逍客1.6L限量版價(jià)格為15.38萬，逍客1.6L車型搭載了日產(chǎn)HR16DE全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，在變速箱方面，這款車型搭載了5速手動(dòng)變速器，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)型的最佳平衡。而發(fā)動(dòng)機(jī)最大特點(diǎn)是高效省油，既滿足環(huán)保要求，又確
給個(gè)采納哦。配置全面升級(jí) 2011款逍客變化特點(diǎn)解讀文章要點(diǎn)： 2011款逍客增配全景監(jiān)控影像系統(tǒng)及“CARWINGS智行+”等智能化配置 全系車型標(biāo)配了更多便利性裝備，部分車型增加全景天窗 1.6L車型再度歸來 逍客是
話說應(yīng)該是逍客吧、不過逍客配置太低、而且車漆��！胎噪比較大！我推薦你新RAV4或者CR-V、空間足、動(dòng)力澎湃、比較合適自駕游、油耗也低！通過性高、主要是毛病少！
從開了1500公里的經(jīng)驗(yàn)來看，我非常滿意！平均油耗8.2升（僅城市、全空調(diào)、起步急加速），滿載和空調(diào)看來對(duì)于城市路況的影響不太大。關(guān)鍵是對(duì)比我原來開了近十年的1.6排量手擋車進(jìn)步很大，知足啊... 逍客詳細(xì)信息請(qǐng)
逍客不建議選 那個(gè)后排空間太窄了 頭部空間很緊張 從外觀看看就知道空間偏小 上軒逸把 開過的前代車型藍(lán)鳥把 外觀大氣 內(nèi)飾做工精致 方向盤很輕 易于操控 指向精準(zhǔn) 很適合新手駕駛 乘坐舒適 坐后排感覺跟坐自家的沙發(fā)似的
這幾款中必須選擇途觀，其他的幾款都太次了，無論技術(shù)、工藝、用料、四驅(qū)系統(tǒng)、安全配置，都和途觀有明顯差距。
此外,配備LED霧燈之后,2.0L CVT精英版和更高配置的車型在前臉造型上是完全一致...項(xiàng)配置就比較劃算,而且動(dòng)力水平有明顯提升,所...
昂科拉1.4T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力跟逍客2.0L差不多，做工和安全性當(dāng)然是昂科拉要好些，不過同價(jià)位車型的舒適性配置不如逍客。
哈佛就算了吧，質(zhì)量和做工和前面的沒法比 安全性，標(biāo)致應(yīng)該可能最好，我自己是逍客，其實(shí)也很耐撞，但哈佛可能最扎實(shí)； 配置上標(biāo)致最好，逍客最高配的還行，哈佛別提了； 動(dòng)力上標(biāo)致1.6T還不錯(cuò)的但也不算太強(qiáng)，逍客2.0比
逍客以其優(yōu)雅的車頭設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔的車尾造型，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率151馬力，峰值扭矩194�！っ�，工信部綜合油耗6.2L/100km，匹配無級(jí)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的操控性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯過時(shí)，但整體...
逍客SUV的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能上各有千秋。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)憑借渦輪增壓技術(shù)，提供了接近1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力，尤其在起步時(shí)展現(xiàn)出強(qiáng)勁動(dòng)力。而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則以其平順穩(wěn)定的加速和低轉(zhuǎn)速大扭矩，在爬坡時(shí)表現(xiàn)更優(yōu)。選擇時(shí)需考慮個(gè)人對(duì)起步與爬坡性能的偏好，同時(shí)權(quán)衡價(jià)...
日產(chǎn)逍客在合資緊湊型SUV市場(chǎng)中表現(xiàn)強(qiáng)勁，2021款新車上市，售價(jià)15.49-18.89萬元，購車有優(yōu)惠。外觀時(shí)尚，倒梯形進(jìn)氣格柵搭配蜂窩狀中網(wǎng)和U型鍍鉻飾條，前大燈組飽滿，線條夸張，立體感強(qiáng)。車身飽滿，腰線平直，B/C柱黑色涂裝，車窗鍍鉻飾條，輪轂大方。內(nèi)飾沉穩(wěn)，中控臺(tái)軟質(zhì)材料，多功能方向盤扎實(shí)，...
逍客以其簡(jiǎn)潔流暢的車頭造型和V型中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)順滑之美。車尾設(shè)計(jì)青春時(shí)尚，銀色飾條和炫酷尾燈相得益彰，符合主流審美。內(nèi)飾動(dòng)感，銀色飾條裝飾，迎合年輕消費(fèi)者。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率144馬力，峰值扭矩198�！っ�，工信部綜合油耗8.2L/100km，匹配無級(jí)變速箱，前麥弗遜后多連桿獨(dú)立...
日產(chǎn)全新逍客預(yù)計(jì)將在11月亮相，其設(shè)計(jì)將全面升級(jí)，檔次感提升。傳言中，新逍客將搭載1.6升柴油和1.2升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，后者輸出84千瓦功率和190牛米扭矩�；旌蟿�(dòng)力系統(tǒng)也將被引入，延續(xù)Crossover風(fēng)格，可能基于轎車平臺(tái)而非SUV平臺(tái)。新車型將主推前驅(qū)，同時(shí)提供四驅(qū)選項(xiàng)。新逍客的變革令人期待，具體...
逍客1.2T與1.5XRV的對(duì)比分析顯示，逍客在家用動(dòng)力上表現(xiàn)不俗。其117馬力和165扭矩足以滿足日常需求，且后獨(dú)立懸掛提供了更好的駕駛體驗(yàn)。雖然油耗略高，但發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)有助于節(jié)能。安全配置上，逍客比XRV少了一個(gè)氣囊，但可通過后期加裝倒車?yán)走_(dá)來彌補(bǔ)。此外，逍客的車寬、車重和通過性都是其優(yōu)勢(shì)，而...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，總結(jié)如下：逍客2012款以其新潮的設(shè)計(jì)、炫酷的內(nèi)飾以及2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了足夠的動(dòng)力和操控性。其匹配的無級(jí)變速箱以及麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架提供了穩(wěn)定的行駛性能。此外，車輛配備了主流配置如剎車輔助、定速巡航等，滿足了消費(fèi)者對(duì)日常代步工具的需求。廣大車主對(duì)2012款2.0XL...
逍客以其飄逸的前臉和簡(jiǎn)潔流暢的車尾設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)與運(yùn)動(dòng)的美感。內(nèi)飾酷炫，充滿戰(zhàn)斗氣息，吸引年輕消費(fèi)者。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率144馬力，峰值扭矩198�！っ�，工信部綜合油耗8.7L/100km，匹配無級(jí)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，確...
對(duì)于追求實(shí)用性的消費(fèi)者而言，汽車的動(dòng)力和操控性能是他們關(guān)注的重點(diǎn)。2013款2.0XV炫CVT2WD逍客以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)、炫酷的內(nèi)飾風(fēng)格以及強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，滿足了年輕消費(fèi)者的需求。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率144馬力，峰值扭矩198�！っ�，配合無級(jí)變速箱，提供了平順的駕駛體驗(yàn)。懸架系統(tǒng)采用前...
標(biāo)題：逍客1.3t和2.0l哪個(gè)動(dòng)力好？原文：逍客1.3t和2.0l哪個(gè)動(dòng)力好？我們可以先從下面的技術(shù)參數(shù)來了解下這兩款車，最后題主再自己去試駕一下，相信一定能選出適合自己的車。1、逍客2024款1.3TCVT豪華版(廠商指導(dǎo)價(jià)：15.49萬)尺寸上：車身長(zhǎng)4440(mm)、寬1840(mm)、高1...
總體來說，這四款車都有各自的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)。其中，逸格采用了三菱最新的DynamicShield家族式設(shè)計(jì)語言，外形時(shí)尚動(dòng)感；逍客則引入中國已經(jīng)很久了，一直口碑很好，銷量也不錯(cuò)；領(lǐng)克雖然是個(gè)新品牌，但它們?cè)斐鰜淼漠a(chǎn)品卻成熟度很高，有著不輸合資車的素質(zhì)；而探歌則是一款自帶大眾光環(huán)，并很容易被大眾化所接受的...
2011款逍客：智能化配置升級(jí)，舒適便利性提升你是否曾經(jīng)對(duì)一款車型感到滿意，但又覺得它缺少了一些智能化配置？那么2011款逍客或許能夠滿足你的需求。相比老款，新款逍客在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了微調(diào)，但最大的變化在于增加了許多智能化配置，并將一些便利性配置升級(jí)為全系標(biāo)配。首先是智能化配置的加入。部分車型配...
逍客作為日產(chǎn)品牌的車型，一直以來以其省油、舒適和維修成本低的特點(diǎn)吸引消費(fèi)者。然而，對(duì)于購買逍客的決策，需綜合考慮多方面的因素。新一代逍客在外觀和內(nèi)飾上有所提升，但配置水平與同級(jí)車型相比并不突出。動(dòng)力系統(tǒng)的變化可能讓部分保守的客戶擔(dān)憂。同時(shí)，從性價(jià)比和消費(fèi)者需求角度看，同級(jí)別的國產(chǎn)新能源SUV提供了更...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客2020款保持了高辨識(shí)度的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾精致并配備了多項(xiàng)智能配置。車身尺寸中規(guī)中矩，但實(shí)際空間表現(xiàn)寬敞。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級(jí)變速，動(dòng)力表現(xiàn)平穩(wěn)。油耗低至6.4L，表現(xiàn)出色。安全配置齊全，用戶對(duì)其空間利用率高及后排舒適度表示滿意。內(nèi)容詳述：逍客作為一款受歡迎的SUV，...
日產(chǎn)逍客自上市以來，憑借其時(shí)尚的外觀、豐富的配置和出色的動(dòng)力性能，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。然而，隨著汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，逍客也面臨著更新?lián)Q代的壓力。據(jù)悉，2019款逍客將于9月份正式上市，屆時(shí)將帶來全新的配置和動(dòng)力升級(jí)。新款車型在外觀上變化不大，但配置方面進(jìn)行了全面升級(jí)。搭載了全新的1.3T渦輪...
日產(chǎn)逍客2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)如何？搭載MR20DD2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW/6400rpm，最大扭矩200Nm/4400rpm，百公里加速10.53秒，動(dòng)力充沛。外觀采用日產(chǎn)V-Motion設(shè)計(jì)語言，前臉"U"形鍍鉻飾條，大燈犀利，側(cè)面三層腰線設(shè)計(jì)，層次感強(qiáng)，前后大燈延伸呼應(yīng)，后...
日產(chǎn)逍客轉(zhuǎn)向燈損壞不會(huì)影響汽車性能，但需及時(shí)修理以免影響年檢。逍客以時(shí)尚外觀、簡(jiǎn)潔內(nèi)飾、準(zhǔn)確操控、良好燃油經(jīng)濟(jì)性和高安全性能受到好評(píng)。然而，動(dòng)力一般，起步較慢，空間較小，尤其是后排和后備箱容積不足，儲(chǔ)物空間有限。日產(chǎn)逍客是一款集轎車的舒適性和SUV的大氣于一身的車型。其優(yōu)點(diǎn)包括時(shí)尚前衛(wèi)的外形設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)...
日產(chǎn)逍客將在2022年迎來全新?lián)Q代，預(yù)計(jì)采用1.3T輕混動(dòng)力。然而，不同于常規(guī)的換代策略，東風(fēng)日產(chǎn)可能會(huì)同時(shí)保留現(xiàn)款逍客的產(chǎn)能，以滿足不同消費(fèi)者的需求。這種新老同售的策略在日產(chǎn)的其他車型如軒逸和奇駿上已有先例，旨在拓寬售價(jià)區(qū)間，吸引更廣泛的消費(fèi)者群體。通過保留老款車型，日產(chǎn)可以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)對(duì)新技術(shù)的接受...
長(zhǎng)安CS75plus和逍客都是市場(chǎng)認(rèn)可度極高的SUV車型，各具特色。CS75plus在空間、動(dòng)力上表現(xiàn)更出色，適合追求強(qiáng)勁動(dòng)力和充足空間的消費(fèi)者。其2.0T版本推重比達(dá)13.5，加速迅猛，能帶來駕駛樂趣。而逍客則更注重燃油經(jīng)濟(jì)性和用車成本，其MR20發(fā)動(dòng)機(jī)與XTRONICCVT變速箱組合黃金，動(dòng)力充...
日產(chǎn)逍客1.6搭載日產(chǎn)HR16DE全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，作為日產(chǎn)設(shè)計(jì)的城市駕控SUV，外觀前衛(wèi)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方。在各項(xiàng)碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異，安全性高于普通日系車。逍客在設(shè)計(jì)中融合了SUV和轎車的特點(diǎn)，同時(shí)具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和高安全性能。駕駛體驗(yàn)上，舒適性和操控性兼顧，底盤扎實(shí)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確。總體而言，日產(chǎn)逍...
