直接換檔變速器（Direct Shift Gearbox）也稱為雙離合變速器，雙離合是自動(dòng)變速箱的一種 雙離合車型沒有離合器踏板。雙離合沒有傳統(tǒng)自動(dòng)變速器的液力變矩器，它是機(jī)械式自動(dòng)變速器的一種，它有兩根動(dòng)力輸出軸，一根
出現(xiàn)問題的地區(qū)主要在南方，是德國(guó)的技術(shù)人員沒有考慮到當(dāng)?shù)貧夂�，所以引起極少部新帕薩特易出現(xiàn)問題，而大眾采取免費(fèi)升級(jí)，有效的解決DSG的“卡制”問題，避免了過熱引發(fā)的頓挫等問題的
1.8T匹配的是7速干式的DSG，6速的倒是濕式的，一般用在2.0T上�！ ∮缮虾４蟊娚a(chǎn)的新帕薩特于2011年4月17日上市，比較帕薩特新領(lǐng)馭而言，新帕薩特搭載了全新的動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)。全新帕薩特有96千瓦的1.4T
工信部油耗：- 車主油耗：9.26L 廠商建議使用：97號(hào)（京95號(hào)） 最低保養(yǎng)費(fèi)用：332元 最高保養(yǎng)費(fèi)用：7760元起 保養(yǎng)周期：5000公里 交強(qiáng)險(xiǎn)：950元起 車船稅：480元 商業(yè)險(xiǎn)：約 72
帕薩特使用的新平臺(tái)MQB與邁騰的換代產(chǎn)品B8相同帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)也使用了全新的第三代EA888，功率更高，輸出也更平順，油耗變化不大配置上，帕薩特比邁騰多了，倒車影像，電動(dòng)座椅，自適遠(yuǎn)光，車內(nèi)氛圍燈，后當(dāng)窗簾，后視鏡記憶，后
德系大眾DSG干式雙離合問題嚴(yán)重，全世界都召回了，目前就中國(guó)還不肯召回
大眾的七速DSG問題比較多。。六速的DSG問題少。。。目前7速DSG的車型主要是小排量的。。 比如高爾夫，途安，還有1.8的邁騰和帕薩特。 7速DSG容易出問題，一來(lái)是因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)是干式的，散熱不夠理想，二來(lái)，中
由于中國(guó)城市道路很堵，雙離合會(huì)在1-2檔之間來(lái)回滑磨，再說可能有的駕駛員駕駛習(xí)慣不好，長(zhǎng)時(shí)間停車，仍放在D檔上，造成離合器片溫度過高，而溫度傳感器檢測(cè)到這個(gè)高溫出于對(duì)變速器的保護(hù)，會(huì)出現(xiàn)短暫的動(dòng)力中斷。無(wú)論是德國(guó)還是歐洲
6速濕式DSG不錯(cuò)， 7速干式DSG離合器故障率高。 帕薩特品質(zhì)最值得購(gòu)買。
新領(lǐng)馭沒有問題的，都是普通的自動(dòng)液力變距變速器。 有問題的是今年上市的新帕薩特，采用7速的DSG雙離合
奧迪A4L為什么和帕薩特使用的是同款大眾發(fā)動(dòng)機(jī)？國(guó)外也這樣嗎？大眾的1.8TSI和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上沒有區(qū)別，只是在連桿長(zhǎng)度和活塞頂部形狀上有所區(qū)別。因此，2.0TSI相對(duì)于1.8TSI來(lái)說并不是一款全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有技術(shù)上的革新。這也是為什么兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都被稱為EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。奧...
車主為心愛的2015款帕薩特自行更換殼牌動(dòng)力巔峰機(jī)油，準(zhǔn)備充分，過程順利。從檢查機(jī)油到更換機(jī)濾、空濾，再到倒入新機(jī)油和清潔機(jī)艙，每一步都細(xì)心操作。最終成功完成保養(yǎng)，既節(jié)省了成本，又享受了動(dòng)手的樂趣，證明了自行更換機(jī)油的便捷性。我的帕薩特是在2015年的時(shí)候入手的，當(dāng)時(shí)和老婆剛結(jié)婚，手里的錢也比較充裕...
最近二手車市場(chǎng)里來(lái)了一輛2017年底上牌的4S店試駕車，大眾帕薩特2016款330TSI自動(dòng)尊榮版。這輛試駕車一直服役到MQB平臺(tái)的全新帕薩特上市，表顯里程3630km。車齡短，車況不錯(cuò)，車商開價(jià)15萬(wàn)元。這輛帕薩特外觀沉穩(wěn)大氣，內(nèi)飾精致，第二排腿部空間寬裕。但作為試駕車，可能存在暴力駕駛后的硬傷和...
外形設(shè)計(jì)上，帕薩特展現(xiàn)出沉穩(wěn)優(yōu)雅的風(fēng)格，而雅閣則以運(yùn)動(dòng)時(shí)尚著稱。新款帕薩特的大眾家族式設(shè)計(jì)，流暢大氣，車尾的PASSAT尾標(biāo)和LED尾燈組提升了檔次感。雅閣的前臉張力十足，羽翼式LED大燈現(xiàn)代感十足，側(cè)面線條流暢，尾部設(shè)計(jì)層次分明。內(nèi)飾方面，雅閣的懸浮式中控屏更顯居家實(shí)用，帕薩特則以現(xiàn)代感和傾斜式中...
大眾新帕薩特原裝剎車油價(jià)格為69元/L，品牌包括博世、長(zhǎng)城、嘉實(shí)多等。選購(gòu)時(shí)建議選擇長(zhǎng)期為汽車廠配套的廠家產(chǎn)品，確保質(zhì)量；到合格銷售場(chǎng)所購(gòu)買，使用專業(yè)設(shè)備更換；優(yōu)先考慮合成制動(dòng)液；制動(dòng)液需定期更換，建議兩年或4萬(wàn)公里一次；制動(dòng)液級(jí)別越高安全性越好，中高檔車建議選擇HZY4標(biāo)準(zhǔn)。大眾新帕薩特原裝剎車油...
16年10月上牌的速派2016款TSI330DSG智行版，預(yù)算10W左右，推薦斯柯達(dá)速派2016款TSI330DSG智行版或創(chuàng)行版。16年速派價(jià)格約10W，可砍價(jià)。建議購(gòu)買330及以上版本，動(dòng)力響應(yīng)優(yōu)于280的1.4T。16款速派1.4T使用干式雙離合，1.8T以上使用濕式雙離合。斯柯達(dá)與大眾同平臺(tái)...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)時(shí)間使用后，常見故障如沖擊抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速異常升高、換擋頓挫、異響和動(dòng)力中斷等問題頻發(fā)。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設(shè)計(jì)上的缺陷，故障率較高。主要問題包括行駛中的抖動(dòng)、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開始，若無(wú)效則可能...
帕薩特雙離合變速箱掛倒擋時(shí)出現(xiàn)不走的情況，可能是變速箱機(jī)電單元故障。通過專業(yè)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼P1604控制單元損壞，需要更換滑閥箱。7速DSG變速箱適用于多款車型，如途安1.4t、速騰1.4t等。滑閥箱不能精準(zhǔn)工作時(shí)，可能導(dǎo)致離合器打滑、磨損加劇甚至燒毀，齒輪折斷等嚴(yán)重后果�；y箱故障的原因包括油液...
在選擇帕薩特和邁騰時(shí)，性價(jià)比和配置是關(guān)鍵。兩車雖同平臺(tái)，但配置和價(jià)格略有差異。新帕薩特外觀陽(yáng)剛，新邁騰則更優(yōu)雅，技術(shù)差距主要在底盤。新邁騰前懸掛有軸承座連接，而新帕薩特使用球頭方式，理論上新邁騰震動(dòng)更小。新帕薩特在底盤靜音降噪上用料更多，而新邁騰防護(hù)涂層更好。兩車均使用tsi和fsi發(fā)動(dòng)機(jī)，性能和保...
2014年帕薩特1.8TSI雙離合器DSG御尊版，搭載CEAEA888發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8TL4160PS直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。行駛近14萬(wàn)公里后，車輛進(jìn)廠檢測(cè)，特別關(guān)注底盤。通過車架號(hào)掃描，同步車輛和車主信息，技師按步驟檢測(cè)并記錄。客戶決定更換4根減震器，前減震器漏油，后減震器緩沖塊斷裂。減震器壽命約10萬(wàn)公...
帕薩特的7速干式DSG變速箱機(jī)油是終身免維護(hù)的，這意味著在正常使用下，車主無(wú)需額外支付更換變速箱油的費(fèi)用。DSG變速箱，也稱為直接換檔變速箱，擁有近70年的發(fā)展歷史，但直到近年來(lái)才廣泛應(yīng)用于量產(chǎn)車型。這種變速箱以其快速換擋和緊湊設(shè)計(jì)而聞名，盡管內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，卻保持了相對(duì)較小的體積和重量。DSG變速箱...
大眾新帕薩特原裝導(dǎo)航為6.5英寸的GPMIBPQ版MIB導(dǎo)航。選擇汽車導(dǎo)航需考慮硬件設(shè)施如GPS芯片、功能如附近設(shè)施查詢、外觀以及品牌化。分辨真假導(dǎo)航電子地圖需查看生產(chǎn)資質(zhì)、審圖號(hào)、升級(jí)方式及價(jià)格。汽車導(dǎo)航的選擇涉及硬件、功能、外觀及品牌，而真?zhèn)巫R(shí)別需從多方面綜合判斷。簡(jiǎn)述：大眾帕薩特使用6.5寸原...
一汽大眾和上汽大眾的不同之處是什么？帕薩特使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些？一汽大眾和上汽大眾是兩個(gè)合資成立的汽車品牌，它們旗下的車型有所不同。一汽大眾有高爾夫、捷達(dá)、寶來(lái)、速騰、邁騰、CC、探影、探歌、探岳等車型，而上汽大眾則有朗逸、帕薩特、途鎧、途岳、途昂、途觀、途觀L和途觀X等車型。帕薩特是一輛中型汽車，它...
速派以其硬朗的外形和商務(wù)風(fēng)格的內(nèi)飾吸引眼球，而帕薩特則以其沉穩(wěn)大氣的設(shè)計(jì)和現(xiàn)代感的內(nèi)飾贏得青睞。速派的掀背設(shè)計(jì)提供了更大的后備箱空間和實(shí)用性，而帕薩特則在即將上市的新款車型中，基于MQB平臺(tái)打造，軸距有望超越速派。兩車均搭載1.4T、1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速DSG變速箱。在配置上，速派相對(duì)...
在比較新款帕薩特的1.8T和2.0T版本時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)兩者都搭載了EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，但調(diào)校不同，分別提供180馬力和200馬力。如果預(yù)算允許，2.0T版本因其更高的功率而更受推薦。變速箱方面，6速DSG使用濕式離合器，能承受更大扭矩，而7速DSG則采用干式離合器，更輕量化且更省油，但扭矩承受能力較低。...
新帕薩特并非必須用0w20發(fā)動(dòng)機(jī)油，廠家推薦但非強(qiáng)制。車主可選擇30粘度機(jī)油，但高粘度機(jī)油會(huì)增加油耗。帕薩特作為大眾中型轎車，搭載多款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，提供高效換擋與傳動(dòng)。前麥弗遜后多連桿懸架確保駕駛穩(wěn)定。廠家按照廠家規(guī)定使用0w20機(jī)油是可以的，但是也可以使用30粘度的機(jī)油，但...
近日，大眾汽車公開召回了181萬(wàn)輛汽車，引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。這次召回涉及2007年至2015年期間銷售的多款車型，包括一汽大眾邁騰、CC系列，上海大眾帕薩特系列，以及進(jìn)口大眾邁騰旅行、CC系列等。召回的原因是部分車輛的燃油泵控制單元在特定負(fù)荷情況下可能導(dǎo)致過熱和電子器件失效，存在安全隱患。大眾汽車...
帕薩特2013款3.0LV6DSG旗艦版以其穩(wěn)重大氣的外觀、精細(xì)的頭燈設(shè)計(jì)、豪華的輪圈造型和新潮的尾燈風(fēng)格，展現(xiàn)出了年輕動(dòng)感的視覺效果。內(nèi)飾方面，雖然缺少中控液晶屏，但整體設(shè)計(jì)酷炫，符合年輕消費(fèi)者的口味。后排空間寬敞，實(shí)用性不錯(cuò)。此外，帕薩特還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置。廣大車主對(duì)這...
帕薩特和邁騰兩款車型在某些配置中確實(shí)可能采用相同的變速箱技術(shù)，但具體是否完全一致還需參考車型配置和官方資料。針對(duì)邁騰B8車型DSG變速箱異響問題，用戶反饋強(qiáng)烈，包括起步咔嚓聲、二檔怠速嘩啦聲等，且4S店解決方式引發(fā)爭(zhēng)議。建議車主在遇到此類問題時(shí)，詳細(xì)記錄故障現(xiàn)象，并與廠家或4S店深入溝通，尋求合理解...
