如果在城區(qū)1700轉(zhuǎn)就夠用了，超了渦輪就該工作了，車子會竄的。郊區(qū)2100 ～2200轉(zhuǎn)，因為這樣渦輪始終屬于工作狀態(tài)動力比較強勁。2000轉(zhuǎn)換擋后渦輪處于打開或不打開的介質(zhì)之間
樓主，我研究了不少高轉(zhuǎn)速換檔的帖子，正確的高轉(zhuǎn)速換檔省油的方法，是快速提高車速掛入高檔，然后松開油門帶檔或空檔滑行，利用慣性行使，而不是保持高轉(zhuǎn)速行車。我感覺在2000-2500轉(zhuǎn)換擋就可以了。車又不肉，又不是很耗油
可以但不提倡，不踩離合換擋對于變速箱同步器磨損很大
我也是C50 LZ一個，我覺得有這樣的事，減去一天33度，我發(fā)現(xiàn)了一個很沉重的離合器背，抬離合器，估計是感冒的時候有點生硬，如離合器完全抬起給油一試，順便說一句，多少燃料你的車，我出差每天約30公里處，因下雪為近11油后
一、汽車在行駛時要使用想應(yīng)的檔位，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在2000-4000時最省油。 二、換擋省油方法： 1、平地起步還是帶剎起步，只要車身一前進(jìn)，就輕踩油門，車速提高后輕輕松開離合。(可以一邊踩油門，一邊松離合器)。也
有可能是發(fā)動機前面的油管回油了，壓力小，再就是發(fā)動機是涼的。再就是油門延遲
我個人覺得2000-2500左右比較合適。
那要看具體情況 一般，路比較平，車上沒有多少負(fù)載，沒有開空調(diào)，1500其實就足夠了 如果是上坡，或者載重比較多，或者開空調(diào)，就要2000，甚至更高一些
正常行駛在2500轉(zhuǎn)左右換擋就可以了，但是還要根據(jù)實際路況和負(fù)重確定最終的換擋轉(zhuǎn)速。換擋轉(zhuǎn)速過低或過高都會導(dǎo)致油耗增加，而且換擋轉(zhuǎn)速過低對發(fā)動機和變速器都不利，同時還會產(chǎn)生積碳，所以一定要掌握好發(fā)動機的換擋轉(zhuǎn)速。
冷車轉(zhuǎn)數(shù)會到1500--2000轉(zhuǎn)不要掛檔 等引擎溫度正常轉(zhuǎn)數(shù)會下來到1000轉(zhuǎn) 這個時間掛起步檔1擋轉(zhuǎn)數(shù)2000掛2當(dāng)根據(jù)車速在掛3檔 這個時候轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)該在2000-2500之間之后掛4當(dāng) 當(dāng)你車速到達(dá)3000時 你得掛
長城哈弗H2搭載的變速箱是濕式雙離合，且換擋平順。其手動變速箱由長城自主研發(fā)，而自動變速箱則來自現(xiàn)代HPT。此外，H2的渦輪發(fā)動機在特定轉(zhuǎn)速下可達(dá)到最大扭矩，并具有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。H2的怠速表現(xiàn)也值得稱贊。長城哈弗H2的變速箱性能良好，采用濕式雙離合技術(shù)，換擋順暢。其發(fā)動機在特定轉(zhuǎn)速下可發(fā)揮最大動...
CM52變速箱是六速手動變速箱，以其良好的傳動性和換擋平順性而著稱，能夠滿足汽車在不同行駛條件下對驅(qū)動力和速度的需求。哈弗H6搭載的這款變速箱在一檔升二檔時頓挫明顯，二檔退一檔困難，尤其在上坡時動力不足難以降檔。問題根源在于一二檔傳動比差異過大，導(dǎo)致?lián)Q檔時轉(zhuǎn)速差異大，產(chǎn)生頓挫。為減輕這一現(xiàn)象，建議使...
長城哈弗H2配備的自動變速箱來自現(xiàn)代的HPT公司，具有換擋平順的特點。渦輪發(fā)動機在2200~4500轉(zhuǎn)時扭矩最大，動力強勁且省油。個人感受渦輪介入的轉(zhuǎn)速不同，但起步怠速保持在800轉(zhuǎn)，驚人表現(xiàn)。哈弗H2不僅在其車型上使用，還在其他車型上配備，性能值得信賴。長城哈弗H2自動變速箱來自HPT公司，具有平...
長城哈弗H2搭載的變速箱采用濕式雙離合變速箱，手動變速箱是長城自研的6MT手動變速箱，自動變速箱6AT來自現(xiàn)代的HPT。渦輪發(fā)動機在2200~4500轉(zhuǎn)時達(dá)到最大扭矩，動力最強且省油。啟動轉(zhuǎn)速為800轉(zhuǎn)，令人感受到動力變化。濕式雙離合變速箱確保了換擋平順，駕駛時更加舒適。長城哈弗h2變速箱變現(xiàn)不錯，...
長城哈弗h2手動變速箱是長城自己研發(fā)的6MT手動變速箱，自動變速箱6AT是來自現(xiàn)代的HPT的自動變速箱。HPT是現(xiàn)代集團(tuán)下的一個子公司，不少變速箱產(chǎn)品都配套在現(xiàn)代/起亞的車型上。這款變速箱除了配備在哈弗H2上還在中華v5等車型上使用，換擋平順是這款變速箱的最大特點。H2的渦輪發(fā)動機在2200~450...
長城vv7在高速試駕中表現(xiàn)出色，穩(wěn)定性好，即使在轉(zhuǎn)彎時也能感受到輕微的飄動感。車輛在高速上輕松達(dá)到150公里/小時的速度，油門和剎車的響應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)速維持在2500rpm時，發(fā)動機能輸出峰值扭矩，實現(xiàn)彈射起步。拉高速不僅能提升車輛動力和換擋順暢度，還能讓發(fā)動機和變速箱的新部件在高速下磨合，提高材料強度...
長城M4在滿載和空載狀態(tài)下的油門響應(yīng)和動力表現(xiàn)有所不同�？蛰d時，由于車輛負(fù)荷較小，發(fā)動機轉(zhuǎn)速相對較低，可能在較低轉(zhuǎn)速下就能換擋提速。但當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)左右時，扭矩輸出達(dá)到最大，此時車輛的爆發(fā)力最強。而滿載時，由于車輛負(fù)荷增加，發(fā)動機為了保持速度，會提高轉(zhuǎn)速，使得轉(zhuǎn)速更容易達(dá)到2500轉(zhuǎn)，從...
長城WEYVV5搭載的7速雙離合變速箱在試駕中表現(xiàn)出色，換擋平順，加速降檔積極，提供經(jīng)濟(jì)、運動和正常三種模式，滿足不同駕駛需求。運動模式下油門響應(yīng)更快，換擋轉(zhuǎn)速提升，帶來更暢快的駕駛體驗。VV5的外觀設(shè)計動感時尚，攻擊性前臉讓人過目不忘，標(biāo)配20英寸大輪轂，彰顯霸氣豪華。內(nèi)飾方面，軟性材質(zhì)覆蓋的中控...
【亮點配置】六個安全氣囊，為駕駛安全保駕護(hù)航�！臼孢m性】車內(nèi)噪音過濾效果良好，乘坐體驗舒適�！抉{駛感受】操控性一般，換擋順暢，但懸掛偏硬，剎車偏軟�！居秃摹堪俟镉秃募s9升�！咎彳噧r格】89000元，手A配置較低，手B配置與凱捷丐版相近，但價格高出1萬元。自精版優(yōu)惠力度大，配置豐富，性價比較高�！抉{...
長城vv5新車的磨合期為1500公里，期間需注意輪胎、剎車片和發(fā)動機的磨合。前500公里新輪胎附著力未達(dá)最佳，前400公里新剎車片制動效果未最優(yōu)，需避免緊急制動。前300公里避免急剎，前1000公里避免高速與持續(xù)高轉(zhuǎn)速，適時換擋。1000-1500公里可逐漸提高速度，確保磨合全面完成。vv5新車的磨...
長城的檸檬DHT混動系統(tǒng)包括HEV和PHEV兩種，與DM-i系統(tǒng)相似，但增加了兩檔減速器，可在更寬的速度范圍內(nèi)實現(xiàn)發(fā)動機直驅(qū)。長城的電控系統(tǒng)通過電機將發(fā)動機拉升到匹配車速的轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)無頓挫換擋。相比之下，DM-i系統(tǒng)的優(yōu)勢在于三電系統(tǒng)和高熱效率發(fā)動機，而非EHS混動系統(tǒng)。長城DHT的短板在于成本控制...
長城哈弗h2的變速箱有手動和自動兩種選擇。手動變速箱是長城自主研發(fā)的6MT，而自動變速箱6AT則來自現(xiàn)代的HPT公司。HPT是現(xiàn)代集團(tuán)的子公司，其變速箱產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代和起亞的車型。哈弗h2的自動變速箱換擋平順，是其一大亮點。此外，h2的渦輪發(fā)動機在2200~4500轉(zhuǎn)時達(dá)到最大扭矩，動力強勁且省...
長城哈弗H7發(fā)動機質(zhì)量如何？哪里生產(chǎn)的？長城哈弗H7搭載的發(fā)動機是長城汽車自主研發(fā)的，質(zhì)量非�？煽�。這款發(fā)動機采用了多項先進(jìn)技術(shù)，如缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變進(jìn)排氣門正時等，使得發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時就能輸出高扭矩，同時保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動機的最大功率為160千瓦，最大扭矩為324牛米，動力性能非常出色。...
長城C30變速箱故障燈亮的原因是變速箱損壞。變速箱是變更轉(zhuǎn)速比和運動方向的裝置，通常位于離合器與中央傳動器之間。它能夠按照不同工作條件改變由主動軸傳到從動軸上的扭矩、轉(zhuǎn)速和運動方向。在國際上，自動變速箱已成為主流，主要有AT、AMT、CVT和DCT等類型。AT變速箱通過電子控制的自動操縱系統(tǒng)來實現(xiàn)自...
隨著消費者對豪華后排座椅空間的追求，各大廠商紛紛加長車身尺寸和軸距，自主品牌也不甘落后。本文將推薦幾款軸距超過2米7的自主品牌緊湊型車，分析它們的后排空間和整體品質(zhì)表現(xiàn)。江淮何玥以其2710mm的軸距成為緊湊型車中的“軸距之王”，后排空間充裕，乘坐舒適。1.8升發(fā)動機彌補了動力不足，4速自動變速箱換...
哈弗H7的發(fā)動機由長城汽車自主生產(chǎn)，而變速箱則采用格特拉克原裝進(jìn)口的6速雙離合變速箱，型號為6DCT451。變速箱的主要功能是在發(fā)動機轉(zhuǎn)速和扭矩不變的情況下，改變車輛的驅(qū)動力和行駛速度，實現(xiàn)換檔、倒退行駛和空檔停車。齒輪式變速箱可分為雙軸式、三軸式和組成式三種類型。變速箱簡介：變更轉(zhuǎn)速比和運動方向的...
長城哈弗h2分為手動變速箱和自動變速箱。以下是對兩種變速箱的具體介紹：1、長城哈弗h2手動變速箱是長城研發(fā)的6MT手動變速箱。2、自動變速箱6AT是來自現(xiàn)代HPT的自動變速箱。以下是對HPT的具體介紹：1、HPT是現(xiàn)代集團(tuán)下的一個子公司，不少變速箱產(chǎn)品都配套在現(xiàn)代，起亞的車型上。2、這款變速箱除了配...
車型圖片產(chǎn)品名稱2014款長城C50升級版1.5T手動舒適型2016款長城C501.5T手動時尚型廠商長城汽車長城汽車級別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動機GW4G15T1.5L133馬力L4GW4G15T1.5L133馬力L4變速箱5擋手動5擋手動驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4669/177...
車型圖片產(chǎn)品名稱2014款長城C50升級版1.5T手動精英型2014款長城C50升級版1.5T手動時尚型廠商長城汽車長城汽車級別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動機GW4G15T1.5L133馬力L4GW4G15T1.5L133馬力L4變速箱5擋手動5擋手動驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4669/...
產(chǎn)品名稱2014款長城C50升級版1.5T手動精英型2014款長城C50升級版1.5T手動舒適型廠商長城汽車長城汽車級別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動機GW4G15T1.5L133馬力L4GW4G15T1.5L133馬力L4變速箱5擋手動5擋手動驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4669/1775...
