第一，是否更換過變速箱油液，如果沒有，請及時更換，更換時最好不要手工更換，用機(jī)器更換，這是帶清洗功能的。第二，如果清洗變速箱更換油液不解決問題，那么我們就需要懷疑變速箱問題了，可能是摩擦片或者電磁閥的問題。以上供參考
每個人對頓挫的感受程度不一樣，還是去專業(yè)機(jī)構(gòu)檢查一下吧！ 58車>>
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
這是老寶來的老毛病，修不好的。因?yàn)樾藓昧耍瑳]多久又壞了，大眾的自動波箱是這樣的。遇到，很多這樣的車了，不過大眾的手動擋就很棒！ 建議，抓緊賣了，換臺別的。
油門低的原因。我的1檔起步氣門噠噠響的厲害 58車>>
每個人對頓挫的感受程度不一樣，還是去專業(yè)機(jī)構(gòu)檢查一下吧！
明銳采用的是電子油門，這就是他的優(yōu)點(diǎn)啊，他能檢測到你的檔位，離合器。。。。動作。當(dāng)ecu感覺需要加油時它會自動補(bǔ)油，放心，這是正常的。
你好，新手開車的時候，起步是一大難關(guān)，還有坡道起步，這個都是可以隨著操作的熟練會慢慢好起來的。起步最關(guān)鍵的就是左腳(離合)快抬慢放，就是你自己感覺一下離合器的行程，踏板踩到底，上抬開始前一段快，快結(jié)合時慢、緩，這個時候油
福特探險者搭載的10AT自動變速箱型號為10R80，由美國密歇根州生產(chǎn)。這款變速箱早在幾年前就已應(yīng)用于福特野馬和F150皮卡部分車型，經(jīng)過3年時間驗(yàn)證，可靠性極高。10AT變速箱的擋位間隔較小，追求順滑流暢的變速效果，同時在激烈駕駛時也能迅速降檔，支持一次連降五擋，動力輸出直接。10AT變速箱在輕量...
斯柯達(dá)明銳變速箱換擋頓挫問題可通過以下方法解決：首先檢查變速箱溫度和散熱系統(tǒng)是否正常。其次，定期更換變速箱油，建議每2年或4萬公里更換一次。此外，檢查變速箱內(nèi)部閥體是否有損壞。頓挫原因可能包括發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與檔位不匹配、行駛速度與檔位不匹配，或變速箱質(zhì)量問題，如檔位掛不上、齒輪磨損等。以上內(nèi)容由58汽車...
6AT變速箱換擋頓挫的原因主要有兩個：一是變速箱內(nèi)部臟污雜質(zhì)，導(dǎo)致閥體堵塞，無法有效調(diào)節(jié)油壓，從而引發(fā)頓挫沖擊打滑問題；二是變速箱高溫，會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦磨損，產(chǎn)生油泥，進(jìn)一步導(dǎo)致頓挫、沖擊等問題。因此，定期清洗變速箱、更換變速箱油，以及控制變速箱工作溫度，是預(yù)防和解決換擋頓挫...
at變速箱換擋頓挫的原因主要包括變速箱油長期不換、控制機(jī)構(gòu)故障、程序未升級等。如果出現(xiàn)不正常的頓挫，應(yīng)立即檢查控制機(jī)構(gòu)。at變速箱技術(shù)成熟，應(yīng)用廣泛，依靠行星齒輪變速變扭，通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)連接，換擋平順。液力變矩器內(nèi)的變速箱油是傳遞動力的介質(zhì)，自動變速箱內(nèi)部有控制機(jī)構(gòu)和電腦，電腦根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)...
AT變速箱換擋頓挫可能的原因有兩個：一是控制程序故障，需要升級變速箱的控制程序；二是長期未更換變速箱油導(dǎo)致，需要更換變速箱油。對于自動變速箱來說，變速箱油是至關(guān)重要的，起到潤滑、散熱、傳遞動力的作用。不同車型的自動變速箱有不同的技術(shù)要求，因此原廠都有專用的變速箱油。為防止AT變速箱換擋頓挫，建議定期...
AT變速箱換擋快速且油耗低，但成本高、穩(wěn)定性有待提升。五種變速箱各有優(yōu)劣，選擇適合自身駕駛習(xí)慣和需求的才是最好的。內(nèi)容呈現(xiàn)：AT擅長簡易操作，MT強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣，AT/MT融合雙模式，CVT平順無頓挫，DCT快速降油耗。各有所長，選對適合自己駕駛需求的才是最佳之選。眾所周知，變速箱有五種：AT、MT、...
三代ea888發(fā)動機(jī)性能穩(wěn)定，無燒機(jī)油之憂。動力充沛，提速超車輕松自如，撥片或S檔更添狂野。油耗經(jīng)濟(jì)，綜合8-9升，北方冬季稍高。Quattro四驅(qū)系統(tǒng)在冰雪路面表現(xiàn)優(yōu)異。視頻見證單輪脫困能力，實(shí)際體驗(yàn)?zāi)酀艉哟矡o壓力。8AT變速箱換擋積極，省油，但冷車時1-2檔有頓挫感。發(fā)動機(jī)熱車迅速，適合北方氣候...
雙離合變速器，作為自動擋的一種，其結(jié)構(gòu)類似手動變速器，奇數(shù)擋和偶數(shù)擋分別位于兩根軸上，各有一個離合器。換擋迅速，但起步時需注意，掛D擋后等待怠速帶動車輛再踩油門。停車時，先踩剎車至停穩(wěn)，掛N檔，熄火后掛P檔。等紅燈時，使用N擋減少車輛損耗。若起步頓挫，可切換手動模式延遲升擋緩解。汽車的變速箱可分為手...
帕薩特的變速箱技術(shù)經(jīng)歷了干式和濕式雙離合的演變。2019款和2018款的1.4T車型搭載的是DQ200干式雙離合，而2.0T車型則使用的是DQ381濕式雙離合。干式雙離合換擋迅速，傳遞效率高，但存在異響和頓挫問題。濕式雙離合則通過油液減震，減輕了這些問題。盡管雙離合變速箱在換擋速度和重量上優(yōu)于傳統(tǒng)A...
不管你的車是手動擋、自動擋、AT、CVT還是雙離合，變速箱油都需要定期更換。寶馬車主可能會對“變速箱終身免維護(hù)”的保養(yǎng)手冊感到困惑，但實(shí)際上，變速箱油的性能會隨時間下降，需要更換。變速箱內(nèi)部的金屬碎屑和雜質(zhì)也需要通過換油排出。不同型號的變速箱油更換周期不同，一般在4-8萬公里或2-4年之間，建議每6...
采埃孚8AT變速箱在業(yè)界享有盛名，但其性能并非無懈可擊。換擋頓挫是其普遍存在的問題，尤其在1-3擋時更為明顯，這可能與TCU程序有關(guān)。此外，采埃孚8AT變速箱還面臨著漏油問題，這一問題在多個品牌中普遍存在，且難以解決。盡管如此，采埃孚8AT因其成本優(yōu)勢而受到一些品牌的青睞。然而，與濕式雙離合相比，A...
AT是傳統(tǒng)的自動變速器，靠自動變速箱油散熱和推動耦合齒輪接觸分離來達(dá)到自動換擋的功能。優(yōu)點(diǎn)是面試時間長，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，缺點(diǎn)是由于還是有檔位限制，無論是4速還是8速甚至9速，換擋的時候都會產(chǎn)生頓挫感，只不過檔位越多，頓挫感越低而已。CVT是自動變速器，靠主動和從動輪的直徑，在傳動鋼帶或者皮帶的帶動下，...
在選擇汽車時，變速箱的重要性不言而喻，它直接影響到駕駛體驗(yàn)和車輛性能。市場上變速箱種類繁多，包括手動擋、AMT、CVT、AT和雙離合等，每種都有其特點(diǎn)。然而，有些變速箱存在明顯的問題，如干式雙離合變速箱，由于散熱不足，容易出現(xiàn)過熱、頓挫和生銹等問題。特別是大眾的DQ200、福特的DPS6和通用的SH...
傳統(tǒng)AT變速器在自動換擋時，通過行星齒輪機(jī)構(gòu)和液壓控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。自動變速器的常見部件包括液力變矩器、離合器等。換擋頓挫可能由油溫過高、閥體雜質(zhì)或電磁閥故障導(dǎo)致。長期高溫可能損壞齒輪和軸承。保持發(fā)動機(jī)和變速箱轉(zhuǎn)速一致，減少剎車片磨損，可減輕頓挫。輕踩油門可降低換擋頓挫。建議定期更換變速器油，檢查液力變...
菲斯塔使用的變速箱是干式雙離合，具體為7速雙離合變速箱。干式雙離合變速箱換擋速度快，但散熱性能和可靠性耐用性不如濕式雙離合。雙離合變速箱的優(yōu)勢在于換擋速度快、傳動效率高，但低速頓挫較明顯，且可靠性不如CVT和AT變速箱。菲斯塔使用的變速箱是干式雙離合，這款車使用了7速雙離合變速箱。雙離合變速箱是一種...
2023款現(xiàn)代途勝L換用8AT變速器，旨在提升產(chǎn)品力以扭轉(zhuǎn)銷量頹勢。干式雙離合變速器因換擋頓挫、使用壽命短等缺陷備受詬病，而8AT則提升了穩(wěn)定性和可靠性。然而，途勝L搭載的1.5T發(fā)動機(jī)扭矩表現(xiàn)一般，且四驅(qū)版本仍使用七檔干式雙離合變速器，競爭力有待加強(qiáng)。換代前銷量不佳，換代后能否逆襲尚待觀察。#老司...
君威2012款2.0L自動豪華型以其運(yùn)動化設(shè)計和出色動力性能受到年輕消費(fèi)者的喜愛。前臉和車尾設(shè)計動感時尚，內(nèi)飾同樣充滿運(yùn)動氣息。搭載2.0L發(fā)動機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩190�！っ�，工信部綜合油耗8.2L/100km，匹配6擋自動變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，提供良好的操...
哈弗H6搭載的6AT變速箱源自韓國HPT品牌，與現(xiàn)代、起亞車型共享技術(shù)。這款1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為110kW，峰值扭矩210Nm/2200-4500rpm，與6速自動變速箱搭配后，扭矩保持不變。盡管低扭表現(xiàn)依舊，起步時略有遲滯，但行駛中表現(xiàn)改善。變速箱在2000rpm以上換擋平順，城市擁堵...
雙離合變速箱換擋迅速動力強(qiáng)但低速易頓挫，適合追求駕駛感的人員；at變速箱穩(wěn)定耐用故障率低，適應(yīng)擁堵路況，傳動比雖不如雙離合但滿足多數(shù)人需求，適用人群廣。雙離合變速箱和at變速箱并沒有哪個更好，因?yàn)檫@兩種變速箱有各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，可以根據(jù)自己的用車需求選擇適合的就可以了。1、雙離合變速箱的優(yōu)缺點(diǎn)。雙離...
