故障原因:1、進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣。 2、燃油壓力太低。 3、空氣濾清器堵塞。 4、噴油器霧化不良、漏油或堵塞。 5、怠速調(diào)整不當(dāng)。 6、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空氣流量計(jì)有故障。9、氣缸
尊敬的用戶:您好! 理論上自動(dòng)檔花冠車速120公里時(shí)轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)左右不可能存在,時(shí)速120公里發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3600轉(zhuǎn)屬于正常范圍。 北京市豐田汽車維修服務(wù)中心(北京三元橋豐田) 技術(shù)總監(jiān) 張立維 業(yè)務(wù)電話:0
北京蘋果園豐田4S店 節(jié)氣門過(guò)臟,節(jié)氣門是加速時(shí)控制進(jìn)氣量的,怠速閥是怠速時(shí)控制進(jìn)氣量的。怠速不穩(wěn)及中途熄火主要是怠速閥臟了,清洗怠速閥可解決。以后的駕駛中注意,盡量將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以上,不要長(zhǎng)時(shí)間使用“高
自動(dòng)擋的車 所有的都是這樣 在用了一段時(shí)間以后 因?yàn)樽兯傧?難得搞。 其實(shí)沒(méi)有什么大問(wèn)題 都是常見(jiàn)的 , 因?yàn)槟p
檢查怠速電機(jī),點(diǎn)火線圈
你的現(xiàn)象是用了多久才出現(xiàn)的,我的多久意思是行駛里程,如果你的車是新車,總共開了5000公里以內(nèi)或做保養(yǎng)后開了3000以上5000以內(nèi),都有可能出現(xiàn)早晨冷車怠速偏高的現(xiàn)象的。原因是積碳造成的。主要是你不肯大油門行駛,解決方
屬于正,F(xiàn)象。啟動(dòng)后熱車,可以減輕或消除這種情況。 冷車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于怠速,隨著溫度上升,轉(zhuǎn)速回穩(wěn)。 冷車掛擋帶負(fù)荷后,產(chǎn)生動(dòng)力輸出,轉(zhuǎn)速下降;換檔踩離合時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),回到自然轉(zhuǎn)速所以造成“轉(zhuǎn)速不穩(wěn)呼高呼低
完全正常! 給你一個(gè)最正規(guī)的說(shuō)法:發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí),需要預(yù)熱。視溫度高低不同,預(yù)熱時(shí)間通常在2-5分鐘不等,但不宜超過(guò)5分鐘,否則才會(huì)真正造成怠速問(wèn)題。 很多朋友都是在預(yù)熱一兩分鐘后,掛低速檔慢慢走兩分鐘再加速。
一般車在幾種情況下空擋轉(zhuǎn)數(shù)為比較高,一、冷車時(shí),二、開空調(diào)時(shí),但一般也不會(huì)高到2000轉(zhuǎn)吧 是不是車的怠速控制器壞了啊。
尊敬的用戶,您好: 您說(shuō)的這種情況很正常,請(qǐng)放心使用。 方莊豐田汽車銷售服務(wù)中心 技術(shù)總監(jiān) 金龍 維修電話 67622413 維修咨詢 87614192
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)不穩(wěn)定,有時(shí)甚至高達(dá)3000rpm。經(jīng)過(guò)分析,可能的原因包括節(jié)氣門總成、炭罐電磁閥、真空管路、發(fā)動(dòng)機(jī)ECM以及線路故障。在沒(méi)有發(fā)現(xiàn)怠速相關(guān)故障碼的情況下,通過(guò)VDS讀取數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力、噴油脈寬、節(jié)氣門開度等數(shù)據(jù)異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣...
電子節(jié)氣門控制怠速馬達(dá),通過(guò)位置傳感器判斷節(jié)氣門位置。換擋時(shí)轉(zhuǎn)速飆升,可能是電子油門延遲導(dǎo)致?論鯐r(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),可能是電腦程序?qū)?jié)氣門的修正?梢酝ㄟ^(guò)加裝離合器開關(guān)修正節(jié)氣門,或修正程序取消油門補(bǔ)償。這些問(wèn)題通常與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序設(shè)定和節(jié)氣門延遲有關(guān)。對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題,電子節(jié)氣門是由怠速馬達(dá)控制的,有兩個(gè)...
前氧傳感器損壞時(shí),油耗會(huì)因混合氣比例失調(diào)而增加,排放污染物也會(huì)因燃燒不充分而增多,即使三元催化器正常工作也難以避免。此外,還會(huì)出現(xiàn)排放黑煙和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、抖動(dòng)的現(xiàn)象。檢測(cè)方法包括使用故障診斷儀檢查電壓變化,以判斷混合氣濃度是否正常。損壞原因可能包括老化、中毒、線路問(wèn)題或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。針對(duì)不同...
共軌柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)是一種常見(jiàn)故障,可能由同步信號(hào)間歇錯(cuò)誤、噴油器驅(qū)動(dòng)故障、油門信號(hào)波動(dòng)、機(jī)械方面故障等多種原因引起。在排除故障時(shí),需要檢查曲軸轉(zhuǎn)速傳感器、凸輪軸位置傳感器、噴油器電磁閥、加速踏板位置傳感器等關(guān)鍵部件。另外,也要注意檢查進(jìn)排氣門泄漏、低壓油路堵塞、機(jī)油不足等機(jī)械方面故障。其中,事件的發(fā)...
VE型分配式單柱塞噴油泵是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、零件少、體積小、質(zhì)量輕的噴油泵,使用中故障少,容易維修。其精密部件的加工精度高,供油均勻性好,不需要進(jìn)行各缸供油量和供油定時(shí)的調(diào)節(jié)。分配泵的運(yùn)動(dòng)部件由泵體內(nèi)的柴油潤(rùn)滑和冷卻,因此對(duì)柴油的清潔度要求很高。凸輪的升程小,有利于提高柴油機(jī)轉(zhuǎn)速。某輛依維柯40-10型...
1.**標(biāo)題拓展**:如何應(yīng)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的間歇性抖動(dòng)和轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定的問(wèn)題?2.**總結(jié)內(nèi)容**:針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)及轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的問(wèn)題,可能的原因?yàn)榛鸹ㄈ螯c(diǎn)火線圈故障、氣門正時(shí)不正確、氣缸壓縮不均、氣門密封不嚴(yán)、燃油壓力問(wèn)題、噴油嘴堵塞/泄漏、冷卻系統(tǒng)與氣缸間泄漏等。觀察怠速不穩(wěn)可注意缸體抖動(dòng)...
通過(guò)故障分析,發(fā)現(xiàn)可能是節(jié)氣門體故障、水溫信號(hào)錯(cuò)誤、VVT組件故障、ECU工作電源及搭鐵問(wèn)題、ECU內(nèi)部程序錯(cuò)誤等原因引起。經(jīng)過(guò)對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試和數(shù)據(jù)分析后,最終排除故障并修復(fù)問(wèn)題。維修過(guò)程中要熟悉數(shù)據(jù)流的意義及標(biāo)準(zhǔn)值,利用數(shù)據(jù)分析非常重要。因此,對(duì)電控系統(tǒng)故障的檢修需要具備一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),才能有效...
本田飛度怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng),可能是由于空氣濾清器臟污、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速值過(guò)低、水溫異常、噴嘴堵塞或積碳油脂堵塞等原因。解決這些問(wèn)題通常需要更換濾芯、檢查高壓線電阻、更換火花塞、調(diào)整怠速、檢查節(jié)溫器、清洗噴嘴或清洗節(jié)氣門等部件。這些措施有助于恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。本田飛度怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)...
客戶反映大眾新寶來(lái)1.4T車輛轉(zhuǎn)速不穩(wěn),加速無(wú)力。經(jīng)診斷,發(fā)現(xiàn)1缸連續(xù)失火,可能原因包括點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油嘴故障等。檢查后,排除了線路、點(diǎn)火系統(tǒng)和缸壓?jiǎn)栴},最終發(fā)現(xiàn)噴油嘴噴油孔堵塞。原因是長(zhǎng)期使用劣質(zhì)燃油且未定期保養(yǎng)。解決方案是更換1缸噴油嘴,并建議用戶加注汽油添加劑。故障現(xiàn)象:車輛轉(zhuǎn)速不穩(wěn),加...
歐曼I280載貨車行駛7400km后出現(xiàn)轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定現(xiàn)象,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)撥碼器內(nèi)部轉(zhuǎn)速表速比設(shè)定轉(zhuǎn)換單片機(jī)AT2051晶振引腳銹蝕,導(dǎo)致信號(hào)異常。處理銹蝕后故障排除,原因是駕駛員沖洗車內(nèi)地板時(shí)水濺入撥碼器內(nèi)部。撥碼器內(nèi)部單片機(jī)晶振引腳銹蝕導(dǎo)致轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定,處理銹蝕后恢復(fù)正常。一輛歐曼I280AT2051...
一輛行駛了18萬(wàn)公里的2004款雷克薩斯LS4304.3L轎車,出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)和轉(zhuǎn)速波動(dòng)的問(wèn)題。車主反映,空擋時(shí)踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然波動(dòng),同時(shí)CHECK燈也會(huì)亮起。通過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)故障碼13、25和26,分別指向G或NE信號(hào)異常、空燃比過(guò)稀和過(guò)濃。清除故障碼后,問(wèn)題依舊,CHECK燈再次亮起。進(jìn)一...
18款卡羅拉怠速不穩(wěn)可能由進(jìn)氣歧管漏氣、節(jié)氣門積碳、進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)故障或點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起。檢查漏氣點(diǎn)、清理積碳、修復(fù)或更換故障元件、確保燃油系統(tǒng)暢通無(wú)阻及調(diào)整點(diǎn)火系統(tǒng),可有效解決怠速不穩(wěn)問(wèn)題,恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)理想怠速轉(zhuǎn)速,提升油耗經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。汽車怠速不穩(wěn)的原因1、進(jìn)氣歧管漏氣當(dāng)不該進(jìn)入...
當(dāng)您的昂克拉汽車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí),這通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在一些問(wèn)題。本文將探討可能的原因及相應(yīng)的解決方法。首先,燃油系統(tǒng)問(wèn)題可能是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的常見(jiàn)原因。這可能是由于燃油供應(yīng)不足或阻塞造成的。檢查燃油泵、燃油過(guò)濾器和噴油嘴是否正常工作是關(guān)鍵。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)更換或修理...
發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)后,轉(zhuǎn)速的變化是正,F(xiàn)象。但若出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或變高,可能是由以下原因引起的:1.空氣濾清器堵塞:導(dǎo)致空氣流量減少,燃燒不完全,引起轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。2.燃油濾清器堵塞:燃油供給不足,可能引起轉(zhuǎn)速波動(dòng)。3.點(diǎn)火系統(tǒng)故障:火花塞老化或損壞,導(dǎo)致點(diǎn)火不良,進(jìn)而引起轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。保養(yǎng)后轉(zhuǎn)速變高的原因:1.發(fā)動(dòng)機(jī)...
花冠怠速開空調(diào)不穩(wěn)的情況可能由多種因素引起,包括空調(diào)系統(tǒng)故障、引擎問(wèn)題或車輛維護(hù)不當(dāng)。解決該問(wèn)題的關(guān)鍵在于及時(shí)檢查和維修,確保車輛處于最佳工作狀態(tài)。如果遇到此類問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)尋求專業(yè)技術(shù)人員的幫助,以保證問(wèn)題能夠得到有效解決。記住,花冠的開空調(diào)怠速問(wèn)題可能并非個(gè)案,因此及時(shí)解決將對(duì)駕駛體驗(yàn)具有重要意義。...
油門踩到底時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,忽高忽低,這可能是由多種原因引起的。首先,進(jìn)氣系統(tǒng)的問(wèn)題,如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門失效或進(jìn)氣管道漏洞,都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)。其次,燃油系統(tǒng)中的燃油泵、噴油嘴或燃油濾清器故障,也會(huì)影響燃油供應(yīng),進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。此外,點(diǎn)火系統(tǒng)故障,如點(diǎn)火線圈、火花塞或點(diǎn)火控制模塊問(wèn)...
隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步,發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行變得至關(guān)重要。然而,有時(shí)我們可能會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的情況,這可能會(huì)引起不必要的擔(dān)憂。本文將探討發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的原因,并回答一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的正常轉(zhuǎn)速是多少。1.燃油供給問(wèn)題:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),燃油供給系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,如噴油器堵塞或...
在汽車使用過(guò)程中,燃油不足和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)是兩個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題,它們之間存在密切的聯(lián)系。燃油不足可能由發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)問(wèn)題、燃油供應(yīng)不良或駕駛習(xí)慣不佳等原因引起,而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)是導(dǎo)致燃油不足的主要因素之一。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)可能由燃油供應(yīng)問(wèn)題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元問(wèn)題:發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元是控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作的核心...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)撞檔可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障引起的。轉(zhuǎn)速傳感器是監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)鍵裝置,通過(guò)感知正時(shí)輪齒和齒輪傳感器的轉(zhuǎn)速變化,將轉(zhuǎn)速信息傳輸給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。當(dāng)轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障時(shí),可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,進(jìn)而引發(fā)撞檔現(xiàn)象,影響車輛的平穩(wěn)性和駕駛體驗(yàn)。撞檔現(xiàn)象是指行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然增加...
踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或上不去,可能是由多種原因?qū)е碌摹1疚膶⑻接戇@個(gè)問(wèn)題,并提供可能的解決辦法。1.燃油系統(tǒng)故障:燃油系統(tǒng)故障,如油泵故障、噴油嘴堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障等,會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足或噴射不均勻,影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性。2.空氣系統(tǒng)問(wèn)題:空氣系統(tǒng)問(wèn)題,如空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣管道漏氣等,會(huì)影...