車主你好，發(fā)動(dòng)機(jī)異響應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不好 需要更換機(jī)油，怠速高清洗節(jié)氣門，希望能夠幫到你58車
是電機(jī)的聲音，還是搖臂的聲音，或者是雨刷片響，58車
應(yīng)該是減震 你可以去SSSS店檢查下 如果真是的話 現(xiàn)在還在三包期
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，首先在檢查一下減震器的裝配情況，檢查緊固螺絲力矩是否合適。其次也可能是平衡桿、門鎖或發(fā)動(dòng)機(jī)支架等部位出現(xiàn)的這個(gè)噪音，如果熱車后異響消失，那么您可以放心使用，應(yīng)該不會(huì)有任何問題。希望我的回答對(duì)您
不是右前輪吧?是左前輪半軸頂變速箱的聲音 第一批車都有的毛病 把車頂起來轉(zhuǎn)動(dòng)車輪你就會(huì)知道的 到4S店用頂 頂一下大梁就行了 這各車的毛病太多了
這多半都是分離軸承在響，變速器內(nèi)不會(huì)有多大問題。檢查齒輪油從加油螺絲處檢查，手指平伸進(jìn)去能拈著油就夠了。
可以肯定：該車后減震橡膠部件損壞，造成間隙過大，所以在過溝坎或顛簸路面時(shí)會(huì)發(fā)出“咚咚”聲響
如果剛著車時(shí)有響聲 過一會(huì)熱車就沒有了 應(yīng)該是氣門潤(rùn)滑不夠 沒什么問題 很多車都這樣的
發(fā)動(dòng)機(jī)用力或大油門是異響，問題很嚴(yán)重，估計(jì)是連桿軸承和曲軸主軸承磨損、間隙過大，俗稱“燒瓦”，立即去4S店或大修廠修理吧。拖延時(shí)間只能給曲軸造成更大的磨損。
下支臂球頭看看是不是壞了，或者減震彈簧的問題
I8駕駛座液壓桿開門時(shí)出現(xiàn)異響，這可能是由多種原因造成的。車門上的零件松動(dòng)或老化、內(nèi)拉線撞擊門板、膠條變形、車門與車體間隙大、合頁摩擦力增大或限位器生銹等都可能導(dǎo)致異響。為解決此問題，需檢查并采取相應(yīng)措施，如墊海綿、更換密封條、調(diào)整車門鎖、涂抹潤(rùn)滑油等。建議定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，預(yù)防零部件老化。I8駕...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是由多種原因引起的，包括空濾、火花塞、點(diǎn)火線、汽油、汽油濾、氣化器、油泵等部件的問題。檢查空濾是否臟污，火花塞是否需要更換，點(diǎn)火線圈是否損壞，汽油是否清潔，以及油泵和汽化器是否正常。此外，還需檢查冷卻液、油壓、點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置等，以排除發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏等問題。對(duì)于特定聲...
榮威i5怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是由機(jī)腳墊老化或松脫引起的，也可能是機(jī)油黏度過高導(dǎo)致潤(rùn)滑不足。噠噠聲可能是高粘度機(jī)油造成的，而液壓挺柱故障也會(huì)導(dǎo)致噠噠異響。滋滋異響則多由皮帶組老化或漲緊輪問題引起。了解這些原因有助于快速定位并解決異響問題。榮威i5怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，包括機(jī)腳墊老化、機(jī)油...
榮威i6起步剎車異響是常見問題，應(yīng)盡快處理。更換剎車墊、片可解決問題，定期保養(yǎng)和保養(yǎng)時(shí)使用原廠配件能起到更好的維護(hù)效果。適當(dāng)磨合后，剎車效果更佳。榮威i6任何異常，必須立即處理。2.更換時(shí)，請(qǐng)更換原廠配件提供的制動(dòng)片。只有這樣，剎車片和剎車盤之間的制動(dòng)效果才能達(dá)到最佳，磨損最小。3.更換制動(dòng)蹄時(shí)，必...
總結(jié)內(nèi)容：廣東車主張女士反映其購買的榮威i5新車在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)多次熄火問題，嚴(yán)重影響行車安全。她表示，盡管多次向榮威4S店反映問題，但并未得到明確的故障原因及解決方案。此外，其他榮威i5車主也遭遇了類似問題，如發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速器異響等。榮威i5的投訴率較高，對(duì)品牌形象和銷量造成負(fù)面影響。業(yè)內(nèi)人士指出...
總結(jié)內(nèi)容：豐田致享的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，其中1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了豐田VVT-i可變氣門正時(shí)升程技術(shù)，具有較高的可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性。從用戶反饋來看，該發(fā)動(dòng)機(jī)故障率較低，表現(xiàn)穩(wěn)定。雖然動(dòng)力表現(xiàn)不是特別突出，但足夠滿足日常駕駛需求。然而，對(duì)于1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然動(dòng)力有所提升，但部分用戶反映存在一些故障問...
購買十萬元的08年寶馬530i值得嗎？考慮到該車的性能和狀況，價(jià)格是否合理？購買寶馬530i需要注意哪些問題？公里數(shù)對(duì)車的影響有多大？購買08年的寶馬530i需慎重考慮，價(jià)格適中但維護(hù)費(fèi)用較高。寶馬車主要關(guān)注公里數(shù)，超過十萬公里就可能出現(xiàn)各種問題。需注意漏油、橡膠件老化、保養(yǎng)情況等，尤其要留意發(fā)動(dòng)機(jī)...
榮威i6自上市以來，質(zhì)量問題頻發(fā)，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)脫落和變速箱頓挫問題，嚴(yán)重影響了銷量和品牌形象。發(fā)動(dòng)機(jī)脫落可能是設(shè)計(jì)缺陷，而變速箱異響和頓挫則與七速干式雙離合變速箱的先天不足有關(guān)。這些問題使得榮威i6從銷量黑馬變成了反面教材，銷量和品牌形象均受重創(chuàng)。雖然目前大問題已解決，但銷量難以回暖，小毛病和故障依...
榮威i6汽車變速箱異響原因簡(jiǎn)述：1.螺栓松動(dòng)或變速桿與撥叉問題。2.軸承磨損及變速箱油長(zhǎng)期未換。3.齒輪問題及更換劣質(zhì)油。4.進(jìn)水未及時(shí)維修。此外，CVT變速箱的保養(yǎng)至關(guān)重要，油壓?jiǎn)栴}可導(dǎo)致離合器間距變大，引發(fā)異響。如不及時(shí)維修，費(fèi)用會(huì)大幅增加。建議每三年或六萬公里更換變速箱油，并養(yǎng)成恰當(dāng)?shù)鸟{駛習(xí)慣...
榮威i5作為新上市的緊湊型車，提供了1.5L和1.5T兩種動(dòng)力選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)性能尚可，但質(zhì)量尚待市場(chǎng)驗(yàn)證。悅動(dòng)存在啟動(dòng)困難問題，艾瑞澤5則有變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)異響投訴，新款問題依舊。相比之下，吉利帝豪GL雖有雙離合變速箱異響問題，但廠家已提供解決方案，客戶反饋良好。在考慮購車時(shí)，建議重點(diǎn)關(guān)注這些車型的質(zhì)量...
榮威i5以其豐富的選擇性吸引消費(fèi)者，提供1.5L和1.5T兩種動(dòng)力配置，共9款車型。然而，新車上市不久便遭遇投訴，問題是否普遍還需觀察。帝豪搭載JLB-4G13TB和JLC-4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)領(lǐng)先，德爾福電噴系統(tǒng)提升燃油效率，油耗約6.5升，質(zhì)量可靠，小問題如異響、頓挫存在，但無共性問題。艾瑞澤5...
榮威i5作為上汽乘用車推出的全新A級(jí)轎車，上市后銷量直線上升。然而，不到半年時(shí)間，該車型的投訴已陸續(xù)出現(xiàn)。特別是新車頻繁出現(xiàn)無法啟動(dòng)的問題，令車主倍感困擾。經(jīng)銷商在處理問題時(shí)態(tài)度囂張，甚至拒絕換車只承諾修車。此外，從質(zhì)量反饋網(wǎng)站上可見，榮威i5的發(fā)動(dòng)機(jī)故障、變速箱異響等問題日益嚴(yán)重。榮威品牌需正視這...
卡羅拉雙擎在充電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，這通常是由于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子主軸質(zhì)量問題引起的異響。建議檢查發(fā)電機(jī)和皮帶，若在保修期內(nèi)，可到4S店進(jìn)行檢修。卡羅拉雙擎的高轉(zhuǎn)速噪音屬于正�，F(xiàn)象，若覺得噪音過大，可以考慮全車隔音�？_拉雙擎搭載1.8升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率72kw，最大扭矩142牛米，配備VVT-i...
榮威i6銷量低迷，11月僅售出4727臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)接到470起投訴。變速箱問題突出，雙離合起步頓挫、異響嚴(yán)重，換擋速度高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。技術(shù)源自通用汽車，盡管進(jìn)行了強(qiáng)化，但問題依舊。11月中旬，榮威i6部分版本配置升級(jí)，包括多連桿后獨(dú)立懸架、17寸鋁合金輪轂等，導(dǎo)致新車車主損失五六千塊錢，庫存車車主...
寶馬325i變速箱油雖然理論上免維護(hù)，但定期檢查不可少。更換方法有三種：重力更換簡(jiǎn)單但排油不徹底；循環(huán)機(jī)更換清洗更干凈，需10升油量，耗時(shí)約1小時(shí)；拆卸油底殼換油能徹底解決問題，但過程繁瑣。變速箱油變質(zhì)時(shí)，可能出現(xiàn)打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等癥狀，需及時(shí)處理。寶馬325i變速箱油更換周期和方...
卡羅拉CVT版模擬8檔，駕駛平順，購買者眾多；但早期有CVT變速箱口哨聲問題，現(xiàn)已改善情況不明。手動(dòng)GL-i版指向精準(zhǔn)，油耗低約6.5，耐磨普利司通輪胎胎噪大。個(gè)人作為新手體驗(yàn)良好，感覺手動(dòng)擋不錯(cuò)。油耗因人而異，手動(dòng)普遍較CVT低。1、卡羅拉什么問題，方向盤指向很精準(zhǔn)，幾乎沒有虛位，我的車輪胎的普利...
寶馬320i的變速箱油雖然理論上是免維護(hù)的，但定期檢查仍然不可或缺。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡(jiǎn)單但無法徹底排凈油液；循環(huán)機(jī)更換能更干凈地清洗油路，適合新變速箱；拆卸油底殼換油則能徹底解決問題，但工時(shí)費(fèi)用較高。變速箱油變質(zhì)可能表現(xiàn)為打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄...
寶馬330i的變速箱油雖然理論上是免維護(hù)的，但定期檢查仍然必要。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換操作簡(jiǎn)單但可能不徹底；循環(huán)機(jī)更換能更干凈地清洗油路，需要10-13升油，耗時(shí)約40-80分鐘；拆卸油底殼換油能徹底解決問題，但勞動(dòng)強(qiáng)度大。變速箱油變質(zhì)可能表現(xiàn)為打滑、漏油、頓...
