1，冷車怠速高，噪音就大。 2，發(fā)動機工況設計就這樣，目的是盡快使發(fā)動機升溫，達到正常的工作溫度。 3，不必顧慮，正常的，放心開吧。
怠速噪音與汽車停放的空間、溫度有關(guān)，你可到4S店檢查一下。
金剛通過NVH靜音測試 最低分貝僅40.6 具體的還是你自己去4S展廳試乘試駕感受了!
起步異響需要聽到才能解釋出原因，如果是發(fā)動機那么問題就不小了，但是發(fā)動機的可能比較小，因為你已經(jīng)熱車，其他情況下都沒有出現(xiàn)這樣的情況，我懷疑是結(jié)合離合器怠速過低產(chǎn)生的聲音，如果是這樣的聲音問題不大，是操作不當引起，盡量避
花花車根據(jù)您所說的情況，涼車車輛怠速不穩(wěn)(過高忽低),著車困難,加速無力,油耗增加的情況,建議您針對積碳對車輛的燃燒室,節(jié)氣門,噴油嘴,怠速馬達做一清洗。
還是比較正常的。如果真的覺得有些吵的話，建議去做一下發(fā)動機后部隔音，300左右就可以搞定。可以到專門改裝汽車音響的店里去做隔音，因為他們有隔音材料，普通裝潢店里基本沒有~
都是不錯的家用車，當年的花冠的銷量比較高，保養(yǎng)和保值率花冠應該強于軒逸。都是日系車都很省油。舒適度軒逸是出了名的。板金都薄，花冠更是一按一個坑，甚至不及自主，車漆脫色感覺也被軒逸快。裝配工藝整體差不多，花冠稍好。內(nèi)飾就一
尊敬的用戶您好： 此聲音應為以下三種原因?qū)е拢簹忾T工作的聲音、噴油器的工作噪音或正時鏈條工作噪音。至于這些噪音是否超出范圍，則需要現(xiàn)場鑒定才能判斷。如果您方便可以到三元橋豐田，我將盡力為您解決問題。 北京市豐田汽
如果兩萬公里了，經(jīng)常在城市里開，應該需要清洗油路，噴油嘴，節(jié)氣門了，有可能有臟東西或積碳。去4s店檢查一下吧。 20w估計你不回去4s店了，汽車這東西是個系統(tǒng)，最好在有癥狀的時候具體觀察一下，找個名氣大點的修車行
比亞迪宋1.5t自動精英版在怠速時室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無太大優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動機、胎噪和風噪。發(fā)動機噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風噪則是高速行駛時風壓超過車門密封阻力所致。車體結(jié)構(gòu)和材料對噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會導致...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在，尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動啟停功能來掩蓋噪音，但并非長久之計。堵車時，低頻噪音尤為突出，可能導致頭痛和耳漲。如果你對低頻噪音敏感，建議在購車前進行測試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時，關(guān)閉啟停和音樂，怠速停車或模擬堵車，...
一輛行駛約3萬公里的2019年凱迪拉克XT4，搭載LSY發(fā)動機，出現(xiàn)怠速噪音大和發(fā)動機抖動問題。客戶反映車輛啟動后噪音大，方向盤發(fā)抖，發(fā)動機故障燈常亮。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機怠速時噪音和抖動明顯，加速時抖動依舊。使用通用GDS診斷儀讀取到P0011和P0014故障碼，指向凸輪軸位置系統(tǒng)問題。檢查發(fā)現(xiàn)正時鏈...
一輛行駛約9萬公里的2016年凱迪拉克CT6，出現(xiàn)怠速抖動、噪音大和喘息聲問題，加速后癥狀消失。經(jīng)診斷，故障與進氣不良有關(guān)，節(jié)氣門怠速補償異常高達99%，遠超正常范圍。清洗節(jié)氣門積碳并復位后，故障消失。長期添加劣質(zhì)燃油和使用不良空氣濾清器導致節(jié)氣門積碳，影響怠速進氣量，使發(fā)動機控制模塊調(diào)整節(jié)氣門開度...
客戶反饋帕拉梅拉發(fā)動機怠速時有明顯噪音，經(jīng)過診斷發(fā)現(xiàn)，此聲音可能來源于發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器區(qū)域，為正常工作聲音。原始狀態(tài)下的解決方法為：安裝隔音墊于變速箱凹槽處并壓緊，同時注意排水口不被堵塞，保持表面清潔干燥。若遇到類似投訴，請及時發(fā)送技術(shù)報告。帕拉梅拉發(fā)動機怠速噪音問題，需通過安裝隔音墊解決，并注意維...
空調(diào)開啟時，車輛怠速抖動和油耗增加可能是混合氣問題。電子節(jié)氣門雖然有自我調(diào)節(jié)功能，但油路臟污會導致燃燒不良，加劇抖動。石化和石油定期清潔地下油罐，但清潔前可能存在雜質(zhì)超標的燃油。這種情況下，油路臟污可能是導致燃燒不良和輕微連續(xù)抖動的原因。長期燃燒不良還可能導致積碳問題。修理時，應全面檢查，清潔油路和...
大眾凌渡怠速輕微抖動，凌渡怠速抖動噪音大，這是否正常？大眾凌渡怠速輕微抖動是正常的現(xiàn)象，大部分車在低檔都會有這種問題，有的輕微，有的稍微大一點，況且還是冬天，所以可以寬心，沒啥問題！首先雙離合的最大問題據(jù)說就是老是有一個離合處于半聯(lián)動，當長時間頻繁地反復加減擋時，就會出現(xiàn)變速箱過熱。所以起步還是加點...
吉利博越怠速時的噪音問題，通�？梢酝ㄟ^檢查機油粘稠度、清洗節(jié)氣門、進氣道和噴油嘴，以及檢查水溫和冷卻液來解決。如果機油粘稠度過高，可能需要更換機油。怠速偏高時，清洗節(jié)氣門等部件可能有助于降低噪音。同時，注意水溫表和發(fā)動機艙是否有異常，以確保發(fā)動機正常運行。吉利博越怠速噪音問題可以通過幾個簡單的步驟來...
花冠怠速開空調(diào)不穩(wěn)的情況可能由多種因素引起，包括空調(diào)系統(tǒng)故障、引擎問題或車輛維護不當。解決該問題的關(guān)鍵在于及時檢查和維修，確保車輛處于最佳工作狀態(tài)。如果遇到此類問題，應當尋求專業(yè)技術(shù)人員的幫助，以保證問題能夠得到有效解決。記住，花冠的開空調(diào)怠速問題可能并非個案，因此及時解決將對駕駛體驗具有重要意義。...
比亞迪宋作為一款備受歡迎的SUV車型，其怠速和發(fā)動機噪音問題引起了消費者的關(guān)注。通過1.5T精英版的噪音測試，我們發(fā)現(xiàn)在怠速狀態(tài)下，車內(nèi)存在明顯的輪胎轉(zhuǎn)速嗡嗡聲，發(fā)動機噪音也較為明顯。雖然動力性能尚可，但與五菱宏光相比，噪音控制方面并沒有明顯優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動機、輪胎和風噪。發(fā)動機噪音隨著...
發(fā)動機怠速不高，噪音大怎么回事兒？這種情況可能與多個因素有關(guān)。首先，空氣流量傳感器故障、怠速控制閥故障、燃油供應問題、點火系統(tǒng)故障等都可能導致發(fā)動機怠速不高。此外，缸內(nèi)積碳、油泵故障、氣缸壓縮不足、燃油質(zhì)量問題等也可能導致發(fā)動機噪音增大。要解決這些問題，可以嘗試以下方法：1.清洗積碳，使用專業(yè)清洗劑...
汽車在怠速狀態(tài)下，各種部件的震動和摩擦會產(chǎn)生噪音，其中發(fā)動機是主要來源。發(fā)動機的噪聲主要通過引擎蓋、前翼子板等部位傳入駕駛室。為了降低怠速噪音，可以在發(fā)動機蓋處加裝高級吸音泡沫材料。這種材料能有效抑制震動，吸收噪音，提高駕駛舒適性。除了發(fā)動機，變速器、驅(qū)動橋、傳動軸等部件也會產(chǎn)生噪音。此外，車廂、玻...
冷車打火瞬間有打齒聲可能是正時鏈條缺潤滑油或電瓶虧電、起動機問題。檢查時可先查正時皮帶是否斷裂或有毛邊，再看起動機位置是否偏差或皮帶老化，最后確認是否怠速馬達或缸體內(nèi)噪音。冬季電池消耗增大，可能導致起動機電流不足而噠噠響，或起動機臟卡滯需保養(yǎng)。冷車打火的瞬間有打齒的聲音可能是正時鏈條啟動時沒有潤滑油...
比速T5怠速時噪音稍高，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升后噪音明顯，但巡航狀態(tài)下噪音控制較好。測試顯示，各速度下噪音表現(xiàn)正常，胎噪和低速發(fā)動機噪音較明顯，風噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅(qū)動、加速共振、高轉(zhuǎn)速傳動軸、風噪和胎噪。時速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時噪音略高，但巡航狀態(tài)下控制得當...
豐田卡羅拉在國內(nèi)緊湊型轎車市場銷量火爆，其高速油耗基本保持在每百公里5L左右，高低配置差異不大。而在城市油耗方面，高配車型油耗接近每公里8L。保持良好的駕駛習慣如減少怠速停車時間、避免猛踩油門等可有效降低油耗。其他因素如胎壓異常、發(fā)動機故障也會導致油耗上升。目前國內(nèi)緊湊型轎車市場競爭非常激烈，尤其是...
日產(chǎn)2014款2.0L奇駿在不同速度下的噪音測試結(jié)果顯示，怠速時噪音為43.7分貝，60km/h時為64.5分貝，80km/h時為66.2分貝，而120km/h時達到70.6分貝。怠速時發(fā)動機噪音較為明顯，表明發(fā)動機隔音有待提升。隨著速度增加，胎噪逐漸顯現(xiàn)，但風噪控制較好。為了降低發(fā)動機噪音，可以通...
寶馬740LixDrive在舒適性測試中表現(xiàn)出色，尤其是在底盤濾振方面。車輛在不同車速下的車內(nèi)噪音控制良好，無論是怠速還是高速行駛，車廂內(nèi)都能保持靜謐。此外，選裝的魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)進一步提升了舒適性，通過減速帶測試中，寶馬740LixDrive的平均顛出水量僅為4.17ml，位列PT8-120全...
【58汽車舒適性測試】小型SUV市場隨著年輕消費者購買力的提升而日益火熱，眾多品牌紛紛推出適合年輕人的產(chǎn)品。上汽大眾推出的首款小型SUVT-Cross，基于MQBA0平臺，行駛品質(zhì)備受期待，但舒適性調(diào)校是否符合中國消費者口味？我們通過兩項測試來驗證：不同車速下的車內(nèi)噪音表現(xiàn)和連續(xù)經(jīng)過減速帶時底盤懸掛...
寶馬Z4以其張揚的外觀設計和高回頭率吸引眼球，但在國內(nèi)市場上卻鮮有人問津。這款敞篷跑車雖然動力強勁，但高速行駛時的噪音和怠速抖動，以及急加速時的動力響應慢等問題，讓不少潛在買家望而卻步。此外，雙門雙座的設計犧牲了空間，使得日常使用不便，尤其是在中國市場，實用性是消費者考慮的重要因素。盡管寶馬Z4價格...
E300的油箱容量高達80升，搭載V6引擎，壓縮比為11.3:1，推薦使用97號汽油。在高速公路試駕中，E300的油耗表現(xiàn)超出預期，百公里油耗僅為9.8升。市區(qū)行駛時，油耗會略有增加，大約每百公里增加3-4升。配備奔馳最先進的7速手自一體變速器，全系標配換擋撥片，0到100km/h加速僅需7.5秒。...
