提問(wèn)者：mtj2qfde92014-08-16 00:00
EC718采用了與遠(yuǎn)景上完全一致的JL-4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，但是經(jīng)過(guò)了重新調(diào)教，有了10%的中低扭矩提升，8%高速提升及5%燃油經(jīng)濟(jì)性提升。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利自產(chǎn)，4缸16氣門，雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，并帶有氣門連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)，最大功率為102/6000，最大扭矩為172/4200，0-100km/h加速時(shí)間僅
帝豪EC7-RV提供了自主研發(fā)的1.5L和1.8L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，都具有CVVT技術(shù)，是吉利最新主力產(chǎn)品。我們先來(lái)看看1.5L的表現(xiàn)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為78kw@6000-6200rpm，最大扭力為135Nm@4800rpm，輸出參數(shù)比較“好看”。駕駛初段，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門踏板的反應(yīng)比較慢，一腳油門下去，轉(zhuǎn)速并不會(huì)瞬間上來(lái)，一副“我行我素”的姿態(tài)，加上發(fā)動(dòng)機(jī)頭段扭力輸出比較弱，給人動(dòng)力較弱的印象。當(dāng)轉(zhuǎn)速上到3000轉(zhuǎn)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)呈現(xiàn)出另一種性格:動(dòng)力明顯比低轉(zhuǎn)時(shí)活躍很多，對(duì)油門踏板的響應(yīng)也積極一些。3000轉(zhuǎn)是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)分水嶺，在3000轉(zhuǎn)以下，它“柔”得讓人有些抓狂，但3000轉(zhuǎn)之后就爽朗很多，再繼續(xù)深踩油門，動(dòng)力依然有所增加。很明顯，這是一臺(tái)偏向高轉(zhuǎn)輸出的發(fā)動(dòng)機(jī)，要想開(kāi)得爽快，就要懂得保持轉(zhuǎn)速。一段高轉(zhuǎn)駕駛下來(lái)，感覺(jué)這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較樂(lè)于接受這樣的駕駛方式。它在中高轉(zhuǎn)時(shí)，聲音并不散硬，沒(méi)有“弱不禁風(fēng)”的感覺(jué)，相反還頗有運(yùn)動(dòng)感。在市區(qū)不緊不慢駕駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較安靜，顯得很完善，只是低轉(zhuǎn)的動(dòng)力不足以支持你左穿右插，當(dāng)然左穿右插這種行車方式也不是我們提倡的。從廠家的資料得知，1.5L版本采用的是電子油門。電子油門相對(duì)傳統(tǒng)的機(jī)械拉索油門具有比較好的拓展性，比如兼容牽引力控制系統(tǒng)、定速巡航等電子裝備等等，也有利于降低油耗，但電子油門的技術(shù)要求比較高，做得不好會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)。不少自主品牌車型都因裝了電子油門讓人覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)偏慢，所幸EC7-RV這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的電子油門遲滯現(xiàn)象還算可以接受。雖然這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)表現(xiàn)比較一般，但整體完善性還是值得肯定的
回答者：德國(guó)ABCDV2016-08-16 00:00
友要買新車讓我?guī)蛥⒅\參謀自想想買吉利帝豪EC718原近吉利帝豪搞降價(jià)促銷手原本寬裕第選擇肯定考慮價(jià)格讓我?guī)椭饕馄鋵?shí)前單位同事都買帝豪718買715于車我?guī)资煜ぷ哉f(shuō)實(shí)比起遠(yuǎn)景帝豪EC7確進(jìn)步特別發(fā)機(jī)研發(fā)面吉利走自主品牌前沿
提問(wèn)者：lee_zhcn2014-09-29
眾所周知帝豪有1.8L和1.5L兩種車型，很多的人都是認(rèn)為排量越小，越代表著經(jīng)濟(jì)、省油。其實(shí)這并不是單單發(fā)動(dòng)機(jī)排量大小來(lái)決定油耗，而是和車子其他的方面都有關(guān)系。首先帝豪這兩款車絕對(duì)是國(guó)粹、精品，從車身，外觀，性價(jià)比，以及
提問(wèn)者：kenh82015-12-05
帝豪的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器是不匹配的，所以起步肉。而踩油門有時(shí)有反應(yīng)有時(shí)們有是因?yàn)榧悴考|(zhì)量差導(dǎo)致的。
提問(wèn)者：xuxingqun2013-08-22
眾所周知帝豪有1.8L和1.5L兩種車型，很多的人都是認(rèn)為排量越小，越代表著經(jīng)濟(jì)、省油。其實(shí)這并不是單單發(fā)動(dòng)機(jī)排量大小來(lái)決定油耗，而是和車子其他的方面都有關(guān)系。 首先帝豪這兩款車絕對(duì)是國(guó)粹、精品，從車身，外觀，性價(jià)比，
提問(wèn)者：asdjtrfzvxchg2014-10-02
何為磨合期，其實(shí)就是在一定時(shí)間內(nèi)，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時(shí)期叫做磨合期。每輛新車售出后在車主手里都要經(jīng)歷一段磨合期。因?yàn)槠嚱M裝前，每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的，在加工零件時(shí)都存在幾何偏差，所以組裝后，有些運(yùn)
提問(wèn)者：jessica_bbs2013-06-29
