我個人認為性價比相當高啊,最高配置9.49萬,看看配置,看看安全性,作為自主品牌的家用車很牛。 以下是給您總結的。 長安逸動是2012 3月份上市的一款車,自上市以來就比較有人氣,該車全系均在10萬以下,有四款配備ESP
噪音控制是逸動最大的賣點。已經超過同級別的合資車。 安全性是國家新CN-CAP標準的的第一碰,五星,目前其他企業(yè)還不敢去碰。 操控一般
幫樓主查的資料:在高速上,逸動噪音值為怠速47.4分貝;60km/h:63.4分貝;80km/h:65.1分貝;120km/h:71.2分貝;希望可以幫到樓主。
比亞迪速銳在配置上更高一些,發(fā)動機有渦輪增壓款;逸動在安全性,外觀上更勝一籌。總體看來,速銳性價比高些,推薦速銳。
發(fā)動機聲音看是哪種的了,一般可從以下幾方面判斷:1,踩油門,發(fā)現(xiàn)加速不明顯,缺乏動力,發(fā)動機有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機熱,或冷的時候,或者缺油的時候。當然了,小排量的發(fā)動機在加速過狠可能也會出現(xiàn),這里我
發(fā)動機的聲音變大可能有兩個原因: 第一,就是你所說的機油,不知道你是剛換以后就出現(xiàn)很大聲音,還是保養(yǎng)后跑了一段時間后才開始響的,這和機油發(fā)釘篡固詁改磋爽單鯨有關系。 第二,這個聲音多數和排氣管有關系,某個位置安裝不當
長安逸動動力一般,發(fā)動機噪音大,燃油經濟性較差,定價偏高,內飾做工工藝較差,性價比比較一般。
個人覺得逸動在噪音上的控制相當不錯,可以媲美合資車。
有一定關系 時間久沒有更換機油發(fā)動機聲音會大
冬天天氣冷剛啟動發(fā)動機潤滑不夠噪音有點大正常的!車子熱了就好了!冷車熱車都這樣,建議你看看機油是不是該換了!58車
哈弗F7的發(fā)動機噪音問題可以通過以下幾種方法來解決。首先,可以在發(fā)動機蓋上加裝高級吸音泡沫材料,有效吸收噪音并減少震動。其次,檢查并更換進排氣管,避免氣體泄漏產生的噪音。此外,針對胎噪問題,可以在車輛底部加入減振板和吸音墊,減少震動和噪音。最后,對于風噪,可以加裝或更換車門密封條,提高隔音效果。通過...
逸動PLUS以其簡潔的設計風格和舒適的內飾贏得了消費者的青睞。前臉和車尾的簡潔設計,搭配素雅的尾燈,給人一種干凈的視覺享受。內飾樸素而清爽,仿皮座椅易于清潔和保養(yǎng),符合大多數消費者的需求。后排空間表現(xiàn)符合主流水平,適合中短途乘坐,日常家用足夠。后備廂空間規(guī)整,滿足日常家用需求,但對于大物件可能略顯吃...
在高速路上以120公里時速行駛時,車內噪音64分貝并不算大,屬正常范圍。原國家技術監(jiān)督局規(guī)定客車車內噪聲級應不大于82分貝,駕駛員耳旁噪聲不大于90分貝。雖然汽車行業(yè)無強制性車內噪音標準,但60分貝以下被視為正常。汽車噪音是衡量汽車質量的重要標準,廠商通過雙層玻璃、加強隔音等措施提高舒適性。當車輛行...
廣汽傳祺GS5在噪音控制上表現(xiàn)出色,日常駕駛中發(fā)動機和底盤噪音被有效隔離,風噪也得到了良好控制。在高速行駛時,雖然發(fā)動機和風噪會有所增加,但整體仍可接受。底盤調校堅韌,通過坑洼路面時傳遞出厚重質感,行駛穩(wěn)定,側傾控制出色。廣汽傳祺GS5在噪音控制方面表現(xiàn)良好,日常駕駛中噪音被有效隔離,高速時噪音雖有...
樂路馳輪胎以其經久耐用和經濟實用的特點在中國市場上贏得了良好的口碑。這個品牌的產品不僅質量上乘,而且通過了多個國際質量體系認證,顯示了其卓越的生產性能。樂路馳輪胎以其出色的綜合性能而聞名,特別是在靜音和舒適性方面,幾乎可以與米其林媲美,同時彌補了米其林在耐磨損方面的不足。盡管樂路馳輪胎主要面向出口市...
比亞迪宋1.5t自動精英版在怠速時室內噪音明顯,與五菱宏光相比并無太大優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動機、胎噪和風噪。發(fā)動機噪音隨轉速變化,通過前葉子板、引擎蓋等傳遞;胎噪由輪胎與路面摩擦產生,受路況影響;風噪則是高速行駛時風壓超過車門密封阻力所致。車體結構和材料對噪音傳播有影響,缺乏吸音隔音材料會導致...
大眾新桑塔納在行駛中底盤對路噪和胎噪的隔絕效果良好,但在高速時發(fā)動機和風噪會較為明顯。EA211發(fā)動機在高轉速時噪音較大,可通過添加發(fā)動機艙蓋隔音棉來緩解。勻速狀態(tài)下,新桑塔納噪音水平符合同級別車型標準。胎噪主要來源于胎面與地面的摩擦,可通過在車門、翼子板等部位加裝隔音材料來降低。保持正常胎壓也有助...
傳祺GS4在噪音控制方面表現(xiàn)出色,NVH性能顯著提升,怠速噪音低至36dB,車內靜謐如臥室。采用360全方位靜音技術(ASD),有效降低胎噪、發(fā)動機噪聲和環(huán)境噪聲,后排隔音同樣出色。實際駕駛測試顯示,GS4在不同速度下的噪音數據均優(yōu)于逍客和哈弗H6,60km/h為59.8dB,80km/h為62.5...
大眾桑塔納在行駛中,底盤對路噪和胎噪的隔絕效果良好,但在高速行駛時,發(fā)動機和風噪會變得更加明顯。EA211發(fā)動機在噪音控制上表現(xiàn)不佳,轉速達到3000轉時噪音顯著,給人一種不舒適的感覺。盡管如此,新桑塔納在勻速行駛時相對安靜。測試結果顯示,新桑塔納1.6AT在不同速度下的噪音值分別為:怠速49.8分...
大眾新帕薩特的噪音問題一直是消費者關注的焦點。官方數據顯示,新帕薩特的車內噪音控制得相當不錯。然而,車主實際測試發(fā)現(xiàn),車內噪音水平比官方數據要高一些。汽車噪音主要分為發(fā)動機噪音、路噪、胎噪、風噪和共鳴噪等。發(fā)動機噪音隨著轉速變化而變化,主要通過前葉子板、引擎蓋等部位傳遞。路噪主要在高速行駛時產生,由...
豐田卡羅拉在發(fā)動機噪音處理上表現(xiàn)良好,但噪音主要來自胎噪和風噪。輪胎噪聲與材質、氣壓、花紋設計及磨損情況有關。高級車也不一定噪音小,除非使用靜音輪胎。對于卡羅拉這種級別的車型,噪音總會存在但值較低。可通過四門隔音或全車隔音來改善噪音問題。豐田卡羅拉噪音主要來自胎噪和風噪,但發(fā)動機噪音處理較好?赏ㄟ^...
大眾新帕薩特的噪音問題主要來源于風噪和胎噪,而非發(fā)動機。針對胎噪,可以通過在車門、翼子板和擋泥板等部位加裝隔音材料來降低噪音,或者更換高品質輪胎以減少摩擦沖擊。對于發(fā)動機噪聲,可以在發(fā)動機蓋上加裝吸音泡沫材料,有效抑制震動并吸收噪音。至于風噪,可以通過清潔車門內襯板并安裝靜音材料、減振和吸音材料來減...
近日,許多網友在關注艾瑞澤5PLUS和逸動DT,但是在實際購買哪款車型的時候,有不少人都陷入了選擇困難癥。今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對比,對比的車型分別是艾瑞澤5PLUS2021款小AI1.5T手動型PLUS和逸動DT2021款1.6L自動豪華型。一、基礎信息對比今天介紹的兩款車型指導價分別為艾...
沃爾沃S60L噪音測試結果不錯,問題不大。風噪和發(fā)動機噪音抑制良好,底盤噪音偏大但未影響整體優(yōu)秀成績。若底盤噪音能進一步抑制,噪音成績可望更佳。車內噪聲主要來源包括發(fā)動機噪聲、風噪、路噪及外部環(huán)境聲音等,車輛噪聲與道路及交通量密切相關。沃爾沃s60l噪音測試結果不錯,問題不大。風噪和發(fā)動機噪音都得到...
本田CRV的噪音問題主要來自發(fā)動機、排氣、風扇、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、輪胎和風噪等方面。通過后期改裝,這些噪音大多可以得到有效降低。在進行隔音前,應先檢查車況,排除由車輛故障引起的噪音,如輪胎氣壓不正常、磨損不均、懸掛或底盤損壞以及發(fā)動機異響等。隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個步驟完成,重點處理車...
寶駿730在2019年的新款中,噪音問題并不顯著。首先,機油品質的下降可能導致發(fā)動機噪音增大,因此需要檢查機油油位是否正常。如果油位過低,應及時補充;若機油顏色變黑,則需更換以提高機油壓力和潤滑效果,從而降低噪音。其次,使用的潤滑油質量也會影響發(fā)動機噪音,建議更換粘稠度較高的機油進行測試。此外,劣質...
文章內容本文主要討論了大眾新帕薩特在高速行駛中的噪音問題,并提供了解決方案。文章指出,噪音主要來源于發(fā)動機、輪胎和風噪,其中胎噪可以通過加裝隔音材料或更換優(yōu)質輪胎來解決,發(fā)動機噪聲可以通過加裝吸音泡沫材料來抑制,而風噪則可以通過安裝靜音材料、貼減振、吸音材料等方法來降低。文章語言風格口語化、真實自然...
標題:逸動新能源空間大嗎?車主實測告訴你答案!緊湊型車是日常生活中最常見的車型之一,而對于消費者來說,選擇購買緊湊型車的理由各不相同。有的是為了出色的性能,還有的則更偏向于空間表現(xiàn)出色的緊湊型車。今天我們來看看這款逸動新能源(詢底價查參配)的實力如何,以及它的空間表現(xiàn)到底如何。首先,從外觀設計上看,...
比亞迪宋1.5t車型在噪音方面的表現(xiàn)引起了消費者的關注。該車型在行駛過程中,輪胎轉速和發(fā)動機噪音較為明顯,尤其是在室內環(huán)境中。與五菱洪光相比,宋1.5t的動力表現(xiàn)較好,內飾舒適度也較高。車輛在起步時稍顯緩慢,但在2000轉后加速至120碼,整體表現(xiàn)尚可。同價位車型中,宋1.5t的噪音控制處于中等水平...