提問(wèn)者：優(yōu)格的碎碎念2013-03-19 00:00
今天突然發(fā)現(xiàn)花冠起動(dòng)后空擋待速?gòu)恼５?000轉(zhuǎn)一直往下降,降到3000左右后本人靠進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察,感覺(jué)有異響,好象有感覺(jué)某個(gè)�；钊鸵Ｖ构ぷ髁耸堑摹：髞�(lái)還因?yàn)檗D(zhuǎn)速底而熄過(guò)火，但只要加下油門(mén)就感覺(jué)又好了。回到空擋就發(fā)動(dòng)機(jī)抖的厲害、、、哪位給點(diǎn)專(zhuān)業(yè)的分析。謝絕理論。謝
北京蘋(píng)果園豐田4S店 節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，節(jié)氣門(mén)是加速時(shí)控制進(jìn)氣量的，怠速閥是怠速時(shí)控制進(jìn)氣量的。怠速不穩(wěn)及中途熄火主要是怠速閥臟了，清洗怠速閥可解決。以后的駕駛中注意，盡量將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以上，不要長(zhǎng)時(shí)間使用“高檔低速”行車(chē)，以避免積碳增加。另外，清洗節(jié)氣門(mén)只解決了一半問(wèn)題，您要改正一下空檔滑行的習(xí)慣，包括踩下離合器和推到空檔都不允許，否則您清洗的次數(shù)就要勤快一些。
回答者：FSDF656543212016-03-19 00:00
檢查怠速電機(jī)，點(diǎn)火線圈
提問(wèn)者：2014-08-08
1檔換2檔時(shí)，記住1800轉(zhuǎn)左右。 后面2200左右換擋合適。 離合千萬(wàn)不要舍不得放。 油門(mén)稍微踩深點(diǎn)` 三厘米左右。 你會(huì)發(fā)現(xiàn)，“可肉啦”一點(diǎn)也不肉！ 花冠不是高轉(zhuǎn)機(jī)。 沒(méi)必要那么高轉(zhuǎn)速才換檔。 而且對(duì)車(chē)也不好
提問(wèn)者：zheng3272013-04-25
個(gè)人感覺(jué)很正常，不同的車(chē)子行車(chē)電腦參數(shù)設(shè)置的不一，有的還可以設(shè)置啟動(dòng)轉(zhuǎn)速表到頭轉(zhuǎn)一圈再回來(lái)，冷車(chē)怠速都偏高，熱車(chē)不要時(shí)間太長(zhǎng)，30s即可，熱車(chē)后正常怠速不高就沒(méi)事
提問(wèn)者：lii00le909182015-03-28
起步異響需要聽(tīng)到才能解釋出原因，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)那么問(wèn)題就不小了，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的可能比較小，因?yàn)槟阋呀?jīng)熱車(chē)，其他情況下都沒(méi)有出現(xiàn)這樣的情況，我懷疑是結(jié)合離合器怠速過(guò)低產(chǎn)生的聲音，如果是這樣的聲音問(wèn)題不大，是操作不當(dāng)引起，盡量避
提問(wèn)者：roo19932013-11-22
松開(kāi)油門(mén)不一定怠速行車(chē)，怠速行車(chē)不會(huì)太廢油 只是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高或過(guò)低 都會(huì)比標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速油耗略高一些 你的操作是正確的，和怠速行車(chē)不是一個(gè)概念，這里面的慣性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于怠速 所謂的怠速行車(chē)是值得低速狀態(tài)，完全
提問(wèn)者：skywalker.cg2014-02-02
首先您的這款車(chē)子是那一年的車(chē)子?豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)是VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，是電子可調(diào)配噴油嘴的，當(dāng)空檔滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦默認(rèn)車(chē)子還在前進(jìn)，還會(huì)繼續(xù)噴油，行駛中掛入空檔滑行的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)是有慣性的，突然失去的前進(jìn)檔的阻擋，剩下的力就會(huì)用到
提問(wèn)者：2013-09-24
