使用什么牌子和價(jià)格完全是取決與你自己的想法了。 首先你要確認(rèn)你打算怎么改，有沒有打算換主機(jī)之類的，可以從簡(jiǎn)單的開始入手 例如換掉原車的喇叭，一般這個(gè)車會(huì)選擇在前聲場(chǎng)裝一套六寸的套裝喇叭，后聲場(chǎng)裝一套六寸的同軸喇叭
1.4T喇叭還可以吧，如果對(duì)音樂要求很高的話，建議改裝，首先主機(jī)一定要改，阿爾派的不錯(cuò)，音質(zhì)棒，需要倒模才可以安裝的美觀，喇叭一定要換的，法國(guó)勁浪，德國(guó)喜力士綜合性能都很不錯(cuò)，還有就是一定要加功放。這樣下來要四五千人民幣
沒有什么可升級(jí)的余地，去改裝店選購(gòu)一款好點(diǎn)的音響系統(tǒng) 他們會(huì)免費(fèi)給你安裝
前門6.5寸 后門6寸的 至于什么牌子 音質(zhì)，看你準(zhǔn)備多少錢下來一套，我在介紹
貌似你想DIY 期待 把每個(gè)步驟都拍下來吧 期待你的成功 我想COPY你的成果，我沒敢自己動(dòng)騰騰。 建議找賣喇叭的，他們能一站式解決。。。別整出毛病來了。
廣州德樂汽車音響 廣州賣音樂專業(yè)汽車影音 廣州車元素旗艦店 非常城市汽車5S中心廣州店 廣州道聲 廣州先歌兄弟企業(yè) 。 他們應(yīng)該都可以改
汽車音響只是個(gè)半成品，我們不能急求于某些貴或品牌，要找到合適自己的聲音，每一部個(gè)想改音響的人都想要得到自己的心聲。聲音不能用價(jià)錢來衡量
恭喜你買到了正版大眾車，大眾車賣的就是品牌，LZ所言均為正�，F(xiàn)象。
可以裝..一般改裝店都能加裝 需要拆門板 拆機(jī)頭 側(cè)板...算下來500塊錢左右 不算貴 2個(gè)多小時(shí)搞定 不建議自己裝 因?yàn)闋可娴降木�路問題 在就是編碼問題 自己搞非常麻煩 。我是搞ECU升級(jí)的，說的可能不夠詳細(xì)，有
有8個(gè)喇叭
2019年，汽車音響改裝已成為時(shí)尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國(guó)海螺中置、法國(guó)勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進(jìn)行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
加裝喇叭防水罩可保護(hù)喇叭免受雨水侵襲，延長(zhǎng)使用壽命。原車?yán)榷酁榧埮枧菽�，成本低但音色偏硬。安裝喇叭需墊圈確保牢固不漏氣，中纖板墊圈靈活成本低但怕水，成品墊圈成本高但無缺點(diǎn)。防水罩是保險(xiǎn)負(fù)責(zé)的做法，同時(shí)粘貼泡沫墊圈能加強(qiáng)密封，減少震動(dòng)傳遞，降低共振。都說原車?yán)荣|(zhì)量不太好，那究竟有多差呢？今天東營(yíng)...
美版大眾速騰以其1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT自動(dòng)變速箱的組合，展現(xiàn)出更平順的駕駛體驗(yàn)。與國(guó)產(chǎn)版相比，海外版在外觀上保持了大眾汽車的最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上更顯時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾方面，海外版與國(guó)產(chǎn)版保持一致，提供舒適的織物座椅。整體來看，美版速騰的升級(jí)為國(guó)產(chǎn)版提供了升級(jí)的參考。美版大眾速騰搭載了1.5T發(fā)...
2019款?yuàn)W迪A6雖然原車音響系統(tǒng)較為完善，但對(duì)于追求個(gè)性化音樂體驗(yàn)的車主來說，仍顯不足。在西安車樂匯，車主選擇了升級(jí)音響系統(tǒng)。改裝配置包括愛威DSP4·1V2DSP功放、意大利史泰格SG650C和SE650C兩分頻喇叭，以及GT四門隔音。原車?yán)人芰喜馁|(zhì)輕飄，而史泰格喇叭則展現(xiàn)出精致厚重感。車門雙...
大眾速騰以其時(shí)尚外觀和穩(wěn)重氣質(zhì)受到青睞，但原車音響效果平平。通過改裝，我們選用了法國(guó)勁浪PS165F3三分頻套裝喇叭，搭配后聲場(chǎng)的RCX-165同軸喇叭和美國(guó)來福P1S4-12低音炮，以及馬來西亞愛威DSP6-8音頻處理器和意大利史泰格功放，全面提升音響效果。隔音方面，采用大麥四門三層隔音和溫莎吸音...
音樂是生活中不可或缺的調(diào)味品，而音響的品質(zhì)直接決定了音樂的享受程度。對(duì)于追求音質(zhì)的奧迪Q5車主來說，原車?yán)鹊谋憩F(xiàn)難以滿足他們的需求。因此，他們選擇了佛山首指汽車音響改裝店，為愛車進(jìn)行音響升級(jí)，以追求更高品質(zhì)的音樂體驗(yàn)。改裝配置包括日本先鋒處理器、法國(guó)勁浪ES165前聲場(chǎng)、意大利歐迪臣AV4功放、德...
明銳搭載斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，針對(duì)語(yǔ)音交互、在線地圖及娛樂互聯(lián)進(jìn)行升級(jí)。其中，語(yǔ)音交互提供便捷操作；在線地圖實(shí)時(shí)更新，提高出行效率；娛樂暢享互聯(lián)，增添駕駛樂趣。性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯，與新速騰相比，明銳在空間和價(jià)格上更具競(jìng)爭(zhēng)力。但斯柯達(dá)品牌在大眾面前的認(rèn)知度仍有待提升。明銳升級(jí)斑馬智行系統(tǒng)，提高語(yǔ)音交互、地圖及...
2.凱迪拉克ATS汽車音響升級(jí)案例：車主對(duì)音樂要求提升后，選擇了在原車低音孔處安裝德國(guó)零點(diǎn)10寸超低音喇叭，并通過四路功放進(jìn)行推動(dòng)。經(jīng)過對(duì)后平臺(tái)的加固和安裝木質(zhì)墊圈，實(shí)現(xiàn)了低音效果的大幅提升。這種不使用低音箱體的安裝方式，既節(jié)省了空間，又滿足了車主對(duì)低音的追求。3.凱迪拉克ATS音響改裝，不換低音箱...
雪鐵龍C5以其流暢的車身線條和商務(wù)氣息而受到青睞，但其原車音響效果卻不盡人意。車主在宜昌音樂社區(qū)的專業(yè)改裝店試聽后，決定升級(jí)音響系統(tǒng)。改裝師采用DJ銀金剛材料對(duì)車門進(jìn)行雙層隔音處理，有效提升音質(zhì)。根據(jù)車主喜好，選擇了法國(guó)勁浪兩分頻套裝喇叭，搭配音悅傳真DA6S處理器，確保音質(zhì)平衡且動(dòng)態(tài)表現(xiàn)佳。改裝過...
拿到一臺(tái)低功速騰，該輛速騰230TSI搭載著型號(hào)為EA211的1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為96KW(131PS)/5000-6000rpm，最大扭矩為225NM/1500-3500rpm。匹配7擋雙離合變速箱，升級(jí)前存在一擋升二擋頓挫和中后段馬力不足問題。改裝進(jìn)排氣后低扭受損，希望通過刷ECU...
本田雅閣以其大氣豪華贏得了眾多車友的信任，成為中國(guó)消費(fèi)者心中的“穩(wěn)重”之選。然而，對(duì)于音樂愛好者來說，原車音響配置尚有提升空間。一位10代本田雅閣混動(dòng)版車主，不滿原車音響，選擇昆明靜豐汽車音響改裝店進(jìn)行升級(jí)。改裝配置包括詩(shī)芬尼S62兩分頻喇叭套裝、惠威C1600兩分頻套裝、聲科dsp和大白鯊四門隔音...
現(xiàn)代ix35以其高顏值、大空間和高配置在家用車型中備受青睞，但音響系統(tǒng)卻不盡人意。車主對(duì)音響改裝效果滿意，決定進(jìn)一步升級(jí)。配置包括丹拿372半主動(dòng)前聲場(chǎng)、丹拿232后聲場(chǎng)、歌航A4pro音源、駭客Z-150.6功放、捷力10wo低音和優(yōu)美聲4.0F電容。前聲場(chǎng)采用A柱倒模技術(shù)，提升聲場(chǎng)效果；后聲場(chǎng)升...
奔馳GLA260車主追求旅途中的高品質(zhì)音樂體驗(yàn)，選擇德樂汽車音響改裝進(jìn)行全車隔音和音響升級(jí)。使用環(huán)保隔音材料，提升鈑金厚度，減少共振，增強(qiáng)音質(zhì)。原車?yán)炔馁|(zhì)差，易破音，升級(jí)后音質(zhì)提升顯著。技師專業(yè)安裝，紅色光環(huán)設(shè)計(jì)提升音質(zhì)效果30%。后門喇叭標(biāo)準(zhǔn)安裝，門板隔音升級(jí)后降噪50%。添加德國(guó)佛倫斯處理器和...
2.總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)速騰1.6L車型，通過ECU升級(jí)改善了動(dòng)力性能。原車在爬坡和急加速時(shí)表現(xiàn)尚可，但開空調(diào)時(shí)動(dòng)力不足，油門沉。升級(jí)后，ECU調(diào)校更佳，油門變得更輕，加速性能明顯提升，特別是開空調(diào)時(shí)動(dòng)力充沛。升級(jí)過程專業(yè)、安全，效果得到車主的滿意。3.內(nèi)容艾森ECU升級(jí)到訪18款EA211速騰1.6L，...
柏林之聲音響以其卓越音質(zhì)和非凡品質(zhì)著稱，無論是輕音樂、交響樂還是勁爆舞曲，都能帶來震撼的聽覺體驗(yàn)。在音響領(lǐng)域，柏林之聲的地位和音質(zhì)都名列前茅。奔馳GLE350的小柏林音響系統(tǒng)由13個(gè)喇叭和1臺(tái)功放組成，包括4個(gè)高音、4個(gè)中音、2個(gè)低音、1個(gè)中置中音、2個(gè)環(huán)繞喇叭，以及1個(gè)590瓦功放。前車門A柱上的...
吉利繽越出自吉利全新的BMA平臺(tái)，繽越是該平臺(tái)的首款SUV車型，擁有L2級(jí)別智能駕駛，外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，內(nèi)飾跳色大膽，深受現(xiàn)在年輕車主的追捧。此搭配方案不僅最大限度發(fā)揮所有設(shè)備的功放，聲場(chǎng)更加完整協(xié)調(diào)。適合聆聽各種風(fēng)格歌曲且不占用車內(nèi)空間。萬元級(jí)改裝方案值得推薦！經(jīng)過調(diào)試后的音響系統(tǒng)無論在各方面都有...
奔馳E200L的音響系統(tǒng)迎來了一次升級(jí)，通過加裝23喇叭的大柏林音響系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了音質(zhì)的飛躍。Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)以其13個(gè)高性能揚(yáng)聲器和定制電子設(shè)備，提供了卓越的空間音效和優(yōu)化的前后座椅調(diào)適功能。此外，大柏林系統(tǒng)更是配備了23個(gè)揚(yáng)聲器和1450瓦的25個(gè)放大器信道，為駕駛者和乘客帶來...
奔馳GLC260GLC300音響升級(jí)方案，小柏林之聲13個(gè)喇叭一臺(tái)功放讓人輕松愉悅?cè)绻闶且晃灰魳窅酆谜�，那么你一定不希望你的車�?nèi)音響效果太差。奔馳GLC系列車型原裝音響效果一般，無法滿足高品質(zhì)音樂的需求。因此，升級(jí)柏林之聲音響系統(tǒng)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。小柏林之聲是一款高品質(zhì)的音響系統(tǒng)，它采用13個(gè)立體...
速騰車型在音響配置上有所區(qū)分，低配版配備6個(gè)喇叭，而中高配版則有8個(gè)喇叭。這些喇叭包括高音和低音單元，通常安裝在腳踏板處，以優(yōu)化音場(chǎng)和結(jié)像力。速騰原裝喇叭雖非知名品牌，但采用專業(yè)代工廠生產(chǎn)的蝸牛喇叭，這種設(shè)計(jì)通過助聲腔增強(qiáng)音質(zhì)和音量。蝸牛喇叭因其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，能在相同功率下提供更大的聲音，且更為省電，適...
大眾旗下的ID系列車型ID3和ID4之間雖然僅僅只差了一個(gè)“數(shù)字”，但外觀上看ID3更像是一輛小型車，而ID4更像SUV,但實(shí)際上，這兩輛車的相似度都非常高。你以為發(fā)布時(shí)間晚的ID3是ID4的弟弟？錯(cuò)，其實(shí)ID3才是更早出生的大哥。早在2016年的巴黎車展，ID概念車其實(shí)就是ID3的原型。為了拉開兩...
