我也是07款伊蘭特 出廠時(shí)間是07年5月的車 據(jù)我了解和體驗(yàn) 初期出廠的07款伊蘭特有兩個(gè)通病 第一 就是你說的剎車很柔 很軟 第二 就是助力轉(zhuǎn)向有的車過于輕了 (當(dāng)然 有的人喜歡越輕越好 ，可是我覺得太輕了也不
看油夠不 ，還有就是排下空氣看怎么樣
不只是剎車軟，abs泵工作也不好！
從來沒懷疑昊銳原廠剎車制動(dòng)力不足，尤其是緊急剎車還是夠力的，但是相比之昊銳強(qiáng)大的爆發(fā)力，剎車太軟啊。。。最終還是禁不住對(duì)昊銳剎車偏軟的不滿，一時(shí)沖動(dòng)去換了的剎車總泵【有人發(fā)過詳盡的換總泵帖子】，換新泵自然是一番折騰，尤其
剎車油管內(nèi)有空氣，檢查剎車泵
伊蘭特5萬公里【或3年】換剎車油和轉(zhuǎn)向助力油�！ �1、剎車油很關(guān)鍵，還是定期更換比較好。在車子進(jìn)行保養(yǎng)和更換機(jī)油的時(shí)候，最好順便更換剎車油； 2、轉(zhuǎn)向機(jī)倒不用定期更換，但是車子大修或者年檢的時(shí)候找個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的師傅幫忙
剎車時(shí)有時(shí)無是嗎，我建議你.使用下列兩種方法試驗(yàn)、1、將車停穩(wěn)，腳踩住剎車踏板，仔細(xì)的感覺剎車踏板有沒有非常緩慢下降的跡象，如有則總泵極輕微的泄露，那就應(yīng)該重新?lián)Q總泵。2,用腳快速猛踩幾下剎車踏板，而后踩住不動(dòng)，如果在這
從來沒懷疑昊銳原廠剎車制動(dòng)力足尤其緊急剎車還夠力相比之昊銳強(qiáng)大爆發(fā)力剎車太軟啊終還禁住對(duì)昊銳剎車偏軟滿時(shí)沖動(dòng)去換了剎車總泵【有人發(fā)過詳盡換總泵帖子】換新泵自番折騰尤其排空氣踩得腳軟說說換裝行車體驗(yàn): 改善部分1
先說伊蘭特與POLO相比的優(yōu)點(diǎn)： 1、YLT空間大，不要說和POLO比，伊蘭特的后排空間比寶來、捷達(dá)都大很多，幾乎可以與普桑媲美，我覺得這一點(diǎn)是非常值得肯定的。 2、YLT內(nèi)飾設(shè)計(jì)較合理，同學(xué)的YLT是基本型，應(yīng)該是
現(xiàn)在很多車子都出現(xiàn)油門和剎車問題！問題很嚴(yán)重！比如說美國就回收了幾百萬臺(tái)日本的車輛，全部都是不能停止車輛造成的。還是具體問題具體分析，可能的故障有，1，有東西卡住。2，剎車皮損毀嚴(yán)重。本人還是建議直接去檢查車子，不要上來
奇瑞瑞虎3剎車偏軟，剎車距離較長，可嘗試以下解決方法：提前制動(dòng)預(yù)防事故；測量制動(dòng)分泵液壓制動(dòng)力并光磨剎車盤；更換剎車油；換新剎車片；前往4S店詳細(xì)檢查。剎車片是車輛減速的關(guān)鍵部件，由鋼板、隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，需定期檢查和更換以保證剎車效果。奇瑞瑞虎3剎車有問題：這款車剎車偏軟，剎車距離有點(diǎn)長。瑞虎3...
總結(jié)內(nèi)容如下：針對(duì)大眾朗行剎車偏軟或不緊的問題，可嘗試以下步驟進(jìn)行自我調(diào)整：首先，在平地發(fā)動(dòng)車子并保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。其次，快速并用力踩下腳剎，同時(shí)將手剎拉至最緊。接著，松開腳剎，讓自動(dòng)調(diào)節(jié)器件補(bǔ)償剎車間隙。重復(fù)此過程后，再開車轉(zhuǎn)一圈，你會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車變得緊實(shí)。此方法適用于大眾車系及其他部分車型及部分其他品...
剎車系統(tǒng)對(duì)新能源車來說至關(guān)重要，但是否真如傳言中那樣偏軟？2017年山東崔先生的電動(dòng)汽車剎車失靈事故引起了廣泛關(guān)注。傳統(tǒng)燃油車依賴真空助力器，而新能源車則多采用電子真空助力泵，這種轉(zhuǎn)變可能影響制動(dòng)效果。有觀點(diǎn)認(rèn)為，電子化產(chǎn)品在穩(wěn)定性和壽命上不如傳統(tǒng)機(jī)械部件，可能帶來安全隱患。同時(shí)，新能源車的能量回收...
09年底我有一輛，開了3年賣了6W5，鋒范這款車外觀看上去是很漂亮的，但是內(nèi)飾很一般，沒有外觀那么時(shí)尚，車還是不錯(cuò)的，先說說優(yōu)點(diǎn)，油耗不高，1.5手動(dòng)綜合路況6-7升，新車怠速基本沒噪音，中低速噪音也很小，開著很柔和，音響也不錯(cuò)，后備箱巨大，說說細(xì)節(jié)，最適用的功能就是USB連接，聽歌方便，不同于其他...
2022款伊蘭特的剎車片在正常使用情況下，壽命可超過3萬公里，但并無固定更換周期。當(dāng)最薄的剎車片厚度降至2mm以下時(shí)，便需更換。更換伊蘭特剎車片時(shí)，后輪因配備電子駐車制動(dòng)電機(jī)，需使用原廠行車電腦操作，先點(diǎn)擊“打開后輪剎車分泵”選項(xiàng)，待分泵分離后，注意打開剎車油蓋以防回流。接著拆卸制動(dòng)鉗處螺絲，小心撬...
當(dāng)奇瑞瑞虎3出現(xiàn)剎車偏軟的問題時(shí)，車主可以采取以下措施來解決：1.提前剎車，了解路況信息，及時(shí)剎車，避免事故。2.測量前后制動(dòng)分泵液壓制動(dòng)力，光磨剎車盤制動(dòng)鼓。3.更換剎車油，保證剎車系統(tǒng)正常工作。4.更換新的剎車片，提高剎車效果。5.到4S店進(jìn)行詳細(xì)檢查，排除潛在問題。汽車剎車片是固定在制動(dòng)鼓或制...
更換剎車油后感覺剎車偏軟，可能是由于新剎車油性能不佳，導(dǎo)致剎車片與剎車盤摩擦不足。長時(shí)間使用后，水分滲入并蒸發(fā)，形成空氣隔閡，使剎車效果減弱。如遇制動(dòng)忽輕忽重，應(yīng)及時(shí)更換剎車油，并用酒精清洗制動(dòng)系統(tǒng)。避免混合使用不同類型和品牌的剎車油，以免降低剎車油性能。1.剎車油性能不佳導(dǎo)致剎車偏軟，需及時(shí)更換并...
豐田車剎車偏軟問題可通過以下方法解決：首先，檢查剎車油工作性能，若性能不佳，需及時(shí)更換。其次，注意剎車油管的老化損壞情況，如有損壞，應(yīng)立即更換。此外，定期更換剎車油，避免因雜種和水分過多影響制動(dòng)力傳輸。通過這些措施，可有效解決剎車偏軟問題，保障行車安全。剎車油如果不及時(shí)更換，其內(nèi)部將會(huì)含有過多的雜種...
剎車油更換后偏軟的原因可能是使用了劣質(zhì)油或剎車系統(tǒng)內(nèi)有殘留氣體。剎車油應(yīng)具備良好的粘溫性、高沸點(diǎn)、低凝固點(diǎn)、防腐防銹和潤滑性能。判斷剎車油質(zhì)量的方法是觀察其粘度、顏色和擴(kuò)散速度。合格的剎車油應(yīng)為淺黃色或深黃色，粘度適中，擴(kuò)散速度慢。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎...
廣汽新能源AionV埃安V試駕評(píng)測中，這款車搭載了前置永磁同步電機(jī)，最大功率135kW，184HP，最大扭矩350Nm，配備前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。油門踏板反饋力度較輕，動(dòng)力響應(yīng)略有延遲，但輕踩時(shí)不明顯。AionV提供節(jié)能、普通、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力輸出猛烈，節(jié)能模式則較為...
本文講述了一位邁騰GTE車友的親身評(píng)測。該車友因經(jīng)常需要外出救援，考慮費(fèi)用及實(shí)際需求，最終選擇了邁騰GTE。文中詳細(xì)描述了車輛的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、空間大小等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也提到了一些如剎車偏軟、電動(dòng)后備箱不靈敏等缺點(diǎn)。但總體而言，該車友對(duì)邁騰GTE的性價(jià)比和實(shí)際使用體驗(yàn)表示滿意，認(rèn)為其能滿足...
全新第三代榮威RX5以其未來感的外觀設(shè)計(jì)和大尺寸格柵，迎合現(xiàn)代消費(fèi)者口味。內(nèi)飾采用大量皮質(zhì)材料，豪華感領(lǐng)先同級(jí)，27英寸可滑移屏幕滿足不同需求。動(dòng)力輸出平穩(wěn)，變速箱邏輯流暢，但懸掛系統(tǒng)行程較長，剎車初段偏軟。內(nèi)部空間寬敞，后排乘客頭頂空間開闊，中間地板平整。榮威RX5在自主品牌SUV中表現(xiàn)不錯(cuò)，配置...
內(nèi)容帕里斯帝的車輛在車內(nèi)環(huán)境方面具有出色的設(shè)計(jì)和舒適的配置。淺色內(nèi)飾明亮而高端，前排座椅有通風(fēng)和加熱功能，特別適合重慶等炎熱地區(qū)。乘客交流功能強(qiáng)大，方便前后排溝通。空間寬敞，特別是第二排座椅的舒適度極高。動(dòng)力足夠日常使用，但操控方面濾震效果一般，剎車踏板偏軟。整體而言，該車配置齊全，但仍有提升空間。...
在日常使用油壓剎車時(shí)，我們需要注意檢查剎車手感和來令片磨損情況。如果剎車偏軟或行程變長，可能是卡鉗活塞空氣未排凈或來令片磨損過度。來令片磨損2/3時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，以免損壞卡鉗。Tektro彥豪的來令片分為樹脂和金屬陶瓷燒結(jié)兩大類，前者適合輕度越野和日常使用，后者適合中強(qiáng)度越野。若剎車突然變軟，應(yīng)檢查是...
邁騰GTE車的用戶在實(shí)際使用中表現(xiàn)出了滿意的態(tài)度。通勤使用純電模式時(shí)，其油耗接近零，極大降低了出行成本。長途行駛時(shí)，gte模式的油耗穩(wěn)定在較低水平，混動(dòng)模式雖會(huì)消耗電量，但預(yù)計(jì)油耗也不會(huì)過高。該車行駛品質(zhì)和動(dòng)力性能均獲得用戶好評(píng)，尤其高速穩(wěn)，加速快。但剎車偏軟，低速換擋偶有頓挫以及冷車啟動(dòng)抖動(dòng)等小問...
在舒適性測試中，奔騰T33的表現(xiàn)不盡人意，作為T字輩最小的車型，其動(dòng)力表現(xiàn)也較為“文弱”。實(shí)測中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率84kW，初段加速度接近0.5g，但隨著速度提升，加速度降至0.2g左右，最終15.54s破百，排名墊底。日常駕駛需拉高轉(zhuǎn)速，超車需提前準(zhǔn)備。頂配車型配備萬力SportMacroS...
東風(fēng)風(fēng)光S560的油耗表現(xiàn)在8升左右，這與駕駛習(xí)慣密切相關(guān)。搭載1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率139馬力，峰值扭矩187牛米，配備CVT變速器。初上手時(shí)，車輛起步迅猛而剎車偏軟，但隨著駕駛者適應(yīng)，操控感會(huì)有所改善。風(fēng)光S560的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速器組合更注重舒適性而非動(dòng)力，急加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)...
五菱宏光的剎車系統(tǒng)整體偏軟，初段剎車效果不夠明顯，存在較大的空量，這可能會(huì)影響駕駛者對(duì)車輛的信任。剎車踏板尺寸較小，需要新司機(jī)適應(yīng)。五菱宏光是上汽通用五菱推出的跨界產(chǎn)品，定位于商用車和乘用車之間，滿足小型化、經(jīng)濟(jì)型用車需求。價(jià)格親民，空間拓展性好，實(shí)用性和設(shè)計(jì)美觀性超越普通微面，性價(jià)比高。外形突破傳...
汽車剎車總泵損壞的癥狀包括剎車偏軟、剎車突然失靈、剎車跑偏以及剎車踏板不回位或回位慢。當(dāng)剎車總泵漏氣時(shí)，可以拆除總泵并清洗干凈，檢查閉氣閥是否破裂并修復(fù)或更換，如需徹底解決可加裝氣路濾芯或更換新的總泵。對(duì)于皮碗漏氣的情況，需要更換整個(gè)皮碗。汽車剎車總泵是制動(dòng)系統(tǒng)的重要部分，其損壞會(huì)影響剎車效能。剎車...
緊湊型車和中型車在國內(nèi)車市中備受青睞，伊蘭特2021款240TGDiDCTTOP旗艦版作為其中一員，以其豐富的安全和舒適配置受到關(guān)注。該車型配備了主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車等八項(xiàng)安全配置，以及自動(dòng)駐車、全速域自適應(yīng)巡航等十四項(xiàng)便利配置。以赤峰市為例，官方指導(dǎo)價(jià)為141800元，全款購車需加上商業(yè)險(xiǎn)6...
