渦輪 直噴 這就是錢 例如subaru的渦輪一般是3-5年需要更換一次 根據(jù)4S店的人說 大眾寶來的渦輪也是那樣的 一個渦輪 2W-3W 速騰的可能便宜點 但是也不會便宜到哪去
速騰，800，捷達400左右，都是4s店保養(yǎng)，外面差不聊多少58車
比起同級車要貴的 但是速騰是7500保養(yǎng)一次 其他車5000一次 總費用應該差不多吧 單次貴些 我說的是都只做廠家規(guī)定的保養(yǎng)的前提下
去58車論壇里看看吧，首先比較下配置，價格 然后去論壇常潛潛水，但是論壇的東西不能盡信，車拖車黑太多，或者看58車官方測試貼，比較公正的
動力很不錯，比較省油，在市區(qū)低轉速的情況下，就是普通的1.4l的發(fā)動機，但當轉速大于1750轉后，渦輪介入，動力就嗷嗷的了，跑高速沒有話說。至于大家一直很擔心渦輪發(fā)動機會壞，主要是因為早幾年1.8t的帕薩特把渦輪發(fā)動機的
油耗上這個差別真的沒法說。因為目前國內還沒有1.4TSI的車型使用，即便是大眾的尚酷上市，但是我在大眾4S也沒見到這款車的相關信息。所以這問題只能是有車主使用過才知道的。 養(yǎng)護費用上我覺得差距不會很大，因為發(fā)動機同屬
朗逸保養(yǎng)便宜，�？怂褂秃拇�，科魯茲底盤低，
哥們本人用1.4T速騰1年多了，先說你訂的新速騰吧。確實時尚，個人表示很好看了。但是拿它和以前的1.4T做比較很多地方大打折扣。1.4T并不省油，不過這也是看人的一個省油理念，我個人感覺和比一般1.6L的要多耗油，也許是
不差錢當然1.4T的好，多花一點保養(yǎng)的錢也值。再說家用一般每年兩次保養(yǎng)夠了，一次多花個一二百塊錢，一年才差多少錢，多花這點錢給你的體驗是絕對不同的。 另外如果1.4T的不如1.6的好 還比1.6的賣的貴 那廠家豈不
5000公里一保養(yǎng)，其實到7000再保也沒問題，行駛里程不一樣保養(yǎng)的項目不一樣，小保養(yǎng)300-500，項目多的千八百的
二手09款速騰的天窗有時會誤動作，這可能是由于蓄電池電壓過低導致天窗控制單元無法識別位置，或是天窗系統(tǒng)自動防夾功能在遇到阻力時反向運動。要解決這個問題，首先要檢查蓄電池電壓并重新初始化天窗設定，同時定期清潔保養(yǎng)天窗軌道，以減少運動阻力。這樣可以有效避免天窗誤動作，確保使用安全。二手09款速騰的天窗誤...
大眾銷售熱點回顧，4年時間過去了，大眾速騰的銷售中關于斷軸的問題仍頻繁被提及。雖然新版本速騰有技術更新，但消費者的心理影響依舊明顯。通過對比速騰與同級別車型大眾凌渡，揭示消費者偏好與車型優(yōu)劣。大眾在改進的同時，銷售策略與金融貸款選擇也至關重要�？偨Y內容：大眾速騰作為一款受歡迎的車型，仍面臨斷軸等歷史...
汽車抖動可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化和缺缸缺火。積碳會導致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速性能。供油系統(tǒng)問題可能造成混合氣體濃度不穩(wěn)定，導致抖動和怠速不穩(wěn)。發(fā)動機機腳墊老化會使抖動加劇而動力不減。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導致發(fā)動機抖動。為預防這些問題，...
總結內容如下：大眾老速騰1.6車型在長時間使用后，可能會出現(xiàn)機油消耗過快的現(xiàn)象，即所謂的“燒機油”。這是由于發(fā)動機工作原理及機油的潤滑作用所導致。正常的機油消耗量與汽車設計有關，若在合理范圍內，則屬于正常現(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)機油消耗異常，可檢查活塞、活塞環(huán)、氣缸的潤滑油膜是否過厚，進氣門桿和排氣門潤滑油是否...
大眾速騰在6萬公里時需要進行大保養(yǎng)，以應對車輛磨損和零件更換。保養(yǎng)項目包括換油、機油濾清器、空氣濾清器、空調濾清器、變速器油和火花塞等。1.6T車型保養(yǎng)費用約1138元，1.4T車型約2150元。大保養(yǎng)是常規(guī)保養(yǎng)的一部分，包括機油和濾清器的更換，以及空氣和汽油濾清器的維護。保養(yǎng)時還會檢查發(fā)動機系統(tǒng)、...
2017款速騰在懸掛系統(tǒng)上進行了改進，采用了麥弗遜獨立懸掛和四連桿獨立懸架設計，取代了之前易斷軸的耦合桿非獨立懸架。從車主投訴來看，斷軸問題似乎得到了解決。速騰斷軸問題源于一汽大眾為降低成本而改裝的扭力梁懸掛，這種設計在PQ35平臺上并不適用，導致結構設計不合理。盡管速騰在外觀和安全方面表現(xiàn)不錯，但...
速騰1.4TSI車型的保養(yǎng)周期與廠家建議一致，首保5000公里，之后每10000公里保養(yǎng)一次。首5000公里保養(yǎng)免費，包括更換機油和機油濾芯。10000公里保養(yǎng)費用545元，項目相同。20000公里保養(yǎng)費用1065元，包括更換機油、機油濾芯、空氣濾芯和火花塞。30000公里保養(yǎng)費用790元，項目包括...
電子節(jié)氣門控制怠速馬達，通過位置傳感器判斷節(jié)氣門位置。換擋時轉速飆升，可能是電子油門延遲導致。空擋時轉速不穩(wěn)，可能是電腦程序對節(jié)氣門的修正�？梢酝ㄟ^加裝離合器開關修正節(jié)氣門，或修正程序取消油門補償。這些問題通常與發(fā)動機電腦程序設定和節(jié)氣門延遲有關。對于您說的問題，電子節(jié)氣門是由怠速馬達控制的，有兩個...
大眾速騰在70000公里時，主要進行常規(guī)保養(yǎng)，包括更換機油和機油濾芯，費用約300到600元。常規(guī)保養(yǎng)包括清潔、緊固、檢查和補充四方面。清潔包括空氣濾清器、機油濾清器和蓄電池，緊固涉及發(fā)動機膠管接頭、線路連接器等。檢查油液高度和品質，補充或更換油液。每8000km或半年更換機油，2萬～4萬千米或2年...
大眾速騰在80000公里保養(yǎng)時，除了日常保養(yǎng)，還需更換每20000公里一換的空氣濾芯和火花塞，費用約1500元。日常保養(yǎng)包括清潔、緊固、檢查、補充四方面。清潔包括空氣濾清器、機油濾清器和蓄電池；緊固涉及發(fā)動機膠管接頭、線路連接器等；檢查油液高度和品質；補充或更換油液，如每8000km換機油，每2萬～...
大眾速騰在90000公里時，保養(yǎng)重點在于日常維護，主要包括更換機油和機油濾芯，費用大致在300-600元。日常保養(yǎng)涵蓋清潔、緊固、檢查和補充四個方面。清潔包括空氣濾清器和機油濾清器，以保證發(fā)動機性能和減少磨損。緊固涉及發(fā)動機周圍膠管接頭、線路及用電設備連接器，確保行車安全。檢查油液高度和品質，補充或...
汽車保養(yǎng)對于車輛來說至關重要，尤其是初次保養(yǎng)。新車磨合期不宜高速行駛，以減少未來問題和提高燃油效率。首保時間通常根據(jù)保養(yǎng)手冊規(guī)定，一般在5000公里/半年或10000公里/一年內。車主需提前預約首保，并攜帶相關證件。首保包括更換機油機濾和全面檢查，如檢查防凍液、制動系統(tǒng)、發(fā)動機皮帶等。首保通常是免費...
大眾速騰在行駛10000公里時，需要進行第二次保養(yǎng)，即二保。二保的保養(yǎng)項目與首保相同，主要是更換機油和機油濾芯。1.6T速騰的保養(yǎng)周期為15000公里，費用大約373元；而1.4T速騰的保養(yǎng)周期為10000公里，費用大約545元。不同車型的保養(yǎng)周期和費用有所差異，1.6L車型推薦使用原廠半合成機油，...
大眾速騰DSG變速箱的故障問題主要集中在過熱保護和過度磨損。7速雙離合變速箱在頻繁換擋和高強度工作下，由于缺乏有效散熱，易觸發(fā)過熱保護。DSG變速箱在D檔剎車時，離合器片半離合摩擦，導致油耗增加和熱量產生。過去，通過軟件升級來解決DSG故障，但效果有限。大眾汽車(中國)已將DSG變速箱質保期調整為3...
新速騰17款中存在一些常見的問題，包括漏油、剎車發(fā)動機異響、冷車啟動異響、怠速抖動劇烈以及渦輪機油泄漏等。這些問題可能會對車輛的正常使用造成一定的影響，因此需要及時解決。對于漏油問題，專家指出機油一旦泄漏可能會引起燃燒，非常危險。但是4S店告訴消費者這是"正�，F(xiàn)象”，這讓很多車主相信，他們不會再維權...
東南dx3一萬公里保養(yǎng)費用大概需要1000元，雖然維修保養(yǎng)資費降了一些但仍然較貴。保養(yǎng)項目包括更換發(fā)動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，檢查防凍液液面高度和冰點，清理散熱器表面，檢查蓄電池、燈光系統(tǒng)，檢查制動系統(tǒng)有無漏油，摩擦片厚度。汽車保養(yǎng)的重要性不言而喻，能保持車輛整潔、技術正常，預防故障發(fā)生...
根據(jù)提供的內容，大眾速騰手機映射的操作流程大致為：1.準備SD卡并格式化，拷貝升級軟件文件至根目錄。2.開啟MIB電源并進入服務模式，執(zhí)行軟件升級操作。3.取出SD卡刪除文件，拷貝億聯(lián)軟件至SD卡。4.重復步驟2并連接手機，安裝并運行億聯(lián)軟件，實現(xiàn)手機屏幕映射。在操作大眾速騰手機映射時，如遇更新軟件...
大眾速騰換機油通常需要約4L。機油量不宜過多或過少，需根據(jù)車輛使用手冊推薦的量進行更換。選用機油時，應選擇大品牌、合適等級的全合成機油，尤其對于渦輪增壓發(fā)動機。大眾速騰后懸掛采用多連桿式獨立懸掛，能提供良好的操控性和穩(wěn)定性。大眾速騰換機油需根據(jù)手冊推薦，約4L左右。選用適合的大品牌全合成機油對發(fā)動機...
