,所以組裝后,有些運(yùn)

提問(wèn)者: jessica_bbs2013-06-29

帝豪ec7怎么樣,,1.5的油耗高么。

眾所周知帝豪有1.8L和1.5L兩種車型,很多的人都是認(rèn)為排量越小,越代表著經(jīng)濟(jì)、省油。其實(shí)這并不是單單發(fā)動(dòng)機(jī)排量大小來(lái)決定油耗,而是和車子其他的方面都有關(guān)系。 首先帝豪這兩款車絕對(duì)是國(guó)粹、精品,從車身,外觀,性價(jià)比,

提問(wèn)者: asdjtrfzvxchg2014-10-02
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吉利帝豪EC7自動(dòng)擋掛擋不走是什么原因?

吉利帝豪EC7自動(dòng)擋掛擋不走是什么原因?

吉利帝豪EC7自動(dòng)擋掛擋不走可能由以下原因?qū)е拢鹤詣?dòng)變速器油底滲漏、操縱手柄與手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫、油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞、主油路嚴(yán)重泄漏或油泵損壞。此外,有些自動(dòng)擋車輛需要踩油門才能使離合器壓緊,動(dòng)力才能傳遞,車輛才能前進(jìn)。自動(dòng)變速器油底滲漏:操縱手柄和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫,手動(dòng)閥保...

作者:小楊說(shuō)車
2013年汽車大事記 銷量前五自主車盤點(diǎn)

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吉利帝豪EC7自主品牌第一名2013年1-12月銷量:193210輛自主品牌車型銷量排名第一的是來(lái)自吉利帝豪EC7;蛟S部分地區(qū)有相當(dāng)一部分人沒(méi)有關(guān)注它,但是它卻是國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)車型市場(chǎng)佼佼者。19萬(wàn)以上的銷量輛,平均每個(gè)月達(dá)到1.5萬(wàn)輛,這數(shù)據(jù)反映出緊湊型汽車市場(chǎng)有很大的剛需。吉利帝豪EC7在2013...

作者:銘思
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吉利推出高端品牌帝豪后就廣受各界關(guān)注,而首款產(chǎn)品的EC7也成為了我們半年長(zhǎng)測(cè)的對(duì)象。這半年時(shí)間我們通過(guò)很多方面檢驗(yàn)了它的品質(zhì),在它身上能找到很多讓人喜出望外的地方,它也讓我們認(rèn)為,EC7代表著自主品牌A級(jí)車的新高度。2009年下半年帝豪推出首款產(chǎn)品EC7,它定位于A級(jí)車市場(chǎng),提供1.5L與1.8L兩...

作者:于振洋
售價(jià)8.98萬(wàn)元起 帝豪EC7CVT華中上市

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2010年9月20日,備受消費(fèi)者關(guān)注和期待的帝豪EC7CVT車型在華中區(qū)共8款車型。EC7系自動(dòng)擋的適時(shí)推出,進(jìn)一步豐富EC7系的產(chǎn)品線,鞏固和提升帝豪品牌形象。帝豪產(chǎn)品推薦會(huì)上◆CVVT+CVT黃金組合節(jié)油、操控雙劍合璧在傳統(tǒng)意義上,手動(dòng)擋MT省油,自動(dòng)擋AT駕駛方便,而無(wú)級(jí)變速CVT,作為自動(dòng)變...

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●CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱節(jié)油、操控雙劍合璧在傳統(tǒng)意義上,手動(dòng)擋MT省油,自動(dòng)擋AT駕駛方便,而無(wú)級(jí)變速CVT,作為自動(dòng)變速器的一種,克服了傳統(tǒng)變速器“突然換擋”、油門反應(yīng)慢、油耗高等缺點(diǎn),行駛起來(lái)更為順暢、平滑,省油性能突出,堪稱變速箱領(lǐng)域的革命性突破。帝豪EC7CVT帝豪EC7系CVT車型是...

作者:秦慶寶
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