盡量考慮2.4排量，目前自己在用2.4自動(dòng)。油耗方面雖然比2.0略高 但是動(dòng)力性能非常好。跑高速的情況下 大排量有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。在經(jīng)濟(jì)時(shí)速巡航下要比小排量更省油。我自己跑郊區(qū)基本百公里8.5個(gè)，城市12個(gè)左右。 盡量一步到位
在動(dòng)力上新CR-V同樣采用了2.0L以及2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，只不過在動(dòng)力總成上有所提升。傳動(dòng)系統(tǒng)全系新車都僅搭載5速自動(dòng)變速箱，取消了老款的6速手動(dòng)配置，看來，這是要全面貫徹“城市多功能用車”的理念了。在整車質(zhì)保上
優(yōu)點(diǎn):空間大、舒適，坐我車的人都說空間大，尤其時(shí)候排。 缺點(diǎn):2.0的動(dòng)力上高速的話有些勉強(qiáng)，說夠用的人也沒錯(cuò)，確實(shí)夠用，這個(gè)因人而異。 綜述:空間大、舒適，坐我車的人都說空間大，尤其時(shí)候排。 動(dòng)力 2.0車型應(yīng)該是沒
我的就是，不錯(cuò)不錯(cuò)
東風(fēng)-本國CRV CR-V是 comfortable runabout-vehicle 的縮寫，從名字就可以看出它對(duì)舒適性的要求是首要的。這款車型基于本田思域轎車平臺(tái)開發(fā)，依靠全新的概念與可靠的實(shí)用性，CR-V一出世便
新CRV發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為2.4L和2.0L，2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以思域配備的1.8L“i-VTEC”SOHC發(fā)動(dòng)機(jī)為原型開發(fā)而成，最大輸出功率為110KW，最大扭矩為190N?m，可以選配6速手動(dòng)變速箱和5速自動(dòng)變速箱。如果
那請(qǐng)問你覺得，在同等價(jià)位里，哪輛車做到外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾都很好的呢？RAV4和CRV的現(xiàn)時(shí)的優(yōu)點(diǎn)在于可靠性、穩(wěn)健性比較強(qiáng)（故障較少，使用多年以后品質(zhì)保持穩(wěn)定），人體工學(xué)設(shè)計(jì)合理、動(dòng)力系統(tǒng)效率不錯(cuò)（相對(duì)省油），這些就是它們的
本田CR-V：新殼老技術(shù) 不算硬朗的外形卻更加博得女性的傾心，不算優(yōu)異的通過能力在應(yīng)對(duì)日常的道路綽綽有余。 精致的外觀，高效與低油耗兼?zhèn)涞陌l(fā)動(dòng)機(jī)，“全球通用性緊湊平臺(tái)”，清新簡(jiǎn)潔的駕駛艙，寬大舒適的座椅，超大的后背箱
2.0的滿載時(shí)動(dòng)力不足，2.4的動(dòng)力充沛；我的是2.4的，本田的車最大的優(yōu)點(diǎn)就是沒什么小毛病
返回本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版口碑【最滿意的一點(diǎn)】空間大，視線好，設(shè)計(jì)非常人性化【最不滿意的一點(diǎn)】變速箱不夠先進(jìn)，內(nèi)飾塑料件多，底盤太低。【空間】空間非常滿意，頭頂空間充足，長途駕駛不會(huì)有壓抑感。后排
本田CR-V以其高轉(zhuǎn)性能著稱，但在低速時(shí)表現(xiàn)平平。為了提升駕駛體驗(yàn)，車主選擇了刷ECU。本次升級(jí)的CR-V240TURBO搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱。艾森特調(diào)方案在安全穩(wěn)定的前提下，優(yōu)化動(dòng)力性能，滿足駕駛需求。升級(jí)后，車輛動(dòng)力響應(yīng)迅速，起步輕松，超車并線自如，駕駛舒適。施工過程標(biāo)準(zhǔn)...
五羊本田NX125以其時(shí)尚外觀和高品質(zhì)感吸引年輕消費(fèi)者。車輛設(shè)計(jì)動(dòng)感，涂裝工藝上乘，儲(chǔ)物空間寬敞，滿足日常需求。搭載本田“鯊”系列發(fā)動(dòng)機(jī)和PGM-FI電噴系統(tǒng)，雖動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但省油且穩(wěn)定。然而，后擋泥板短，易濺泥，且存在怠速抖動(dòng)和共振問題，影響舒適性。消費(fèi)者需根據(jù)個(gè)人需求權(quán)衡其優(yōu)缺點(diǎn)。五羊本田NX...
在緊湊型SUV市場(chǎng)中，本田CR-V和寶馬X1都是備受矚目的車型。本田CR-V以其較低的指導(dǎo)價(jià)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者，而寶馬X1則以其品牌影響力和較高的綜合性價(jià)比贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。本田CR-V在車身尺寸上略占優(yōu)勢(shì)，而寶馬X1在軸距上表現(xiàn)更佳。在安全和舒適配置上，本田CR-V更為豐富，而寶馬X1則...
本田發(fā)布全新一代Pilot，外觀內(nèi)飾全面升級(jí)，車身加長，搭載3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率小幅提升。新車針對(duì)北美市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括豐田漢蘭達(dá)等。車內(nèi)空間更大，配備10.2英寸液晶儀表和9英寸中控屏。若引入國內(nèi)，或?qū)⑴c豐田漢蘭達(dá)形成競(jìng)爭(zhēng)。日前，本田發(fā)布了旗下全新一代Pilot，新車針對(duì)外觀內(nèi)飾進(jìn)行了全方...
本田冠道370turbo搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9速手自一體變速箱，初段提速雖有渦輪延遲，但中后段加速表現(xiàn)出色，動(dòng)力輸出源源不斷。操控精準(zhǔn)，底盤支持有力，Hondasensing技術(shù)加持，使得這款近5m的SUV易于駕馭。油耗表現(xiàn)令人驚喜，平均油耗僅為9.0L/100km，駕駛體驗(yàn)非常不錯(cuò)，讓人對(duì)這款車充...
*概述：面對(duì)本田CR-V1.5T與威蘭達(dá)2.0L的緊湊型SUV，如何做出最佳選擇？本文將從價(jià)格、車身、動(dòng)力等多方面對(duì)比兩款車型的差異。*對(duì)比分析：-價(jià)格上，CR-V略低但威蘭達(dá)也不失性價(jià)比。-車身尺寸上，威蘭達(dá)軸距和長度更占優(yōu)勢(shì)。-動(dòng)力上，CR-V搭載1.5T引擎輸出更大馬力及扭矩。威蘭達(dá)2.0L則...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)比較了兩款緊湊型SUV——本田CR-V和馬自達(dá)CX-5。兩款車在價(jià)格、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動(dòng)力方面均存在差異。CR-V在車身尺寸、安全性和舒適性配置上較為全面，而CX-5則在指導(dǎo)價(jià)上更為親民。此外，CX-5的駕駛輔助系統(tǒng)相對(duì)較少，但定速巡航等特色功能值得一提。選擇哪款車型主要取決于...
本田CRV混合動(dòng)力車型采用的2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，主要為電池充電，保持經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)狀態(tài)，燃油經(jīng)濟(jì)性較好。相比1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)存在的質(zhì)量問題，2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更可靠。車輛動(dòng)力充足，油耗合理，駕乘舒適。但是在售后服務(wù)方面，有些車主遇到問題時(shí)官方反應(yīng)不佳。整體來說，本田CRV混合動(dòng)力車型是一款性價(jià)比較高的...
1.外觀設(shè)計(jì)：兩款車型的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格不同，新款豐田RAV4榮放的線條更加棱角分明，而全新一代本田CR-V則更加圓潤和順滑。2.動(dòng)力系統(tǒng)：新款豐田RAV4榮放提供了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L混動(dòng)系統(tǒng)兩款動(dòng)力總成，而全新一代本田CR-V目前只提供1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。3.配置方面：兩款車型在...
在緊湊型SUV市場(chǎng)中，2021款本田CR-V和威蘭達(dá)都是備受矚目的車型。本田CR-V的指導(dǎo)價(jià)為23.18萬元，而威蘭達(dá)為19.88萬元，兩者差價(jià)3.3萬元。在車身數(shù)據(jù)上，本田CR-V在高度上略勝一籌，而威蘭達(dá)在長度和軸距上表現(xiàn)更佳。安全配置上，兩車均配備了多項(xiàng)安全技術(shù)，本田CR-V額外提供了前排側(cè)氣...
插電式混合動(dòng)力哪款車更好本田CR-V新能源5座同5座威蘭達(dá)新能源相比哪個(gè)價(jià)格便宜？如果你正在尋找一款緊湊型SUV,那么本田CR-V新能源和威蘭達(dá)新能源都是不錯(cuò)的選擇。這兩款車型的指導(dǎo)價(jià)都一樣，但它們之間的差異有哪些呢？讓我們一起來看看。首先是基礎(chǔ)信息對(duì)比。兩款車型的長度、寬度和高度略有不同，但軸距相...
本田CRV1.5T車型搭載L15BL渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142KW，最大扭矩243NM，匹配CVT變速箱。原車起步肉，提速延遲，中后段加速無力。艾森ECU升級(jí)優(yōu)化后，起步輕快，換擋平順，中后段加速提升，超車并線輕松。艾森提供全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工流程，確保升級(jí)后車輛性能達(dá)標(biāo)。艾森針對(duì)本田CRV1.5...
現(xiàn)代人追求高品質(zhì)生活，出行方式也趨向個(gè)性化，越來越多的人選擇自駕出行。今天，我們來對(duì)比兩款熱門緊湊型SUV：本田CR-V2021款和奇駿。本田CR-V2021款240TURBOCVT兩驅(qū)黑爵士版售價(jià)21.18萬元，而奇駿2021款VC-Turbo300CVT4WD尊享版7座售價(jià)24.09萬元，差價(jià)2...
本田CR-V在緊湊型SUV市場(chǎng)中的地位舉足輕重。兩年前上海車展上，本田展示了CR-V的混合動(dòng)力版本，如今這款備受期待的車型即將上市，其動(dòng)力系統(tǒng)與雅閣Hybrid相同。CR-V混動(dòng)采用智能多模式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，四驅(qū)系統(tǒng)與豐田RAV4混動(dòng)不同，為機(jī)械結(jié)構(gòu)。無論是歐洲還是美國規(guī)格，電動(dòng)機(jī)功率181馬力，歐洲版2...
本田CR-V2021年款提供了三種動(dòng)力車型，油箱容積各有不同。插電混合版油箱容積為26升，而油電混合版和燃油版均為53升。這款緊湊型SUV的車身尺寸為4621/1855/1679mm，軸距2661mm，全系標(biāo)配LED照明和自動(dòng)頭燈功能。動(dòng)力方面，1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力，最大扭矩243N...
CRV混動(dòng)車型在露營時(shí)的電力供應(yīng)能力有限。由于其油電混合動(dòng)力系統(tǒng)并不支持外部放電，因此無法提供大功率的220V交流電源，只能提供12V電源或通過逆變器以小電流放電。本田IMMD混動(dòng)系統(tǒng)的電池容量相對(duì)較小，約為1.3kwh，與插電式混動(dòng)車型相比，如比亞迪唐DM的19.6kw/h電池容量，差距明顯�；靹�(dòng)...
插電式混合動(dòng)力哪款車更好？本田CR-V新能源與皓影新能源5座比較誰好？近日，許多網(wǎng)友在關(guān)注本田CR-V新能源和皓影新能源，但是在真正選擇哪款車型的時(shí)候，許多人都陷入了選擇困難癥。那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比，對(duì)比的車型分別是本田CR-V新能源2021款銳·混動(dòng)e+2.0L睿智版和皓影新能源...
本田CR-V內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約耐看，配備真皮座椅和豐富配置，后排空間符合主流水平。網(wǎng)友對(duì)其內(nèi)飾風(fēng)格褒貶不一，有人認(rèn)為穩(wěn)重氣質(zhì)，有人覺得屏幕太小，座椅偏硬�？傮w而言，CR-V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人整潔清爽的感覺，功能配置豐富，適合日常駕駛和家庭使用。如果對(duì)這款車感興趣，建議到4S店親自了解�？偨Y(jié)該車內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約耐看...
本田CR-V以其簡(jiǎn)潔硬朗的外觀和出色的銷售業(yè)績(jī)?cè)赟UV市場(chǎng)占據(jù)一席之地。其外觀設(shè)計(jì)注重筆直線條，前大燈細(xì)長且配備LED日行燈，尾部L型尾燈和雙邊排氣布局增添氣勢(shì)。內(nèi)飾方面，雖然中控臺(tái)用料一般，但方向盤和座椅采用真皮材質(zhì)，手感細(xì)膩，內(nèi)飾做工精良。然而，中低配車型在主動(dòng)安全配置上略顯不足，缺少全速自適應(yīng)...
本田CR-V和馬自達(dá)CX-5在緊湊型SUV市場(chǎng)中都是備受歡迎的選擇。本田CR-V以其193馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和豐富的安全配置如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等脫穎而出，而馬自達(dá)CX-5則以其155馬力的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和舒適性配置如HUD抬頭顯示、雨量感應(yīng)式雨刷等吸引消費(fèi)者。本田CR-V的車身尺...
